Grüne Infrastruktur und Biodiversität in der Stadt fördern
Stadtökologie und Planung urbaner grüner Infrastruktur mit Fokus auf Biodiversität.
Der Studiengang Umweltmanagement und Stadtplanung in Ballungsräumen an der Hochschule RheinMain richtet sich an alle, die urbane Räume nicht nur verwalten, sondern aktiv ökologisch gestalten wollen. Wiesbaden mit seiner Nähe zum Rhein-Main-Ballungsraum bietet dafür ein reales Labor: Verdichtung, Klimaanpassung und Flächenkonkurrenz sind hier keine theoretischen Konzepte, sondern tägliche Planungsrealität.
Der M.Sc. setzt auf eine Verbindung aus Umweltmanagement, Landschaftsarchitektur und Stadtplanung. Studierende lernen, ökologische Zusammenhänge in Ballungsräumen zu analysieren und in konkrete planerische Konzepte zu übersetzen – von grüner Infrastruktur bis zu nachhaltigen Freiraumkonzepten.
Die zulassungsfreie Aufnahme senkt die Einstiegshürde, ersetzt aber nicht die inhaltliche Anschlussfähigkeit: Wer aus verwandten Bachelorstudiengängen kommt, findet hier eine konsequente Vertiefung in Richtung Nachhaltigkeit und räumlicher Praxis.
34 Module · 120 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Stadtökologie und Planung urbaner grüner Infrastruktur mit Fokus auf Biodiversität.
Entwicklung von nachhaltigen urbanen Landschaften.
Reflexion zeitgenössischer Landschaftsarchitektur.
Angewandte Freizeit- und Erholungsplanung sowie nachhaltige Tourismusentwicklung.
Aktuelle Herausforderungen und Lösungsstrategien zur Erhaltung von Biodiversität und Ökosystemleistungen.
Praktisches Projekt im Bereich Landschaft und Freiraum.
Flussgebietsmanagement sowie Gewässermonitoring und Gewässergütemanagement.
Managementkompetenz für Projekte im urbanen und landschaftlichen Kontext.
Konzeption von Partizipationsprozessen und Co-Kreation in Planungsvorhaben.
Spezielle Themen im Bereich Umweltmanagement und Stadtplanung.
Weitere spezielle Themen im Bereich Umweltmanagement und Stadtplanung.
Reflexion von Zielen und Leitbildern der Stadtplanung.
Strategien zur zukunftsfähigen Entwicklung von Städten.
Planung und Entwurf von Radverkehrs- und Fußverkehrsanlagen in ganzheitlicher Perspektive.
Verknüpfung des Radverkehrs mit anderen Verkehrsträgern.
Ausrüstung und Instandhaltung von Schieneninfrastrukturen.
Infrastruktur des öffentlichen Personennahverkehrs.
Planung und Gestaltung des Wirtschaftsverkehrs in städtischen Räumen.
Spezielle Themen der nachhaltigen Mobilität.
Gestaltung zukünftiger Mobilitätssysteme und -konzepte.
Planung und Entwurf urbaner Verkehrssysteme.
Erstellung von kommunalen Mobilitätskonzepten.
Betriebswirtschaft und Managementwissen sowie betriebliche Steuerung.
Praktisches Projekt zu betrieblichem Umwelt- und Ressourcenmanagement.
Kreislaufwirtschaft und Stoffstrommanagement.
Leitungsgebundene Energieerzeugung und Bereitstellung sowie Energiesysteme.
Bewertung von Risiken für Mensch und Umwelt sowie Immissionsschutz.
Vertiefte Kenntnisse in Siedlungswasserwirtschaft.
Planung und Betrieb von technischen Infrastrukturen in städtischen Räumen.
GIS-Anwendungen und GIS-Analysen zur Analyse raumbezogener Daten.
Anwendung von Planungs- und Umweltrecht in der Praxis.
Digitalisierung nutzen und Strategien für Klimaschutz und -anpassung entwickeln.
Praktisches Projekt mit interdisziplinärem Schwerpunkt.
Master-Arbeit und abschließendes Kolloquium.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Der Studiengang positioniert sich an der Schnittstelle von Umweltmanagement, Landschaftsplanung und Stadtentwicklung. An der Hochschule RheinMain profitieren Studierende von der Lage im dicht besiedelten Rhein-Main-Gebiet, wo Themen wie Flächenversiegelung, Klimaanpassung und grüne Infrastruktur unmittelbar erfahrbar sind.
Im Zentrum steht die Fähigkeit, ökologische Anforderungen mit planerischen und gestalterischen Lösungen zusammenzudenken – ein Anspruch, der über klassische Stadtplanung hinausgeht.
Zu den zentralen Modulen zählen die Förderung grüner Infrastruktur und Biodiversität in der Stadt, die Entwicklung nachhaltiger urbaner Landschaften sowie die kritische Reflexion zeitgenössischer Landschaftsarchitektur. Diese Kombination macht deutlich, dass der Studiengang sowohl analytisch-konzeptionell als auch gestalterisch-praktisch ausgerichtet ist.
Studierende arbeiten an realen oder realitätsnahen Planungsfällen aus Ballungsräumen und lernen, ökologische, soziale und gestalterische Kriterien in einem gemeinsamen Entwurfsprozess zu verbinden.
Der Studiengang eignet sich für Menschen mit einem ersten Abschluss in Landschaftsarchitektur, Stadt- und Regionalplanung, Umweltwissenschaften oder verwandten Fächern, die ihre fachliche Perspektive gezielt in Richtung Umweltmanagement in urbanen Räumen erweitern wollen.
Wichtig ist echtes Interesse an räumlicher Gestaltung ebenso wie an ökologischen Zusammenhängen – wer nur an einem der beiden Pole interessiert ist, findet vermutlich in einem spezialisierteren Studiengang eine bessere Passung.
Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte im Bereich Unternehmensorganisation und -planung, etwa in Planungsbüros, kommunalen Umwelt- und Planungsämtern oder bei Beratungsunternehmen mit Fokus auf nachhaltige Stadtentwicklung.
Die Verbindung aus ökologischer Fachkompetenz und planerischem Methodenwissen ist gerade in wachsenden Ballungsräumen zunehmend gefragt, auch wenn der Berufseinstieg je nach Region und Spezialisierung unterschiedlich verläuft.
Die Hochschule RheinMain bietet den Studiengang in Vollzeit am Standort Wiesbaden an, zulassungsfrei und damit ohne formale Eingangshürde über Notenschnitte. Das Format ist präsenznah und praxisorientiert ausgelegt.
Die Nähe zu Frankfurt und dem gesamten Rhein-Main-Gebiet erleichtert Kontakte zu Praxispartnern und Institutionen, die sich mit urbaner Umweltplanung befassen.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Wie eine Karriere nach diesem Master typischerweise verläuft, zeigt sich exemplarisch an folgenden Stationen.
Branchenweite Marktorientierung für Berufe Unternehmensorganisation,-planung (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Auch in der Umwelt- und Stadtplanung verändert Künstliche Intelligenz zunehmend die Arbeitsweise.
Ein Blick darauf, welche Aufgaben KI übernehmen kann und wo menschliches Urteilsvermögen unverzichtbar bleibt.
Kompetenzen wie ökologische Systemanalyse und gestalterisches Entwerfen werden direkt in Modulen wie Grüne Infrastruktur und Biodiversität in der Stadt fördern und Zeitgenössische Landschaftsarchitektur reflektieren aufgebaut.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Wiesbaden, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Kurzprofil der Hochschule RheinMain – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer eine rein technisch-administrative Stadtplanung ohne starken ökologischen Schwerpunkt sucht, sollte prüfen, ob die gestalterisch-ökologische Ausrichtung dieses Studiengangs den eigenen Erwartungen entspricht.
Wer ausschließlich an klassischer Bauleitplanung ohne ökologischen Schwerpunkt interessiert ist, sollte alternative Studiengänge in Betracht ziehen.
Nein, der Master Umweltmanagement und Stadtplanung in Ballungsräumen an der Hochschule RheinMain ist zulassungsfrei, ein fachlich passender Bachelorabschluss wird jedoch vorausgesetzt.
Ja, der Studiengang wird in Vollzeit am Standort Wiesbaden angeboten.
Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte im Bereich Unternehmensorganisation und -planung, etwa in Planungsbüros, Umweltämtern oder Beratungsunternehmen mit Fokus auf nachhaltige Stadtentwicklung.
Ein erster Abschluss in Landschaftsarchitektur, Stadt- und Regionalplanung oder Umweltwissenschaften erleichtert den Einstieg in die Module zu grüner Infrastruktur und nachhaltiger Landschaftsentwicklung.
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