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Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg · Bachelor

Automobiltechnologie - Nachhaltige Fahrzeug- und Antriebstechnik Bachelor Bachelor of Science an der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg

Der duale Bachelor Automobiltechnologie – Nachhaltige Fahrzeug- und Antriebstechnik an der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg verbindet klassischen Maschinenbau mit Elektromobilität, Fahrdynamik und Assistenzsystemen direkt im Praxisbetrieb.
B.Sc.
Bachelor of Science
210
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Coburg
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

In Coburg, einer Region mit enger Verzahnung zur Automobil- und Zulieferindustrie, verknüpft der duale Studiengang Automobiltechnologie – Nachhaltige Fahrzeug- und Antriebstechnik theoretisches Ingenieurwissen mit betrieblicher Praxis. Studierende wechseln zwischen Hochschulphasen und Einsätzen im Partnerunternehmen und lernen so von Beginn an, wie Fahrzeugentwicklung im industriellen Alltag abläuft.

Im Zentrum stehen Fragestellungen rund um alternative Antriebe, Fahrwerktechnik und die zunehmende Elektronisierung des Automobils. Die Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg legt dabei Wert auf anwendungsnahe Lehre, die technische Grundlagen mit aktuellen Entwicklungen der Mobilitätswende zusammenbringt.

Der Abschluss B.Sc. ist zulassungsbeschränkt und richtet sich an Studieninteressierte, die technisches Verständnis mit unternehmerischer Praxiserfahrung kombinieren möchten, statt ausschließlich im Hörsaal zu lernen.

Curriculum & Module

44 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

44 Module
Weitere Module5 ECTS

Automotive Software Engineering

Behandlung der technischen Entwicklung von Produkten in der Automobilindustrie auf System- und Software-Ebene, einschließlich aller nötigen Prozessschritte im Rahmen eines begleitenden Praxisprojekts.

Weitere Module5 ECTS

Batterie- und Wasserstofftechnik

Behandlung von grundlegenden Funktionen, Aufbau und Vergleich von batterieelektrischen und wasserstoffelektrischen Antriebssträngen sowie deren Rohstoffe, CO2-Bilanzen und Recyclebarkeit.

Weitere Module25 ECTS

Betriebliche Praxisphase

Anwendung theoretischer Kenntnisse auf Fragestellungen in der beruflichen Praxis mit Fokus auf ingenieurmäßige oder wirtschaftliche Tätigkeiten in automobilen oder maschinenbaulichen Projekten.

Weitere Module

Elektrotechnik

Weitere Module

Engineering Project Management

Weitere Module

Fahrdynamik, Fahrwerkregelsysteme und Fahrerassistenzsysteme

Weitere Module

Fahrzeugelektronik

Weitere Module

Fahrzeugkommunikation

Weitere Module

Fertigungs- und Produktionstechnik

Weitere Module

Grundlagen der Betriebswirtschaftslehre

Weitere Module

Grundlagen der Fahrzeugaerodynamik

Weitere Module

Grundlagen der FEM

Weitere Module

Grundlagen der Kfz-Technik

Weitere Module

Höhere Dynamik / Maschinendynamik

Weitere Module

Informatik

Weitere Module

Ingenieurwissenschaftliches Praxisprojekt

Weitere Module

Kolloquium

Weitere Module

Konstruktion und CAx

Weitere Module

Konstruktion und Maschinenelemente

Weitere Module

Materials Science and Technology

Weitere Module

Mathematik 1

Weitere Module

Mathematik 2

Weitere Module

Menschzentrierte Produktentwicklung in der Automobilindustrie

Weitere Module

Mobilität und Verkehr

Weitere Module

Modellbildung mechatronischer Systeme

Weitere Module

Nachhaltige Fahrzeugkonzepte und Betriebsstrategien

Weitere Module

Praxisbegleitende Lehrveranstaltung 1 - Grundlagenwissen für Praxisbericht und Praxisvortrag

Weitere Module

Praxisbegleitende Lehrveranstaltung 2 - Rechtsgrundlagen für Ingenieure

Weitere Module

Projekt Automobiltechnik und Automobilwirtschaft

Weitere Module

Projekt Formula Student

Weitere Module

Regelungstechnik

Weitere Module

Sensorik und Datenverarbeitung

Weitere Module

Strömungsmechanik und Wärmeübertragung

Weitere Module

Technische Mechanik 1

Weitere Module

Technische Mechanik 2

Weitere Module

Thermomanagement für Elektro- und Hybridfahrzeuge

Weitere Module

Verbrennungsmotoren und regenerative Kraftstoffe

Weitere Module

Vertieftende Werkstofftechnologie

Weitere Module

Vertiefung Kfz-Technik

Weitere Module

Wissenschaftliches Arbeiten und Automobiltechnisches Praktikum

3. Semester5 ECTS

Betriebsorganisation und Qualitätsmanagement

Behandlung der Ziele produzierender Unternehmen, ihrer Organisationsstrukturen, Prozessgestaltung und der Rolle des Qualitätsmanagements zur Zielerreichung.

5. Semester5 ECTS

Anwendungssoftware für Ingenieure

Kompakte Einführung in Matlab als Tool und Programmiersprache mit Fokus auf praktische Funktionalitäten für Ingenieure wie Datenimport, Datenexport und numerische Berechnungen.

5. Semester5 ECTS

Elektrische Antriebstechnik

Behandlung der Komponenten im Antriebsstrang eines Elektrofahrzeugs (Elektromotor, Wechselrichter, Getriebe), deren Aufbau, Funktionsweise und Zusammenspiel durch Regelungsverfahren.

7. Semester12 ECTS

Bachelorarbeit

Wissenschaftliche, anwendungsorientierte Ausarbeitung mit Praxisbezug über ein ingenieurwissenschaftliches Thema auf dem Gebiet der Automobiltechnologie.

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Der duale Studiengang an der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg bringt Studierende in direkten Kontakt mit einem Praxispartner aus der Automobil- oder Zulieferbranche. So entsteht ein Studium, das technische Theorie unmittelbar an realen Fahrzeugprojekten spiegelt.

Der Fokus auf nachhaltige Fahrzeug- und Antriebstechnik greift den Wandel der Branche hin zu Elektromobilität und alternativen Antriebskonzepten auf, ohne klassische Fahrzeugtechnik zu vernachlässigen.

Studieninhalte

Module wie Elektrotechnik legen die technischen Grundlagen für elektrifizierte Antriebe, während Fahrdynamik sowie Fahrwerkregelsysteme und Fahrerassistenzsysteme das Verständnis für das Zusammenspiel von Mechanik, Sensorik und Regelungstechnik im modernen Fahrzeug schärfen.

Engineering Project Management ergänzt die technischen Inhalte um methodisches Wissen zur Steuerung komplexer Entwicklungsprojekte, wie sie in der Automobilindustrie üblich sind.

Für wen passt das?

Geeignet ist der Studiengang für Menschen mit technischem Interesse, die gerne praktisch arbeiten und früh Verantwortung in einem Unternehmen übernehmen möchten, statt ein rein theoretisches Studium zu absolvieren.

Auch wer sich für die Zukunft der Mobilität und alternative Antriebe begeistert, findet hier ein passendes Umfeld, da Nachhaltigkeit als fester Bestandteil der Ausbildung mitgedacht wird.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolventinnen und Absolventen sind für Aufgaben in Entwicklung, Erprobung und Projektsteuerung bei Fahrzeugherstellern und Zulieferern qualifiziert, insbesondere im Umfeld von Elektromobilität und Fahrerassistenzsystemen.

Die duale Struktur erleichtert häufig den direkten Übergang vom Studium in eine Festanstellung beim ausbildenden Partnerunternehmen.

Hochschule & Format

Die Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg ist für ihre Nähe zur regionalen Industrie bekannt, was dem dualen Format des Studiengangs zugutekommt.

Das duale Modell verlangt Organisationstalent und Durchhaltevermögen, da Theorie- und Praxisphasen eng getaktet aufeinanderfolgen.

Zulassung & Zugangswege

Zulassungsbeschränkt (NC)Die Zulassung erfolgt nach Kapazität; die aktuelle NC-Grenze bitte aktuell bei der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

Zulassungsbeschränkt (NC)

Die Studienplätze sind begrenzt und die NC-Grenze schwankt je Semester. Prüfe mit deinem Schnitt, wie deine Chancen aktuell stehen.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebührenauf Anfrage
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.

Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
  • Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
  • Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
  • Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der duale Abschluss öffnet Türen in die Fahrzeugentwicklung – hier ein möglicher Karriereverlauf.

  1. Einstieg als Entwicklungsingenieur:inErste Aufgaben in Erprobung, Fahrwerkabstimmung oder Antriebstechnik im Partnerunternehmen · 0 bis 2 Jahre
  2. Fachliche VertiefungEigenverantwortliche Projekte rund um Fahrdynamik, Assistenzsysteme oder alternative Antriebe · 2 bis 5 Jahre
  3. ProjektleitungSteuerung von Entwicklungsprojekten mit Budget- und Terminverantwortung · 5 bis 8 Jahre
  4. LeitungspositionVerantwortung für Teams oder Fachbereiche in Fahrzeugentwicklung oder Produktion · 8 bis 12 Jahre

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Automobiltechnologie - Nachhaltige Fahrzeug- und Antriebstechnik Bachelor-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Die Automobilbranche verändert sich rasant, und KI spielt dabei in Entwicklung wie Fahrzeug selbst eine wachsende Rolle.

Wie KI den Beruf verändert

Ein Blick darauf, wie sich Aufgaben in der Fahrzeugentwicklung zwischen Automatisierung und menschlicher Expertise verschieben.

KI nimmt dir ab

  • Simulation von Fahrdynamik und Antriebsverhalten mit KI-gestützten Modellen
  • Automatisierte Auswertung von Testfahrten und Sensordaten
  • Unterstützung bei der Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen
  • Routineaufgaben in Dokumentation und Reporting von Entwicklungsprojekten

Menschlich gefragter denn je

  • Konzeption neuer, nachhaltiger Antriebslösungen
  • Bewertung von Zielkonflikten zwischen Sicherheit, Kosten und Nachhaltigkeit
  • Kommunikation zwischen Entwicklung, Zulieferern und Management
  • Kreative Problemlösung bei unerwarteten technischen Herausforderungen

Kompetenzen aus Fahrwerkregelsysteme und Fahrerassistenzsysteme sowie Elektrotechnik bilden die technische Basis, um an der Schnittstelle von Automatisierung und menschlicher Entscheidungsfindung zu arbeiten.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Coburg, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg

Staatliche HochschulePräsenzstudiumCoburg
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Enge Verzahnung von Theorie und Praxis durch das duale Modell
  • Klarer Fokus auf zukunftsrelevante Themen wie Elektromobilität und Assistenzsysteme
  • Direkter Draht zu einem Partnerunternehmen aus der Automobilbranche

Worauf du achten solltest

Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte die Doppelbelastung aus Studium und Betriebsalltag realistisch einschätzen und bereit sein, Zulassungsvoraussetzungen sowie einen passenden Praxispartner frühzeitig zu klären.

Passt Automobiltechnologie - Nachhaltige Fahrzeug- und Antriebstechnik Bachelor zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Technisches Interesse an Fahrzeugen, Antrieben und Elektronik
  • Freude an praktischer Arbeit und frühem Verantwortungsübernehmen im Unternehmen
  • Interesse an nachhaltiger Mobilität und alternativen Antriebskonzepten
  • Bereitschaft, Studium und betriebliche Praxisphasen parallel zu organisieren

Wichtig zu wissen: Die duale Struktur erfordert Disziplin und ein passendes Partnerunternehmen – ohne diese Voraussetzungen lässt sich das Format nur schwer umsetzen.

Häufige Fragen

Ist der Studiengang in Coburg zulassungsbeschränkt?

Ja, die Zulassung zum dualen Bachelor Automobiltechnologie – Nachhaltige Fahrzeug- und Antriebstechnik an der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg ist beschränkt.

Brauche ich schon ein Partnerunternehmen, bevor ich mich bewerbe?

Da es sich um ein duales Studium handelt, ist in der Regel ein Praxispartner Voraussetzung; Details dazu solltest du direkt bei der Hochschule für angewandte Wissenschaften Coburg erfragen.

Welche Rolle spielt Nachhaltigkeit im Studiengang?

Nachhaltige Fahrzeug- und Antriebstechnik ist fester Bestandteil des Curriculums, etwa durch Inhalte zu alternativen Antrieben und Elektrotechnik.

Welche Berufe kann ich nach dem Abschluss ergreifen?

Typische Einsatzbereiche liegen in Entwicklung, Erprobung und Projektmanagement bei Fahrzeugherstellern und Zulieferern, oft direkt beim ausbildenden Partnerunternehmen.

Kostenlos & unverbindlich

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