Mathematik I
Grundlegende mathematische Zusammenhänge einschließlich Mengenlehre, komplexe Zahlen, elementare Funktionen, Differential- und Integralrechnung sowie Vektor- und Matrizenrechnung.
Der Bachelorstudiengang Automotive Engineering im Praxisverbund wird am Studienort Wolfsburg angeboten – im Herzen einer Region, die seit Jahrzehnten von der Automobilindustrie geprägt ist. Die Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften kombiniert klassische Ingenieursinhalte mit einem dualen Modell, bei dem Theorie an der Hochschule und Praxis in einem Partnerunternehmen eng verzahnt sind.
Studierende bewegen sich von Beginn an zwischen Hörsaal und Betrieb: Mathematische und naturwissenschaftliche Grundlagen treffen auf reale Entwicklungs- und Produktionsprozesse rund um Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik und Mechanik. Der Studiengang ist zulassungsfrei, richtet sich aber an alle, die Interesse an technischen Zusammenhängen mitbringen und bereit sind, parallel zum Studium im Unternehmen Verantwortung zu übernehmen.
Der Abschluss B.Sc. eröffnet den Einstieg in eine Branche, die sich derzeit stark wandelt – von klassischem Fahrzeugbau hin zu Elektromobilität, Vernetzung und Automatisierung.
14 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Grundlegende mathematische Zusammenhänge einschließlich Mengenlehre, komplexe Zahlen, elementare Funktionen, Differential- und Integralrechnung sowie Vektor- und Matrizenrechnung.
Zahlensysteme, digitale Schaltungen, Rechnernetzwerk-Grundlagen sowie elektrotechnische Grundlagen mit Ohmsches Gesetz und Kirchhoffsche Regeln.
Ebene und räumliche Statik, Gleichgewichtsbedingungen, Schwerpunktrechnung, Berechnung von Tragwerken und Fachwerken sowie Reibung.
Grundlegende fahrzeugtechnikspezifische physikalische Zusammenhänge, Fahrphysik, Achslasten sowie Antriebs- und Traktionskonzepte mit projektorientierten Lerngruppen.
Konstruktionsmethodik, Produktentstehungsprozess, Ideenfindungsmethoden, technisches Zeichnen und darstellende Geometrie mit Bewertungsmethoden.
Digitale Infrastrukturen, Betriebssysteme, Netzwerke, Datenorganisation und verteilte Entwicklung mit Konfigurationsmanagementsystem.
Determinanten, Eigenwerte, Reihen, Taylorreihen, gewöhnliche Differentialgleichungen und Systeme linearer Differentialgleichungen mit konstanten Koeffizienten.
Wechselstromtechnik, Wechselspannung und Wechselstrom sowie Aufbau und Konfiguration von Rechnernetzen mit Labor.
Betriebswirtschaftslehre, Kosten- und Leistungsrechnung, Personalmanagement, Fabrikplanung, Logistik und Instandhaltung.
Grundlagen der Festigkeitslehre mit Spannungszuständen sowie Auswahl, Auslegung und Berechnung von Maschinenelementen.
Werkstoffkundliche Grundlagen metallischer Werkstoffe einschließlich Materialprüfung, Zustandsdiagramme, Wärmebehandlung und Korrosion mit Labor.
Grundlegende Konzepte von Programmiersprachen, Algorithmen, Datenstrukturen und Programmierung in Interpretersprache mit Laboranteilen.
Funktionen mehrerer Veränderlicher, partielle Ableitungen, Kurvenintegrale, Fourierreihen, Laplacetransformation und numerische Mathematik.
Elektronische Bauelemente und Schaltungen einschließlich Halbleiter, Operationsverstärker sowie Grundlagen der Messtechnik mit Messabweichungen und AD- und DA-Wandlung.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Automotive Engineering im Praxisverbund an der Ostfalia Hochschule ist auf die enge Verbindung von Studium und betrieblicher Praxis ausgelegt. Studierende sind während des gesamten Studiums bei einem Partnerunternehmen der Automobilbranche angestellt und wechseln zwischen Theoriephasen am Standort Wolfsburg und praktischen Einsätzen im Betrieb.
Diese Struktur sorgt dafür, dass technisches Wissen unmittelbar an realen Projekten angewendet werden kann – ein Vorteil gegenüber rein akademischen Studienformen, wenn es um Praxisnähe und Berufsbefähigung geht.
Im Zentrum stehen ingenieurwissenschaftliche Grundlagenfächer wie Mathematik I, Grundlagen der technischen Informatik und Elektrotechnik I sowie Technische Mechanik I: Statik. Diese Module bilden das Fundament, auf dem im weiteren Studienverlauf fahrzeugtechnische Vertiefungen aufbauen.
Die Kombination aus Elektrotechnik, Informatik und Mechanik spiegelt den Wandel der Automobilbranche wider, in der klassische Maschinenbauthemen zunehmend mit softwarebasierten und elektrischen Systemen zusammenwachsen.
Der Studiengang eignet sich für alle, die technisches Interesse mit dem Wunsch nach früher Praxiserfahrung verbinden möchten. Wer sich für Fahrzeuge, Mechanik und zunehmend auch für Elektronik und Software begeistert, findet hier ein passendes Umfeld.
Da der Studienalltag stark durch die Doppelbelastung aus Theorie und Betrieb geprägt ist, sollten Bewerbende Organisationstalent und Durchhaltevermögen mitbringen.
Automotive Engineering im Praxisverbund bereitet auf Tätigkeiten in Entwicklung, Produktion und Qualitätssicherung der Fahrzeugindustrie vor. Die Nähe zu einem Partnerunternehmen in Wolfsburg schafft oft einen direkten Übergang vom Studium in den Beruf.
Die Automobilbranche befindet sich im Umbruch hin zu Elektromobilität und vernetzten Fahrzeugen, was Absolventinnen und Absolventen mit fundiertem technischem Grundwissen langfristig gute Perspektiven bietet.
Die Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften ist bekannt für ihre praxisorientierten Studienangebote und die enge Zusammenarbeit mit Unternehmen der Region. Der Studienort Wolfsburg bietet dabei eine besondere Nähe zur Automobilindustrie.
Das duale Format erfordert eine feste Kooperation mit einem Unternehmen, wodurch Studierende von Beginn an in reale betriebliche Abläufe eingebunden sind.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Praxisverbund öffnet Türen in unterschiedliche Bereiche der Fahrzeugtechnik – von der Entwicklung bis zur Produktionsleitung.
Branchenweite Marktorientierung für Automotive Engineering im Praxisverbund Bachelor-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Die Automobilbranche verändert sich durch Elektromobilität, Vernetzung und Automatisierung grundlegend.
Künstliche Intelligenz verändert auch die Fahrzeugtechnik – sowohl in der Entwicklung als auch in der Fertigung.
Grundlagen aus Mathematik I und Technische Mechanik I: Statik bilden das Fundament für spätere Berechnungen und Simulationen in der Fahrzeugtechnik.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Wolfsburg, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Kurzprofil der Hochschule Braunschweig/Wolfenbüttel, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer sich für diesen dualen Studiengang entscheidet, sollte sich der hohen Doppelbelastung aus Studium und Berufstätigkeit bewusst sein – gutes Zeitmanagement und die Zusage eines Partnerunternehmens sind Grundvoraussetzungen.
Bedenke, dass der duale Charakter des Studiums eine feste Bindung an ein Partnerunternehmen voraussetzt und zeitlich anspruchsvoll ist.
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei. Wichtiger als eine bestimmte Abschlussnote ist meist der Abschluss eines Vertrags mit einem Partnerunternehmen für den Praxisverbund.
Der Studienort ist Wolfsburg, ein zentraler Standort der deutschen Automobilindustrie, was die Zusammenarbeit mit Unternehmen der Branche erleichtert.
Zu den grundlegenden Modulen zählen Mathematik I, Grundlagen der technischen Informatik und Elektrotechnik I sowie Technische Mechanik I: Statik – sie bilden das technische Fundament für den weiteren Studienverlauf.
Ja, da es sich um einen Praxisverbund handelt, ist in der Regel eine Kooperation mit einem Unternehmen erforderlich, bei dem die praktischen Phasen absolviert werden.
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