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Hochschule Coburg · Master

Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau Master of Science an der Hochschule Coburg

Der Masterstudiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau an der Hochschule Coburg verbindet ingenieurwissenschaftliche Vertiefung mit Managementkompetenz für Führungsaufgaben in Entwicklungsabteilungen.
M.Sc.
Master of Science
90
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Coburg
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau an der Hochschule Coburg richtet sich an Ingenieurinnen und Ingenieure, die nach einem ersten technischen Abschluss den Schritt in Richtung Entwicklungsleitung und Projektverantwortung gehen wollen. Im Zentrum steht die Verzahnung von technischer Tiefe – etwa in der Strömungssimulation oder im Leichtbau – mit betriebswirtschaftlichem Denken, das für Entscheidungen in Entwicklungsprojekten unverzichtbar ist.

Coburg als traditionsreicher Standort für Maschinenbau und Automobilzulieferindustrie bietet dafür ein passendes Umfeld: Die Nähe zu Unternehmen aus Antriebstechnik, Fahrzeugbau und Maschinenbau prägt die Ausrichtung des Programms und ermöglicht einen engen Praxisbezug in Projekten und Abschlussarbeiten.

Der zulassungsfreie Zugang macht den Studiengang für ein breiteres Spektrum an Bewerberinnen und Bewerbern mit einschlägigem Erststudium zugänglich, ohne dass dies die inhaltliche Tiefe des Programms schmälert.

Curriculum & Module

33 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

33 Module
Weitere Module5 ECTS

Advanced BWL

Vermittlung grundlegender betriebswirtschaftlicher Begriffe, des Managementprozesses und wesentlicher Funktionen in der betrieblichen Leistungserstellung. Anwendung von Werkzeugen des strategischen Managements und Marketings sowie Entwicklung von Kommunikations- und Teamfähigkeiten.

Weitere Module5 ECTS

Advanced CFD

Behandlung der Kontinuitätsgleichung, Impulsgleichung und Navier-Stokes-Gleichung in Differentialform sowie Grundlagen der Turbulenzmodellierung und numerischen Diskretisierung. Praktische Anwendung mit CFD-Softwareprogrammen wie ANSYS CFX und STAR CCM+.

Weitere Module5 ECTS

Angewandter Leichtbau

Vermittlung von Leichtbaustrategien, Gestaltungsregeln und Strukturoptimierungsmethoden sowie Werkstoffauswahl und -eigenschaften. Praktische Übungen zur Topologieoptimierung mit CAD-Programmen.

Weitere Module5 ECTS

Automatisierungs- und Handhabungstechnik

Vermittlung des Zusammenwirkens automatisierungstechnischer Komponenten, Auswahl und Auslegung einzelner Komponenten sowie Beurteilung von Automatisierungs- und Handhabungslösungen. Behandlung von Sensorik, Aktorik, Robotertechnik und wirtschaftlicher Bewertung automatisierter Systeme.

Weitere Module5 ECTS

Automotive Safety and Security

Behandlung funktionaler Sicherheit (Safety) und Cybersicherheit (Security) im Automobil, einschlägiger Normen und deren Auswirkungen auf Entwicklung, Produktion und Service. Durchführung von Sicherheitsanalysen für automobile Systeme.

Weitere Module5 ECTS

Automotive Workshop

Eigenständige Ausarbeitung eines innovativen Konzepts im Automobilbereich durch theoretische Betrachtung, Simulation und prototypische Realisierung als Minimum Viable Product mit regelmäßiger Rücksprache mit dem Dozenten.

Weitere Module5 ECTS

Bewegungssysteme

Vermittlung typischer technischer Systeme zum Antrieb und zur Führung von Komponenten, Getriebetypen und Entwurfsmethodiken sowie Aktoren und Sensoren zur Erzeugung und Erfassung von Bewegungen.

Weitere Module5 ECTS

Elektrische Fahrantriebs- und Stromrichtertechnik im Automobil

Vermittlung gängiger elektrischer Fahrantriebe bestehend aus elektrischen Maschinen und Umrichtern für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Behandlung der Funktionsweise elektrischer Maschinen, Umrichter, deren Zusammenwirkung sowie Steuerung und Regelung elektrischer Antriebe.

Weitere Module

Erfinderisches Problemlösen mit TRIZ

Weitere Module

Forschen, Verstehen, Gestalten: Empirische Mobilitäts- und Verkehrsforschung

Weitere Module

Industriegüter-Marktforschung

Weitere Module

Ingenieurwissenschaftliches Praxisprojekt

Weitere Module

Ingenieurwissenschaftliches Praxisprojekt Management

Weitere Module

Ingenieurwissenschaftliches Praxisprojekt Querschnitt

Weitere Module

Ingenieurwissenschaftliches Praxisprojekt Technik

Weitere Module

Innovative Produktentwicklung

Weitere Module

Kunststoffverarbeitung

Weitere Module

Management von Vertriebs-Systemen

Weitere Module

Maschinelles Lernen

Weitere Module

Masterarbeit

Weitere Module

Masterkolloquium

Weitere Module

Mikroproduktionstechnik/Feinwerktechnik

Weitere Module

Physikalische Modellierung mechatronischer Systeme

Weitere Module

Planspiele im Supply Chain Management

Weitere Module

Qualitätsmanagement

Weitere Module

Requirements Engineering und Management

Weitere Module

Seminar Industrie 4.0 - Aufbau von Modellanwendungen in Produktion und Logistik

Weitere Module

Simulation betriebswirtschaftlicher Systeme

Weitere Module

Simulation und Charakterisierung von Brennstoffzellen

Weitere Module

Software-Qualitätssicherung und -Test

Weitere Module

Supply Network Management

Weitere Module

Szenarien und Prognosen im strategischen Management

Weitere Module

Zustandsregelung

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau an der Hochschule Coburg ist als weiterführendes Studium konzipiert, das technisches Spezialwissen mit unternehmerischer Perspektive zusammenbringt. Der Fokus liegt auf Entwicklungsprozessen im Maschinen- und Automobilbau, die zunehmend interdisziplinär und projektorientiert organisiert sind.

Studierende vertiefen ihre ingenieurwissenschaftliche Basis und erweitern sie gezielt um Managementmethoden, die für die Leitung von Entwicklungsteams und Projekten notwendig sind.

Studieninhalte

Module wie Advanced BWL vermitteln vertiefte betriebswirtschaftliche Kenntnisse für Entscheidungen in technischen Organisationen, während Advanced CFD die numerische Strömungssimulation auf fortgeschrittenem Niveau behandelt. Angewandter Leichtbau ergänzt das Profil um werkstoff- und konstruktionsbezogene Kompetenzen, die im Automobil- und Maschinenbau zentral für Effizienz und Ressourcenschonung sind.

Die Kombination dieser Inhalte spiegelt den Anspruch des Studiengangs wider, technische Exzellenz mit Führungs- und Managementfähigkeiten zu verbinden.

Für wen passt das?

Der Studiengang eignet sich für Ingenieurinnen und Ingenieure mit einem ersten Abschluss im Maschinenbau, Automobilbau oder verwandten Bereichen, die sich fachlich weiterentwickeln und gleichzeitig auf Führungs- und Managementaufgaben vorbereiten möchten.

Wer Freude an komplexen technischen Fragestellungen hat, aber ebenso Interesse an organisatorischen und wirtschaftlichen Zusammenhängen mitbringt, findet hier ein passendes Profil.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte in Berufen der Unternehmensorganisation und -planung, etwa in der Leitung von Entwicklungsprojekten, im technischen Produktmanagement oder in der Prozessplanung industrieller Fertigung.

Die Verbindung aus technischem Detailwissen und Managementkompetenz erleichtert den Übergang in Positionen mit Führungsverantwortung innerhalb von Entwicklungs- und Konstruktionsabteilungen.

Hochschule & Format

Die Hochschule Coburg ist für ihre praxisnahe Ausbildung im Ingenieurwesen bekannt und pflegt enge Kontakte zur regionalen Industrie im Maschinen- und Automobilbau.

Das Vollzeitformat in Coburg ermöglicht eine fokussierte Auseinandersetzung mit den Studieninhalten und bietet Raum für Projektarbeiten in Kooperation mit Unternehmen aus der Region.

Zulassung & Zugangswege

ZulassungsfreiEntwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau ist an der HS Coburg in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

Gute Nachrichten: zulassungsfrei

Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
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Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Master eröffnet Wege in Positionen, die technisches Know-how mit organisatorischer Verantwortung verbinden.

  1. Entwicklungsingenieur:in / ProjektmitarbeitEinstieg in Entwicklungsteams des Maschinen- oder Automobilbaus mit Fokus auf konkrete technische Aufgaben · 0 bis 3 Jahre
  2. Projektleitung EntwicklungVerantwortung für Teilprojekte oder Produktentwicklungen inklusive Ressourcen- und Terminplanung · 3 bis 6 Jahre
  3. Fachliche Leitung / TeamleitungFührung eines Entwicklungsteams mit Schnittstelle zu Produktion und Unternehmensplanung · 6 bis 10 Jahre
  4. Leitung Entwicklung / BereichsleitungStrategische Verantwortung für Entwicklungsbereiche und deren organisatorische Ausrichtung · ab 10 Jahren

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Einstieg
48.000 €
Nach 5 Jahren
66.000 €
Nach 10 Jahren
95.000 €
Leitung
bis 133.000 €

Branchenweite Marktorientierung für Berufe Unternehmensorganisation,-planung (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Wie sich der Beruf durch Künstliche Intelligenz verändert, lässt sich bereits in Teilen der Entwicklungsarbeit erkennen.

48–48 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA Engpassanalyse
kein Engpassberuf
Arbeitsmarkt-Einstufung für Berufe Unternehmensorganisation,-planung.
Arbeitsmarkt
66.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
Gehalt

Wie KI den Beruf verändert

In der Produktentwicklung im Maschinen- und Automobilbau übernehmen Automatisierung und KI zunehmend rechenintensive und repetitive Aufgaben.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Simulationsläufe und Optimierungsschleifen in der Strömungs- und Strukturberechnung
  • Generative Auslegung von Leichtbaustrukturen auf Basis vorgegebener Lastfälle
  • Datenbasierte Vorabprüfung von Konstruktionsvarianten vor der Detailkonstruktion
  • Automatisierte Dokumentation und Reporting von Entwicklungsprojekten

Menschlich gefragter denn je

  • Strategische Entscheidungen über Zielkonflikte zwischen Kosten, Gewicht und Funktion
  • Führung und Koordination interdisziplinärer Entwicklungsteams
  • Bewertung und Interpretation von Simulationsergebnissen im Gesamtkontext des Produkts
  • Verhandlung mit Zulieferern und Abstimmung mit anderen Unternehmensbereichen

Kompetenzen in Simulation und Konstruktion werden im Studium gezielt durch Module wie Advanced CFD und Angewandter Leichtbau aufgebaut, während Advanced BWL die Managementperspektive ergänzt.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Coburg, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Hochschule Coburg – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Hochschule Coburg

Staatliche HochschulePräsenzstudiumCoburg
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Enge Verzahnung von technischer Vertiefung und Managementkompetenz
  • Praxisnähe durch die industrielle Prägung des Standorts Coburg
  • Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Einstieg für einschlägig Vorqualifizierte

Worauf du achten solltest

Wer ausschließlich an rein technischer Vertiefung ohne Managementanteile interessiert ist, sollte prüfen, ob der Umfang der betriebswirtschaftlichen Module den eigenen Vorstellungen entspricht.

Passt Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du hast bereits einen ersten Abschluss im Maschinenbau, Automobilbau oder einer verwandten Fachrichtung.
  • Du möchtest technische Vertiefung mit Managementkompetenz kombinieren, statt dich nur auf ein Spezialgebiet zu konzentrieren.
  • Du interessierst dich für Entwicklungsprozesse in Industrieunternehmen und siehst dich langfristig in einer Projekt- oder Führungsrolle.
  • Du bringst Interesse an Simulationsmethoden wie CFD sowie an Leichtbaukonzepten mit.

Häufige Fragen

Ist der Studiengang Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau an der Hochschule Coburg zulassungsbeschränkt?

Nein, der Zugang ist zulassungsfrei, setzt aber in der Regel einen einschlägigen ersten Studienabschluss im Maschinenbau, Automobilbau oder einer verwandten Fachrichtung voraus.

Welche Vorkenntnisse sollte ich für Module wie Advanced CFD mitbringen?

Grundkenntnisse in Strömungsmechanik und numerischen Methoden aus einem technischen Erststudium sind hilfreich, da Advanced CFD auf diesem Wissen aufbaut und es vertieft.

Richtet sich der Studiengang eher an Automobil- oder an Maschinenbau-Interessierte?

Der Studiengang deckt beide Bereiche ab und ist bewusst branchenübergreifend angelegt, sodass Inhalte aus Maschinenbau und Automobilbau gleichermaßen berücksichtigt werden.

Welche beruflichen Perspektiven bietet der Abschluss?

Der Master bereitet unter anderem auf Tätigkeiten im Bereich Unternehmensorganisation und -planung vor, etwa in der Projektleitung von Entwicklungsvorhaben oder im technischen Produktmanagement.

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