Weitere Module
Mathematische und naturwissenschaftliche Grundlagen
Vermittlung grundlegender mathematischer und naturwissenschaftlicher Kenntnisse für Ingenieurfachgebiete.
Hochschule Mittweida, University of Applied Sciences · Bachelor
Vernetzte Elektromobilität Bachelor of Engineering an der Hochschule Mittweida, University of Applied Sciences
Der Bachelor Vernetzte Elektromobilität an der Hochschule Mittweida verbindet Elektrotechnik, Fahrzeugtechnik und digitale Vernetzung zu einem zukunftsorientierten Ingenieurstudium.B.Eng.
Bachelor of Engineering
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Mittweida
Studienort
Über den Studiengang
Der Studiengang Vernetzte Elektromobilität an der Hochschule Mittweida richtet sich an alle, die die technologische Basis der Mobilitätswende aktiv mitgestalten wollen. Im Zentrum steht die Verbindung von klassischer Elektrotechnik mit den Anforderungen moderner, vernetzter Fahrzeugsysteme – von der Antriebstechnik bis zur Kommunikation zwischen Fahrzeug, Infrastruktur und Ladesystemen.
Als zulassungsfreier Studiengang in Vollzeit bietet er einen niedrigschwelligen Einstieg in ein technisch anspruchsvolles Feld. Die Ausbildung am Standort Mittweida ist praxisnah ausgerichtet und verzahnt ingenieurwissenschaftliche Grundlagen mit aktuellen Entwicklungen aus Automobilindustrie und Energietechnik.
Der Abschluss B.Eng. qualifiziert für technische Fach- und Entwicklungsaufgaben in einer Branche, die sich derzeit grundlegend wandelt – von Verbrennungsmotoren hin zu elektrischen, softwaregesteuerten Antriebskonzepten.
Curriculum & Module
7 Module · 180 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Weitere Module
Grundlagen der Elektrotechnik
Vermittlung von Grundkenntnissen in Elektrotechnik und den dazugehörigen Systemen und Komponenten.
Weitere Module
Grundlagen der Konstruktion
Vermittlung konstruktiver Grundlagen für die Entwicklung von automatisierten Systemen und Anlagen.
Weitere Module
Grundlagen der Informationsverarbeitung
Vermittlung von Grundlagen in Steuerungs- und Regelungstechnik sowie Informationsverarbeitung.
Weitere Module
Ingenieurtechnische Methoden
Anwendung ingenieurtechnischer Methoden einschließlich Projektplanung, CAD-Techniken und wissenschaftlich-technisches Arbeiten.
Weitere Module
Fachübergreifende Grundlagen
Vermittlung von Sprachen, Betriebswirtschaftslehre und weiteren fachübergreifenden Inhalten.
6. Semester
Bachelorprojekt
Abschließendes Projekt zur Demonstration der Fähigkeit zur selbstständigen wissenschaftlichen Arbeit und praktischen Anwendung erworbener Kompetenzen.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Vernetzte Elektromobilität in Mittweida ist bewusst interdisziplinär angelegt: Elektrotechnik, Fahrzeugsystemtechnik und Informationstechnik greifen ineinander, damit Studierende sowohl Hardware- als auch Vernetzungsaspekte moderner Fahrzeuge verstehen.
Die Hochschule Mittweida positioniert den Studiengang als Antwort auf den Strukturwandel in der Automobil- und Zulieferindustrie, in dem elektrische Antriebe und digitale Vernetzung zunehmend zentrale Rollen spielen.
Studieninhalte
Zu Beginn stehen mathematisch-naturwissenschaftliche Grundlagen sowie die Grundlagen der Elektrotechnik im Mittelpunkt – das Fundament für alle weiterführenden Themen rund um Antriebe, Steuergeräte und Energiesysteme.
Ergänzt wird dies durch Grundlagen der Konstruktion, die technisches Verständnis für mechanische und mechatronische Komponenten von Fahrzeugen vermitteln. Im weiteren Verlauf kommen Themen wie Fahrzeugvernetzung, Ladeinfrastruktur und Kommunikationssysteme hinzu.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für technisch interessierte Menschen mit Freude an Elektrotechnik, die zugleich verstehen wollen, wie Fahrzeuge künftig digital vernetzt funktionieren. Analytisches Denken und Interesse an praktischer Problemlösung sind hilfreich.
Da der Zugang zulassungsfrei ist, richtet sich das Studium auch an Studieninteressierte, die zunächst Studienerfahrung sammeln und sich fachlich in einem dynamischen Zukunftsfeld orientieren möchten.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolvent:innen finden Anknüpfungspunkte in der Automobilindustrie, bei Zulieferern, Energieversorgern und Anbietern von Ladeinfrastruktur – überall dort, wo Elektrotechnik und Fahrzeugvernetzung zusammenkommen.
Der Beruf ordnet sich in die Berufe der Elektrotechnik ein, wobei die Spezialisierung auf vernetzte Mobilität zusätzliche Perspektiven in einem wachsenden, technologiegetriebenen Marktsegment eröffnet.
Hochschule & Format
Die Hochschule Mittweida ist als Hochschule für angewandte Wissenschaften auf praxisnahe, anwendungsorientierte Lehre ausgerichtet, was sich im Vollzeitformat des Studiengangs widerspiegelt.
Der Studienort Mittweida bietet ein überschaubares Hochschulumfeld, in dem Studierende von einem engen Austausch mit Lehrenden und praxisnahen Projekten profitieren können.
Zulassung & Zugangswege
Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der Hochschule Mittweida, University of Applied Sciences prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
NC-Status nicht hinterlegt
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Abschluss öffnet Türen in eine Branche, die sich durch Elektrifizierung und Vernetzung fundamental verändert.
- Einstieg als Ingenieur:in ElektromobilitätMitarbeit an Elektrotechnik- und Vernetzungsprojekten in Entwicklungsteams · 0 bis 3 Jahre
- Fachingenieur:in für FahrzeugvernetzungEigenverantwortliche Betreuung von Teilsystemen wie Ladetechnik oder Kommunikationsschnittstellen · 3 bis 6 Jahre
- Projektleitung EntwicklungKoordination interdisziplinärer Projekte zwischen Elektrotechnik, Software und Fahrzeugtechnik · 6 bis 10 Jahre
- Technische Leitung / BereichsleitungStrategische Verantwortung für Entwicklungsbereiche der Elektromobilität · ab 10 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Elektromobilität zählt zu den Bereichen, in denen technologischer Wandel und Automatisierung besonders spürbar sind.
70–111 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA EngpassanalyseEngpassberuf
Offizielle Einstufung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.).
Fachkräftemangel64.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
GehaltWie KI den Beruf verändert
KI-gestützte Werkzeuge verändern bereits heute, wie in der Elektromobilität entwickelt und getestet wird.
KI nimmt dir ab
- Simulation und Auslegung von Antriebs- und Ladesystemen
- Automatisierte Diagnose und Fehleranalyse in vernetzten Fahrzeugsystemen
- Datengetriebene Optimierung von Energie- und Ladeinfrastruktur
- Routineprüfungen und Testautomatisierung in der Entwicklung
Menschlich gefragter denn je
- Konzeption neuer Systemarchitekturen für Fahrzeugvernetzung
- Bewertung von Sicherheits- und Zuverlässigkeitsanforderungen
- Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Elektrotechnik, Software und Konstruktion
- Kreative Lösungsfindung bei komplexen technischen Zielkonflikten
Wer sich in Grundlagen der Elektrotechnik und Grundlagen der Konstruktion sicher bewegt, bringt zentrale Voraussetzungen für die Arbeit an vernetzten Fahrzeugsystemen mit.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Mittweida, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin MittweidaLive Praktikain MittweidaLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
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Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Hochschule Mittweida, University of Applied Sciences – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
FU
Hochschule Mittweida, University of Applied Sciences
Staatliche HochschulePräsenzstudiumMittweida
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Zukunftsorientierte Verbindung von Elektrotechnik und Fahrzeugvernetzung
- Zulassungsfreier, niedrigschwelliger Zugang zum Studium
- Praxisnahe Ausrichtung an der Hochschule Mittweida
Worauf du achten solltest
Wer sich für Vernetzte Elektromobilität in Mittweida entscheidet, sollte solide mathematisch-naturwissenschaftliche Grundlagen mitbringen und bereit sein, sich intensiv mit technischen Details der Elektrotechnik auseinanderzusetzen, da diese das Fundament des gesamten Studiums bilden.
Passt Vernetzte Elektromobilität zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du interessierst dich für Elektrotechnik und willst verstehen, wie Fahrzeuge elektrisch angetrieben werden.
- Digitale Vernetzung von Systemen fasziniert dich mindestens genauso wie Hardware.
- Du bringst mathematisch-naturwissenschaftliches Interesse mit und scheust dich nicht vor technischen Grundlagenfächern.
- Du möchtest an der Mobilitätswende mitarbeiten, statt sie nur zu beobachten.
Weitere & ähnliche Studiengänge
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang Vernetzte Elektromobilität in Mittweida zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass keine Zulassungsbeschränkung wie ein Numerus Clausus den Zugang regelt.
Welche Grundlagen werden zu Studienbeginn vermittelt?
Zu Beginn stehen mathematische und naturwissenschaftliche Grundlagen, Grundlagen der Elektrotechnik sowie Grundlagen der Konstruktion im Fokus, die das technische Fundament für spätere Vernetzungsthemen legen.
Für welchen Berufsbereich qualifiziert der Abschluss?
Der B.Eng. Vernetzte Elektromobilität qualifiziert vor allem für Tätigkeiten in den Berufen der Elektrotechnik, mit einem klaren Fokus auf Fahrzeugvernetzung und Elektromobilität.
Wird das Studium in Vollzeit oder Teilzeit angeboten?
An der Hochschule Mittweida wird der Studiengang in Vollzeit angeboten, was ein durchgängiges Studium ohne parallele Teilzeitstruktur bedeutet.
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