Weitere Module
Schwerpunktmodule Energietechnik
Individuelle Auswahl aus einem umfangreichen Modulangebot im Bereich Energietechnik.
Technische Universität Chemnitz · Bachelor
Elektromobilität und Regenerative Energietechnik Bachelor of Science an der Technische Universität Chemnitz
Der Bachelor Elektromobilität und Regenerative Energietechnik an der TU Chemnitz verbindet Antriebstechnik, Leistungselektronik und erneuerbare Energiesysteme zu einem ingenieurwissenschaftlichen Profil für die Energie- und Mobilitätswende.B.Sc.
Bachelor of Science
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Chemnitz
Studienort
Über den Studiengang
Wer sich für die technischen Grundlagen der Energiewende und der Elektromobilität interessiert, findet an der TU Chemnitz ein Studienangebot, das beide Themenfelder konsequent zusammenführt. Statt Elektromobilität und regenerative Energietechnik als getrennte Disziplinen zu behandeln, verknüpft der Studiengang die elektrische Antriebstechnik mit der Erzeugung, Wandlung und Netzeinbindung erneuerbarer Energien.
Im Zentrum stehen elektrotechnische Grundlagen, die im Verlauf des Studiums um Leistungselektronik, Regelungstechnik und Energiesystemtechnik erweitert werden. Die TU Chemnitz bringt dabei ihre Tradition in Elektrotechnik und Maschinenbau ein, sodass Studierende sowohl an elektrischen Bauelementen als auch an übergeordneten Systemfragen arbeiten.
Der Studiengang ist zulassungsfrei, richtet sich also an alle, die die formalen Voraussetzungen mitbringen und bereit sind, sich intensiv mit mathematisch-technischen Inhalten auseinanderzusetzen.
Curriculum & Module
10 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Weitere Module
Schwerpunktmodule Modellierung, Steuerung, Simulation
Individuelle Auswahl aus einem umfangreichen Modulangebot im Bereich Modellierung, Steuerung und Simulation.
Weitere Module
Schwerpunktmodule Sensorik, Informationstechnik, Zuverlässigkeit
Individuelle Auswahl aus einem umfangreichen Modulangebot im Bereich Sensorik, Informationstechnik und Zuverlässigkeit.
Weitere Module
Ergänzungsmodule
Erwerb von zusätzlichen Kompetenzen aus fachübergreifenden Themengebieten wie Projektmanagement, Nachhaltiger Fabrikbetrieb, Grundlagen des Energierechts, Recht der erneuerbaren Energien, Recht und Technik, Human Factors.
1. Semester
Wind- und Wasserkraftanlagen und deren Regelung
1. Semester
Beanspruchung von Betriebsmitteln
1. Semester
Bauelemente der Leistungselektronik / Power Semiconductor Devices
1. Semester
Theorie elektrischer Maschinen
3. Semester
Forschungs- bzw. Auslandspraktikum
Optional: 20-wöchiges Praktikum zur Bearbeitung einer ingenieurtechnischen Problemstellung im Bereich der Elektrotechnik, Informationstechnik und entsprechender Industriezweige im In- oder Ausland.
4. Semester
Master-Arbeit
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Der Studiengang wurde entwickelt, um dem wachsenden Bedarf an Ingenieurinnen und Ingenieuren zu begegnen, die elektrische Antriebe und regenerative Energiequellen gemeinsam denken können. An der TU Chemnitz trifft diese Ausrichtung auf eine Hochschule mit starkem Fokus auf Elektro- und Automatisierungstechnik.
Studierende erwerben ein breites technisches Fundament, das sie befähigt, sowohl an Fahrzeugantrieben als auch an Anlagen zur Energieerzeugung mitzuwirken.
Studieninhalte
Zu den prägenden Modulen zählen Wind- und Wasserkraftanlagen und deren Regelung, in denen die Steuerung komplexer Energiewandlungssysteme im Mittelpunkt steht. Ergänzt wird dies durch die Beanspruchung von Betriebsmitteln, die technische Belastungsgrenzen elektrischer Komponenten thematisiert.
Im Modul Bauelemente der Leistungselektronik / Power Semiconductor Devices lernen Studierende die Halbleiterbauteile kennen, die sowohl in Elektrofahrzeugen als auch in Wechselrichtern für erneuerbare Energien eine zentrale Rolle spielen.
Für wen passt das?
Geeignet ist der Studiengang für alle, die technisches Interesse an Elektromobilität und Energietechnik mit analytischem Denken verbinden möchten. Ein solides Verständnis für Mathematik und Physik ist hilfreich, da elektrotechnische Grundlagen früh vertieft werden.
Auch wer aus der klassischen Elektrotechnik kommt und sich gezielt in Richtung Energiewende und Mobilität spezialisieren möchte, findet hier ein passendes Profil.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolventinnen und Absolventen ordnen sich beruflich häufig den Berufen in der Elektrotechnik zu und finden Einsatzfelder in der Automobilindustrie, bei Energieversorgern, im Anlagenbau oder in der Zulieferindustrie für Leistungselektronik.
Die Kombination aus Antriebstechnik und regenerativer Energietechnik erweitert die klassischen Elektrotechnik-Berufsbilder um Kompetenzen, die im Zuge der Energie- und Verkehrswende zunehmend gefragt sind.
Hochschule & Format
Die TU Chemnitz bietet das Studium in Vollzeit am Standort Chemnitz an und ist als Technische Universität auf ingenieurwissenschaftliche Ausbildung mit starkem Praxis- und Laborbezug ausgerichtet.
Die zulassungsfreie Vergabe erleichtert den Einstieg, verlangt aber im Studienverlauf eigenständige Auseinandersetzung mit anspruchsvollen technischen Inhalten.
Zulassung & Zugangswege
ZulassungsfreiElektromobilität und Regenerative Energietechnik ist an der TU Chemnitz in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Gute Nachrichten: zulassungsfrei
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Studiengang öffnet Wege in Berufsfelder, die Elektrotechnik mit den Zukunftsthemen Mobilität und Energie verbinden.
- Einstieg als Ingenieur:in Elektrotechnik/AntriebeMitarbeit an Entwicklung, Test oder Inbetriebnahme elektrischer Antriebe und Energiesysteme · 0 bis 3 Jahre
- Fachingenieur:in Leistungselektronik oder EnergietechnikEigenverantwortliche Bearbeitung technischer Teilprojekte, z. B. Regelungskonzepte oder Bauteilauslegung · 2 bis 5 Jahre
- Projektleitung technischer EntwicklungsprojekteKoordination interdisziplinärer Teams bei Antriebs- oder Energieprojekten · 5 bis 8 Jahre
- Leitung Entwicklung/TechnikStrategische Verantwortung für Technologiebereiche in Mobilität oder Energietechnik · 8 bis 12 Jahre
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Wie sich der Arbeitsalltag in der Elektromobilitäts- und Energietechnikbranche durch KI verändert, lässt sich bereits in Grundzügen abschätzen.
70–111 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA EngpassanalyseEngpassberuf
Offizielle Einstufung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.).
Fachkräftemangel64.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
GehaltWie KI den Beruf verändert
KI und Automatisierung verändern zunehmend, wie elektrische Antriebe und Energiesysteme entwickelt, geregelt und getestet werden.
KI nimmt dir ab
- Simulation und Auslegung von Leistungselektronik-Bauteilen
- Automatisierte Regelungsoptimierung bei Wind- und Wasserkraftanlagen
- Routinehafte Auswertung von Testdaten und Betriebsparametern
- Vorausschauende Wartung auf Basis von Sensordaten
Menschlich gefragter denn je
- Konzeption neuer Antriebs- und Energiesystemarchitekturen
- Bewertung technischer Trade-offs unter realen Einsatzbedingungen
- Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Mobilität und Energietechnik
- Verantwortung für Sicherheit und Zuverlässigkeit komplexer Systeme
Kompetenzen in Regelung und Systemauslegung werden direkt im Modul Wind- und Wasserkraftanlagen und deren Regelung aufgebaut, während Bauelemente der Leistungselektronik / Power Semiconductor Devices das nötige Bauteilwissen liefert.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Chemnitz, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
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Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Technische Universität Chemnitz – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
TC
Technische Universität Chemnitz
Staatliche HochschulePräsenzstudiumChemnitz
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Klare Verknüpfung von Elektromobilität und regenerativer Energietechnik
- Fundierte technische Ausbildung an einer Technischen Universität
- Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Studienstart
Worauf du achten solltest
Wer wenig Freude an Mathematik, Physik und elektrotechnischen Grundlagen hat, sollte den hohen technischen Anspruch des Studiengangs realistisch einschätzen, bevor er sich einschreibt.
Passt Elektromobilität und Regenerative Energietechnik zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du interessierst dich für elektrische Antriebe genauso wie für erneuerbare Energiesysteme.
- Mathematische und physikalische Grundlagen bereiten dir keine Angst, sondern Neugier.
- Du möchtest technisch an der Energie- und Mobilitätswende mitarbeiten.
- Praxisnahe Laborarbeit an Bauelementen und Regelungssystemen reizt dich mehr als reine Theorie.
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang an der TU Chemnitz zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang Elektromobilität und Regenerative Energietechnik ist an der TU Chemnitz zulassungsfrei.
Welche Vorkenntnisse sollte ich mitbringen?
Solide Kenntnisse in Mathematik und Physik sind hilfreich, da elektrotechnische und regelungstechnische Grundlagen früh im Studium vertieft werden.
Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?
Absolventinnen und Absolventen finden sich häufig in Berufen der Elektrotechnik wieder, etwa in der Automobilindustrie, bei Energieversorgern oder im Anlagenbau für erneuerbare Energien.
Wie praxisnah ist das Studium an der TU Chemnitz?
Module wie die Beanspruchung von Betriebsmitteln oder Bauelemente der Leistungselektronik zeigen den starken Bezug zu realen technischen Systemen, der für das Profil der TU Chemnitz typisch ist.
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