Betrieb an der Universität Kassel

Technik

Informatik

Betriebs- und Volkswirtchaft

- physische Funktion logistischer Prozesse

- Verkettung aller Vorgänge beim Gewinnen, Be- und Verarbeiten sowie bei der Verteilung von Gütern innerhalb fester Bereiche

spezieller Führungsansatz zur Entwicklung, Gestaltung, Lenkung und Realisierung effektiver und effizienter Flüsse von Objekten

- Strategien, Wertorientierung, Verbindung Marketing und Verkauf

- Kosten stehen im Vordergrund

-Vernetzung (SCM)

Planung, Steuerung und Überwachung aller Informationen 

Synchronität von Informations- und Warenfluss ist eine der Voraussetzungen einer gut funktionierenden Logistik

• Datenverarbeitung
• Algorithmen und Prognosen
• Identifizierung
• Bildverarbeitung
• Kommunikation

die Richtige Waren

zur richtigen Zeit

am richtigen Ort 

in der richtigen Menge

in der richtigen Qualität

zu den richtigen Kosten

Einwirkende Größen

Informationen (Anweisungen z.B.), Transport- und Betriebsmittel, Material, Teile, Fertigfabrikate, Personal etc.

Distributionslogistik

Entsorgungslogistik

Beschaffungslogistik

Verkehrslogistik

Produktionslogistik

nicht zeitkritische und dauerhaft lagerfähige Massengüter werden langfristig vom günstigsten Anbiete und der preisgünstigsten  Transportmittel beschafft (Global Sourcing, bsp. Kohle, Eisenerz etc.)

richtige Menge, am richtigen Ort und unmittelbarer Bedarf (bspw. Automobilproduktion)

Zusammenfassung einzelner aber ähnlicher Produktionsmaschinen in einem abgegrenztem Bereich

Vorteil: Flexibilität, gute Kapazitätsauslastung, einfache Umstellung auf andere Produkte

Nachteil: lange Transportwege, hohe Pufferbestände, keine Optimierung Materialfluss

Maschinen und Anlagen werden entsprechend dem Produktionsfluss angeordnet.

Vorteile: DLZ werden optimiert, produktives Herstellungsverfahren

Minimieren an Halbfertigerzeugnissen

Nachteile:

hoher Planungsaufwand, 

starre Verketten führen zu Unflexibilität

hohe Fixkosten

Automatisierung von Sendungen durch e-Logistics und größere Angebotsvielfalt

Konventionell: 

viele Einheiten pro Ladungshilfsmittel

weniger Empfänger

Online-Handel

ein Ladungshilfsmittel ergibt hunderte Einheiten und damit hundert individuelle Kunden usw...

Ziel: gegebene Tour auf kürzester oder kostengünstigster Route abfahren

Einflussparameter: Fahrzeugeigenschaften, Restriktionen auf bestimmten Straßen, Straßenzustände/Mautgebühren