1. Semester5 ECTS
Konstruktion
Vermittlung von technischem Zeichnen, Maß-, Form- und Lagetoleranzen sowie Grundlagen der Gestaltungslehre. Die Studierenden erlernen das Erstellen, Lesen und Verstehen von technischen Zeichnungen.
Duale Hochschule Baden-Württemberg · Bachelor
Maschinenbau - KFZ-Prüftechnik Bachelor of Engineering an der Duale Hochschule Baden-Württemberg
Wer Fahrzeuge nicht nur bewegen, sondern ihre technische Zuverlässigkeit messen, prüfen und absichern will, findet im dualen Studiengang Maschinenbau - KFZ-Prüftechnik an der Duale Hochschule Baden-Württemberg in Horb einen klaren Praxisweg.B.Eng.
Bachelor of Engineering
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Horb
Studienort
Über den Studiengang
Der Studiengang Maschinenbau - KFZ-Prüftechnik an der Duale Hochschule Baden-Württemberg verbindet klassisches Maschinenbau-Grundlagenwissen mit einer klaren Ausrichtung auf Fahrzeugtechnik und Prüfverfahren. Am Standort Horb, der seit Jahren eng mit der Automobil- und Zulieferbranche in der Region verzahnt ist, lernst du, wie Bauteile, Baugruppen und komplette Fahrzeugsysteme konstruiert, gefertigt und auf ihre Funktionssicherheit hin geprüft werden.
Das duale Format bedeutet, dass sich Theoriephasen an der Hochschule und Praxisphasen im Partnerunternehmen kontinuierlich abwechseln. Dadurch wandern Inhalte aus Vorlesungen zeitnah in reale Projekte der KFZ-Prüftechnik – von der Auslegung eines Bauteils bis zur Bewertung von Prüfstandsdaten.
Der Abschluss B.Eng. ist zulassungsfrei, das duale Prinzip verlangt aber in der Regel einen Ausbildungsvertrag mit einem Partnerunternehmen, sodass du dich neben der Hochschulbewerbung parallel um einen Praxisplatz kümmern solltest.
Curriculum & Module
36 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
1. Semester5 ECTS
Fertigungstechnik
Vermittlung grundlegender Fertigungsverfahren wie Spannen, Urformen, Umformen und Fügen. Die Studierenden analysieren Verfahrensmöglichkeiten und bewerten deren technische und wirtschaftliche Eignung.
1. Semester5 ECTS
Werkstoffe
Behandlung von Werkstoffaufbau, mechanischen und physikalischen Eigenschaften sowie Grundlagen der Wärmebehandlung. Die Studierenden lernen Werkstoffbezeichnung, -normung und Werkstoffprüfung.
1. Semester5 ECTS
Technische Mechanik - Statik
Vermittlung grundlegender Methoden der Statik basierend auf Newtonschen Axiomen. Die Studierenden lernen, einfache und zusammengesetzte Tragwerke zu berechnen und Schnittreaktionen zu ermitteln.
1. Semester5 ECTS
Mathematik
Vermittlung mathematischer Methoden in Vektorrechnung, linearen Gleichungssystemen, Matrizen und komplexen Zahlen. Die Studierenden lernen die Anwendung dieser Methoden auf praktische Problemstellungen.
1. Semester5 ECTS
Informatik
Vermittlung von Grundlagen der Datenverarbeitung und Programmierung in einer höheren Programmiersprache. Die Studierenden lernen, Problemstellungen zu analysieren und Algorithmen zu formulieren.
1. Semester5 ECTS
Elektrotechnik
Behandlung von Grundbegriffen, Gleichstrom- und Wechselstromkreisen sowie elektromagnetischen Feldern. Die Studierenden lernen, elektrotechnische Problemstellungen zu analysieren und Komponenten auszuwählen.
1. Semester5 ECTS
Konstruktion II
Vermittlung von Konstruktionssystematik, Verbindungselementen und Maschinenelementen sowie CAD-Techniken. Die Studierenden lernen, Bauteile zu gestalten, zu berechnen und zu bewerten.
1. Semester5 ECTS
Technische Mechanik - Festigkeitslehre
Behandlung von Grundbeanspruchungsarten, Biegung, Torsion und mehrachsigen Spannungszuständen. Die Studierenden lernen, die Festigkeit von Bauteilen zu berechnen und Sicherheitsbewertungen vorzunehmen.
1. Semester5 ECTS
Mathematik II
Vertiefung mathematischer Methoden für technische Anwendungen. Fortführung der Inhalte aus Mathematik I.
1. Semester20 ECTS
Praxisprojekt I
Praktisches Projekt in Zusammenarbeit mit dem Praxispartner im ersten Studienjahr.
2. Semester5 ECTS
Technische Mechanik - Dynamik
Vermittlung von Dynamik und Bewegungsgesetzen für Punktmassen und starre Körper. Die Studierenden lernen dynamische Systeme zu analysieren.
2. Semester5 ECTS
Thermodynamik
Behandlung thermodynamischer Grundlagen und Prozesse. Die Studierenden lernen thermodynamische Problemstellungen zu analysieren und zu lösen.
2. Semester5 ECTS
Mathematik III
Vertiefung mathematischer Methoden zur Lösung technischer Probleme. Fortsetzung der mathematischen Ausbildung.
2. Semester5 ECTS
Konstruktion III
Vertiefung konstruktiver Fähigkeiten und Anwendung auf komplexere Maschinenelementen und Systeme.
2. Semester5 ECTS
Fahrwerktechnik und Fahrdynamiksimulation
Behandlung von Fahrwerksystemen und deren Simulation. Schwerpunkt liegt auf Fahrdynamik und technischen Aspekten des Fahrzeugaufbaus.
2. Semester5 ECTS
Regelungstechnik
Vermittlung von Regelkreisen, Regelungssystemen und deren Analyse. Anwendung auf technische Systeme.
2. Semester5 ECTS
Fluidmechanik
Behandlung von Flüssigkeits- und Gasdynamik. Die Studierenden lernen, Strömungsvorgänge zu berechnen und zu analysieren.
2. Semester5 ECTS
Fahrzeugsicherheit
Behandlung von Sicherheitsaspekten in der Fahrzeugtechnik. Vermittlung von Sicherheitsstandards und Crashverhalten.
2. Semester5 ECTS
Messtechnik
Vermittlung von Messprinzipien und Messgeräten. Die Studierenden lernen, Messunsicherheiten zu analysieren und Messungen durchzuführen.
2. Semester5 ECTS
Managementsysteme
Behandlung von Qualitätsmanagementsystemen und deren Anwendung in der Industrie. Vermittlung von Managementprinzipien.
2. Semester5 ECTS
Thermodynamik Vertiefung
Vertiefung thermodynamischer Konzepte und Anwendungen auf technische Systeme.
2. Semester20 ECTS
Praxisprojekt II
Praktisches Projekt im zweiten Studienjahr mit erhöhten Anforderungen und Eigenverantwortung.
3. Semester5 ECTS
Technische Änderungen und Motorsport
Behandlung technischer Modifikationen an Fahrzeugen und Motorsport-spezifischen Anforderungen.
3. Semester5 ECTS
Prüf- und Diagnosetechnik
Vermittlung von Prüfverfahren und Diagnosetechniken für Fahrzeuge. Schwerpunkt auf praktische Anwendungen in der Automobiltechnik.
3. Semester5 ECTS
Karosseriebau und Instandhaltung
Behandlung von Karosseriebau, -reparatur und Instandhaltungsverfahren. Vermittlung praktischer Kenntnisse.
3. Semester5 ECTS
Fahrzeugsicherheit II
Vertiefung von Fahrzeugsicherheitsthemen. Fortsetzung und Vertiefung der Sicherheitsaspekte.
3. Semester5 ECTS
Innovative Fahrzeugantriebe
Behandlung innovativer Antriebstechnologien wie Elektromobilität und alternative Antriebe.
3. Semester5 ECTS
Fahrzeugelektronik
Vermittlung von Elektronik und Elektrik in modernen Fahrzeugen. Behandlung von Steuergeräten und Sensoren.
3. Semester5 ECTS
Klassische Fahrzeugantriebe
Behandlung konventioneller Verbrennungsmotoren und deren Systeme. Vermittlung technischer Grundlagen.
3. Semester5 ECTS
Übertragungselemente
Behandlung von Getrieben, Kupplungen und anderen Übertragungselementen in Fahrzeugen.
3. Semester5 ECTS
Studienarbeit
Bearbeitung einer wissenschaftlichen Arbeit zu einem technischen Thema unter Anleitung.
3. Semester5 ECTS
Studienarbeit II
Zweite Studienarbeit mit vertieften Anforderungen und größerem Umfang.
3. Semester10 ECTS
Studienarbeit
Umfangreiche wissenschaftliche Studienarbeit im dritten Studienjahr.
3. Semester8 ECTS
Praxisprojekt III
Abschliessendes Praxisprojekt im dritten Studienjahr.
3. Semester12 ECTS
Bachelorarbeit
Abschlieſsende wissenschaftliche Arbeit zur Erlangung des Bachelor-Grades.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Maschinenbau - KFZ-Prüftechnik an der Duale Hochschule Baden-Württemberg richtet den klassischen Maschinenbau konsequent auf die Anforderungen der Fahrzeugindustrie aus. Im Zentrum steht die Frage, wie Komponenten und Systeme im Fahrzeug entwickelt, gefertigt und anschließend belastbar geprüft werden.
Der Standort Horb bringt dabei den Vorteil kurzer Wege zu Partnerunternehmen aus dem Automobilumfeld, was die enge Verzahnung von Theorie und betrieblicher Praxis im dualen Modell spürbar unterstützt.
Studieninhalte
Die Module Konstruktion, Fertigungstechnik und Werkstoffe bilden das fachliche Rückgrat des Studiums. In der Konstruktion lernst du, Bauteile und Baugruppen systematisch zu entwerfen und normgerecht darzustellen, während die Fertigungstechnik vermittelt, wie diese Entwürfe in reale, produzierbare Teile überführt werden.
Die Werkstoffkunde liefert das nötige Verständnis dafür, welches Material unter welchen Belastungen im Fahrzeugbau eingesetzt werden kann – eine Grundlage, die in der KFZ-Prüftechnik direkt in Prüfkonzepte und Belastungstests einfließt.
Für wen passt das?
Gut aufgehoben bist du hier, wenn dich Technik im Detail interessiert: warum ein Bauteil hält oder versagt, wie Messreihen entstehen und wie man aus Prüfdaten belastbare Aussagen ableitet. Freude an strukturiertem, analytischem Arbeiten ist dabei mindestens so wichtig wie handwerkliches Interesse.
Da das Studium dual organisiert ist, solltest du außerdem bereit sein, dich früh in ein Unternehmen einzufügen, Verantwortung im Praxisalltag zu übernehmen und Theorie- sowie Praxisphasen organisatorisch zu koordinieren.
Karriere & Arbeitsmarkt
Der Studiengang öffnet den Zugang zu Tätigkeitsfeldern rund um Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn.(oS) – etwa in der Entwicklung, Erprobung und Qualitätssicherung von Fahrzeugkomponenten bei Herstellern und Zulieferern.
Durch die duale Struktur sammelst du bereits während des Studiums praktische Erfahrung im Partnerunternehmen, was den Einstieg nach dem Abschluss häufig erleichtert, da du Abläufe, Prüfstände und Qualitätsstandards bereits kennst.
Hochschule & Format
Die Duale Hochschule Baden-Württemberg steht für ein Studienmodell, in dem akademische Ausbildung und betriebliche Praxis gleichberechtigt nebeneinanderstehen. Am Standort Horb profitierst du von der thematischen Nähe zur Fahrzeug- und Zulieferindustrie in der Region.
Die Zulassung ist zulassungsfrei, was den formalen Hochschulzugang erleichtert – entscheidend für den Studienplatz bleibt aber, dass du parallel einen passenden dualen Partner findest.
Zulassung & Zugangswege
Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der Duale Hochschule Baden-Württemberg prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
NC-Status nicht hinterlegt
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der duale Aufbau sorgt dafür, dass sich der Karriereweg in der KFZ-Prüftechnik oft schon während des Studiums abzuzeichnen beginnt.
- Prüftechniker:in / TraineeEinstieg in Prüfstandsbetrieb, Messdatenerfassung und einfache Testabläufe unter Anleitung · 0 bis 2 Jahre
- Ingenieur:in Erprobung & QualitätssicherungEigenständige Planung und Auswertung von Prüfreihen an Fahrzeugkomponenten · 2 bis 5 Jahre
- Fachverantwortliche:r PrüftechnikVerantwortung für Prüfkonzepte, Normkonformität und Abstimmung mit Konstruktion und Fertigung · 5 bis 8 Jahre
- Teamleitung / Leitung Versuch & PrüfungFachliche und organisatorische Leitung eines Prüf- oder Erprobungsteams · ab 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn.(oS) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Wie sich der Beruf in der KFZ-Prüftechnik durch KI und Automatisierung verändert, lässt sich bereits an heutigen Prüfständen ablesen.
32–89 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA Engpassanalysekein Engpassberuf
Arbeitsmarkt-Einstufung für Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn.(oS).
Arbeitsmarkt68.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
GehaltWie KI den Beruf verändert
Automatisierte Systeme übernehmen in der Prüftechnik zunehmend Routineaufgaben, während konzeptionelle Entscheidungen beim Menschen bleiben.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Erfassung und Vorauswertung von Messdaten aus Prüfständen
- Standardisierte Testabläufe und Wiederholprüfungen nach festen Programmen
- Erste Plausibilitätsprüfungen und Ausreißererkennung in Messreihen
- Dokumentation und Protokollierung wiederkehrender Prüfschritte
Menschlich gefragter denn je
- Konzeption neuer Prüfverfahren für unbekannte Bauteile oder Anforderungen
- Bewertung kritischer Grenzfälle und Sicherheitsrelevanz von Messergebnissen
- Abstimmung zwischen Konstruktion, Fertigung und Prüfteam
- Verantwortung für Normkonformität und finale Freigabeentscheidungen
Das Verständnis für Bauteilverhalten, das du in Werkstoffe und Konstruktion aufbaust, wird in der Praxis direkt zur Grundlage für belastbare Prüfkonzepte in der KFZ-Prüftechnik.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Horb, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Duale Hochschule Baden-Württemberg – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
DHB
Duale Hochschule Baden-Württemberg
Staatliche HochschulePräsenzstudiumHorb
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Klarer Praxisbezug durch dualen Wechsel zwischen Hochschule und Unternehmen
- Fokussierte Ausrichtung auf Fahrzeugtechnik statt allgemeinem Maschinenbau
- Standortvorteil Horb durch Nähe zu automobilnahen Partnerunternehmen
Worauf du achten solltest
Achte darauf, dass die duale Organisation Eigeninitiative erfordert: Du musst dich selbst um einen passenden Praxispartner bemühen und Theorie- sowie Praxisphasen zeitlich und inhaltlich koordinieren, was neben dem fachlichen Stoff zusätzliche Planungsdisziplin verlangt.
Passt Maschinenbau - KFZ-Prüftechnik zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du interessierst dich für Fahrzeugtechnik und willst verstehen, wie Bauteile geprüft und abgesichert werden.
- Du arbeitest gerne strukturiert mit Messdaten, Normen und technischen Zeichnungen.
- Du bringst die Bereitschaft mit, dich früh in ein Partnerunternehmen einzubringen und Verantwortung im Praxisalltag zu übernehmen.
- Du schätzt einen klaren Praxisbezug gegenüber einem rein theoretischen Studienverlauf.
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang Maschinenbau - KFZ-Prüftechnik an der Duale Hochschule Baden-Württemberg zulassungsbeschränkt?
Nein, die Zulassung ist zulassungsfrei. Entscheidend für den Studienstart im dualen Modell ist in der Regel jedoch, dass du zusätzlich einen Ausbildungsvertrag mit einem Partnerunternehmen abschließt.
Was unterscheidet diesen Studiengang von einem klassischen Maschinenbau-Studium?
Der Fokus liegt klar auf der KFZ-Prüftechnik: Neben Grundlagen wie Konstruktion, Fertigungstechnik und Werkstoffen stehen Prüfverfahren und die Bewertung von Fahrzeugkomponenten im Vordergrund, statt eines breiten allgemeinen Maschinenbau-Curriculums.
Welche Rolle spielt der Standort Horb für das Studium?
Horb liegt in einer Region mit enger Verzahnung zur Automobil- und Zulieferindustrie, was die Suche nach passenden dualen Partnerunternehmen für die KFZ-Prüftechnik erleichtern kann.
Welche beruflichen Perspektiven eröffnet der Abschluss?
Der B.Eng. führt in Tätigkeitsfelder rund um Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn.(oS), etwa in Erprobung, Qualitätssicherung und Prüftechnik bei Fahrzeugherstellern und Zulieferbetrieben.
Kostenlos & unverbindlich
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