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Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg · Master

Autonomous Driving Master Master of Science an der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg

Der Autonomous Driving Master an der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg bringt dich mit einem zulassungsfreien M.Sc.-Programm in Vollzeit auf einen technisch fundierten Kurs Richtung autonome Mobilität.
M.Sc.
Master of Science
90
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Coburg
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Master Autonomous Driving an der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg richtet sich an alle, die sich vertieft mit den technischen und organisatorischen Grundlagen selbstfahrender Systeme auseinandersetzen möchten. Das Studium verbindet ingenieurwissenschaftliches Denken mit Methodenkompetenz aus Innovationsmanagement und Softwareentwicklung, um die Komplexität autonomer Fahrzeugsysteme greifbar zu machen.

Coburg als Studienort bietet ein überschaubares, anwendungsnahes Umfeld, in dem Theorie und Praxis eng verzahnt sind. Der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass der Fokus von Beginn an auf der inhaltlichen Auseinandersetzung mit Fahrzeugtechnik, Softwarearchitekturen und Innovationsprozessen liegt statt auf einem selektiven Auswahlverfahren.

Wer den M.Sc. in Vollzeit absolviert, taucht in ein Themenfeld ein, das Ingenieurwissen, Programmierkenntnisse und kreative Problemlösungskompetenz miteinander verbindet – eine Kombination, die für die Entwicklung autonomer Fahrsysteme zunehmend gefragt ist.

Curriculum & Module

35 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

35 Module
1. Semester

Innovations- und Kreativitätsmethoden I

1. Semester

Grundlagen des Innovationsmanagements

1. Semester

Grundlagen der Programmierung

1. Semester

Generative Künstliche Intelligenz

1. Semester

Betriebswirtschaftslehre & Omnichannel Commerce

1. Semester

Wissenschaftliches Arbeiten I

2. Semester

Rapid Prototyping I

2. Semester

Technology Engineering

2. Semester

Angewandte Programmierung

2. Semester

Projektmanagement & Trendmanagement

2. Semester

Stakeholdermanagement in der Digitalisierung

2. Semester

Wissenschaftliches Arbeiten II

3. Semester

Mensch-Maschine Interaktion

3. Semester

Data & Knowledge Engineering

3. Semester

Startup Engineering

3. Semester

Social Media Marketing

3. Semester

Content Creation

3. Semester

Motivations- und Teampsychologie

4. Semester

Innovations- und Kreativitätsmethoden II

4. Semester

Data Science

4. Semester

Business Analytics

4. Semester

Digitale Ökonomie

4. Semester

Nachhaltigkeit & Technikfolgenabschätzung

4. Semester

New Work

5. Semester

Rapid Prototyping II

5. Semester

IoT Services & Automation

5. Semester

Entrepreneurship & Intrapreneurship

5. Semester

Change Management und digitale Transformation

5. Semester

Fachwissenschaftliches Wahlpflichtmodul

5. Semester

Fachwissenschaftliches Wahlpflichtmodul

6. Semester

Berufsbegleitendes Praktikum

7. Semester

Fachwissenschaftliches Wahlpflichtmodul

7. Semester

Fachwissenschaftliches Wahlpflichtmodul

7. Semester

Studium Generale

7. Semester

Bachelorarbeit

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Der Autonomous Driving Master an der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg widmet sich den technischen, softwareseitigen und organisatorischen Grundlagen autonomer Fahrzeuge. Er ist als anwendungsorientierter M.Sc. konzipiert, der ingenieurwissenschaftliches Denken mit Innovationsmethoden verknüpft.

Im Zentrum steht die Frage, wie sich autonome Systeme entwickeln, testen und in bestehende Mobilitätskonzepte integrieren lassen – ein Themenfeld, das sowohl technisches Verständnis als auch strategische Innovationsfähigkeit voraussetzt.

Studieninhalte

Zu den typischen Modulen zählen Innovations- und Kreativitätsmethoden I, Grundlagen des Innovationsmanagements sowie Grundlagen der Programmierung. Diese Kombination zeigt den Anspruch des Studiengangs, nicht nur technische Fertigkeiten zu vermitteln, sondern auch die Fähigkeit, neue Lösungsansätze systematisch zu entwickeln.

Programmierkenntnisse bilden die Basis für das Verständnis von Steuerungssoftware und Algorithmen, während die Innovationsmodule den Blick für unternehmerische und gesellschaftliche Implikationen autonomer Mobilität schärfen.

Für wen passt das?

Der Studiengang eignet sich für Personen mit einem ersten technischen oder ingenieurwissenschaftlichen Abschluss, die sich auf autonome Fahrzeugsysteme spezialisieren möchten. Interesse an Programmierung, Systemdenken und Innovationsprozessen ist von Vorteil.

Auch wer bereits berufliche Berührungspunkte mit Fahrzeugtechnik oder Softwareentwicklung hat und sich in Richtung autonomer Systeme weiterentwickeln möchte, findet hier ein passendes Vertiefungsangebot.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolvent:innen des Autonomous Driving Master richten sich beruflich häufig an der Schnittstelle von Fahrzeugentwicklung, Softwareentwicklung und Innovationsmanagement aus. Die Kombination aus technischem Tiefgang und methodischem Innovationswissen öffnet Wege in verschiedene Bereiche der Mobilitätsbranche.

Der Arbeitsmarkt für Fachkräfte im Bereich autonomes Fahren gilt als zukunftsorientiert, da Mobilitätsunternehmen zunehmend in die Entwicklung selbstfahrender Systeme investieren.

Hochschule & Format

Die Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg steht für einen anwendungsorientierten Studienstil, bei dem praxisnahe Projekte und überschaubare Studienbedingungen im Vordergrund stehen. Der Studienort Coburg bietet dabei ein kompaktes, gut organisiertes Lernumfeld.

Das Vollzeitformat ermöglicht eine fokussierte Auseinandersetzung mit den komplexen Inhalten des Fachs, ohne parallele Verpflichtungen, die den Lernfortschritt verlangsamen könnten.

Zulassung & Zugangswege

ZulassungsfreiAutonomous Driving Master ist an der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

Gute Nachrichten: zulassungsfrei

Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebührenauf Anfrage
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
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Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Weg vom Studienabschluss zur Fachkraft für autonomes Fahren verläuft typischerweise über mehrere Entwicklungsstufen mit wachsender Verantwortung.

  1. Einstieg als Entwickler:in für autonome SystemeMitarbeit an Teilaspekten autonomer Fahrfunktionen, z. B. Sensorik oder Softwaremodule · 0 bis 2 Jahre
  2. Fachkraft für autonome FahrzeugtechnikEigenverantwortliche Entwicklung und Testung von Fahrfunktionen sowie Integration neuer Technologien · 2 bis 5 Jahre
  3. Senior-Ingenieur:in / Projektverantwortliche:rLeitung von Teilprojekten, Koordination interdisziplinärer Teams aus Technik und Innovationsmanagement · 5 bis 8 Jahre
  4. Leitung Entwicklung Autonomes FahrenStrategische Verantwortung für Entwicklungsabteilungen und Innovationsrichtung im Bereich autonomer Mobilität · 8 bis 12 Jahre

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Autonomous Driving Master-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Wie sich der Berufsalltag von Fachkräften für autonomes Fahren durch KI-Werkzeuge verändert, lässt sich bereits an ersten Entwicklungen ablesen.

Wie KI den Beruf verändert

KI-Systeme übernehmen in der Entwicklung autonomer Fahrzeuge bereits heute zentrale Aufgaben, während andere Tätigkeitsfelder menschliches Urteilsvermögen erfordern.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Auswertung großer Sensordatenmengen
  • Simulationsgestütztes Testen von Fahrszenarien
  • Codegenerierung und -optimierung für Standardfunktionen
  • Erste Fehlererkennung in Softwaremodulen

Menschlich gefragter denn je

  • Bewertung sicherheitskritischer Entscheidungen in Grenzsituationen
  • Ethische und rechtliche Einordnung autonomer Fahrentscheidungen
  • Kreative Entwicklung neuer Innovationsansätze
  • Kommunikation mit interdisziplinären Teams und Stakeholdern

Kompetenzen aus Grundlagen der Programmierung und Grundlagen des Innovationsmanagements bilden die fachliche Basis für viele der genannten Aufgabenfelder.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Coburg, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg

Staatliche HochschulePräsenzstudiumCoburg
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Klarer Fokus auf autonome Fahrzeugtechnik als Zukunftsthema
  • Verbindung von technischer Tiefe und Innovationsmethodik
  • Anwendungsorientiertes Studienumfeld in Coburg

Worauf du achten solltest

Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte Freude an Programmierung und technischem Detailwissen mitbringen, da die Inhalte anspruchsvoll und spezialisiert sind – reine Managementinteressen ohne technisches Fundament passen weniger gut.

Passt Autonomous Driving Master zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du interessierst dich für die technischen Grundlagen autonomer Fahrzeugsysteme.
  • Programmieren und Softwaredenken reizen dich mehr als reine Theorie.
  • Du willst Innovationsmethoden mit Ingenieurwissen kombinieren.
  • Ein überschaubares, praxisnahes Studienumfeld wie in Coburg sagt dir zu.
  • Du bringst technisches Vorwissen aus einem ersten Studium mit.

Häufige Fragen

Ist der Autonomous Driving Master an der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg zulassungsbeschränkt?

Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass keine Auswahlgrenze über die Zulassung entscheidet.

Welche Vorkenntnisse sollte ich für den Studiengang mitbringen?

Grundlegendes technisches oder ingenieurwissenschaftliches Verständnis sowie Interesse an Programmierung sind hilfreich, da Module wie Grundlagen der Programmierung zentrale Bausteine des Studiums bilden.

In welcher Studienform wird der Master in Coburg angeboten?

Der Autonomous Driving Master wird in Vollzeit angeboten und schließt mit dem akademischen Grad M.Sc. ab.

Welche beruflichen Perspektiven eröffnet der Studiengang?

Absolvent:innen finden Einstiegsmöglichkeiten im Bereich der Entwicklung autonomer Fahrzeugsysteme, mit Wegen bis hin zu leitenden Positionen in Entwicklungsabteilungen der Mobilitätsbranche.

Kostenlos & unverbindlich

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