Was du mitbringen musst
Abgeschlossenes erstes Hochschulstudium; für weiterbildende Masterstudiengänge zusätzlich in der Regel Berufserfahrung nicht unter einem Jahr
Berliner Hochschule für Technik · Master
Urbane Infrastrukturplanung - Verkehr und Wasser an der Berliner Hochschule für Technik
Der Masterstudiengang Urbane Infrastrukturplanung – Verkehr und Wasser an der Berliner Hochschule für Technik verbindet Verkehrs- und Wasserinfrastruktur zu einem interdisziplinären Planungsansatz für wachsende Städte.
M.Eng.
Master of Engineering
90
ECTS-Punkte
3 Sem.
Regelstudienzeit 1,5 Jahre
Berlin
Studienort
Über den Studiengang
Der Master Urbane Infrastrukturplanung – Verkehr und Wasser an der Berliner Hochschule für Technik richtet sich an Absolvent:innen ingenieur- oder planungsnaher Bachelorstudiengänge, die technische Infrastruktursysteme im städtischen Kontext ganzheitlich denken wollen. Statt Verkehrs- und Wasserplanung getrennt zu betrachten, verknüpft das Programm beide Bereiche – ein Ansatz, der der Realität komplexer Stadtentwicklungsprojekte in Berlin und anderen Metropolen entspricht.
Der Studienort Berlin bietet dabei einen unmittelbaren Anwendungsbezug: Die Stadt steht selbst vor Herausforderungen wie Verkehrswende, Starkregenmanagement und Leitungssanierung, die im Studium als Praxisfolie dienen können. Die Vollzeitform ermöglicht eine zügige Vertiefung, die auf ein vorhandenes fachliches Fundament aufbaut.
Als zulassungsfreier Studiengang senkt das Programm die formale Eintrittshürde, verlangt aber inhaltlich ein hohes Maß an Eigenständigkeit, da interdisziplinäres Denken zwischen Bauingenieurwesen, Verkehrsplanung und Wassermanagement gefordert ist.
Studiengang im Detail
Studieninhalte
Neben den fachspezifischen Modulen zu Verkehrs- und Wassersystemen prägen Wahlpflichtmodule und das Studium Generale den individuellen Zuschnitt des Studiums. Das Wahlpflichtmodul I erlaubt eine Vertiefung nach persönlichem Interesse, etwa stärker Richtung Verkehrsplanung oder Richtung Siedlungswasserwirtschaft.
Studium Generale I und Studium Generale II öffnen den Blick über die reine Fachtechnik hinaus, etwa auf rechtliche, ökologische oder kommunikative Aspekte der Infrastrukturplanung – Kompetenzen, die im späteren Berufsalltag mit Behörden und Öffentlichkeit gefragt sind.
Für wen passt das?
Geeignet ist der Studiengang für Personen mit einem ersten Abschluss in Bauingenieurwesen, Verkehrsingenieurwesen, Umwelttechnik oder verwandten Bereichen, die eine Spezialisierung auf urbane Infrastruktur anstreben. Wichtig ist Interesse an technischer Systemplanung ebenso wie an gesellschaftlichen Fragen der Stadtentwicklung.
Wer lieber in einem einzelnen, klar abgegrenzten Fachgebiet bleiben möchte, findet in reinen Verkehrsplanungs- oder Wasserwirtschaftsmastern möglicherweise die passendere Tiefe. Der hier gewählte Zuschnitt lohnt sich besonders für alle, die später an Schnittstellenprojekten arbeiten wollen.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolvent:innen finden Einsatzfelder bei Kommunen, Ingenieurbüros, Wasserverbänden und Verkehrsplanungsunternehmen, die zunehmend integrierte statt isolierte Infrastrukturkonzepte nachfragen. Die Doppelqualifikation Verkehr und Wasser ist auf dem Arbeitsmarkt kein Standardprofil, kann sich aber als Differenzierungsmerkmal erweisen.
Der Berliner Standort bringt Nähe zu Verwaltung, Landesbetrieben und einer aktiven Planungsbranche mit sich, was Praktika und den späteren Berufseinstieg erleichtern kann.
Hochschule & Format
Die Berliner Hochschule für Technik ist als anwendungsorientierte Hochschule auf ingenieurwissenschaftliche und technische Studiengänge mit Praxisbezug ausgerichtet. Der Master in Vollzeit fügt sich in dieses Profil ein und setzt auf konkrete Planungsaufgaben statt rein theoretischer Abhandlung.
Die zulassungsfreie Aufnahme bedeutet nicht geringere fachliche Anforderungen im Studium selbst, sondern lediglich einen offeneren Zugang zum Programm.
Zulassung & Zugangswege
Bewerbungsfrist04.05.2026 – 15.06.2026 (zulassungsbeschränkte); 04.05.2026 – 15.09.2026 (zulassungsfreie)
UnterrichtsspracheDeutsch
StudienbeginnWintersemester
Was du zum Bewerben brauchst
- →Bewerbung innerhalb der oben genannten Frist einreichen
- →Hochschulzugangsberechtigung (Abitur, Fachhochschulreife oder gleichwertig)
Wie die Plätze vergeben werden
NC und Notengrenzen
Für einige Masterstudiengänge wurde die Zulassungsbeschränkung aufgehoben (Management und Consulting wird nicht erwähnt)
Dein Schnitt im Vergleich
Match starten →Studiengang-Match und NC-Check
Gib deine Abiturnote ein und sieh mit echten NC-Daten, wie gut dieser und ähnliche Studiengänge zu dir passen.
Bewerbungsguide
So bewirbst du dich auf Urbane Infrastrukturplanung - Verkehr und Wasser
Frist und Unterlagen zuerst – alles Weitere folgt Schritt für Schritt.
Deine Fristen
StudienbeginnWintersemester
Bewerbungsschluss: 04.05.2026 – 15.06.2026 (zulassungsbeschränkte); 04.05.2026 – 15.09.2026 (zulassungsfreie)
Termine der Berliner Hochschule für Technik für WS 2026/27.
Das brauchst du
- Hochschulzugangsberechtigung (Zeugnis)
- Tabellarischer Lebenslauf
- Was die Hochschule zusätzlich verlangt
Die Details stehen unter Zulassung auf dieser Seite.
Die Zulassung richtet sich nach den Voraussetzungen und Kriterien der Hochschule. Registrierung erforderlich; Bewerbungsformular vollständig ausfüllen. Bei bereits vorhandenem BHT-Account muss dieser verwendet werden.
Semesterbeitrag bei der Einschreibung: 376,30 €
Schritt für Schritt
- 1Studiengang und Frist fixieren
Abschluss, Studienform und die Frist oben festhalten.
- 2Unterlagen sammeln
Hochschulzugangsberechtigung, Lebenslauf und was die Hochschule zusätzlich verlangt, steht unter Zulassung auf dieser Seite.
- 3Bewerbung einreichen
Über Bewerbungsportal der BHT, vor der Frist.
- 4Bescheid abwarten
Bei zulassungsfreien Studiengängen folgt die Zusage nach Formalprüfung; bei NC-Verfahren nach dem Vergabelauf.
- 5Einschreiben und Beitrag zahlen
Mit der Einschreibung wird der Semesterbeitrag 376,30 € fällig; danach kommt der Studierendenausweis.
Kosten & Finanzierung
Was ein Jahr kostetDetails bei Berliner Hochschule für Technik →
Hochschule · 2 × Semesterbeitrag · 753 €Leben · Bund-Ansatz · 11.904 €
Studiengebührenkeine für das Erststudium
Semesterbeitrag376,30 € pro Semester
Lebenshaltungrund 992 € im Monat
Die Hochschule ist der kleinere Posten. Miete, Essen und Mobilität entscheiden über dein Budget; die 11.904 € im Jahr sind der Ansatz des Bundes für ein Studienjahr.
Die vier Säulen
Günstigstes zuerst ↓So kannst du dein Studium finanzieren
Vier Quellen, eine Reihenfolge: erst Geld, das du nicht zurückzahlst, dann selbst verdientes, der Kredit zuletzt.
BAföG zuerst
Zur Hälfte Zuschuss, zur Hälfte zinsloses Darlehen – günstiger wird Studienfinanzierung nicht. Anspruch hängt vom Einkommen der Familie ab.
BAföG berechnen →Stipendien suchen
Deutschlandstipendium, Begabtenförderungswerke und Stiftungen – Geld, das du nicht zurückzahlst, und oft weniger Konkurrenz als gedacht.
→Werkstudentenjob
Ein Werkstudentenjob im Feld bringt Geld und Praxis – in Berlin und bundesweit. Die Stellen aus der StudySmarter Jobbörse stehen weiter unten auf dieser Seite.
Stellen ansehen →Studienkredit nur für die Lücke
Wenn Förderung, Stipendium und Job nicht reichen: Zinssatz, Auszahlungsplan und Rückzahlungsbeginn vergleichen, bevor du unterschreibst.
Studiengang-Details
Zeitmodelle, Studienorte und Praxisbezug, wie die Hochschule sie angibt.
Studienorte
Berlin
Flexibilität & Praxis
- Anrechnung
- Bei entsprechender Qualifikation kann sich die Studiendauer durch die Anerkennung von Einzelleistungen verkürzen
- praxisnahe Projekte
- gut ausgestattete Labore für Asphalt, Baustoffe, Geotechnik und Wasserbau
- Einsatz aktueller EDV-Programme
- vielfältige Wahlpflichtfächer
- Exkursionen und Baustellenbesichtigungen
- berufsbegleitendes Studium wird unterstützt
Deine StudySmarter Jobgarantie
StudySmarter garantiert dir einen Job innerhalb von 6 Monaten nach dem Abschluss oder zahlt dein Coaching, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.
StudySmarter Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
- Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die StudySmarter Jobgarantie inklusive.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Berufseinstieg nach dem Master führt meist in Planungsbüros oder öffentliche Verwaltung, bevor sich Verantwortung und Projektgröße erweitern.
- Junior-Infrastrukturplaner:inMitarbeit an Verkehrs- oder Wasserplanungsprojekten unter Anleitung, erste eigenständige Teilaufgaben · 0 bis 2 Jahre
- Projektingenieur:in InfrastrukturEigenständige Bearbeitung von Planungsabschnitten, Abstimmung mit Behörden und Fachplanern · 2 bis 5 Jahre
- ProjektleitungVerantwortung für gesamte Infrastrukturprojekte, Budget- und Terminsteuerung, Koordination mehrerer Gewerke · 5 bis 10 Jahre
- Fach- oder AbteilungsleitungStrategische Ausrichtung von Infrastrukturplanungen, Personalverantwortung, Vertretung gegenüber Auftraggebern · 10 Jahre und mehr
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Urbane Infrastrukturplanung - Verkehr und Wasser-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Nach dem Abschluss
Dein Gehaltspfad, der Arbeitsmarkt und Berufsrichtungen für Urbane Infrastrukturplanung - Verkehr und Wasser.
Berufsrichtungen nach dem Abschluss
Forschung & Lehre
Promotion, wissenschaftliche Mitarbeit und Lehre an Universitäten und Instituten.
Typische Rollen: Doktorand:in, wiss. Mitarbeiter:in, Lehrbeauftragte:r
Öffentlicher Dienst & Planung
Ministerien, Behörden, Planung, Statistik und Verwaltung.
Typische Rollen: Referent:in, Fachplaner:in, Sachverständige:r
Wirtschaft & Unternehmen
Unternehmen, Beratung und datengetriebene Analyse in der Privatwirtschaft.
Typische Rollen: Berater:in, Projektmanager:in, Fachexpert:in
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Anforderungen an integrierte Infrastrukturplanung wachsen mit Klimaanpassung, Verkehrswende und Nachverdichtung in Städten.
KI nimmt dir ab
Routinearbeit, die Software heute schon übernimmt
- Simulation von Verkehrs- und Abflussmodellen mit Softwareunterstützung
- Automatisierte Auswertung von Sensor- und Messdaten aus Infrastruktursystemen
- Erstellung erster Entwurfsvarianten auf Basis von Planungsparametern
- Dokumentations- und Berichtsroutinen mithilfe digitaler Werkzeuge
Menschlich gefragter denn je
Wofür der Abschluss dich ausbildet
- Abwägung zwischen technischen, ökologischen und sozialen Interessen vor Ort
- Verhandlung mit Kommunen, Anwohner:innen und Fachbehörden
- Integration unterschiedlicher Infrastruktursysteme zu einem stimmigen Gesamtkonzept
- Verantwortungsvolle Entscheidungen bei Zielkonflikten und Unsicherheiten
Die Fähigkeit, Verkehrs- und Wasserplanung zusammenzudenken statt getrennt zu betrachten, wird im Wahlpflichtmodul I gezielt vertieft.
Sehen, was der Markt konkret sucht: aktuelle Jobs und Werkstudentenstellen im Berufsfeld.
Passende Jobs ansehenArbeiten neben dem Studium
Vom Werkstudentenjob bis zur ersten Stelle: diese Ausschreibungen passen zu deinem Fach.
SATechnische:r Zeichner:in (m/w/d) Elektrotechnik Infrastrukturplanung›DCWerkstudent Product Strategy & Lifecycle Management (PLM) (m/w/d)›NMPraktikum im Vertrieb›ASWerkstudent (m/w/d) im E-Commerce (20 h/Woche)›LSPraktikum Aktionsmanagement Onlineshop›DGWerkstudent Greenhouse - Workshop / Design & Facilitation (m/w/d)›
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Berliner Hochschule für Technik
Die Berliner Hochschule für Technik ist eine Universität in Berlin, gegründet 1823. Mit rund 12.000 Studierenden gehört sie zu den mittelgroßen Hochschulen des Landes – der Frauenanteil liegt bei 35 %, 18 % kommen aus dem Ausland.
Studium
99 %bestandene Prüfungen
Menschen
12.197Studierende
35 %Frauenanteil
18 %Internationale
Chancen
1.136Erstsemester pro Jahr
80Erasmus-Partner
Studentenleben & Studierende
Insgesamt 12.197 Studierende an der Hochschule.
Stell dir 100 Studierende vor
Wer sitzt neben dir?
35 von 100
sind Frauen
Frauenanteil an der Berliner Hochschule für Technik
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Interdisziplinäre Verknüpfung von Verkehr und Wasser statt isolierter Betrachtung
- Praxisnaher Bezug durch den Berliner Infrastrukturkontext
- Zulassungsfreier Zugang senkt die formale Einstiegshürde
Worauf du achten solltest
Wer eine tiefe Spezialisierung in nur einem Fachgebiet sucht, sollte prüfen, ob die breitere Ausrichtung dieses Studiengangs den eigenen Zielen entspricht – die Kombination zweier Fachrichtungen bedeutet auch, dass beide Bereiche Raum im Studienplan beanspruchen.
Passt Urbane Infrastrukturplanung - Verkehr und Wasser zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du hast einen ingenieur- oder planungsnahen Bachelorabschluss und willst dich auf städtische Infrastruktur spezialisieren.
- Dich interessiert, wie Verkehrs- und Wassersysteme zusammenhängen, statt sie getrennt zu betrachten.
- Du möchtest in Berlin studieren und dabei an realen Stadtentwicklungsfragen arbeiten.
- Ein zulassungsfreier Zugang ist dir wichtig, du bringst aber die fachliche Vorbildung für die inhaltlichen Anforderungen mit.
Wer sich lieber auf ein einzelnes Fachgebiet konzentrieren möchte, findet in spezialisierteren Mastern womöglich die passendere Tiefe.
For international students
Studying Urbane Infrastrukturplanung - Verkehr und Wasser at Berliner Hochschule für Technik from abroad
What the university publishes decides your application. Residence and financing rules come from the federal portal, in English.
Admission
GermanLanguage of instruction
Cost
0 €Tuition, published by the university
11.904 €Blocked-account proof of funds (2026), if you need a visa
Work & stay
140 / 280Full / half working days per year alongside study
18 monthsResidence permit to find a job after graduating
Every figure is published data for this program, this university, or a federal value that applies nationwide.
Five steps in the right order
- 1Check the programCompare degree, language of instruction, deadlines and entry requirements, all published on this page.
- 2Clarify admissionCheck that your school-leaving certificate is recognised and which language or subject certificates the university asks for.
- 3Submit your applicationApplications run through Bewerbungsportal der BHT. Keep the deadline for your intake in view early.
- 4Prepare your financingKeep study costs and living costs separate. If you need a visa, a blocked account is usually part of the proof.
- 5Plan entry and arrivalVisa, health insurance, housing and enrollment, organised well before the semester starts.
Federal values: Make it in Germany (federal government portal), as of 2026. Whether you need a visa and which proofs apply depends on your nationality and situation. After graduation you can stay for 18 months to look for a qualified job.
Your first-year budget
Semester fee376,30 € per semester
Tuitionnone for a first degree
Proof of funds11.904 € for the first yearrequired for the visa – roughly 992 € per month
The proof of funds is not a price. It shows you can cover your living costs – the money pays for your life in Germany, not the university.
Language of instructionGermanLanguage certificate required – the university names the level
Working while studying140 daysfull days per year, or 280 half days
Staying after graduation18 monthsresidence permit to look for a job in Germany
International campus18 %international students at this university
Plan your first yearRent, semester fee and everyday costs for your city – turn 992 € a month into a real plan.
Budget planner →Bewerbung & Fristen
Fristen und Zulassung direkt von den offiziellen Seiten der Hochschule.
Bewerbungsfristen
Zulassung & Voraussetzungen
| Bewerbungsschluss | 04.05.2026 – 15.06.2026 (zulassungsbeschränkte); 04.05.2026 – 15.09.2026 (zulassungsfreie) |
- Zulassung
- NC
- Voraussetzung
- abgeschlossenes Studium des Bauingenieurwesens oder eines äquivalenten Studienganges
- Studienstart
- Wintersemester
Quelle: offizielle Seiten der Hochschule.
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Häufige Fragen
Ist der Master Urbane Infrastrukturplanung – Verkehr und Wasser zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang an der Berliner Hochschule für Technik ist zulassungsfrei, das heißt, es gibt keine NC-Hürde. Fachliche Eingangsvoraussetzungen können dennoch gelten.
Welche Vorkenntnisse sollte ich für diesen Master mitbringen?
Sinnvoll ist ein erster Abschluss in Bauingenieurwesen, Verkehrsingenieurwesen, Umwelttechnik oder einem verwandten Bereich, da der Master auf technischem Grundlagenwissen aufbaut.
Warum werden Verkehr und Wasser in einem Studiengang kombiniert?
Städtische Infrastrukturprojekte betreffen häufig beide Bereiche gleichzeitig, etwa bei Straßenbau mit Entwässerung. Die Berliner Hochschule für Technik bildet diesen Praxisbezug im Studiengang ab.
Wie praxisnah ist das Studium in Berlin gestaltet?
Der Berliner Standort bringt Nähe zu Verwaltung, Landesbetrieben und Planungsbüros mit sich, was Praxisbezüge im Studium und beim Berufseinstieg erleichtern kann.
Kostenlos & unverbindlich
Infomaterial zu Urbane Infrastrukturplanung - Verkehr und Wasser bekommen
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Redaktionell moderiert
Noch eine Frage zu Urbane Infrastrukturplanung - Verkehr und Wasser?
Schick sie an die Redaktion. Jede Frage wird geprüft und niemals automatisch veröffentlicht.
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