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Hochschule Braunschweig/Wolfenbüttel, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften · Bachelor

Smart Vehicle Systems im Praxisverbund Bachelor Bachelor of Science an der Hochschule Braunschweig/Wolfenbüttel, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften

Smart Vehicle Systems im Praxisverbund an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften verbindet Fahrzeugtechnik, Elektronik und Softwarekompetenz im dualen Format am Standort Wolfsburg.
B.Sc.
Bachelor of Science
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Wolfsburg
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Bachelorstudiengang Smart Vehicle Systems im Praxisverbund richtet sich an alle, die vernetzte und zunehmend softwaredefinierte Fahrzeuge nicht nur verstehen, sondern aktiv mitentwickeln wollen. Am Standort Wolfsburg trifft die Nähe zur Automobilindustrie auf ein duales Studienmodell, das Theorie an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften eng mit Praxisphasen im Partnerunternehmen verzahnt.

Im Zentrum steht die technische Grundlagenausbildung – von Mathematik über Elektrotechnik bis zur technischen Mechanik – die schrittweise um Themen aus Fahrzeugelektronik, Sensorik und softwarebasierten Systemen erweitert wird. So entsteht ein Profil, das klassisches Maschinenbau- und Elektrotechnikwissen mit den Anforderungen intelligenter, vernetzter Fahrzeugsysteme verknüpft.

Da der Studiengang zulassungsfrei ist, zählt vor allem die Bereitschaft, sich auf ein anspruchsvolles technisches Curriculum und den Wechsel zwischen Hochschule und Praxisbetrieb einzulassen.

Curriculum & Module

14 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

14 Module
1. Semester5 ECTS

Mathematik I

Grundlegende mathematische Konzepte including Mengenlehre, komplexe Zahlen, elementare Funktionen, Differential- und Integralrechnung sowie Vektor- und Matrizenrechnung.

1. Semester5 ECTS

Grundlagen der technischen Informatik und Elektrotechnik I

Zahlensysteme und digitale Grundlagen sowie Grundlagen der Elektrotechnik im Gleichstrombereich, einschließlich Ohmsches Gesetz, Kirchhoffsche Regeln und Verhalten von Kondensator und Spule.

1. Semester5 ECTS

Technische Mechanik I: Statik

Berechnung von Kräften und Drehmomenten an Werkstücken mit Fokus auf ebene und räumliche Statik, Gleichgewichtsbedingungen und Schnittgrößen.

1. Semester5 ECTS

Grundlagen Fahrzeugphysik

Fahrzeugtechnikspezifische physikalische Zusammenhänge der Fahrphysik, Achslasten und Antriebskonzepte sowie Überblick über Fahrzeugbaugruppen und deren Funktionen.

1. Semester5 ECTS

Konstruktion

Konstruktionsmethodik einschließlich Produktentstehungsprozess, Ideenfindungsmethoden, technisches Zeichnen und darstellende Geometrie sowie Bewertungsmethoden für Konstruktionsvarianten.

1. Semester5 ECTS

Einführung in die Programmierung mit C

Grundlagen der prozeduralen Programmierung in C mit Behandlung von Datentypen, Kontrollstrukturen, Funktionen, Zeigern und Speicherverwaltung.

2. Semester5 ECTS

Mathematik II

Mathematische Methoden der linearen Algebra und Analysis, einschließlich Determinanten, Eigenwerte, Reihen, Taylorreihen und gewöhnliche Differentialgleichungen.

2. Semester5 ECTS

Grundlagen der technische Informatik und Elektrotechnik II

Wechselstromtechnik und deren Anwendungen im Automotive Engineering sowie Aufbau und Konfiguration von Rechnernetzen mit praktischen Laborerfahrungen.

2. Semester5 ECTS

Wirtschaft

Wissenschaftliche Grundlagen der Betriebswirtschaftslehre, Kosten- und Leistungsrechnung, Personalmanagement, Fabrikplanung mit Logistik und Instandhaltung.

2. Semester5 ECTS

Technische Mechanik III: Kinematik und Dynamik

Kinematik und Kinetik von Massenpunkten und Starrkörpersystemen, Schwingungen sowie Methoden wie Euler-Lagrange-Gleichungen und Laplace-Transformationen.

2. Semester5 ECTS

Digital- und Schaltungstechnik

Entwurf kombinatorischer und sequentieller Digitalschaltungen, Zustandsautomaten sowie Verwendung von programmierbaren Logikbausteinen und branchenüblichen Entwurfswerkzeugen.

2. Semester5 ECTS

Algorithmen und Datenstrukturen

Grundlegende Algorithmen und Datenstrukturen einschließlich Such- und Sortieralgorithmen, verkettete Listen, Bäume und Graphen mit praktischer Implementierung in C.

3. Semester5 ECTS

Mathematik III

Funktionen mehrerer Veränderlicher, partielle Ableitungen, Mehrfachintegrale, Fourierreihen, Laplacetransformation und numerische Mathematik.

3. Semester5 ECTS

Elektronik und Messtechnik

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Smart Vehicle Systems im Praxisverbund wurde konzipiert, um dem Wandel der Automobilbranche hin zu vernetzten, softwaregetriebenen Fahrzeugen gerecht zu werden. Die Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften bietet den Studiengang am Standort Wolfsburg an, mitten im Umfeld einer Region, die stark von Fahrzeughersteller-Aktivitäten geprägt ist.

Die duale Struktur bedeutet, dass Studierende von Beginn an einem Praxispartner zugeordnet sind und Theorie- und Praxisphasen sich regelmäßig abwechseln. Das erlaubt einen unmittelbaren Abgleich zwischen Vorlesungsinhalten und betrieblicher Realität.

Studieninhalte

Am Anfang stehen mathematische und naturwissenschaftliche Grundlagen, etwa in Mathematik I, sowie eine solide Basis in Elektrotechnik und technischer Informatik. Auch die technische Mechanik mit Schwerpunkt Statik gehört zum Pflichtprogramm, um mechanische Zusammenhänge in Fahrzeugstrukturen zu verstehen.

Darauf aufbauend rücken fahrzeugspezifische und softwarenahe Themen in den Vordergrund: Sensorsysteme, Steuergeräte, Vernetzung und die zunehmende Bedeutung von Software in modernen Fahrzeugen prägen die vertiefenden Module.

Für wen passt das?

Der Studiengang eignet sich für technisch interessierte Menschen, die Elektrotechnik, Mechanik und Informatik nicht getrennt, sondern im Zusammenspiel rund ums Fahrzeug erleben wollen. Wer bereits eine klare Affinität zur Automobilbranche mitbringt, profitiert besonders von der Nähe zum Praxispartner in Wolfsburg.

Auch wer gerne strukturiert zwischen Theorie und betrieblichem Alltag wechselt und Verbindlichkeit im dualen Modell schätzt, findet hier ein passendes Format.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolventinnen und Absolventen positionieren sich an der Schnittstelle von Fahrzeugtechnik und Softwarekompetenz – ein Profil, das in der Automobil- und Zulieferindustrie zunehmend gefragt ist, da Fahrzeuge immer stärker zu vernetzten, softwaredefinierten Systemen werden.

Die enge Verbindung zum Praxispartner während des Studiums erleichtert häufig den direkten Übergang in den Beruf nach Studienabschluss.

Hochschule & Format

Die Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften ist bekannt für einen anwendungsorientierten Zuschnitt ihrer Studiengänge. Am Standort Wolfsburg wird dieser Praxisbezug durch die duale Struktur im Praxisverbund noch verstärkt.

Da der Studiengang zulassungsfrei ist, liegt der Fokus weniger auf einer formalen Eingangshürde als auf der Passung zwischen Studieninteresse, technischem Vorwissen und der Bereitschaft zum dualen Modell.

Zulassung & Zugangswege

ZulassungsfreiSmart Vehicle Systems im Praxisverbund Bachelor ist an der Hochschule Braunschweig/Wolfenbüttel, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

Gute Nachrichten: zulassungsfrei

Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
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Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der duale Zuschnitt des Studiengangs öffnet mehrere Wege in die Fahrzeug- und Zulieferindustrie.

  1. Einstieg als Entwicklungsingenieur:inErste Aufgaben in Fahrzeugentwicklung, Elektronik oder Softwareintegration nach Studienabschluss · 0 bis 2 Jahre
  2. Fachliche VertiefungÜbernahme komplexerer Projekte in Sensorik, Steuergeräteentwicklung oder Systemintegration · 2 bis 5 Jahre
  3. ProjektverantwortungLeitung von Teilprojekten oder Koordination zwischen Fahrzeugtechnik- und Softwareteams · 5 bis 8 Jahre
  4. LeitungsfunktionVerantwortung für größere Entwicklungsbereiche oder interdisziplinäre Fahrzeugprojekte · ab 8 Jahren

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Smart Vehicle Systems im Praxisverbund Bachelor-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Die zunehmende Vernetzung und Automatisierung von Fahrzeugen verändert laufend, welche Fähigkeiten in diesem Berufsfeld gefragt sind.

Wie KI den Beruf verändert

Auch in der Fahrzeugentwicklung übernimmt Künstliche Intelligenz zunehmend Routineaufgaben, während andere Kompetenzen wichtiger werden.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Simulation und Tests von Fahrzeugkomponenten
  • Erste Fehlerdiagnosen und Datenauswertung in vernetzten Systemen
  • Unterstützung bei der Codegenerierung für Steuergeräte
  • Automatisierte Dokumentation technischer Prozesse

Menschlich gefragter denn je

  • Interdisziplinäres Verständnis von Mechanik, Elektronik und Software
  • Kreative Problemlösung bei komplexen Systemintegrationen
  • Kommunikation zwischen Entwicklungsteams und Praxispartnern
  • Verantwortung für Sicherheit und Zuverlässigkeit im Fahrzeug

Grundlagen aus Grundlagen der technischen Informatik und Elektrotechnik I und Technische Mechanik I: Statik bilden das technische Fundament für die spätere Arbeit an vernetzten Fahrzeugsystemen.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Wolfsburg, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Hochschule Braunschweig/Wolfenbüttel, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Hochschule Braunschweig/Wolfenbüttel, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften

Staatliche HochschulePräsenzstudiumWolfsburg
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Enge Verzahnung von Theorie und betrieblicher Praxis im dualen Modell
  • Standortvorteil durch die Nähe zur Automobilindustrie in Wolfsburg
  • Breites technisches Fundament aus Mechanik, Elektrotechnik und Informatik

Worauf du achten solltest

Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte sich bewusst sein, dass das duale Format hohe Verbindlichkeit erfordert – Theorie- und Praxisphasen wechseln sich regelmäßig ab, was Organisationsgeschick und Durchhaltevermögen verlangt.

Passt Smart Vehicle Systems im Praxisverbund Bachelor zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Interesse an Fahrzeugtechnik, Elektronik und Softwaresystemen gleichermaßen
  • Bereitschaft, Theorie an der Hochschule und Praxis im Unternehmen im Wechsel zu erleben
  • Freude an mathematisch-technischen Grundlagen wie Mathematik I oder technischer Mechanik
  • Interesse an der zunehmenden Vernetzung und Digitalisierung von Fahrzeugen

Häufige Fragen

Ist der Studiengang zulassungsbeschränkt?

Nein, Smart Vehicle Systems im Praxisverbund an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften ist zulassungsfrei, entscheidend ist jedoch meist auch ein passender Praxisvertrag mit einem Unternehmen.

Wo findet das Studium statt?

Der Studienort ist Wolfsburg, wo die Nähe zur Automobilindustrie eine zentrale Rolle für die praktischen Phasen des dualen Studiums spielt.

Welche Vorkenntnisse helfen beim Einstieg?

Solide Grundlagen in Mathematik und ein technisches Grundverständnis, wie sie in Modulen wie Mathematik I oder Technische Mechanik I: Statik vertieft werden, erleichtern den Einstieg deutlich.

Wie ist das duale Modell organisiert?

Studierende sind während des gesamten Studiums einem Praxispartner zugeordnet und wechseln regelmäßig zwischen Studienphasen an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften und Praxisphasen im Unternehmen.

Kostenlos & unverbindlich

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