E-MobilitätPlus (ausbildungsintegrierend) Bachelor of Science an der Hochschule Esslingen
Wer E-MobilitätPlus ausbildungsintegrierend an der Hochschule Esslingen studiert, verbindet eine anerkannte Berufsausbildung mit einem B.Sc.-Studium rund um die Elektromobilität von morgen.Über den Studiengang
Das duale Studium E-MobilitätPlus (ausbildungsintegrierend) an der Hochschule Esslingen richtet sich an alle, die praktisches Handwerk und akademisches Wissen zur Elektromobilität von Anfang an zusammendenken wollen. Statt sich nach der Ausbildung für ein Studium zu entscheiden oder umgekehrt, laufen beide Wege parallel – ein Modell, das an einer Hochschule mit engem Bezug zu Fahrzeugtechnik und Industrie in der Region Stuttgart besonders viel Sinn ergibt.
Im Zentrum steht die Frage, wie sich Fahrzeuge, Ladeinfrastruktur und Antriebssysteme elektrifizieren lassen – technisch fundiert, aber mit dem Blick fürs große Ganze. Die Ausbildungsintegration sorgt dafür, dass theoretisches Wissen aus dem Studium regelmäßig an konkreten Aufgaben im Ausbildungsbetrieb erprobt wird.
Esslingen als Studienort bietet dabei die Nähe zu Automobilherstellern, Zulieferern und Ingenieurdienstleistern, die den Wandel zur E-Mobilität aktiv mitgestalten – ein Standortvorteil, der sich direkt in Praxisphasen und Abschlussarbeiten niederschlagen kann.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
E-MobilitätPlus verzahnt eine Berufsausbildung im technischen Bereich mit einem ingenieurwissenschaftlichen Studium, das sich gezielt der Elektromobilität widmet. Die Hochschule Esslingen positioniert sich damit als Anlaufstelle für alle, die früh praktische Verantwortung übernehmen und gleichzeitig akademisch tief in Antriebstechnik, Energiespeicher und Fahrzeugelektronik einsteigen wollen.
Charakteristisch ist der Wechsel zwischen Ausbildungsbetrieb und Hörsaal, wodurch Studierende Theorie nicht nur lernen, sondern unmittelbar im betrieblichen Alltag anwenden und hinterfragen können.
Studieninhalte
Das Modul E-MobilitätPlus (ausbildungsintegrierend) bildet den roten Faden durch das Studium und bündelt Themen wie elektrische Antriebe, Batterietechnik, Ladeinfrastruktur und die Integration von Elektrofahrzeugen in bestehende Mobilitätssysteme.
Ergänzend dazu bringt die parallele Berufsausbildung handwerkliche und prozessorientierte Kompetenzen ein, sodass Studierende sowohl schrauben als auch simulieren, berechnen und dokumentieren lernen.
Für wen passt das?
Geeignet ist das Programm für technikbegeisterte Menschen, die klare Strukturen schätzen, aber auch bereit sind, sich zwei parallele Ausbildungswege mit hoher Eigenorganisation zuzumuten.
Wer lieber ausschließlich theoretisch arbeitet oder keine Bindung an einen Ausbildungsbetrieb möchte, ist mit einem klassischen Vollzeitstudium wahrscheinlich besser bedient.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolvent:innen von E-MobilitätPlus positionieren sich als E-MobilitätPlus (ausbildungsintegrierend)-Fachkräfte an der Schnittstelle zwischen Werkstatt, Entwicklung und Projektarbeit rund um elektrifizierte Antriebe und Ladeinfrastruktur.
Der doppelte Abschluss aus Berufsausbildung und Bachelor öffnet Türen sowohl in operative Fachrollen als auch in Richtung Projektleitung, sobald ausreichend Berufserfahrung gesammelt wurde.
Hochschule & Format
Die Hochschule Esslingen ist bekannt für ihre enge Verzahnung von Lehre und Industriepraxis, was dem ausbildungsintegrierenden Format besonders zugutekommt.
Der Studienort Esslingen liegt mitten in einer Region, die stark von Fahrzeugtechnik und Mobilitätsindustrie geprägt ist – ein Umfeld, das Praxisphasen und Netzwerkaufbau erleichtert.
Zulassung & Zugangswege
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
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Karriere & Gehalt
Der duale Abschluss legt den Grundstein für einen Berufsweg, der von der Werkstatt bis ins Projektmanagement der Elektromobilität reichen kann.
- Einstieg als FachkraftDirekter Einstieg als E-MobilitätPlus (ausbildungsintegrierend)-Fachkraft mit Fokus auf Diagnose, Wartung und Inbetriebnahme elektrifizierter Systeme · 0 bis 2 Jahre
- Spezialisierung im ProjektVertiefung in Teilbereichen wie Batteriesysteme, Ladeinfrastruktur oder Antriebsstrang mit wachsender fachlicher Verantwortung · 2 bis 4 Jahre
- Koordination & TeilprojektleitungÜbernahme kleinerer Projektabschnitte und fachliche Anleitung von Kolleg:innen im Umfeld der E-Mobilität · 4 bis 7 Jahre
- Projekt- oder TeamleitungVerantwortung für größere Vorhaben rund um elektrifizierte Fahrzeuge oder Infrastruktur inklusive Personalführung · 7 bis 12 Jahre
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für E-MobilitätPlus (ausbildungsintegrierend)-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Elektromobilität verändert sich schnell, weshalb sich auch das Tätigkeitsfeld von E-MobilitätPlus-Fachkräften stetig weiterentwickelt.
Wie KI den Beruf verändert
Auch in der E-Mobilität übernehmen automatisierte Systeme zunehmend Routineaufgaben, während komplexe Entscheidungen beim Menschen bleiben.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Diagnosesysteme erkennen Fehlercodes und Verschleißmuster an elektrischen Antrieben
- Simulationssoftware berechnet Batterieverhalten und Ladezyklen ohne manuelle Einzelrechnung
- Standardisierte Prüf- und Wartungsprotokolle laufen zunehmend digital gestützt ab
- Ladeinfrastruktur-Monitoring erfolgt über automatisierte Fernüberwachung
Menschlich gefragter denn je
- Bewertung komplexer, unklarer Fehlerbilder an neuartigen Fahrzeugsystemen
- Kommunikation zwischen Werkstatt, Entwicklung und Kund:innen
- Planung und Anpassung von Ladeinfrastrukturprojekten an lokale Gegebenheiten
- Verantwortungsvolle Entscheidungen bei sicherheitsrelevanten Systemen
Kompetenzen aus dem Modul E-MobilitätPlus (ausbildungsintegrierend) bilden die fachliche Basis für nahezu alle späteren Aufgaben im Berufsalltag.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Esslingen, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Tools & Rechner
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Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Hochschule Esslingen – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Hochschule Esslingen
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enge Verzahnung von Ausbildung und Studium spart Zeit und schafft doppelte Qualifikation
- Praxisnähe durch Ausbildungsbetrieb direkt neben dem Studienalltag
- Standortvorteil Esslingen mit starker Fahrzeugtechnik- und Mobilitätsindustrie
Worauf du achten solltest
Wer sich für dieses Format entscheidet, sollte sich auf eine hohe Arbeitsbelastung durch zwei parallele Ausbildungswege einstellen und frühzeitig einen passenden Ausbildungsbetrieb finden, da der Studienerfolg eng an diese Kooperation gekoppelt ist.
Passt E-MobilitätPlus (ausbildungsintegrierend) zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du willst Ausbildung und Studium nicht nacheinander, sondern parallel absolvieren.
- Elektrifizierte Antriebe, Batterietechnik und Ladeinfrastruktur faszinieren dich technisch.
- Du bringst Organisationstalent für zwei parallele Lernorte mit.
- Die Nähe zur Fahrzeugindustrie in der Region Esslingen ist für dich ein Pluspunkt.
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Häufige Fragen
Was unterscheidet E-MobilitätPlus (ausbildungsintegrierend) an der Hochschule Esslingen von einem klassischen Vollzeitstudium?
Der zentrale Unterschied ist die Verzahnung mit einer parallelen Berufsausbildung, wodurch du am Ende sowohl einen Ausbildungsabschluss als auch den B.Sc. in der Tasche hast – bei entsprechend höherem zeitlichem Aufwand.
Brauche ich vorab einen Ausbildungsbetrieb?
Ja, das ausbildungsintegrierende Format setzt eine Kooperation mit einem Ausbildungsbetrieb voraus, da Studium und betriebliche Praxis eng aufeinander abgestimmt sind.
Welche beruflichen Perspektiven eröffnet der Abschluss?
Absolvent:innen arbeiten typischerweise als E-MobilitätPlus (ausbildungsintegrierend)-Fachkräfte und können sich mit wachsender Erfahrung in Richtung Projekt- oder Teamleitung im Bereich Elektromobilität weiterentwickeln.
Warum ist der Standort Esslingen für dieses Studium relevant?
Die Region rund um Esslingen ist stark von Fahrzeugtechnik und Mobilitätsindustrie geprägt, was Praxisphasen, Ausbildungsplätze und den späteren Berufseinstieg erleichtern kann.
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