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Duale Hochschule Baden-Württemberg · Bachelor
Mechatronik - Elektromobilität und Fahrzeugsystemtechnik Bachelor of Engineering an der Duale Hochschule Baden-Württemberg
Wer Elektromobilität und klassische Fahrzeugsystemtechnik zusammendenken will, findet im dualen Studium an der Duale Hochschule Baden-Württemberg ein Programm, das Theorie und Praxis im Wechsel verzahnt.B.Eng.
Bachelor of Engineering
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Horb, Mannheim
Studienort
Über den Studiengang
Der Studiengang Mechatronik - Elektromobilität und Fahrzeugsystemtechnik an der Duale Hochschule Baden-Württemberg verbindet klassische Mechatronik-Grundlagen mit einem klaren Fokus auf elektrifizierte Antriebe und moderne Fahrzeugsysteme. Studierende wechseln im dualen Modell regelmäßig zwischen Theoriephasen an einem der Studienorte, etwa Horb oder Mannheim, und Praxisphasen im Partnerunternehmen.
Im Zentrum steht die Frage, wie mechanische, elektrische und softwarebasierte Systeme im Fahrzeug zusammenspielen – von der Leistungselektronik bis zur Steuerung komplexer Fahrzeugfunktionen. Da der Studiengang zulassungsfrei ist, zählt vor allem die Passung zwischen persönlichem Interesse an Technik und einem passenden dualen Partnerunternehmen.
Der direkte Praxisbezug unterscheidet dieses Studium von rein theoretischen Ingenieurstudiengängen: Wissen aus den Theoriephasen wird unmittelbar im Betriebsalltag angewendet und reflektiert.
Curriculum & Module
29 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
1. Semester5 ECTS
Mathematisch naturwissenschaftliche Grundlagen I
Vermittlung mathematischer Verfahren und praktischer Anwendung bei ingenieurmäßigen Problemstellungen sowie Grundlagen der Wellenlehre mit Schwerpunkten Akustik und Optik sowie Fest- und Halbleiterphysik.
1. Semester5 ECTS
Grundlagen Elektrotechnik I und Digitaltechnik
Verständnis von elektrotechnischen Bauelementen und Berechnung von Strömen und Spannungen in analogen Gleichstromschaltungen sowie Grundlagen der Digitaltechnik mit logischen Verknüpfungen und Flip-Flops.
1. Semester5 ECTS
Informatik I
Grundlegende Techniken der Angewandten Informatik einschließlich Zahlensystemen, Datenstrukturen und Programmierung in modernen Programmiersprachen mit Anwendung in mechatronischen Systemen.
1. Semester5 ECTS
Grundlagen Maschinenbau I
Vermittlung physikalischer Grundprinzipien der Technischen Mechanik, Gleichgewichtsbedingungen der Statik, technische Kommunikation, Festigkeitslehre und Maschinenelemente mit deren Funktion und Berechnung.
1. Semester5 ECTS
Mathematisch naturwissenschaftliche Grundlagen II
Fortführung mathematischer Verfahren und praktischer Anwendung mathematischer Methoden bei ingenieurmäßigen Problemstellungen mit Fokus auf Differential- und Integralrechnung sowie Differentialgleichungen.
1. Semester5 ECTS
Grundlagen Elektrotechnik II und Messtechnik
Erweiterung der Elektrotechnik-Grundkenntnisse um Ausgleichsvorgänge und Frequenzverhalten bei harmonischer Anregung sowie Grundlagen der elektrischen Messtechnik und Messabweichungen.
1. Semester5 ECTS
Grundlagen Maschinenbau II
Vermittlung der physikalischen Grundprinzipien der Dynamik (Kinematik und Kinetik) mit Anwendung auf technische Systeme sowie Festigkeitsanalyse und Maschinenelemente.
1. Semester20 ECTS
Praxisprojekt I
1. Semester5 ECTS
Werkstoffkunde
1. Semester5 ECTS
Einführung Elektromobilität
1. Semester5 ECTS
Einführung Betrieb und Wirtschaft
2. Semester5 ECTS
Mechatronische Systeme I
2. Semester5 ECTS
Informatik II
2. Semester5 ECTS
Mechatronische Systeme II
2. Semester5 ECTS
Elektronik und Microcomputertechnik
2. Semester5 ECTS
Angewandte Elektrotechnik
2. Semester5 ECTS
Mathematisch naturwissenschaftliche Grundlagen III
2. Semester5 ECTS
Angewandter Maschinenbau
2. Semester20 ECTS
Praxisprojekt II
2. Semester5 ECTS
Elektrische Antriebe / Leistungselektronik
2. Semester5 ECTS
Angewandter Maschinenbau in der Elektromobilität
3. Semester5 ECTS
Mechatronische Systeme III
3. Semester5 ECTS
Mechatronische Systeme IV
3. Semester5 ECTS
Studienarbeit
3. Semester5 ECTS
Studienarbeit II
3. Semester5 ECTS
Aktorik und Sensorik
3. Semester5 ECTS
Angewandte Mechatronische Systeme
3. Semester8 ECTS
Praxisprojekt III
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Mechatronik - Elektromobilität und Fahrzeugsystemtechnik an der Duale Hochschule Baden-Württemberg richtet den klassischen Mechatronik-Ansatz konsequent auf die Anforderungen elektrifizierter Fahrzeuge aus. Die enge Verzahnung von Elektrotechnik, Mechanik und Informatik bildet dabei die fachliche Grundlage.
Durch die duale Struktur lernen Studierende von Beginn an, technische Konzepte im realen Unternehmenskontext einzuordnen und umzusetzen.
Studieninhalte
Zu den grundlegenden Inhalten zählen mathematisch-naturwissenschaftliche Grundlagen sowie die Elektrotechnik und Digitaltechnik, die als Basis für spätere vertiefende Themen rund um Antriebstechnik und Fahrzeugsysteme dienen.
Im Verlauf des Studiums rücken Themen wie Leistungselektronik, Batteriesysteme, Steuergeräte und die Vernetzung von Fahrzeugkomponenten stärker in den Fokus, begleitet durch praktische Projekte im Partnerunternehmen.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für alle, die technisches Verständnis mit praktischer Umsetzung verbinden möchten und bereit sind, sich sowohl auf akademische Theorie als auch auf betriebliche Abläufe einzulassen.
Interesse an Elektromobilität, Freude am Tüfteln mit technischen Systemen und ein solides Fundament in Mathematik und Physik erleichtern den Einstieg.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte in der Automobil- und Zulieferindustrie sowie bei Unternehmen, die an elektrischen Antriebssystemen und Fahrzeugelektronik arbeiten.
Die berufliche Einordnung erfolgt im Bereich der Berufe in der Elektrotechnik, wobei sich je nach Praxispartner unterschiedliche Schwerpunkte – etwa Entwicklung, Test oder Produktion – ergeben können.
Hochschule & Format
Die Duale Hochschule Baden-Württemberg bietet den Studiengang an mehreren Standorten an, unter anderem in Horb und Mannheim, sodass die Wahl des Studienorts oft eng mit dem gewählten Partnerunternehmen zusammenhängt.
Das duale Format bedeutet einen strukturierten, planbaren Ablauf zwischen Theorie- und Praxisphasen, der von Studierenden gleichermaßen Disziplin und Organisationsfähigkeit verlangt.
Zulassung & Zugangswege
Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der Duale Hochschule Baden-Württemberg prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
NC-Status nicht hinterlegt
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
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Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Berufseinstieg nach diesem dualen Studium führt meist direkt ins Praxispartnerunternehmen, von dort aus stehen verschiedene Entwicklungswege offen.
- Einstieg als Entwicklungsingenieur:inErste Aufgaben in der Antriebsentwicklung oder Fahrzeugsystemtechnik, oft direkt im ehemaligen Partnerunternehmen · 0 bis 2 Jahre
- Fachliche VertiefungÜbernahme komplexerer Teilprojekte, etwa in der Leistungselektronik oder Steuergeräteentwicklung · 2 bis 5 Jahre
- ProjektverantwortungLeitung von Teilprojekten oder interdisziplinären Entwicklungsteams · 5 bis 8 Jahre
- Technische LeitungVerantwortung für ganze Produktlinien oder Abteilungen im Bereich Elektromobilität · ab etwa 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Elektromobilität verändert sich rasant, entsprechend dynamisch entwickeln sich auch die Aufgaben in diesem Berufsfeld weiter.
70–111 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA EngpassanalyseEngpassberuf
Offizielle Einstufung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.).
Fachkräftemangel64.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
GehaltWie KI den Beruf verändert
Auch in der Fahrzeugentwicklung verändert künstliche Intelligenz zunehmend, welche Aufgaben Maschinen übernehmen und welche beim Menschen bleiben.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Simulation von Antriebssträngen und Batterieverhalten
- Auswertung großer Testdaten- und Sensormengen
- Standardisierte Diagnoseprozesse in der Fahrzeugelektronik
- Teilautomatisierte Erstellung von Testberichten
Menschlich gefragter denn je
- Konzeptionelle Entscheidungen bei neuen Systemarchitekturen
- Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Mechanik, Elektronik und Software
- Bewertung von Sicherheits- und Zuverlässigkeitsfragen
- Kreative Problemlösung bei unerwarteten technischen Herausforderungen
Kompetenzen aus Modulen wie Grundlagen Elektrotechnik I und Digitaltechnik bilden das technische Fundament, das in der Bachelorarbeit praxisnah vertieft wird.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Horb, Mannheim, u.a., ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
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Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Duale Hochschule Baden-Württemberg – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
DHB
Duale Hochschule Baden-Württemberg
Staatliche HochschulePräsenzstudiumHorb, Mannheim, u.a.
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enge Verzahnung von Theorie und betrieblicher Praxis
- Klarer Fokus auf Elektromobilität statt reiner Verbrennungstechnik
- Mehrere Studienorte ermöglichen unterschiedliche regionale Partnerunternehmen
Worauf du achten solltest
Da die Qualität des dualen Studiums stark vom jeweiligen Partnerunternehmen abhängt, lohnt sich vor der Bewerbung ein genauer Blick auf die konkreten Einsatzbereiche und Betreuungsstrukturen im Unternehmen.
Passt Mechatronik - Elektromobilität und Fahrzeugsystemtechnik zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du interessierst dich für Elektromobilität und willst technische Systeme im Fahrzeug wirklich verstehen.
- Du bringst Grundlagen in Mathematik und Physik mit und arbeitest gern praxisnah.
- Du kannst dir vorstellen, dich langfristig an ein Partnerunternehmen zu binden.
- Du schätzt einen strukturierten, planbaren Studienverlauf mit klaren Theorie- und Praxisphasen.
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang zulassungsbeschränkt?
Nein, die Zulassung zu Mechatronik - Elektromobilität und Fahrzeugsystemtechnik an der Duale Hochschule Baden-Württemberg ist zulassungsfrei, entscheidend ist vor allem ein passender dualer Partnervertrag.
An welchen Standorten kann ich studieren?
Der Studiengang wird unter anderem in Horb und Mannheim angeboten, die konkrete Wahl hängt häufig vom Standort des Partnerunternehmens ab.
Welche Vorkenntnisse sind hilfreich?
Solide Grundlagen in Mathematik und Physik erleichtern den Einstieg, insbesondere in Module wie die mathematisch naturwissenschaftlichen Grundlagen und die Elektrotechnik.
Welche beruflichen Perspektiven ergeben sich?
Der Abschluss eröffnet Wege in Berufe der Elektrotechnik, häufig mit Schwerpunkt auf Fahrzeugsystemen und elektrischen Antrieben in der Automobil- und Zulieferindustrie.
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