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Lernmaterialien für Geräuschverhalten/Nahfeldmessung bei HU an der Hochschule Hannover

Greife auf kostenlose Karteikarten, Zusammenfassungen, Übungsaufgaben und Altklausuren für deinen Geräuschverhalten/Nahfeldmessung bei HU Kurs an der Hochschule Hannover zu.

TESTE DEIN WISSEN

Fahrgeräusch.

Grenzwerte. Prüfung. Messung

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TESTE DEIN WISSEN

-Grenzwerte rechtlich geregelt.


-Prüfung erfolgt im Rahmen der Typgenehmigung u. bei Abnahmen nach §19 (3) / §21 StVZO


-Messung auf genormter, laborähnlicher Strecke

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TESTE DEIN WISSEN

Standgeräusch

Grenzwerte. Prüfung. Messung

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TESTE DEIN WISSEN

-Grenzwerte rechtlich nicht festgelegt (Vergleichswert)


-Ergänzungsuntersuchung im Rahmen der HU / Polizeikontrolle


-Messung überall möglich

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Schall

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TESTE DEIN WISSEN

Druckschwankungen in der Luft, hervorgerufen durch Schwingungen werden als Schall bezeichnet.


Je nachdem, ob sie gasförmig, flüssig oder fest ist, unterscheidet man zwischen 

  • Luftschall
  • Wasserschall
  • Körperschall
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Frequenz

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Anzahl der Druckänderungen pro Sekunde. 

Messeinheit 1/s oder Hz.

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Amplitude

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TESTE DEIN WISSEN

Stellt Druckschwankungen um den Normaldruck. Wird gemessen in Pa.

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TESTE DEIN WISSEN

Rolle des Logarithmus bei Messung der Lautstärke

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Hörgrenze: 0,00002 Pa = 2x10^-5 Pa

Verständigungslautstärke: 0,1 Pa

Schmerzgrenze: 100 Pa


Zahlenbereich zwischen 2x10^-5 Pa und 100 Pa zu umständlich, Daher wurden die Messwerte logarithmiert u. mit dem Namen des Erfinders des Telefons Alexander Graham Bell als neue Hilfseinheit versehen.

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Fahrgeräusch.

2014 Erneuerung der Richtlinien

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TESTE DEIN WISSEN

In den alten Richtlinien wurde Beschleunigung währen der Fahrt nicht verlangt. (Realitätsfremd)


Ab 2014

  • vorgeschriebene Mindestbeschleunigung
  • Alle möglichen Fahrmodi (Sport, Eco, Klappenauspuff geöffnet/geschlossen) müssen abgeprüft werden.



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Fahrgeräusch.

Neue Anweisung des BMVI. 2020

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TESTE DEIN WISSEN

-Bei einzutragenden Schalldämpferanlagen muss darauf geachtet werden, nach welchem Richtlinienstand das Fz u. nach welchem Stand die Schaldämpferanlage geprüft wurden!

ECE-R53.02 Anlagen sind nicht mit ECE-53.03 geprüften Fzgen kompatibel!


-Nachrüstsoundgeneratoren widersprechen den Anforderungen der §§30 u. 55StVZO u. sind somit nicht positiv zu begutachten.


-Serienmäßige Soundgeneratoren können im Rahmen der Typgenehmigung des gesamten Fahrzeugs genehmigt werden.


-Nachrüst-Klappenauspuffanlagen mit manueller o. elektrischer Umstellung sind nicht zulässig!


-Kennfeldgesteuerte  Nachrüst-Klappenauspuffanlagen o. kennfeldgesteuerte Serien-Klappenauspuffanlagen sind nur dann zulässig, wenn die Fzge nach der Umrüstung nicht lauter als im serienmäßigen Zustand. Hierzu wird eine Worst-case-Prüfung (klappe offen) nach ECE-R51.03 durch TD nachzuweisen!


-Auch ältere Fzge, die nach der alten Richtlinie (nicht beschleunigte Fahrt)  müssen im Falle einer Aufrüstung mit Klappenauspuffanlage nach de neuen Richtlinie geprüft werden!

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TESTE DEIN WISSEN

Fahrgeräusch.

Meesgerät

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TESTE DEIN WISSEN
  • Prüfklasse 1
  • kalibriert
  • Eingangskalibrierung vor jeder Messreihe
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TESTE DEIN WISSEN

Standgeräusch

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TESTE DEIN WISSEN

Stellt eine erweiterte Untersuchung dar.

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Standgeräusch

Messgerät

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Anforderungen

  • Prüfmittelklasse I
  • Zeitkonstante "fast"
  • kalibriert

Messgröße: A-bewerteter Schallpegel in dB(A)


Umgebungsbedingungen:

  • Umgebungsgeräusche mind. 10 dB(A) niedriger als erwarteter Messwert
  • Untergrund muss unbewachsen, eben, frei von schalabsorbierendem Belag
  • keine akustisch störenden Gegenstände im Umkreis 2m
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Standgeräusch

Durchführung und Bewertung der Messung

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TESTE DEIN WISSEN
  • Es sind 3 Messungen vorzunehmen
  • Messdrehzahl mind. 1 sek. halten
  • Arithmetischen Mittelwert bilden, dabei auf ganze Zahlen runden
  • Zuzüglich 5 dB(A) Toleranz
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  • 58654 Karteikarten
  • 1370 Studierende
  • 24 Lernmaterialien

Beispielhafte Karteikarten für deinen Geräuschverhalten/Nahfeldmessung bei HU Kurs an der Hochschule Hannover - von Kommilitonen auf StudySmarter erstellt!

Q:

Fahrgeräusch.

Grenzwerte. Prüfung. Messung

A:

-Grenzwerte rechtlich geregelt.


-Prüfung erfolgt im Rahmen der Typgenehmigung u. bei Abnahmen nach §19 (3) / §21 StVZO


-Messung auf genormter, laborähnlicher Strecke

Q:

Standgeräusch

Grenzwerte. Prüfung. Messung

A:

-Grenzwerte rechtlich nicht festgelegt (Vergleichswert)


-Ergänzungsuntersuchung im Rahmen der HU / Polizeikontrolle


-Messung überall möglich

Q:

Schall

A:

Druckschwankungen in der Luft, hervorgerufen durch Schwingungen werden als Schall bezeichnet.


Je nachdem, ob sie gasförmig, flüssig oder fest ist, unterscheidet man zwischen 

  • Luftschall
  • Wasserschall
  • Körperschall
Q:

Frequenz

A:

Anzahl der Druckänderungen pro Sekunde. 

Messeinheit 1/s oder Hz.

Q:

Amplitude

A:

Stellt Druckschwankungen um den Normaldruck. Wird gemessen in Pa.

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Q:

Rolle des Logarithmus bei Messung der Lautstärke

A:

Hörgrenze: 0,00002 Pa = 2x10^-5 Pa

Verständigungslautstärke: 0,1 Pa

Schmerzgrenze: 100 Pa


Zahlenbereich zwischen 2x10^-5 Pa und 100 Pa zu umständlich, Daher wurden die Messwerte logarithmiert u. mit dem Namen des Erfinders des Telefons Alexander Graham Bell als neue Hilfseinheit versehen.

Q:

Fahrgeräusch.

2014 Erneuerung der Richtlinien

A:

In den alten Richtlinien wurde Beschleunigung währen der Fahrt nicht verlangt. (Realitätsfremd)


Ab 2014

  • vorgeschriebene Mindestbeschleunigung
  • Alle möglichen Fahrmodi (Sport, Eco, Klappenauspuff geöffnet/geschlossen) müssen abgeprüft werden.



Q:

Fahrgeräusch.

Neue Anweisung des BMVI. 2020

A:

-Bei einzutragenden Schalldämpferanlagen muss darauf geachtet werden, nach welchem Richtlinienstand das Fz u. nach welchem Stand die Schaldämpferanlage geprüft wurden!

ECE-R53.02 Anlagen sind nicht mit ECE-53.03 geprüften Fzgen kompatibel!


-Nachrüstsoundgeneratoren widersprechen den Anforderungen der §§30 u. 55StVZO u. sind somit nicht positiv zu begutachten.


-Serienmäßige Soundgeneratoren können im Rahmen der Typgenehmigung des gesamten Fahrzeugs genehmigt werden.


-Nachrüst-Klappenauspuffanlagen mit manueller o. elektrischer Umstellung sind nicht zulässig!


-Kennfeldgesteuerte  Nachrüst-Klappenauspuffanlagen o. kennfeldgesteuerte Serien-Klappenauspuffanlagen sind nur dann zulässig, wenn die Fzge nach der Umrüstung nicht lauter als im serienmäßigen Zustand. Hierzu wird eine Worst-case-Prüfung (klappe offen) nach ECE-R51.03 durch TD nachzuweisen!


-Auch ältere Fzge, die nach der alten Richtlinie (nicht beschleunigte Fahrt)  müssen im Falle einer Aufrüstung mit Klappenauspuffanlage nach de neuen Richtlinie geprüft werden!

Q:

Fahrgeräusch.

Meesgerät

A:
  • Prüfklasse 1
  • kalibriert
  • Eingangskalibrierung vor jeder Messreihe
Q:

Standgeräusch

A:

Stellt eine erweiterte Untersuchung dar.

Q:

Standgeräusch

Messgerät

A:

Anforderungen

  • Prüfmittelklasse I
  • Zeitkonstante "fast"
  • kalibriert

Messgröße: A-bewerteter Schallpegel in dB(A)


Umgebungsbedingungen:

  • Umgebungsgeräusche mind. 10 dB(A) niedriger als erwarteter Messwert
  • Untergrund muss unbewachsen, eben, frei von schalabsorbierendem Belag
  • keine akustisch störenden Gegenstände im Umkreis 2m
Q:

Standgeräusch

Durchführung und Bewertung der Messung

A:
  • Es sind 3 Messungen vorzunehmen
  • Messdrehzahl mind. 1 sek. halten
  • Arithmetischen Mittelwert bilden, dabei auf ganze Zahlen runden
  • Zuzüglich 5 dB(A) Toleranz
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