Production Management an der TU München

Karteikarten und Zusammenfassungen für Production Management an der TU München

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Beispielhafte Karteikarten für Production Management an der TU München auf StudySmarter:

In classic transportation planning, transport and production quantities are estimated over multiple periods

Beispielhafte Karteikarten für Production Management an der TU München auf StudySmarter:

The classic transportation model assumes that only production and transportation cost need to be considered

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Production cost are identical for each plant 

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Not only the objective function but also the constraints of the classic transportation model are linear functions 

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Another assumption of the classical transportation model is unlimited transport capacities 

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In the classic transportation model, only one product and one period, but several production locations are considered

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The classic transportation model aims at minimizing the total amount of transports 

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In vogels aprox. method you choose the transport path, thats non realization would cause the biggest additional costs 

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In vogels aproxx method you first satisfy those demands which can be satisfied with the lowest cost

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Since Vogels aprox. method considers production and transportation cost, the optimal solution is always found

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The assumption of the classic transportation model are also valid for the plant location model

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In comparison to the classic transportation model, the additionalbinary variables of the plant location model require a more complicated solving process 

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Beispielhafte Karteikarten für Production Management an der TU München auf StudySmarter:

Production Management

In classic transportation planning, transport and production quantities are estimated over multiple periods

false 

Production Management

The classic transportation model assumes that only production and transportation cost need to be considered

true


Production Management

Production cost are identical for each plant 

false 

Production Management

Not only the objective function but also the constraints of the classic transportation model are linear functions 

ture 

Production Management

Another assumption of the classical transportation model is unlimited transport capacities 

false

Production Management

In the classic transportation model, only one product and one period, but several production locations are considered

true

Production Management

The classic transportation model aims at minimizing the total amount of transports 

false 


Production Management

In vogels aprox. method you choose the transport path, thats non realization would cause the biggest additional costs 

true

Production Management

In vogels aproxx method you first satisfy those demands which can be satisfied with the lowest cost

false / highest OC

Production Management

Since Vogels aprox. method considers production and transportation cost, the optimal solution is always found

false / its a heuristic 

Production Management

The assumption of the classic transportation model are also valid for the plant location model

true

Production Management

In comparison to the classic transportation model, the additionalbinary variables of the plant location model require a more complicated solving process 

true 

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