Der Bachelorstudiengang Automobiltechnologie – Nachhaltige Fahrzeug- und Antriebstechnik an der Hochschule Coburg richtet sich an alle, die die Transformation der Mobilitätsbranche technisch mitgestalten wollen. Statt sich ausschließlich auf klassische Verbrennungsmotoren zu konzentrieren, liegt der Fokus auf alternativen Antrieben, Softwarearchitekturen im Fahrzeug und den technischen Grundlagen für elektrische und wasserstoffbasierte Mobilität.
Coburg ist als Standort für automobilnahe Studiengänge etabliert, da die Region traditionell stark von Zulieferindustrie und Fahrzeugtechnik geprägt ist. Das Studium ist zulassungsfrei und in Vollzeit organisiert, sodass ein direkter Einstieg ohne vorgelagerte Auswahlverfahren möglich ist.
Studierende erwerben ein Fundament aus Ingenieurwissenschaften, ergänzt um Software- und Batterietechnik, wodurch der Studiengang bewusst an der Schnittstelle zwischen klassischem Maschinenbau und moderner Antriebstechnologie positioniert ist.
44 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Das Modul behandelt die technische Entwicklung von Produkten in der Automobilindustrie auf Systemebene (Systems Engineering) und Software-Ebene (Software Engineering) mit begleitendem Praxisprojekt.
Das Modul behandelt Grundlagen und Aufbau von Traktionsbatterien und Brennstoffzellen, deren Vergleich hinsichtlich Energiedichte, Wirkungsgrad und Reichweite sowie Rohstoff- und CO2-Analysen.
Die Studierenden arbeiten ingenieurmäßig in betrieblichen Abläufen und Projekten im automobilen oder maschinenbaulichen Umfeld mit und wenden theoretische Kenntnisse praktisch an.
Das Modul behandelt die Ziele produzierender Unternehmen, Organisations- und Ablaufstrukturen sowie die Rolle des Qualitätsmanagements in der Zielerreichung.
Das Modul gibt eine kompakte Einführung in Matlab als Tool und Programmiersprache mit Fokus auf Funktionalitäten für Ingenieure wie Datenimport, Datenexport, Auswertungen und numerische Berechnungen.
Das Modul befasst sich mit Komponenten im Antriebsstrang eines Elektrofahrzeugs (Elektromotor, Wechselrichter/Gleichrichter, Getriebe), deren Aufbau, Funktionsweise und Zusammenspiel durch Regelungsverfahren.
Wissenschaftliche, anwendungsorientierte Ausarbeitung eines in sich abgeschlossenen ingenieurwissenschaftlichen Themas im Gebiet der Automobiltechnologie.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Der Studiengang an der Hochschule Coburg verknüpft die technischen Grundlagen des Automobilbaus mit den aktuellen Fragestellungen der Antriebswende. Er ist als anwendungsorientiertes Ingenieurstudium konzipiert, das gezielt auf die Bedürfnisse einer Branche im Umbruch zugeschnitten ist.
Statt eines rein theoretischen Zugangs setzt die Hochschule auf einen engen Bezug zur industriellen Praxis, was sich sowohl in der Modulstruktur als auch in der praktischen Ausrichtung des Studiums widerspiegelt.
Zu den inhaltlichen Schwerpunkten zählen Module wie Automotive Software Engineering, in dem die zunehmende Bedeutung von Steuergeräten und Fahrzeugsoftware behandelt wird, sowie Batterie- und Wasserstofftechnik, das die zentralen Energiespeicher- und Antriebstechnologien der Elektromobilität und Wasserstoffmobilität vermittelt.
Ergänzt wird die theoretische Ausbildung durch eine betriebliche Praxisphase, in der Studierende reale Projekte in Unternehmen der Automobil- und Zulieferbranche begleiten und ihr Wissen unmittelbar anwenden können.
Der Studiengang eignet sich für Personen mit technischem Interesse, die sich nicht nur für klassische Fahrzeugtechnik, sondern auch für Software, Elektrochemie und alternative Energiesysteme begeistern. Ein grundlegendes Verständnis für Mathematik und Physik ist hilfreich, um den ingenieurwissenschaftlichen Anforderungen gerecht zu werden.
Besonders geeignet ist das Studium für alle, die praxisnah lernen möchten und Interesse daran haben, technologische Umbrüche in der Automobilindustrie aktiv mitzugestalten.
Absolventinnen und Absolventen finden Einsatzmöglichkeiten bei Fahrzeugherstellern, Zulieferbetrieben und Ingenieurdienstleistern, die an nachhaltigen Antriebslösungen arbeiten. Die Kombination aus klassischem Fahrzeugbau und neuen Antriebstechnologien schafft ein breites Einsatzspektrum.
Da die Branche derzeit stark im Wandel begriffen ist, sind Fachkräfte gefragt, die sowohl klassische als auch neue Technologien verstehen und miteinander verbinden können.
Die Hochschule Coburg bietet den Studiengang in einem Vollzeitformat an, das durch praxisnahe Lehrveranstaltungen und den Bezug zur regionalen Automobil- und Zulieferindustrie geprägt ist.
Die zulassungsfreie Struktur ermöglicht einen unkomplizierten Zugang zum Studium, ohne dass zusätzliche Eingangsvoraussetzungen erfüllt werden müssen.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Studiengang öffnet Türen in eine Branche, die aktuell tiefgreifend umstrukturiert wird.
Branchenweite Marktorientierung für Automobiltechnologie - Nachhaltige Fahrzeug- und Antriebstechnik-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Wie sich der Berufsalltag in der nachhaltigen Fahrzeug- und Antriebstechnik durch KI verändert, lässt sich schon heute in Grundzügen abschätzen.
Künstliche Intelligenz verändert die Entwicklungsprozesse in der Antriebstechnik spürbar, ersetzt aber nicht die gesamte ingenieurwissenschaftliche Arbeit.
Kompetenzen im Umgang mit Fahrzeugsoftware und Energiespeichern werden gezielt in den Modulen Automotive Software Engineering und Batterie- und Wasserstofftechnik aufgebaut.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Coburg, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Kurzprofil der Hochschule Coburg – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte Interesse an technischen Details von Software und Elektrochemie mitbringen, da beide Bereiche zunehmend zentraler Bestandteil der Fahrzeugtechnik werden und ein rein mechanisches Verständnis allein nicht mehr ausreicht.
Nein, der Studiengang Automobiltechnologie – Nachhaltige Fahrzeug- und Antriebstechnik an der Hochschule Coburg ist zulassungsfrei, ein Auswahlverfahren entfällt somit.
Software nimmt eine zentrale Rolle ein, insbesondere im Modul Automotive Software Engineering, das die zunehmende Bedeutung von Steuergeräten und digitalen Systemen im Fahrzeug behandelt.
Ja, im Modul Batterie- und Wasserstofftechnik werden sowohl batterieelektrische als auch wasserstoffbasierte Antriebskonzepte vermittelt.
Ja, eine betriebliche Praxisphase ist fester Bestandteil des Studiums und ermöglicht den direkten Einblick in die Automobil- und Zulieferindustrie.
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