Elektrifizierte Fahrzeugantriebe an der Universität Bochum

Karteikarten und Zusammenfassungen für Elektrifizierte Fahrzeugantriebe an der Universität Bochum

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Welche Drehstrommaschine(n) weist/weisen ein gutes NVH-Verhalten auf?

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Welche Aussage über charakteristische Eigenschaften einer E-Maschine treffen zu?

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Welche Maschine(n) weisen einen guten/sehr guten Wirkungsgrad auf?

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Welche Aussage zum Temperaturverhalten eines Permanentmagneten trifft zu?

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Welche Aussage trifft zu?

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Welchen Zyklus-Wirkungsgrad erreichen eATS heutzutage?

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Welche Getriebelagen sind möglich?

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Was ist beim Temperieren von Zellen und Batterien zu beachten?

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Welche Zell-Konfigurationen sind grundsätzlich sinnvoll für xEVs?

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Elektrifizierte Fahrzeugantriebe

Welche Drehstrommaschine(n) weist/weisen ein gutes NVH-Verhalten auf?

ASM

Elektrifizierte Fahrzeugantriebe

Welche Aussage über charakteristische Eigenschaften einer E-Maschine treffen zu?

Grundbereich: Drehmoment ist proportional zum Strom

Elektrifizierte Fahrzeugantriebe

Welche Maschine(n) weisen ein gutes/sehr gutes NVH Verhalten auf?

ASM

Elektrifizierte Fahrzeugantriebe

Welche Maschine(n) weisen einen guten/sehr guten Wirkungsgrad auf?

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Elektrifizierte Fahrzeugantriebe

Welche Aussage zum Temperaturverhalten eines Permanentmagneten trifft zu?

Hohe Temperaturen schwächen einen Magneten

Elektrifizierte Fahrzeugantriebe

Welche Aussage trifft zu?

Maximales Moment ist Merkmal des E-Antriebs

Elektrifizierte Fahrzeugantriebe

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Elektrifizierte Fahrzeugantriebe

Welchen Zyklus-Wirkungsgrad erreichen eATS heutzutage?

96,5%

Elektrifizierte Fahrzeugantriebe

Welche Getriebelagen sind möglich?

achsparallele Wellenlage

Elektrifizierte Fahrzeugantriebe

Was ist beim Temperieren von Zellen und Batterien zu beachten?

Zellen sollten räumlich einheitlich temperiert sein

Elektrifizierte Fahrzeugantriebe

Welche Zell-Konfigurationen sind grundsätzlich sinnvoll für xEVs?

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