Weitere Module6 ECTS
Nichttechnische Angebote im Master
Wahlmodule zur Vermittlung von Kompetenzen in Kulturwissenschaften, Gesellschaftswissenschaften, Kommunikation und Soft Skills, die ingenieurwissenschaftliche Fachlehre ergänzen.
Technische Universität Hamburg · Master
Logistik, Infrastruktur und Mobilität Master Master of Science an der Technische Universität Hamburg
Der Master Logistik, Infrastruktur und Mobilität an der Technischen Universität Hamburg verbindet duale Praxisphasen mit ingenieurwissenschaftlicher Tiefe für komplexe Verkehrs- und Transportsysteme.M.Sc.
Master of Science
180
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Hamburg
Studienort
Über den Studiengang
Der Studiengang Logistik, Infrastruktur und Mobilität Master an der Technischen Universität Hamburg richtet sich an alle, die logistische Netzwerke, Verkehrsinfrastruktur und Mobilitätskonzepte auf akademischem Niveau weiterentwickeln möchten. Als duales Programm verzahnt er wissenschaftliche Ausbildung am Standort Hamburg eng mit betrieblicher Praxis, sodass Studierende Theorie und Anwendung parallel erleben.
Die zulassungsfreie Aufnahme senkt die Einstiegshürde, verlangt aber eigenverantwortliches Organisieren des dualen Modells zwischen Hochschule und Praxispartner. Wer sich für Systemdenken im Bereich Transport, Supply Chain und Infrastrukturplanung interessiert, findet hier ein Umfeld, das technische und organisatorische Fragestellungen zusammenführt.
Der Master schließt mit dem M.Sc. ab und positioniert Absolventinnen und Absolventen an der Schnittstelle zwischen Ingenieurwesen, Logistikmanagement und Mobilitätsforschung – ein Profil, das an der Technischen Universität Hamburg durch die praxisnahe duale Ausrichtung besonders geschärft wird.
Curriculum & Module
35 Module · 120 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Weitere Module
Recht und Logistik, der Einfluss des Rechts auf komplexe Logistikströme
Weitere Module
Quantitative Methoden in der Logistik
Weitere Module
Economics
Weitere Module
Business Optimization - Vertiefung Operations Research
Weitere Module
Verkehrswirtschaft
Weitere Module
Organisation internationaler Unternehmen und IT
Weitere Module
Technology Entrepreneurship
Weitere Module
Forschung und Zukunftsprojekte
Weitere Module
Studienarbeit Logistik, Infrastruktur und Mobilität
Weitere Module
Urban Environmental Management
Weitere Module
Stadtplanung
Weitere Module
Baulogistik und Projektmanagement
Weitere Module
Mobility of Goods and Logistics Systems
Weitere Module
Verkehrsmodellierung
Weitere Module
Maritimer Transport
Weitere Module
Hafenlogistik
Weitere Module
Integrierte Verkehrsplanung
Weitere Module
Flughafenplanung und Betrieb
Weitere Module
Flugführung und Flugregelung
Weitere Module
Eisenbahnwesen
Weitere Module
Maschinelles Lernen in der Logistik
Weitere Module
EIP und Produktivitätsmanagement
Weitere Module
Supply Chain Management
Weitere Module
Integrierte Instandhaltung und Ersatzteillogistik
Weitere Module
Labor Technische Logistik und Automatisierung
Weitere Module
Informationstechnologie in der Logistik
Weitere Module
Produktionscontrolling
Weitere Module
Produktionsplanung und -steuerung und Digitales Unternehmen
Weitere Module
Betrieb von Verkehrsflugzeugen
Weitere Module
Fabrikplanung & Produktionslogistik
Weitere Module30 ECTS
Masterarbeit
1. Semester6 ECTS
Systemtheorie und Planungsanalyse
Vermittlung von Grundlagen der Systemtheorie und deren Anwendung auf logistische Systeme sowie Einführung in Planungsanalyse und Prozessvisualisierungsmethoden.
1. Semester6 ECTS
Betrieb von öffentlichen Verkehrssystemen
Planerische und betriebliche Organisationsprozesse von öffentlichen Verkehrssystemen mit praktischer Vertiefung am Beispiel eines Busnetzes in den Bereichen Netzplanung, Fahrplangestaltung und Betriebskonzepte.
1. Semester6 ECTS
Produktions- und Logistikmanagement
Vermittlung strategischer und operativer Konzepte des Produktions- und Logistikmanagements mit Fokus auf internationale Kontexte und moderne Produktionsplanungskonzepte.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Technische Universität Hamburg. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Logistik, Infrastruktur und Mobilität Master an der Technischen Universität Hamburg bündelt Fragestellungen aus Verkehrsplanung, Logistikmanagement und Infrastrukturentwicklung in einem dualen Format. Studierende arbeiten kontinuierlich an der Schnittstelle zwischen Hochschule und Unternehmenspraxis in Hamburg.
Die duale Struktur bedeutet, dass theoretisches Wissen fortlaufend an realen Projekten gespiegelt wird, was besonders bei komplexen Systemen wie Hafenlogistik, Nahverkehrsnetzen oder überregionalen Lieferketten von Vorteil ist.
Studieninhalte
Im Zentrum stehen die Module rund um Logistik, Infrastruktur und Mobilität Master, die technisches Systemverständnis mit betriebswirtschaftlichem und planerischem Denken verknüpfen. Themen wie Netzwerkgestaltung, Kapazitätsplanung und nachhaltige Mobilitätslösungen prägen die Lehrinhalte.
Ergänzt wird die fachliche Tiefe durch die praktischen Einsätze im dualen Partnerunternehmen, wodurch Studierende Methoden aus der Vorlesung direkt in betrieblichen Projekten anwenden.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für Personen mit einem ersten technischen oder wirtschaftsingenieurwissenschaftlichen Abschluss, die Interesse an groß angelegten Infrastruktur- und Mobilitätssystemen haben und parallel praktisch arbeiten möchten.
Wer strukturiertes Arbeiten in zwei Lernumgebungen gleichzeitig schätzt und Freude an interdisziplinären Problemstellungen hat, findet in diesem dualen Format ein passendes Umfeld.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolventinnen und Absolventen richten sich beruflich an Logistik, Infrastruktur und Mobilität Master-Fachkräfte aus und finden Einsatzfelder in Planung, Steuerung und Optimierung von Transport- und Infrastrukturprojekten.
Die duale Praxiserfahrung an der Technischen Universität Hamburg verschafft einen direkten Einblick in betriebliche Abläufe, was den Übergang in verantwortungsvolle Positionen erleichtert.
Hochschule & Format
Die Technische Universität Hamburg bietet als technisch ausgerichtete Hochschule am Standort Hamburg ein Umfeld, das ingenieurwissenschaftliche Präzision mit anwendungsorientierter Lehre verbindet.
Das duale Format erfordert Abstimmung zwischen Hochschulterminen und betrieblichen Verpflichtungen, wird aber durch die enge Verzahnung beider Lernorte kompensiert.
Zulassung & Zugangswege
Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der Technische Universität Hamburg prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
NC-Status nicht hinterlegt
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | auf Anfrage |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der duale Master öffnet Wege in Planung, Steuerung und Führung logistischer sowie infrastruktureller Systeme.
- Junior-Planer:in Logistik & MobilitätEinstieg in operative Planung von Transport- und Infrastrukturprojekten · 0 bis 2 Jahre
- Projektingenieur:in InfrastrukturEigenständige Leitung von Teilprojekten in Verkehrs- und Logistiknetzwerken · 2 bis 5 Jahre
- Senior-Consultant MobilitätssystemeBeratung und Konzeption komplexer Infrastruktur- und Logistiklösungen · 5 bis 8 Jahre
- Leitung Logistik & InfrastrukturentwicklungStrategische Verantwortung für Netzwerke und Teams · ab 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Logistik, Infrastruktur und Mobilität Master-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Anforderungen an Logistik, Infrastruktur und Mobilität Master-Fachkräfte verändern sich durch zunehmende Digitalisierung und Vernetzung von Verkehrssystemen.
Wie KI den Beruf verändert
Automatisierung verändert schrittweise, welche Aufgaben in Logistik, Infrastruktur und Mobilität von Software übernommen werden und welche menschliche Urteilskraft erfordern.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Routen- und Kapazitätsplanung in Echtzeitsystemen
- Datengestützte Prognosen für Verkehrs- und Transportaufkommen
- Standardisierte Reportings und Monitoring von Logistikkennzahlen
Menschlich gefragter denn je
- Strategische Infrastrukturplanung unter regionalen und politischen Rahmenbedingungen
- Verhandlung und Steuerung komplexer Stakeholder-Interessen
- Kreative Lösungsentwicklung bei unvorhergesehenen Systemstörungen
- Ethische und nachhaltige Abwägung von Mobilitätskonzepten
Kompetenzen in Systemplanung und Datenanalyse werden direkt in den Modulen Logistik, Infrastruktur und Mobilität Master vermittelt.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Hamburg, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin HamburgLive Praktikain HamburgLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Technische Universität Hamburg – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
TB
Technische Universität Hamburg
Staatliche HochschulePräsenzstudiumHamburg
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enge Verzahnung von Theorie und betrieblicher Praxis durch das duale Format
- Technisch fundierte Ausbildung an einer forschungsstarken Hochschule
- Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Einstieg in den Studiengang
Worauf du achten solltest
Wer sich für den dualen Master entscheidet, sollte die doppelte zeitliche Belastung durch Studium und Praxisphase realistisch einschätzen und frühzeitig einen passenden Praxispartner in der Logistik- oder Infrastrukturbranche sichern.
- Interesse an technischen und organisatorischen Fragen rund um Verkehr, Logistik und Infrastruktur
- Bereitschaft, Studium und betriebliche Praxis im dualen Format parallel zu organisieren
- Grundlegendes technisches oder wirtschaftsingenieurwissenschaftliches Vorwissen
- Freude an interdisziplinärem Arbeiten zwischen Planung, Technik und Management
Wer sich für den dualen Master entscheidet, sollte die doppelte zeitliche Belastung durch Studium und Praxisphase realistisch einschätzen und frühzeitig einen passenden Praxispartner in der Logistik- oder Infrastrukturbranche sichern.
Ist der Master Logistik, Infrastruktur und Mobilität an der Technischen Universität Hamburg zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass keine gesonderte Auswahlgrenze für die Aufnahme gilt.
Wie ist das duale Format an der Technischen Universität Hamburg organisiert?
Studium und Praxisphasen wechseln sich ab, wobei Studierende ihre betriebliche Anbindung mit einem Praxispartner in Hamburg koordinieren müssen.
Für wen eignet sich der Studiengang besonders?
Er passt zu Personen mit technischem oder wirtschaftsingenieurwissenschaftlichem Hintergrund, die praxisnah an Logistik-, Infrastruktur- und Mobilitätsprojekten arbeiten möchten.
Welche beruflichen Perspektiven ergeben sich nach dem Abschluss?
Absolventinnen und Absolventen arbeiten typischerweise als Logistik, Infrastruktur und Mobilität Master-Fachkräfte in Planung, Steuerung und Leitung von Transport- und Infrastrukturprojekten.
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