Der M.Sc. Logistics Engineering and Management wird am Standort München angeboten und richtet sich an Studierende, die logistische Systeme nicht nur verwalten, sondern technisch und organisatorisch weiterentwickeln wollen. Die TUM verknüpft dabei ingenieurwissenschaftliche Grundlagen mit Management-Themen, sodass Absolvent:innen sowohl Prozesse analysieren als auch strategische Entscheidungen in Supply Chains treffen können.
Das Vollzeitstudium ist zulassungsbeschränkt und setzt ein Auswahlverfahren voraus, in dem insbesondere quantitative und analytische Fähigkeiten geprüft werden. Wer bereits einen technischen oder wirtschaftsingenieurwissenschaftlichen Bachelor mitbringt, findet hier ein konsequent forschungsnahes Umfeld, das eng an aktuelle industrielle Fragestellungen der Logistikbranche angebunden ist.
2 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Vermittlung von Operations-Research-Methoden (Lineare Programmierung, Ganzzahlige Programmierung, Graphentheorie, Netzwerkfluss) und Decision-Analysis-Konzepten (Entscheidungsfindung unter Unsicherheit, Entscheidungsbäume, Multi-Kriterien-Entscheidungsfindung) zur Modellierung und Lösung von Optimierungsproblemen.
Einführung in grundlegende Konzepte der Mikroökonomie mit Fokus auf die Interpretation von ökonomischen Konzepten und die Anwendung von Methoden zur Analyse wirtschaftlicher Fragestellungen.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Technische Universität München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Logistics Engineering and Management an der TUM positioniert sich an der Schnittstelle zwischen Ingenieurwissenschaft und Management und behandelt Logistik als komplexes, technisch gestaltbares System. Der Studiengang ist damit klar von rein betriebswirtschaftlichen Logistik-Studiengängen abgegrenzt und legt Wert auf eine fundierte methodische Ausbildung.
Durch die Anbindung an die TUM als forschungsstarke technische Universität fließen aktuelle Entwicklungen aus Bereichen wie Automatisierung und digitaler Vernetzung direkt in die Lehre ein.
Im Zentrum des Studiums steht das titelgebende Modul Logistics Engineering and Management, das technische Systemgestaltung, Planungsmethoden und Managemententscheidungen in logistischen Netzwerken zusammenführt. Studierende beschäftigen sich mit der Gestaltung, Steuerung und Optimierung von Material- und Informationsflüssen entlang komplexer Lieferketten.
Ergänzend werden quantitative Methoden, Modellierungsansätze und Fallstudien aus der industriellen Praxis eingesetzt, um theoretisches Wissen unmittelbar auf reale logistische Herausforderungen anzuwenden.
Der Studiengang eignet sich für Personen mit einem technischen oder wirtschaftsingenieurwissenschaftlichen Erststudium, die Interesse an der Gestaltung komplexer Systeme sowie an unternehmerischen Fragestellungen mitbringen. Analytisches Denken und Freude an quantitativer Modellierung sind hilfreich, um im auswahlverfahrenbasierten Zulassungsprozess und im Studium selbst zu bestehen.
Wer sich langfristig in Richtung Unternehmensorganisation und -planung orientieren möchte, findet hier eine passende fachliche Grundlage.
Absolvent:innen des Studiengangs finden Anknüpfungspunkte in der Unternehmensorganisation und -planung, etwa in der Gestaltung von Logistiknetzwerken, im Supply-Chain-Management oder in der Prozessoptimierung produzierender und handelnder Unternehmen.
Die Kombination aus technischem und betriebswirtschaftlichem Wissen macht Absolvent:innen für Industrie-, Beratungs- und Dienstleistungsunternehmen mit komplexen logistischen Strukturen interessant.
Die TUM bietet den Studiengang in Vollzeit am Standort München an und stellt damit ein intensives Präsenzstudium mit engem fachlichen Austausch bereit. Als technische Universität legt die TUM Wert auf forschungsnahe Lehre und praxisorientierte Projektarbeit.
Das Auswahlverfahren zur Zulassung soll sicherstellen, dass Studierende die methodischen Voraussetzungen für die anspruchsvollen technischen und quantitativen Inhalte mitbringen.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Studiengang eröffnet Perspektiven im Bereich Unternehmensorganisation und -planung, insbesondere rund um die Gestaltung und Steuerung logistischer Systeme.
Branchenweite Marktorientierung für Berufe Unternehmensorganisation,-planung (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Die Logistikbranche verändert sich durch zunehmende Automatisierung und Datenverfügbarkeit spürbar, was neue Anforderungen an Fachkräfte in der Unternehmensorganisation stellt.
Künstliche Intelligenz verändert auch die Arbeit in der Logistikplanung, ohne die gestaltende Rolle von Fachkräften vollständig zu ersetzen.
Die im Modul Logistics Engineering and Management vermittelten Planungs- und Systemgestaltungskompetenzen bilden die fachliche Grundlage für spätere Aufgaben in der Unternehmensorganisation.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in München, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Kurzprofil der Technische Universität München – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer sich für diesen Studiengang interessiert, sollte sich bewusst machen, dass das Auswahlverfahren anspruchsvoll ist und ein solides quantitativ-technisches Vorwissen voraussetzt; ohne entsprechenden Bachelor-Hintergrund kann der Einstieg herausfordernd sein.
Wer sich für diesen Studiengang interessiert, sollte sich bewusst machen, dass das Auswahlverfahren anspruchsvoll ist und ein solides quantitativ-technisches Vorwissen voraussetzt; ohne entsprechenden Bachelor-Hintergrund kann der Einstieg herausfordernd sein.
Die Zulassung erfolgt über ein Auswahlverfahren, in dem insbesondere fachliche Eignung und quantitative Vorkenntnisse geprüft werden. Details zu den genauen Kriterien erfährst du direkt bei der TUM.
Sinnvoll ist ein technischer oder wirtschaftsingenieurwissenschaftlicher Bachelorabschluss mit solider quantitativer und analytischer Grundlage, da der Studiengang stark methodisch ausgerichtet ist.
Absolvent:innen finden häufig Aufgaben im Bereich Unternehmensorganisation und -planung, etwa in der Gestaltung und Steuerung logistischer Netzwerke oder im Supply-Chain-Management.
Ja, der Studiengang ist als Vollzeitstudium am Standort München konzipiert und setzt auf einen engen fachlichen Austausch vor Ort.
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