Physik
Grundlagen der Physik in zwei Teilen: Physik I im 1. Semester und Physik II im 2. Semester.
Die Hochschule RheinMain bietet mit diesem dualen Studiengang eine Kombination aus Elektrotechnik und Luftfahrttechnik, die praxisnah auf technische Systeme in Fluggeräten und angrenzenden Industrien vorbereitet. Der Standort Rüsselsheim liegt in einer Region mit enger Anbindung an Luftfahrt- und Automobilindustrie, was die duale Ausbildung mit Praxispartnern erleichtert.
Studierende wechseln regelmäßig zwischen Theoriephasen an der Hochschule und Praxisphasen im Partnerunternehmen, wodurch elektrotechnisches Grundlagenwissen früh mit realen Anwendungsfällen aus der Luftfahrttechnik verknüpft wird. Der Abschluss B.Sc. ist zulassungsfrei, was den Einstieg erleichtert, jedoch die Sicherung eines dualen Praxispartnerplatzes voraussetzt.
31 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Grundlagen der Physik in zwei Teilen: Physik I im 1. Semester und Physik II im 2. Semester.
Vermittlung von betriebswirtschaftlichen Grundlagen, Rechtskenntnissen und Sprachkompetenzen verteilt über mehrere Semester.
Messmethoden und Messtechniken in zwei Teilen verteilt über das 2. und 3. Semester.
Technologie und Verarbeitung von Audio- und Videosignalen verteilt über 5. und 6. Semester.
Vermittlung grundlegender Konzepte der Elektrotechnik und elektrischer Schaltungen.
Einführung in die prozedurale Softwareentwicklung mit praktischen Übungen und Programmieraufgaben.
Grundlagen der Mathematik für Ingenieurwissenschaften mit Vorlesungen und Übungen.
Grundlagen digitaler Schaltungen und Systeme.
Vertiefung elektrotechnischer Konzepte mit theoretischen Vorlesungen und praktischen Übungen.
Einführung in die objektorientierte Softwareentwicklung mit praktischem Schwerpunkt.
Fortsetzung der mathematischen Grundlagen für Ingenieurwissenschaften.
Grundlagen von Computernetzwerken und Netzwerkprotokollen mit praktischem Projektteil.
Design und Analyse digitaler Schaltungen mit praktischen Laborarbeiten.
Theorie von Systemen und Signalen in der Elektrotechnik und Informationsverarbeitung.
Grundlagen analoger elektronischer Schaltungen und Bauelemente.
Vertiefung von Netzwerkkonzepten mit praktischem Projektanteil.
Grundlagen der digitalen Kommunikationssysteme und Modulationsverfahren.
Verfahren zur Verarbeitung digitaler Signale mit Laborübungen.
Theorie und Anwendungen hochfrequenter Signale und elektromagnetischer Wellen.
Struktur und Programmierung von Mikrocomputersystemen mit praktischen Anwendungen.
Analyse stochastischer Prozesse und deren Anwendung auf Signale und Systeme.
Design und Betrieb elektrischer Antriebssysteme mit praktischen Laborarbeiten.
Praktische Anwendung von Regelungskonzepten mit Laborkomponente.
Vertiefung digitaler Kommunikationssysteme und Übertragungstechnologien.
Elektronische Leistungsumwandlung und Leistungselektronik-Schaltungen mit praktischen Übungen.
Theorie und Anwendung von Energiespeichern einschließlich Batterien und Brennstoffzellen.
Fahrzeugnetzwerke und Bussysteme für die Automobiltechnik.
Praktische Laborarbeiten zur digitalen Kommunikationstechnik.
Bearbeitung eines Projektfachs mit ingenieurwissenschaftlicher Fragestellung.
Abschließende wissenschaftliche Arbeit zur Erlangung des Bachelor-Grades.
Praktische Tätigkeit in Unternehmen mit begleitenden Seminaren.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Der Studiengang Elektro- und Luftfahrttechnik - Angewandte Ingenieurwissenschaften an der Hochschule RheinMain richtet sich an technisch interessierte Studierende, die Elektrotechnik mit luftfahrtspezifischen Inhalten verbinden möchten. Die duale Struktur sorgt dafür, dass theoretisches Wissen unmittelbar in einem Unternehmen angewendet wird.
Am Standort Rüsselsheim profitieren Studierende von der Nähe zu Industrieunternehmen, die im Bereich Elektrotechnik und Luftfahrt aktiv sind, was praxisnahe Kooperationen begünstigt.
Zu Beginn stehen elektrotechnische und mathematisch-informatorische Grundlagen im Mittelpunkt, etwa in Modulen wie Grundlagen der Elektrotechnik I, Informatik I und Mathematik I. Diese bilden das Fundament für spätere vertiefende Inhalte rund um luftfahrttechnische Systeme.
Im weiteren Verlauf werden die Grundlagen mit anwendungsorientierten Themen aus der Luftfahrttechnik verzahnt, sodass elektrotechnisches Denken auf komplexe technische Systeme übertragen wird.
Der Studiengang eignet sich für Personen mit Interesse an Elektrotechnik und technischen Systemen, die zusätzlich eine Faszination für Luftfahrt mitbringen. Wichtig ist die Bereitschaft, Theorie und Praxis parallel zu bewältigen, da die duale Form ein hohes Maß an Selbstorganisation erfordert.
Wer gerne analytisch arbeitet und praktische Anwendung schätzt, findet in diesem Format eine passende Struktur, um frühzeitig Berufserfahrung zu sammeln.
Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte in Berufsfeldern der Konstruktion und des Gerätebaus, wo elektrotechnisches und luftfahrttechnisches Wissen gefragt ist. Die duale Praxiserfahrung erleichtert häufig den direkten Einstieg beim Praxispartner.
Die Kombination aus Elektrotechnik und Luftfahrttechnik öffnet Perspektiven sowohl in klassischen Industrieunternehmen als auch in spezialisierten Luftfahrtbetrieben.
Die Hochschule RheinMain steht für anwendungsorientierte Lehre und bindet den Studiengang eng an den Standort Rüsselsheim an, der von einer technisch geprägten Wirtschaftsstruktur profitiert.
Die duale Studienform verlangt Organisationstalent, bietet aber im Gegenzug kontinuierlichen Praxisbezug während des gesamten Studiums.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
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Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der duale Aufbau ebnet den Weg in technische Berufsfelder rund um Konstruktion und Gerätebau in der Elektro- und Luftfahrtbranche.
Branchenweite Marktorientierung für Berufe i.d. Konstruktion u. im Gerätebau (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Die Verbindung von Elektrotechnik und Luftfahrttechnik bleibt angesichts wachsender technischer Anforderungen an Fluggeräte und Systeme relevant.
Auch in der Elektro- und Luftfahrttechnik verändert KI zunehmend, welche Aufgaben automatisiert werden und welche menschliches Urteilsvermögen erfordern.
Fähigkeiten wie systematisches Denken und mathematisches Modellieren werden direkt in Modulen wie Mathematik I und Grundlagen der Elektrotechnik I aufgebaut.
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Kurzprofil der Hochschule RheinMain – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer sich für dieses duale Studium entscheidet, sollte sich der hohen zeitlichen Doppelbelastung durch Theorie- und Praxisphasen bewusst sein und frühzeitig einen passenden Praxispartner sichern.
Ja, die Zulassung zum dualen Bachelor Elektro- und Luftfahrttechnik - Angewandte Ingenieurwissenschaften an der Hochschule RheinMain ist zulassungsfrei, ein Praxispartnerplatz muss aber eigenständig organisiert werden.
Zu den zentralen Einstiegsmodulen zählen Grundlagen der Elektrotechnik I, Informatik I und Mathematik I, die das technische und mathematische Fundament legen.
Studierende wechseln zwischen Theoriephasen an der Hochschule RheinMain und Praxisphasen bei einem Unternehmen, wobei der Standort Rüsselsheim von der Nähe zu technischen Industrien profitiert.
Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte in Berufen der Konstruktion und des Gerätebaus, insbesondere in Unternehmen mit Bezug zu Elektro- und Luftfahrttechnik.
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