Das Auswahlverfahren
Das E-PiCo Selection Committee, ein gemeinsamer Ausschuss der Konsortialpartner, stellt das Vorliegen der Voraussetzungen fest und entscheidet über den Zugang.
Christian-Albrechts-Universität zu Kiel · Master
Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) an der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel
Der Masterstudiengang Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) an der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel bringt Regelungstechnik, Antriebssysteme und eingebettete Computertechnik für die Elektromobilität zusammen.
1-Fach-Master
1-Fach-Master
120
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit 2 Jahre
Kiel
Studienort
Über den Studiengang
Das Programm Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) an der CAU Kiel richtet sich an alle, die die technischen Grundlagen elektrischer Antriebssysteme durchdringen und in reale Fahrzeug- und Steuerungskonzepte übersetzen wollen. Im Zentrum steht das Zusammenspiel aus Regelungstechnik, Softwareentwicklung für eingebettete Systeme und wissenschaftlicher Arbeitsmethodik – drei Bausteine, die in der Elektromobilität untrennbar zusammengehören.
Als zulassungsfreier Masterstudiengang in Vollzeit ist E-PiCo an der CAU Kiel so angelegt, dass Studierende mit ingenieurwissenschaftlichem oder technisch-naturwissenschaftlichem Hintergrund direkt in vertiefende Inhalte einsteigen können, ohne durch ein aufwendiges Auswahlverfahren gebremst zu werden. Der Studienort Kiel mit seiner maritimen und energietechnischen Prägung bietet dabei ein passendes Umfeld für Fragestellungen rund um Antriebstechnik und elektrische Systeme.
Der Abschluss Master of Science signalisiert eine forschungsnahe Ausrichtung, die sowohl auf eine Promotion als auch auf anspruchsvolle Positionen in Industrie und Entwicklung vorbereitet.
Studiengang im Detail
Studieninhalte
Zentrale Module wie Control System vermitteln die theoretischen und praktischen Grundlagen, um elektrische Antriebe präzise zu steuern und zu regeln. Embedded Computing ergänzt dies um die Softwareseite: Wie werden Steuerungsalgorithmen auf eingebetteten Systemen im Fahrzeug umgesetzt und zuverlässig zum Laufen gebracht?
Das Modul Research Methodology stärkt die wissenschaftliche Arbeitsweise und befähigt Studierende, eigenständig Forschungsfragen zu entwickeln, Experimente zu planen und Ergebnisse fundiert zu dokumentieren – eine Kompetenz, die sowohl in der Industrie als auch für eine mögliche Promotion zentral ist.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für Personen mit einem ersten Abschluss in Elektrotechnik, Maschinenbau, Mechatronik oder verwandten Fachrichtungen, die sich gezielt auf Elektromobilität spezialisieren möchten. Interesse an Regelungstechnik, Software und praktischer Systementwicklung ist von Vorteil.
Da der Studiengang zulassungsfrei ist, profitieren besonders motivierte Quereinsteiger:innen mit passendem fachlichen Hintergrund, die sich thematisch neu ausrichten wollen, ohne an einer Zulassungsbeschränkung zu scheitern.
Karriere & Arbeitsmarkt
Die Elektromobilität zählt zu den am stärksten wachsenden Technologiefeldern, entsprechend vielfältig sind die Einsatzmöglichkeiten für Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo)-Fachkräfte – von Fahrzeugherstellern über Zulieferer bis zu Forschungseinrichtungen im Bereich Antriebstechnik.
Gefragt sind Fachkräfte, die sowohl regelungstechnisches Know-how als auch praktische Programmierkenntnisse für eingebettete Systeme mitbringen und diese Kombination in konkrete Produktentwicklungen einbringen können.
Hochschule & Format
Die Christian-Albrechts-Universität zu Kiel bietet als traditionsreiche Universität ein forschungsstarkes Umfeld für den Vollzeit-Masterstudiengang E-PiCo. Der Studienort Kiel verbindet universitäre Infrastruktur mit regionaler technischer Kompetenz.
Die Vollzeitform erlaubt eine konzentrierte, zügige Auseinandersetzung mit den Inhalten und schafft Raum für vertiefende Projektarbeiten neben den Kernmodulen.
Zulassung & Zugangswege
ZulassungsfreiElectric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) ist an der CAU Kiel zulassungsfrei. Wer die Hochschulzugangsberechtigung mitbringt und sich fristgerecht einschreibt, bekommt einen Platz – es gibt keinen Numerus Clausus.
BewerbungsfristBis 15.07.2026
ZulassungsmodusKeine Zulassungsbeschränkung, ohne NC
Ohne AbiturZugang auch ohne Abitur möglich
UnterrichtsspracheEnglisch
Studienbeginnnur Wintersemester
Was du zum Bewerben brauchst
- →Bewerbung innerhalb der oben genannten Frist einreichen
- →Hochschulzugangsberechtigung (Abitur, Fachhochschulreife oder gleichwertig)
- →Ohne Abitur: Nachweis der beruflichen Qualifikation
- →Sprachnachweis für Englisch
Zulassungsfrei – kein NCWer die Hochschulzugangsberechtigung und die formalen Voraussetzungen erfüllt, bekommt den Platz. Entscheidend ist die fristgerechte Bewerbung.
Wie die Plätze vergeben werden
Was du mitbringen musst
Eine bestandene Bachelorprüfung mit mindestens 180 Leistungspunkten in einem Studiengang im Bereich der Elektrotechnik und Informationstechnik oder in einem verwandten Studiengang wie Mechatronik, Automatisierungstechnik oder Technische Kybernetik mit themeneinschlägiger Spezialisierung mit einer Regelstudienzeit von mindestens drei Jahren an einer anerkannten deutschen oder ausländischen Hochschule, gute Kenntnisse der englischen Sprache und Erfüllung der fachspezifischen Aufnahmekriterien nach den Vorgaben der Europäischen Union.
Das Eignungsverfahren im Detail
Eignungsfeststellung durch das E-PiCo Selection Committee der vier Konsortialpartner.
NC und Notengrenzen
Der Studiengang ist zulassungsfrei (nicht bewerbungspflichtig).
Dein Schnitt im Vergleich
Match starten →Studiengang-Match und NC-Check
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Bewerbungsguide
So bewirbst du dich auf Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo)
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Deine Fristen
Bewerbungsschluss WintersemesterBis 15.07.2026
Studienbeginnnur Wintersemester
Die Termine gelten für das laufende Bewerbungsverfahren.
Das brauchst du
- Hochschulzugangsberechtigung (Zeugnis)
- Tabellarischer Lebenslauf
- Was die Hochschule zusätzlich verlangt
Sprachnachweis anerkannt: TOEFL, Cambridge First Certificate English Test, IELTS, TOEIC, einen entsprechenden Englisch-Test
Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.
Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC
Der Studiengang ist zulassungsfrei: Wer die Voraussetzungen erfüllt und fristgerecht einreicht, bekommt den Platz. Die Bewerbung läuft über hochschulstart.de.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 403,00 €
Schritt für Schritt
- 1Studiengang und Frist fixieren
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
- 2Unterlagen sammeln
Die vollständige Liste der Hochschule steht rechts, jedes Stück einzeln abhaken, bevor du einreichst.
- 3Bewerbung einreichen
Über hochschulstart.de, vor der Frist.
- 4Bescheid abwarten
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
- 5Einschreiben und Beitrag zahlen
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 403,00 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Kosten & Finanzierung
Was ein Jahr kostetDetails bei CAU Kiel →
Hochschule · 2 × Semesterbeitrag · 806 €Leben · Bund-Ansatz · 11.904 €
Semesterbeitrag403,00 € pro Semester
Lebenshaltungrund 992 € im Monat
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Die vier Säulen
Günstigstes zuerst ↓So kannst du dein Studium finanzieren
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
BAföG zuerst
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Stipendien suchen
Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Werkstudentenjob
Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Kiel und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Studienkredit nur für die Lücke
Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Studiengang-Details
Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.
Studienorte4
KielNantesL'AquilaBucurești
Flexibilität & Praxis
- Erasmus-Mundus-Studiengang
- Studium an mindestens zwei von vier Partnerhochschulen
- Erstes Semester an École Centrale de Nantes
- Einbindung lokaler und internationaler industrieller Partner
- Möglichkeit für Double Degree oder Multiple Degree
Deine StudySmarter Jobgarantie
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
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6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
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Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Weg von E-PiCo-Absolvent:innen führt meist über technische Entwicklungspositionen hin zu verantwortungsvollen Führungsrollen in der Antriebstechnik.
- Einstieg als Entwicklungsingenieur:inErste praktische Anwendung von Regelungstechnik und Embedded-Programmierung in Antriebsprojekten · 0 bis 2 Jahre
- Fachingenieur:in AntriebssteuerungEigenständige Verantwortung für Teilsysteme der Fahrzeugsteuerung und Zusammenarbeit mit Hardwareteams · 2 bis 5 Jahre
- Projektleitung ElektroantriebKoordination interdisziplinärer Entwicklungsprojekte rund um Antriebsstrang und Steuerungssoftware · 5 bis 8 Jahre
- Leitung AntriebsentwicklungStrategische Verantwortung für Entwicklungsabteilungen im Bereich Elektromobilität · ab 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo)-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Nach dem Abschluss
Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo).
Berufsrichtungen nach dem Abschluss
Forschung & Lehre
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Typische Rollen: Doktorand:in, wiss. Mitarbeiter:in, Lehrbeauftragte:r
Öffentlicher Dienst & Planung
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Typische Rollen: Referent:in, Fachplaner:in, Sachverständige:r
Wirtschaft & Unternehmen
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Typische Rollen: Berater:in, Projektmanager:in, Fachexpert:in
Absolvent:innen starten u. a. bei University Hospital Schleswig-Holstein, Bayer und GEOMAR Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung Kiel.Alle Stellen in der Jobbörse ansehen →
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Automatisierung verändert auch die Arbeit von Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo)-Fachkräften spürbar.
KI nimmt dir ab
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
- Automatisierte Simulation und Optimierung von Regelalgorithmen
- Codegenerierung für Standardkomponenten eingebetteter Steuerungssysteme
- Musterbasierte Fehlerdiagnose in Antriebsdaten
- Automatisiertes Testen von Steuerungssoftware in virtuellen Umgebungen
Menschlich gefragter denn je
Wofür der Abschluss dich ausbildet
- Entwurf neuartiger Regelungskonzepte für komplexe Antriebssysteme
- Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Hardware-, Software- und Systemteams
- Bewertung sicherheitskritischer Entscheidungen im Fahrzeugbetrieb
- Kreative Problemlösung bei unerwarteten Systemausfällen
Kompetenzen aus Control System und Embedded Computing bilden das technische Rückgrat, während Research Methodology die wissenschaftliche Herangehensweise schärft.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenArbeiten neben dem Studium
Vom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
VGFlight Test Specialist Engineer - Electric Propulsion System (m/f/d)›DGWerkstudent Greenhouse - Workshop / Design & Facilitation (m/w/d)›DGIntern (m/f/d) in the field of promoting just electric mobility›ACSenior Programme Manager, Electric Vehicles›DCWerkstudent Product Strategy & Lifecycle Management (PLM) (m/w/d)›LSPraktikum Aktionsmanagement Onlineshop›
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Christian-Albrechts-Universität zu Kiel
Die Christian-Albrechts-Universität zu Kiel wurde 1665 gegründet. Mit rund 26.000 Studierenden gehört sie zu den großen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 55 %, 9 % kommen aus dem Ausland.
Studium
251Studiengänge
13 von 251davon mit NC
99 %bestandene Prüfungen
Menschen
25.972Studierende
55 %Frauenanteil
9 %Internationale
Chancen
3.378Erstsemester pro Jahr
Studentenleben & Studierende
Insgesamt 25.972 Studierende an der Hochschule.
Stell dir 100 Studierende vor
Wer sitzt neben dir?
55 von 100
sind Frauen
Frauenanteil an der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Klarer fachlicher Fokus auf Elektromobilität und Antriebstechnik
- Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Einstieg
- Forschungsnahe Ausrichtung mit Praxisbezug
Worauf du achten solltest
Wer wenig Vorerfahrung mit Regelungstechnik oder Programmierung mitbringt, sollte sich auf einen anspruchsvollen Einstieg einstellen, da die Module technisch anspruchsvoll aufeinander aufbauen.
Passt Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du interessierst dich für Regelungstechnik und elektrische Antriebssysteme.
- Du willst Softwarekenntnisse für eingebettete Systeme praktisch anwenden.
- Du bringst einen technischen Bachelorabschluss mit und suchst gezielte Vertiefung.
- Du arbeitest gern wissenschaftlich-methodisch und strukturiert.
Wer sich vor allem für Wirtschafts- oder Managementthemen der Elektromobilität interessiert, findet in E-PiCo einen stark technisch geprägten Studiengang, der wenig Raum für betriebswirtschaftliche Inhalte lässt.
For international students
Studying Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) at CAU Kiel from abroad
What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.
Admission
EnglishLanguage of instruction
TOEFL · IELTSRecognised language certificates
Cost
11.904 €Blocked-account proof of funds (2026), if you need a visa
Work & stay
140 / 280Full / half working days per year alongside study
18 monthsResidence permit to find a job after graduating
Every figure is published data for this program, this university, or a federal value that applies nationwide.
Five steps in the right order
- 1Check the programCompare degree, language of instruction, deadlines and entry requirements, all published on this page.
- 2Clarify admissionRecognised German-language certificates: TOEFL (Punktzahl 220 CBT, 550 PBT, 80 IBT oder höher). Also check that your school-leaving certificate is recognised.
- 3Submit your applicationUse the application route CAU Kiel publishes. Application deadline: Bis 15.07.2026.
- 4Prepare your financingKeep study costs and living costs separate. If you need a visa, a blocked account is usually part of the proof.
- 5Plan entry and arrivalVisa, health insurance, housing and enrollment, organised well before the semester starts.
Federal values: Make it in Germany (federal government portal), as of 2026. Whether you need a visa and which proofs apply depends on your nationality and situation. After graduation you can stay for 18 months to look for a qualified job.
Your first-year budget
Semester fee403,00 € per semester
Proof of funds11.904 € for the first yearrequired for the visa – roughly 992 € per month
The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.
Language of instructionEnglishAccepted: TOEFL, Cambridge First Certificate English Test, IELTS and more
Working while studying140 daysfull days per year, or 280 half days
Staying after graduation18 monthsresidence permit to look for a job in Germany
International campus9 %international students at this university
Plan your first yearRent, semester fee and everyday costs for your city – turn 992 € a month into a real plan.
Budget planner →Bewerbung & Fristen
Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
Bewerbungsfristen
Zulassung & Voraussetzungen
| Bewerbungsschluss Wintersemester | Bis 15.07.2026 |
- Zulassung
- zulassungsfrei
- Voraussetzung
- Eine bestandene Bachelorprüfung mit mindestens 180 Leistungspunkten (LP) in einem Studiengang im Bereich der Elektrotechnik und Informationstechnik oder in einem verwandten Studiengang wie Mechatronik, Automatisierungstechnik oder Technische Kybernetik mit themeneinschlägiger Spezialisierung mit einer Regelstudienzeit von mindestens drei Jahren an einer anerkannten deutschen oder ausländischen Hochschule. Gute Kenntnisse der englischen Sprache.
- Studienstart
- Wintersemester
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
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Häufige Fragen
Ist Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo) an der CAU Kiel zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass keine Auswahlgrenze über die Zulassung entscheidet.
Welche Vorkenntnisse sollte ich für E-PiCo mitbringen?
Ein technischer Bachelorabschluss, idealerweise mit Bezug zu Elektrotechnik, Mechatronik oder Maschinenbau, sowie Grundlagen in Regelungstechnik und Programmierung sind hilfreich.
In welcher Sprache wird der Studiengang unterrichtet?
Der Studiengang ist international ausgerichtet und wird überwiegend auf Englisch unterrichtet, mit teils deutschsprachigen Ergänzungen.
Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?
Absolvent:innen finden Einstiegsmöglichkeiten in der Entwicklung elektrischer Antriebssysteme bei Fahrzeugherstellern, Zulieferern und in der angewandten Forschung.
Kostenlos & unverbindlich
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Redaktionell moderiert
Noch eine Frage zu Electric Vehicle Propulsion and Control (E-PiCo)?
Schick sie an die Redaktion. Jede Frage wird geprüft und niemals automatisch veröffentlicht.
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Karriere-QuizBewerbungs-WalkthroughGehalts- & CV-Check