Elektrische Antriebe - Grundlagen und Anwendungen an der TU München
Karteikarten und Zusammenfassungen für Elektrische Antriebe - Grundlagen und Anwendungen an der TU München
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Beispielhafte Karteikarten für Elektrische Antriebe - Grundlagen und Anwendungen an der TU München auf StudySmarter:
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Nenne Die Unterschiede zwischen GSM, SM und ASM.
GSM: Magnetfeld wird im Stator erzeugt, Umrichten des Stroms durch Kommutator
SM:Magnetfeld wird im Roto (meißt durch Permanentmagnete erzeugt)
Elektronische Umrichtung(oft durch 3 Überlagerte sinus wellen)
ASM: Magnetfeld wird im Rotor durch Transformatorischen effekt erzeugt Magnetfeld muss andere Drehgeschwindigkeit haben als Rotor(-> Asynchron)
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Vor und Nachteil von Drehgeber
Vorteil: günstig, genau
Nachteil: Elastizitäten
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Wie ist die Auflösung von Postitions und Geschwindigkeitsgebern definiert?
Position: Anzahl der unteschiedlichen Positionen die vom Geber registriert werden können
Geschwindigkeit: Anzahl von unterschiedlichen Geschwindigkeiten/Drehzahlen die vom Geber registriert werdenkönnen
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Nenne 3 Ausführungsformen eines Antriebs
Zylinderläufer,Scheibenläufer, Glockenläufer
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Was ist der Sinn eines Drehzahl und Positionsreglers?
Ermöglicht Regelung eines Servomotors
Gibt informationen über aktuelle Position und Drehzahl
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Vor und Nachteile Asynchronmaschine:
Vorteile:
-Hohe Schutzart
-Wartungsfrei
-niedrige Kosten
-hohes Stillstandsdrehmoment
-hohe Drehzahl
Nachteile:
-hohes Trägheitsmoment
-Komplexe Regelung wegen magnetischem drehfeld
-Wärmeentwicklung im Rotor-> nicht so exakt
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- wesentlich kürzere Wickelköpfe --> kürzerer Bauraum und Kupfereinsparung
- höherer Kupferfüllfaktor--> bessere Raumausnutzung (abhängig von Wickelart) --> bessere Ausnutzung Maschine
- weniger Verlustwärme
- Ausßenrotoren können auf gleichen Maschinen wie Gleichstrommotoren gefertigt werden
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Welche 2 Arten von Antrieben gibt es im KFZ(+bsp)
Stellantriebe: Bsp: Fenster, Schiebedach
Funktionale Antriebe: Bsp: Pumpen, Gebläse, Klimaanlage, Motorkühlung
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Linearmotor vor und Nachteile
Vorteile:
-direkte Kraftübertragung
-Geringer Verschleiß
-gute Positioniergenauigkeit
Nachteile:
-teuer
-thermische Verluste hoch
-begrenzte Kräfte
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