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Hochschule Esslingen · Bachelor

Fahrzeugsysteme Bachelor of Science an der Hochschule Esslingen

Der Studiengang Fahrzeugsysteme an der Hochschule Esslingen verbindet klassischen Maschinenbau mit der wachsenden Systemkomplexität moderner Fahrzeuge – von der Mechanik bis zur virtuellen Produktentwicklung.
B.Sc.
Bachelor of Science
210
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Esslingen
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Bachelorstudiengang Fahrzeugsysteme an der Hochschule Esslingen richtet sich an alle, die verstehen wollen, wie ein Fahrzeug als Ganzes funktioniert – nicht nur einzelne Bauteile, sondern das Zusammenspiel von Mechanik, Elektronik und Software. Esslingen gilt als traditionsreicher Standort für Fahrzeugtechnik im Umfeld einer Region mit starker Automobil- und Zulieferindustrie, was sich im Praxisbezug des Studiengangs widerspiegelt.

Der Studiengang ist zulassungsbeschränkt und wird in Vollzeit angeboten. Er führt zum Abschluss Bachelor of Science und legt die Grundlage für Tätigkeiten in Entwicklung, Erprobung und Systemintegration bei Fahrzeugherstellern und Zulieferern.

Im Zentrum steht der systemische Blick auf das Fahrzeug: Studierende lernen, mechanische, elektrische und softwarebasierte Komponenten als zusammenhängendes Gesamtsystem zu betrachten – eine Perspektive, die angesichts zunehmend vernetzter und elektrifizierter Fahrzeuge an Bedeutung gewinnt.

Curriculum & Module

59 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

59 Module · 210 ECTS
1. Semester6 ECTS

Mathematik 1

Vermittlung grundlegender mathematischer Beschreibungs- und Lösungsverfahren in Linearer Algebra, Funktionen, Differenzial- und Integralrechnung von Funktionen mit einer reellen Variablen.

1. Semester4 ECTS

Technische Mechanik 1

Grundlagen der Statik starrer Körper einschließlich Kraftbegriff, Momenten, Gleichgewichtsbedingungen und Reibung.

1. Semester4 ECTS

Virtuelle Produktentwicklung

Einführung in CAD-Grundlagen und Methoden der rechnerunterstützten Produktentwicklung (CAE) mit Fokus auf virtuelle Entwicklungsprozesse und Produktkonzeption.

1. Semester6 ECTS

Informatik 1

Einführung in Programmierung mit Matlab, Bussysteme im Fahrzeug, Boolesche Algebra, Aufbau von Rechnern und Steuergeräten sowie Software-Engineering-Grundlagen.

1. Semester6 ECTS

Elektrotechnik 1

Grundlagen der Elektrotechnik im Fahrzeugumfeld, Netzwerkanalysemethoden, Bordnetztopologien sowie elektrische und magnetische Felder mit Laborpraktikum.

1. Semester4 ECTS

Fahrzeugtechnik und Management

Grundlagen der Betriebswirtschaft, Rechtliche Rahmenbedingungen im Straßenverkehr und praktische Fahrzeugsystemtechnik mit Demontage und Montage von Fahrzeugkomponenten.

2. Semester6 ECTS

Mathematik 2

Vertiefung mathematischer Konzepte mit Kurven, komplexen Zahlen, gewöhnlichen Differenzialgleichungen, Funktionen mit mehreren Variablen und Matlab-Anwendungen.

2. Semester4 ECTS

Technische Mechanik 2

Dynamik von Massepunkten und ausgedehnten Körpern einschließlich Kinetik, Energiesatz und ebene Bewegungen.

2. Semester6 ECTS

Informatik 2

Fortgeschrittene Programmierung und Informatik-Konzepte zur Unterstützung der Fahrzeugmechatronik und Steuerungssysteme.

2. Semester6 ECTS

Elektronik und Messtechnik

Elektronische Grundschaltungen und Messtechnik mit praktischen Anwendungen in der Fahrzeugtechnik.

2. Semester4 ECTS

Elektrotechnik 2

Vertiefung der Elektrotechnik mit Fokus auf Wechselstromtechnik und fahrzeugtechnische Anwendungen.

2. Semester4 ECTS

Kommunikation und Vernetzung

Grundlagen der Kommunikationstechnik und Vernetzung in Fahrzeugen.

3. Semester6 ECTS

Mathematik 3

Fortgeschrittene mathematische Methoden für ingenieurwissenschaftliche Anwendungen in der Fahrzeugtechnik.

3. Semester6 ECTS

Technische Physik

Physikalische Grundlagen relevanter Phänomene in der Fahrzeugtechnik.

3. Semester6 ECTS

Kraftfahrzeuge 1 und Systemintegration

Einführung in Kraftfahrzeugsysteme und deren Systemintegration.

3. Semester6 ECTS

Regelungstechnik und Schwingungen

Grundlagen der Regelungstechnik und Schwingungsanalyse für Fahrzeugsysteme.

3. Semester6 ECTS

Software-Technik

Softwareentwicklung und -architektur für fahrzeugtechnische Anwendungen.

3. Semester6 ECTS

Signale und Systeme

Signalverarbeitung und Systemtheorie mit Anwendung auf Fahrzeugsysteme.

4. Semester6 ECTS

Kraftfahrzeuge 2

Vertiefung der Kraftfahrzeugtechnik mit weiterführenden Systemanalysen.

4. Semester6 ECTS

Simulation und Validierung

Methoden der Simulation und Validierung für Fahrzeugsysteme.

4. Semester6 ECTS

Projekt 1

Projektarbeit zur praktischen Anwendung erlernter Fahrzeugsystem-Kenntnisse.

4. Semester6 ECTS

Antriebe 1

Grundlagen von Fahrzeugantriebssystemen und deren Komponenten.

4. Semester6 ECTS

Energiemanagement

Energiemanagement-Systeme und Strategien in Fahrzeugen.

4. Semester6 ECTS

Karosserie Entwicklung

Entwicklungsprozesse und Methoden in der Karosserieentwicklung.

4. Semester6 ECTS

Karosseriekonstruktion

Konstruktionsmethoden und -prinzipien für Fahrzeugkarosserien.

4. Semester6 ECTS

Embedded Systems und Betriebssysteme

Embedded-Systeme und Betriebssysteme in Fahzeuganwendungen.

4. Semester6 ECTS

Fahrzeugdynamik

Dynamische Systeme und Verhalten von Fahrzeugen.

4. Semester6 ECTS

Diagnose und Servicetechnik

Diagnoseverfahren und Servicetechnik für Fahrzeugsysteme.

4. Semester6 ECTS

Automobilmanagement

Management-Aspekte in der Automobilindustrie und Fahrzeugentwicklung.

4. Semester6 ECTS

Ausland 1

Anerkennung von Leistungen aus Auslandsstudium ohne vergleichbare Vorlesungen im FSB.

5. Semester30 ECTS

Betriebliche Praxis

Praktikumssemester in Industrie oder Forschungseinrichtungen zur Anwendung theoretischer Kenntnisse.

5. Semester6 ECTS

Management-Methoden

Betriebswirtschaftliche und Projektmanagement-Methoden für Ingenieure.

6. Semester6 ECTS

Assistenzsysteme und Autonomes Fahren

Technologien und Systeme für Fahrerassistenz und autonomes Fahren.

6. Semester6 ECTS

Fahrzeugantriebe

Analyse und Entwicklung von Fahrzeugantriebssystemen.

6. Semester6 ECTS

Projekt 2

Vertiefende Projektarbeit zu spezialisierten Fahrzeugsystem-Themen.

6. Semester6 ECTS

Antriebe 2

Vertiefung der Antriebstechnik mit modernen Antriebskonzepten.

6. Semester6 ECTS

Energiespeicher

Technologien und Analyse von Energiespeichersystemen in Fahrzeugen.

6. Semester6 ECTS

Karosserie Systeme

Karosserie-Systeme und deren Integration in Fahrzeugen.

6. Semester6 ECTS

Grundlagen Gesamtfahrzeugkonzeption

Grundprinzipien der Gesamtfahrzeugkonzeption und Systemarchitektur.

6. Semester6 ECTS

Fahrzeugmechatronik

Integration von mechanischen, elektronischen und Steuerungssystemen in Fahrzeugen.

6. Semester6 ECTS

Mobilität und Infrastruktur

Mobilitätssysteme und Infrastruktur für Fahrzeuge und Verkehr.

6. Semester6 ECTS

Erprobung und Mobilitätstechnik

Erprobungsmethoden und Mobilitätstechnologien für Fahrzeuge.

6. Semester6 ECTS

Ausland 2

Anerkennung von vertiefenden Leistungen aus Auslandsstudium ohne vergleichbare Vorlesungen im FSB.

7. Semester6 ECTS

Soziale Kompetenz

Entwicklung von Kommunikations- und Kooperationsfähigkeiten für professionelle Tätigkeit als Ingenieur.

7. Semester6 ECTS

Wahlfachmodul

Vertiefende Wahlvorlesung aus Katalog von Spezialthemen der Fahrzeugtechnik.

7. Semester6 ECTS

Wissenschaftliches Projekt

Eigenständiges wissenschaftliches Projekt mit Bericht.

7. Semester30 ECTS

Abschlussarbeit

Abschlussarbeit (Bachelor Thesis) zur eigenständigen Bearbeitung eines Fahrzeugsystem-Themas.

7. Semester6 ECTS

CAS

Wahlpflichtmodul mit Spezialisierung in Computer-Aided-Systems.

7. Semester6 ECTS

Datenanalyse mit Python

Datenanalyseverfahren und Programmierung mit Python für Fahrzeuganwendungen.

7. Semester6 ECTS

Entrepreneurship

Unternehmertum und Geschäftsmodellentwicklung im Automobilbereich.

7. Semester6 ECTS

Fahrsicherheitssysteme

Systeme zur Fahrsicherheit und deren Funktionsprinzipien.

7. Semester6 ECTS

Future Mobility

Zukünftige Mobilitätskonzepte und -technologien.

7. Semester6 ECTS

Karosseriekonstruktion mit Siemens NX

CAD-basierte Karosseriekonstruktion mit der Siemens-NX-Software.

7. Semester6 ECTS

Kfz-Aerodynamik

Aerodynamik von Kraftfahrzeugen und deren Optimierung.

7. Semester6 ECTS

Kfz-Sachverständigenwesen

Grundlagen des Kfz-Sachverständigenwesens und der Fahrzeugbewertung.

7. Semester6 ECTS

Nutzfahrzeuge

Spezifische Systeme und Anforderungen von Nutzfahrzeugen.

7. Semester6 ECTS

Servicemanager im Autohaus

Servicemanagement und Betriebswirtschaft in Autohäusern.

7. Semester6 ECTS

Systemtechnik Schienenfahrzeuge

Systemtechnik und Besonderheiten von Schienenfahrzeugen.

7. Semester6 ECTS

Unfallrekonstruktion

Methoden und Techniken der Unfallrekonstruktion für Fahrzeuge.

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Fahrzeugsysteme an der Hochschule Esslingen ist als anwendungsorientierter Ingenieurstudiengang konzipiert, der klassische Maschinenbaugrundlagen mit fahrzeugspezifischen Inhalten kombiniert. Die Nähe zur Automobil- und Zulieferindustrie im Raum Stuttgart prägt Ausrichtung und Praxispartner des Studiengangs.

Anders als ein allgemeiner Maschinenbaustudiengang legt Fahrzeugsysteme den Fokus früh auf das Fahrzeug als komplexes technisches System, in dem mechanische, elektronische und softwaretechnische Komponenten zusammenwirken müssen.

Studieninhalte

Die ersten Semester vermitteln solide ingenieurwissenschaftliche Grundlagen, etwa in Mathematik 1 und Technischer Mechanik 1. Diese Fächer bilden das Fundament, um später komplexere Fragestellungen der Fahrzeugtechnik analytisch durchdringen zu können.

Im weiteren Verlauf rückt die Virtuelle Produktentwicklung in den Fokus: Studierende lernen, mit digitalen Werkzeugen Fahrzeugkomponenten zu entwerfen, zu simulieren und zu optimieren, bevor physische Prototypen entstehen – eine Kompetenz, die in der modernen Fahrzeugentwicklung kaum mehr wegzudenken ist.

Für wen passt das?

Der Studiengang eignet sich für Menschen mit ausgeprägtem technischem Interesse, die gerne analytisch und strukturiert arbeiten und sich für Fahrzeuge als komplexe technische Systeme begeistern. Freude an Mathematik und Physik sowie die Bereitschaft, sich in Simulations- und Konstruktionssoftware einzuarbeiten, sind hilfreich.

Wer lieber ausschließlich praktisch-handwerklich arbeitet oder sich nicht mit theoretischen Grundlagen auseinandersetzen möchte, sollte sich vorab genau informieren, da der Studiengang deutliche ingenieurwissenschaftliche Anteile hat.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolventinnen und Absolventen finden Einstiegsmöglichkeiten bei Fahrzeugherstellern, Zulieferern und Ingenieurdienstleistern, häufig in Entwicklung, Erprobung oder Systemintegration. Die Berufsbezeichnung Fahrzeugsysteme-Fachkräfte beschreibt dabei ein Tätigkeitsfeld, das je nach Unternehmen unterschiedlich ausgeprägt sein kann.

Die Region um Esslingen mit ihrer dichten Automobil- und Zulieferlandschaft bietet Absolventinnen und Absolventen ein Umfeld, in dem Praxiskontakte aus dem Studium oft in konkrete Berufseinstiege münden.

Hochschule & Format

Die Hochschule Esslingen ist bekannt für ihre anwendungsorientierte Ausbildung mit engem Praxisbezug zur Industrie. Das Vollzeitstudium in Esslingen ermöglicht eine intensive Auseinandersetzung mit den Studieninhalten und häufigen Praxiskontakt durch Labore und Kooperationen.

Die zulassungsbeschränkte Aufnahme spiegelt die anhaltende Nachfrage nach diesem Studiengang wider und sorgt für ein Lernumfeld mit motivierten Kommilitoninnen und Kommilitonen.

Zulassung & Zugangswege

Zulassungsbeschränkt (NC)Die Zulassung erfolgt nach Kapazität; die aktuelle NC-Grenze bitte aktuell bei der HS Esslingen prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

Zulassungsbeschränkt (NC)

Die Studienplätze sind begrenzt und die NC-Grenze schwankt je Semester. Prüfe mit deinem Schnitt, wie deine Chancen aktuell stehen.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
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Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Weg vom Studienabschluss bis in Führungsverantwortung verläuft in der Fahrzeugentwicklung typischerweise über mehrere Erfahrungsstufen.

  1. Einstieg als Entwicklungsingenieur:inDirekter Berufseinstieg mit Fokus auf Konstruktion, Simulation oder Erprobung einzelner Fahrzeugkomponenten · 0 bis 3 Jahre
  2. Fachliche VertiefungÜbernahme komplexerer Systemaufgaben und eigenständiger Projektabschnitte in der Fahrzeugentwicklung · 3 bis 6 Jahre
  3. Projekt- oder TeilprojektleitungVerantwortung für Teilbereiche der Fahrzeugentwicklung und Koordination interdisziplinärer Teams · 6 bis 10 Jahre
  4. LeitungsfunktionÜbernahme von Abteilungs- oder Bereichsverantwortung in Entwicklung oder Systemintegration · 10 Jahre und mehr

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Fahrzeugsysteme-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Die zunehmende Vernetzung und Elektrifizierung von Fahrzeugen verändert auch die Anforderungen an Fahrzeugsysteme-Fachkräfte spürbar.

Wie KI den Beruf verändert

Künstliche Intelligenz und Automatisierung verändern die Arbeit in der Fahrzeugentwicklung bereits heute in mehreren Bereichen.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Simulationen zur Vorabbewertung von Bauteil- und Systemvarianten
  • KI-gestützte Auswertung großer Mess- und Testdatenmengen
  • Automatisierte Generierung erster Konstruktionsentwürfe in der virtuellen Produktentwicklung
  • Wiederkehrende Berechnungs- und Dokumentationsaufgaben

Menschlich gefragter denn je

  • Ganzheitliches Systemverständnis über mechanische, elektrische und softwaretechnische Komponenten hinweg
  • Kreative Problemlösung bei neuartigen technischen Herausforderungen
  • Bewertung von Sicherheits- und Zuverlässigkeitsaspekten im Gesamtsystem Fahrzeug
  • Kommunikation und Abstimmung zwischen interdisziplinären Entwicklungsteams

Die im Studium vermittelten analytischen Fähigkeiten, etwa aus Technische Mechanik 1 und Virtuelle Produktentwicklung, bilden die Grundlage für den systemischen Blick, den Fahrzeugsysteme-Fachkräfte im Berufsalltag benötigen.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Esslingen, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Hochschule Esslingen – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Hochschule Esslingen

Staatliche HochschulePräsenzstudiumEsslingen
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Enger Praxisbezug durch die Nähe zur Automobil- und Zulieferindustrie in der Region Esslingen
  • Systemischer Ansatz, der Mechanik, Elektronik und Software zusammendenkt
  • Solide ingenieurwissenschaftliche Grundausbildung als Basis für vielfältige Einstiegsmöglichkeiten

Worauf du achten solltest

Wer sich für Fahrzeugsysteme entscheidet, sollte sich auf einen mathematisch-analytisch geprägten Studienalltag einstellen und die zulassungsbeschränkte Aufnahme sowie den hohen Anteil an Grundlagenfächern realistisch einschätzen, bevor die Entscheidung fällt.

Passt Fahrzeugsysteme zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du interessierst dich für Fahrzeuge als komplexes technisches Gesamtsystem, nicht nur für Einzelkomponenten.
  • Mathematik, Mechanik und analytisches Arbeiten bereiten dir grundsätzlich Freude.
  • Du möchtest mit digitalen Werkzeugen wie in der Virtuellen Produktentwicklung arbeiten.
  • Ein praxisnahes Studium im industriestarken Umfeld von Esslingen spricht dich an.
  • Du bringst Ausdauer für ein zulassungsbeschränktes, anspruchsvolles Ingenieurstudium mit.

Häufige Fragen

Ist der Studiengang Fahrzeugsysteme an der Hochschule Esslingen zulassungsbeschränkt?

Ja, der Studiengang ist zulassungsbeschränkt. Konkrete Auswahlkriterien und Grenzwerte findest du in den strukturierten Zulassungsinformationen dieser Seite.

Welche Vorkenntnisse sollte ich für Fahrzeugsysteme in Esslingen mitbringen?

Solide Kenntnisse in Mathematik und Physik sind hilfreich, da Module wie Mathematik 1 und Technische Mechanik 1 früh im Studium eine wichtige Grundlage bilden.

Wie praxisnah ist das Studium an der Hochschule Esslingen?

Die Hochschule Esslingen ist für ihre anwendungsorientierte Ausbildung bekannt und profitiert von der Nähe zur regionalen Automobil- und Zulieferindustrie, was sich in Praxisprojekten und Kooperationen zeigt.

Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?

Absolventinnen und Absolventen arbeiten häufig als Fahrzeugsysteme-Fachkräfte in Entwicklung, Erprobung oder Systemintegration bei Fahrzeugherstellern und Zulieferern.

Kostenlos & unverbindlich

Infomaterial zu Fahrzeugsysteme bekommen

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