Mathematik I
Grundlegende mathematische Konzepte including Mengenlehre, komplexe Zahlen, elementare Funktionen, Differential- und Integralrechnung sowie Vektor- und Matrizenrechnung.
Der Bachelorstudiengang Smart Vehicle Systems im Praxisverbund richtet sich an alle, die vernetzte und zunehmend softwaredefinierte Fahrzeuge nicht nur verstehen, sondern aktiv mitentwickeln wollen. Am Standort Wolfsburg trifft die Nähe zur Automobilindustrie auf ein duales Studienmodell, das Theorie an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften eng mit Praxisphasen im Partnerunternehmen verzahnt.
Im Zentrum steht die technische Grundlagenausbildung – von Mathematik über Elektrotechnik bis zur technischen Mechanik – die schrittweise um Themen aus Fahrzeugelektronik, Sensorik und softwarebasierten Systemen erweitert wird. So entsteht ein Profil, das klassisches Maschinenbau- und Elektrotechnikwissen mit den Anforderungen intelligenter, vernetzter Fahrzeugsysteme verknüpft.
Da der Studiengang zulassungsfrei ist, zählt vor allem die Bereitschaft, sich auf ein anspruchsvolles technisches Curriculum und den Wechsel zwischen Hochschule und Praxisbetrieb einzulassen.
14 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Grundlegende mathematische Konzepte including Mengenlehre, komplexe Zahlen, elementare Funktionen, Differential- und Integralrechnung sowie Vektor- und Matrizenrechnung.
Zahlensysteme und digitale Grundlagen sowie Grundlagen der Elektrotechnik im Gleichstrombereich, einschließlich Ohmsches Gesetz, Kirchhoffsche Regeln und Verhalten von Kondensator und Spule.
Berechnung von Kräften und Drehmomenten an Werkstücken mit Fokus auf ebene und räumliche Statik, Gleichgewichtsbedingungen und Schnittgrößen.
Fahrzeugtechnikspezifische physikalische Zusammenhänge der Fahrphysik, Achslasten und Antriebskonzepte sowie Überblick über Fahrzeugbaugruppen und deren Funktionen.
Konstruktionsmethodik einschließlich Produktentstehungsprozess, Ideenfindungsmethoden, technisches Zeichnen und darstellende Geometrie sowie Bewertungsmethoden für Konstruktionsvarianten.
Grundlagen der prozeduralen Programmierung in C mit Behandlung von Datentypen, Kontrollstrukturen, Funktionen, Zeigern und Speicherverwaltung.
Mathematische Methoden der linearen Algebra und Analysis, einschließlich Determinanten, Eigenwerte, Reihen, Taylorreihen und gewöhnliche Differentialgleichungen.
Wechselstromtechnik und deren Anwendungen im Automotive Engineering sowie Aufbau und Konfiguration von Rechnernetzen mit praktischen Laborerfahrungen.
Wissenschaftliche Grundlagen der Betriebswirtschaftslehre, Kosten- und Leistungsrechnung, Personalmanagement, Fabrikplanung mit Logistik und Instandhaltung.
Kinematik und Kinetik von Massenpunkten und Starrkörpersystemen, Schwingungen sowie Methoden wie Euler-Lagrange-Gleichungen und Laplace-Transformationen.
Entwurf kombinatorischer und sequentieller Digitalschaltungen, Zustandsautomaten sowie Verwendung von programmierbaren Logikbausteinen und branchenüblichen Entwurfswerkzeugen.
Grundlegende Algorithmen und Datenstrukturen einschließlich Such- und Sortieralgorithmen, verkettete Listen, Bäume und Graphen mit praktischer Implementierung in C.
Funktionen mehrerer Veränderlicher, partielle Ableitungen, Mehrfachintegrale, Fourierreihen, Laplacetransformation und numerische Mathematik.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Smart Vehicle Systems im Praxisverbund wurde konzipiert, um dem Wandel der Automobilbranche hin zu vernetzten, softwaregetriebenen Fahrzeugen gerecht zu werden. Die Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften bietet den Studiengang am Standort Wolfsburg an, mitten im Umfeld einer Region, die stark von Fahrzeughersteller-Aktivitäten geprägt ist.
Die duale Struktur bedeutet, dass Studierende von Beginn an einem Praxispartner zugeordnet sind und Theorie- und Praxisphasen sich regelmäßig abwechseln. Das erlaubt einen unmittelbaren Abgleich zwischen Vorlesungsinhalten und betrieblicher Realität.
Am Anfang stehen mathematische und naturwissenschaftliche Grundlagen, etwa in Mathematik I, sowie eine solide Basis in Elektrotechnik und technischer Informatik. Auch die technische Mechanik mit Schwerpunkt Statik gehört zum Pflichtprogramm, um mechanische Zusammenhänge in Fahrzeugstrukturen zu verstehen.
Darauf aufbauend rücken fahrzeugspezifische und softwarenahe Themen in den Vordergrund: Sensorsysteme, Steuergeräte, Vernetzung und die zunehmende Bedeutung von Software in modernen Fahrzeugen prägen die vertiefenden Module.
Der Studiengang eignet sich für technisch interessierte Menschen, die Elektrotechnik, Mechanik und Informatik nicht getrennt, sondern im Zusammenspiel rund ums Fahrzeug erleben wollen. Wer bereits eine klare Affinität zur Automobilbranche mitbringt, profitiert besonders von der Nähe zum Praxispartner in Wolfsburg.
Auch wer gerne strukturiert zwischen Theorie und betrieblichem Alltag wechselt und Verbindlichkeit im dualen Modell schätzt, findet hier ein passendes Format.
Absolventinnen und Absolventen positionieren sich an der Schnittstelle von Fahrzeugtechnik und Softwarekompetenz – ein Profil, das in der Automobil- und Zulieferindustrie zunehmend gefragt ist, da Fahrzeuge immer stärker zu vernetzten, softwaredefinierten Systemen werden.
Die enge Verbindung zum Praxispartner während des Studiums erleichtert häufig den direkten Übergang in den Beruf nach Studienabschluss.
Die Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften ist bekannt für einen anwendungsorientierten Zuschnitt ihrer Studiengänge. Am Standort Wolfsburg wird dieser Praxisbezug durch die duale Struktur im Praxisverbund noch verstärkt.
Da der Studiengang zulassungsfrei ist, liegt der Fokus weniger auf einer formalen Eingangshürde als auf der Passung zwischen Studieninteresse, technischem Vorwissen und der Bereitschaft zum dualen Modell.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der duale Zuschnitt des Studiengangs öffnet mehrere Wege in die Fahrzeug- und Zulieferindustrie.
Branchenweite Marktorientierung für Smart Vehicle Systems im Praxisverbund Bachelor-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Die zunehmende Vernetzung und Automatisierung von Fahrzeugen verändert laufend, welche Fähigkeiten in diesem Berufsfeld gefragt sind.
Auch in der Fahrzeugentwicklung übernimmt Künstliche Intelligenz zunehmend Routineaufgaben, während andere Kompetenzen wichtiger werden.
Grundlagen aus Grundlagen der technischen Informatik und Elektrotechnik I und Technische Mechanik I: Statik bilden das technische Fundament für die spätere Arbeit an vernetzten Fahrzeugsystemen.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Wolfsburg, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Kurzprofil der Hochschule Braunschweig/Wolfenbüttel, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte sich bewusst sein, dass das duale Format hohe Verbindlichkeit erfordert – Theorie- und Praxisphasen wechseln sich regelmäßig ab, was Organisationsgeschick und Durchhaltevermögen verlangt.
Nein, Smart Vehicle Systems im Praxisverbund an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften ist zulassungsfrei, entscheidend ist jedoch meist auch ein passender Praxisvertrag mit einem Unternehmen.
Der Studienort ist Wolfsburg, wo die Nähe zur Automobilindustrie eine zentrale Rolle für die praktischen Phasen des dualen Studiums spielt.
Solide Grundlagen in Mathematik und ein technisches Grundverständnis, wie sie in Modulen wie Mathematik I oder Technische Mechanik I: Statik vertieft werden, erleichtern den Einstieg deutlich.
Studierende sind während des gesamten Studiums einem Praxispartner zugeordnet und wechseln regelmäßig zwischen Studienphasen an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften und Praxisphasen im Unternehmen.
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