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Hochschule Karlsruhe · Master

Mobilitätsmanagement Master of Science an der Hochschule Karlsruhe

Wer den Wandel von Stadt und Verkehr aktiv mitgestalten will, findet im Master Mobilitätsmanagement an der Hochschule Karlsruhe (HKA) ein zulassungsbeschränktes Programm, das Verkehrsplanung, Digitalisierung und Nutzerverhalten zusammenbringt.
M.Sc.
Master of Science
120
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Karlsruhe
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Masterstudiengang Mobilitätsmanagement an der Hochschule Karlsruhe (HKA) richtet sich an Studierende, die Verkehrssysteme nicht nur verwalten, sondern aktiv weiterentwickeln möchten. Karlsruhe als Verkehrsknotenpunkt mit ausgeprägter Mobilitätsforschung bietet dafür ein passendes Umfeld, in dem theoretische Konzepte direkt mit praktischen Fragestellungen aus Stadt- und Verkehrsplanung verknüpft werden.

Im Zentrum steht ein interdisziplinärer Zugang: Technisches Verständnis für Verkehrssysteme trifft auf Kompetenzen in Informationstechnologie und auf ein Bewusstsein für menschliches Verhalten im Mobilitätskontext. Damit unterscheidet sich das Programm von rein technisch oder rein planerisch ausgerichteten Studiengängen und positioniert sich an der Schnittstelle mehrerer Disziplinen.

Der Vollzeit-Master schließt mit dem M.Sc. ab und ist zulassungsbeschränkt, was auf eine gezielte Auswahl der Studierenden und ein entsprechend anspruchsvolles Studienniveau hindeutet.

Curriculum & Module

19 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

19 Module
1. Semester5 ECTS

Mobilität und Verkehr

Vermittlung vertiefenden Wissens zu Aspekten und Zusammenhängen im Bereich Mobilität und Verkehr mit Fokus auf das komplexe Wirkungsgefüge und Zusammenwirken unterschiedlicher Disziplinen und Akteursgruppen.

1. Semester5 ECTS

Informationstechnologie in der Mobilität

Vertieftes Wissen zu Datenerhebung, Datenübertragung, Schnittstellen und Formaten sowie Grundlagen des maschinellen Lernens mit praktischer Anwendung auf Mobilitätsbeispiele.

1. Semester5 ECTS

Human Factors in der Mobilität

Grundlegender Überblick über die Disziplin Human Factors mit Themen wie Wahrnehmung, Aufmerksamkeit, Entscheidungsmodelle, Emotionen und Verhaltensänderungsstrategien im Verkehrskontext.

1. Semester5 ECTS

New Mobility

Analyse aktueller Ansätze für eine Mobilität der Zukunft hinsichtlich Verkehrsmittelentwicklung, partizipative Mobilitätsentwicklung und deren Wirkung auf Lebensqualität, Ökonomie und Ökologie.

1. Semester5 ECTS

Vertiefungsprojekt I Mobilitätsplanung

Praktische Anwendung der Mobilitätsplanung an fiktiven oder realen Beispielen mit systematischer Analyse der Anforderungen und Entwicklung von Maßnahmen zur Beeinflussung des Mobilitätsverhaltens.

1. Semester5 ECTS

Verkehrstelematik

Tiefgehende Kenntnisse zur Verkehrstelematik mit Fokus auf mobile Systeme in den Gebieten ÖPNV, Car-to-Car und Fahrzeug-Straße-Kommunikation sowie verteilte Systeme.

1. Semester5 ECTS

Vertiefungsprojekt I Mobilitätssysteme

Bearbeitung eines praxisbezogenen Projekts im Bereich ubiquitärer Mobilitätssysteme mit Fokus auf Mensch-Computer-Interaktion, Softwaremodellierung und Prototyping.

1. Semester5 ECTS

Fahrradmobilität

Vermittlung von Wissen zu Radverkehrförderung, Anforderungen der Radfahrenden sowie Handlungskonzepten des Mobilitätsmanagements für die Förderung des Radverkehrs.

1. Semester5 ECTS

Vertiefungsprojekt I Radverkehr

Bearbeitung eines komplexen, praxisbezogenen Projekts im Themenfeld Radverkehr mit wissenschaftlichen Methoden wie Literaturanalyse, qualitative und quantitative Erhebungen sowie Konzeption.

2. Semester5 ECTS

Mobilität und Umwelt

Vertiefung umweltplanerischer Instrumente wie Sustainable Urban Mobility Plans, Klimaaktionspläne und Lärmminderungspläne zur Reduzierung der Umweltwirkungen von Mobilität und Verkehr.

2. Semester5 ECTS

Mobilitätsökonomie

Erweiterte ökonomische Betrachtung der Verkehrswirtschaft in einer nachhaltigen Mobilitätsökonomie mit Fokus auf Marketing, Vertrieb und Management von Produkten und Dienstleistungen.

2. Semester

Kommunikation und Partizipation

2. Semester

Vertiefungsprojekt II Mobilitätsplanung

2. Semester

Mensch System Interaktion

2. Semester

Vertiefungsprojekt II Mobilitätssysteme

2. Semester

Radverkehrsanlagen und -sicherheit

2. Semester

Vertiefungsprojekt II Radverkehr

3. Semester

Softskills

3. Semester

Master-Thesis

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Mobilitätsmanagement an der Hochschule Karlsruhe (HKA) versteht sich als anwendungsorientierter Master, der Verkehrs-, Technologie- und Verhaltensfragen gemeinsam betrachtet. Die Nähe zu einer Stadt mit dichtem ÖPNV-Netz und aktiver Mobilitätswende liefert reale Bezugspunkte für Projekte und Fallstudien.

Der Studiengang positioniert sich bewusst zwischen klassischem Verkehrsingenieurwesen und Managementstudiengängen, indem er organisatorische, technische und soziale Perspektiven auf Mobilität zusammenführt.

Studieninhalte

Zentrale Themenfelder sind Mobilität und Verkehr als Systemzusammenhang, der Einsatz von Informationstechnologie in Mobilitätsanwendungen sowie Human Factors, also die Frage, wie Menschen Verkehrsangebote wahrnehmen und nutzen. Diese drei Bereiche greifen im Studienverlauf ineinander und werden in Projekten praxisnah verknüpft.

Die Kombination aus technischer, digitaler und verhaltensorientierter Ausbildung bereitet darauf vor, Mobilitätslösungen nicht isoliert, sondern als Zusammenspiel von Infrastruktur, Technologie und Nutzerbedürfnissen zu entwickeln.

Für wen passt das?

Geeignet ist der Studiengang für Absolvent:innen mit einem ersten Abschluss in Verkehrs-, Wirtschafts-, Ingenieur- oder verwandten Studiengängen, die Interesse an Verkehrsplanung, digitalen Mobilitätsdiensten und gesellschaftlichen Mobilitätsfragen mitbringen.

Wer gerne interdisziplinär denkt und sowohl mit Daten und Systemen als auch mit Menschen und Organisationen arbeiten möchte, findet hier ein passendes Profil.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolvent:innen finden Anknüpfungspunkte in Berufen der Unternehmensorganisation und -planung, etwa in Verkehrsunternehmen, Kommunen, Beratungen oder bei Anbietern digitaler Mobilitätslösungen.

Die Verbindung aus Planungs-, IT- und Managementkompetenzen erlaubt einen Einstieg in Aufgabenfelder, die sowohl operative Steuerung als auch konzeptionelle Weiterentwicklung von Mobilitätsangeboten umfassen.

Hochschule & Format

Die Hochschule Karlsruhe (HKA) bietet den Studiengang als anwendungsorientiertes Vollzeitprogramm an, das auf Projektarbeit, Praxisbezug und den Austausch mit regionalen Akteuren aus Verkehr und Mobilität setzt.

Der Standort Karlsruhe mit seiner Verkehrsinfrastruktur und Mobilitätsszene liefert dabei ein Umfeld, das Theorie und praktische Anwendung eng zusammenbringt.

Zulassung & Zugangswege

Zulassungsbeschränkt (NC)Die Zulassung erfolgt nach Kapazität; die aktuelle NC-Grenze bitte aktuell bei der HKA prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

Zulassungsbeschränkt (NC)

Die Studienplätze sind begrenzt und die NC-Grenze schwankt je Semester. Prüfe mit deinem Schnitt, wie deine Chancen aktuell stehen.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
  • Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
  • Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
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Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Studiengang öffnet Wege in Organisation, Planung und Steuerung von Mobilitätsangeboten.

  1. Einstieg als Mobilitäts- oder Verkehrsplaner:inMitarbeit an Verkehrskonzepten, Datenanalysen und ersten Digitalisierungsprojekten · 0 bis 2 Jahre
  2. Projektverantwortung im MobilitätsmanagementEigenständige Steuerung von Teilprojekten, Schnittstelle zu IT und Stadtplanung · 2 bis 5 Jahre
  3. Fachliche Leitung von MobilitätsprojektenVerantwortung für größere Vorhaben, Koordination mehrerer Akteure und Systeme · 5 bis 8 Jahre
  4. Strategische Leitung Mobilität/OrganisationEntwicklung übergreifender Mobilitätsstrategien und Führung von Fachbereichen · ab 8 Jahren

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Einstieg
48.000 €
Nach 5 Jahren
66.000 €
Nach 10 Jahren
95.000 €
Leitung
bis 133.000 €

Branchenweite Marktorientierung für Berufe Unternehmensorganisation,-planung (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Mobilitätsmanagement steht im Zentrum eines Berufsfelds, das sich durch Digitalisierung und veränderte Mobilitätsbedürfnisse stetig wandelt.

48–48 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA Engpassanalyse
kein Engpassberuf
Arbeitsmarkt-Einstufung für Berufe Unternehmensorganisation,-planung.
Arbeitsmarkt
66.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
Gehalt

Wie KI den Beruf verändert

Auch im Mobilitätsmanagement verändert Künstliche Intelligenz die Arbeitsweise spürbar, ohne die gestaltende Rolle der Fachkräfte zu ersetzen.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Auswertung von Verkehrs- und Mobilitätsdaten
  • Prognosemodelle für Verkehrsströme und Nachfrage
  • Unterstützung bei der Routenoptimierung digitaler Mobilitätsdienste
  • Standardisierte Reportings und Kennzahlen-Dashboards

Menschlich gefragter denn je

  • Abwägen gesellschaftlicher und politischer Interessen bei Verkehrsentscheidungen
  • Gestaltung nutzerfreundlicher Mobilitätskonzepte unter Berücksichtigung von Human Factors
  • Koordination unterschiedlicher Akteure wie Kommunen, Unternehmen und Bürger:innen
  • Strategische Weiterentwicklung von Mobilitätsangeboten in komplexen Systemen

Kompetenzen aus Mobilität und Verkehr, Informationstechnologie in der Mobilität und Human Factors in der Mobilität bilden die fachliche Grundlage für diese Aufgaben.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Karlsruhe, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Hochschule Karlsruhe – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Hochschule Karlsruhe

Staatliche HochschulePräsenzstudiumKarlsruhe
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Interdisziplinäre Verbindung von Technik, IT und Verhaltensaspekten
  • Starker Praxisbezug durch den Mobilitätsstandort Karlsruhe
  • Klarer Anwendungsbezug zu aktuellen Verkehrs- und Digitalisierungsfragen

Worauf du achten solltest

Da der Studiengang zulassungsbeschränkt ist und mehrere Fachrichtungen zusammenführt, solltest du dir vorab genau anschauen, wie technik- beziehungsweise planungslastig die konkrete Modulausgestaltung ist, um einschätzen zu können, ob dein bisheriger fachlicher Hintergrund gut passt.

Passt Mobilitätsmanagement zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du interessierst dich für Verkehrsplanung, digitale Mobilitätsdienste und deren gesellschaftliche Wirkung.
  • Du bringst einen ersten Studienabschluss mit fachlicher Nähe zu Verkehr, Technik, Wirtschaft oder verwandten Bereichen mit.
  • Du möchtest interdisziplinär arbeiten und technische, digitale sowie menschliche Perspektiven auf Mobilität verbinden.
  • Du kannst dir vorstellen, später Projekte in Organisation, Planung oder Steuerung von Mobilitätsangeboten zu verantworten.

Da der Studiengang zulassungsbeschränkt ist und mehrere Fachrichtungen zusammenführt, solltest du dir vorab genau anschauen, wie technik- beziehungsweise planungslastig die konkrete Modulausgestaltung ist, um einschätzen zu können, ob dein bisheriger fachlicher Hintergrund gut passt.

Häufige Fragen

Welche Vorkenntnisse sollte ich für den Master Mobilitätsmanagement an der Hochschule Karlsruhe (HKA) mitbringen?

Hilfreich sind ein erster Studienabschluss mit Bezug zu Verkehr, Technik, Wirtschaft oder verwandten Bereichen sowie Grundverständnis für IT-Systeme, da Module wie Informationstechnologie in der Mobilität darauf aufbauen.

Wie praxisnah ist der Studiengang am Standort Karlsruhe?

Karlsruhe bietet als Verkehrsknotenpunkt mit aktiver Mobilitätsszene reale Anknüpfungspunkte für Projekte, sodass Inhalte aus Modulen wie Mobilität und Verkehr direkt mit lokalen Beispielen verknüpft werden können.

Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?

Der Studiengang bereitet unter anderem auf Berufe der Unternehmensorganisation und -planung vor, etwa in Verkehrsunternehmen, Kommunen oder bei Anbietern digitaler Mobilitätsdienste.

Ist der Studiengang eher technisch oder eher planerisch ausgerichtet?

Er verbindet beide Perspektiven: Module zu Mobilität und Verkehr sowie Human Factors ergänzen die technische IT-Ausrichtung, sodass sowohl technisches als auch planerisches und verhaltensbezogenes Denken gefragt ist.

Kostenlos & unverbindlich

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