Kostenloses Infomaterial zu Elektronische Systeme in Fahrzeugtechnik, Luft- und RaumfahrtStudienführer, Termine, Zulassung & Finanzierung – direkt in dein Postfach.
Technische Universität Braunschweig · Master

Elektronische Systeme in Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrt Master of Science an der Technische Universität Braunschweig

Der Teilzeit-Masterstudiengang Elektronische Systeme in Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrt an der TU Braunschweig verbindet Elektrotechnik mit den Anforderungen von Mobilität und Luftfahrt – berufsbegleitend studierbar.
M.Sc.
Master of Science
120
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Braunschweig
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Studiengang Elektronische Systeme in Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrt an der TU Braunschweig richtet sich an alle, die elektronische Systeme für Fahrzeuge, Flugzeuge und Raumfahrtanwendungen mitentwickeln wollen. Die TU Braunschweig bringt dabei ihre Nähe zu Luftfahrt- und Fahrzeugforschung in der Region ein und verzahnt technische Tiefe mit einem klaren Anwendungsbezug.

Als Teilzeitprogramm mit dem Abschluss M.Sc. ist der Studiengang zulassungsfrei und damit gut mit Berufstätigkeit oder anderen Verpflichtungen kombinierbar. Studierende setzen sich mit eingebetteter Hard- und Softwareentwicklung auseinander, die in sicherheitskritischen und leistungsstarken Systemen zum Einsatz kommt.

Der Fokus liegt auf dem Zusammenspiel von Hardwarearchitekturen, Softwareentwicklung und den spezifischen Rahmenbedingungen von Fahrzeug- und Luftfahrtsystemen, wodurch ein fachlich breites, aber klar positioniertes Profil entsteht.

Curriculum & Module

66 Module · 120 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

66 Module · 120 ECTS
Weitere Module5 ECTS

Softwarearchitektur

Vertieftes Verständnis von Softwarearchitektur wird vermittelt, einschließlich Architekturmuster, Entwurfsmuster, Implementierungsstrategien und Komponentenarchitektur.

Weitere Module6 ECTS

Rechnerstrukturen I

Grundkenntnisse moderner Rechnerarchitekturen werden vermittelt, einschließlich Prinzipien wie Steuerung, Pipelining, Speicherhierarchie und Mikroprozessoren sowie quantitativer Rechnerentwurf.

Weitere Module6 ECTS

Rechnerstrukturen II

Tiefgehendes Verständnis der Architektur und des Entwurfs eingebetteter Systeme mit Fokus auf formale Grundlagen, Spezifikation digitaler Systeme, Architekturprinzipien und Hardware-Software-Coenwurf.

Weitere Module5 ECTS

Digitale Schaltungen

Grundlegendes Verständnis der digitalen Schaltungstechnik vom Chip bis zum System wird vermittelt, einschließlich Pulstechnik, Digitalschaltungsfamilien und zusammengesetzter Schaltungsstrukturen.

Weitere Module

Advanced Computer Architecture

Weitere Module

Entwurf fehlertoleranter Systeme

Weitere Module

Rechnersystembusse

Weitere Module

Modellbasierte Softwareentwicklung

Weitere Module

Softwarequalität 1

Weitere Module

Fahrzeuginformatik

Weitere Module

Softwarequalität 2

Weitere Module

Reaktive Systeme

Weitere Module

Verifikation reaktiver Systeme

Weitere Module

Codierungstheorie

Weitere Module

Signalübertragung

Weitere Module

Digitale Signalverarbeitung

Weitere Module

Sprachdialogsysteme

Weitere Module

Computernetze 1

Weitere Module

Computernetze 2

Weitere Module

Advanced Networking I

Weitere Module

Advanced Networking II

Weitere Module

Netzwerksicherheit

Weitere Module

Elektromagnetische Verträglichkeit

Weitere Module

Elektromagnetische Verträglichkeit in der Fahrzeugtechnik

Weitere Module

Mustererkennung

Weitere Module

Oberseminar Machine Learning

Weitere Module

Raumfahrtelektronik I

Weitere Module

Grundlagen der Flugführung

Weitere Module

Elektrische Messaufnehmer für nichtelektrische Größen

Weitere Module

Raumfahrtmissionen im Sonnensystem

Weitere Module

Raumfahrtmissionen

Weitere Module

Satellitennavigation - Technologien und Anwendungen

Weitere Module

Raumfahrtelektronik II

Weitere Module

Avioniksysteme

Weitere Module

Flugführungssysteme

Weitere Module

Flugmesstechnik

Weitere Module

Flugregelung

Weitere Module

Sicherheit und Zertifizierung im Luftverkehr

Weitere Module

Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren

Weitere Module

Fahrzeugsystemtechnik

Weitere Module

Datenbussysteme

Weitere Module

Fahrerassistenzsysteme mit maschineller Wahrnehmung

Weitere Module

Elektronische Fahrzeugsysteme

Weitere Module

Oberseminar Elektronische Fahrzeugsysteme

Weitere Module

Grundlagen der Fahrzeugtechnik

Weitere Module

Fahrzeugantriebe

Weitere Module

Einführung in die Verbrennungskraftmaschine

Weitere Module

Elektronisches Motormanagement

Weitere Module

Fahrdynamik

Weitere Module

Elektrische Antriebe für Straßenfahrzeuge

Weitere Module

Antriebstechnik

Weitere Module

Elektrische Antriebe

Weitere Module

Alternativ-, Elektro- und Hybridantriebe

Weitere Module

Einführung in die Karosserieentwicklung

Weitere Module

Straßenverkehrstechnik

Weitere Module

Rennfahrzeuge

Weitere Module

Verkehrsleittechnik

Weitere Module

Hochvoltsicherheit im Kraftfahrzeug

Weitere Module

Mathematische Methoden für Elektronische Fahrzeugsysteme

Weitere Module

Advanced Topics in Automotive Systems Engineering

1. Semester5 ECTS

Grundlagen elektronischer Systeme

Grundlegende Entwurfs- und Analysemethoden für elektronische Systeme in der Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrt werden konsolidiert. Kenntnisse über grundlegende Systemaspekte der Elektronik von Straßenfahrzeugen, Raumfahrtplattformen und Flugsystemen werden vermittelt.

1. Semester10 ECTS

Praktikumsmodul ElSy

Praktika im Umfang von 10 LP aus einer Vielzahl von Laboren und Praktika werden absolviert, um Theoriekenntnisse praktisch zu erproben und zu vertiefen sowie Schlüsselqualifikationen wie Dokumentation und Präsentation zu vermitteln.

1. Semester5 ECTS

Software Engineering 1

Grundlegendes Verständnis zur Entwicklung komplexer Softwaresysteme wird vermittelt, einschließlich Vorgehensweisen, Entwurf, Objektorientierung, UML-Modellierung und Softwarearchitekturen.

2. Semester5 ECTS

Systemics

Die Studierenden erhalten Grundkenntnisse der Modellierung dynamischer Systeme, einschließlich Systemdefinition, Klassifikation, Modellierung der Systemdynamik, akausale Modellierung und Beschreibung im Frequenz- und Zeitdiskretenbereich.

3. Semester15 ECTS

Professionalisierung ElSy

Das Modul umfasst ein Seminarvortrag, Vertiefung von Sprachkenntnissen und ein Master-Teamprojekt. Studierenden werden Schlüsselqualifikationen wie Präsentation, wissenschaftliches Arbeiten im Team und projektorientiertes Vorgehen vermittelt.

4. Semester30 ECTS

Masterarbeit

Selbstständige wissenschaftlich methodische Bearbeitung eines Themas mit Literaturrecherche, Erarbeitung von Lösungsansätzen und Darstellung der Ergebnisse in einer Ausarbeitung und Präsentation.

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Elektronische Systeme in Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrt an der TU Braunschweig ist als Teilzeitmaster konzipiert, der technisches Fachwissen mit der Praxis komplexer Mobilitätssysteme verbindet. Die Nähe der TU Braunschweig zu Luftfahrt- und Automobilforschung prägt den Studiengang inhaltlich.

Da die Zulassung zulassungsfrei erfolgt, steht der Zugang allen fachlich passenden Interessierten offen, die bereit sind, sich intensiv mit elektronischen und softwarebasierten Systemen auseinanderzusetzen.

Studieninhalte

Im Zentrum stehen Module wie Softwarearchitektur sowie Rechnerstrukturen I und II, die die technische Basis für die Entwicklung eingebetteter Systeme legen. Diese Grundlagen werden im Studiengang gezielt auf Anwendungen in Fahrzeugen, Flugzeugen und Raumfahrtsystemen bezogen.

Studierende lernen, wie Hardware- und Softwarekomponenten in sicherheitsrelevanten Umgebungen zusammenwirken und wie man robuste, leistungsfähige elektronische Architekturen entwirft.

Für wen passt das?

Der Studiengang eignet sich besonders für Berufstätige mit elektrotechnischem oder informationstechnischem Hintergrund, die sich neben dem Job in Richtung Fahrzeug-, Luft- und Raumfahrtelektronik weiterqualifizieren möchten.

Auch wer bereits in der Industrie an eingebetteten Systemen arbeitet und eine akademische Vertiefung sucht, findet in der Teilzeitstruktur ein passendes Format.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolvent:innen positionieren sich im weiten Feld der Berufe in der Elektrotechnik, mit Schwerpunkt auf elektronischen Systemen für Mobilität und Luftfahrt. Die Kombination aus Hardware- und Softwarekompetenz macht sie für Entwicklungsabteilungen unterschiedlichster Größenordnung interessant.

Die Perspektiven reichen von Entwicklungsprojekten in der Automobilzulieferindustrie bis zu Aufgaben rund um Luft- und Raumfahrtsysteme, wobei die genaue Ausrichtung stark von individuellen Praxiserfahrungen abhängt.

Hochschule & Format

Die TU Braunschweig bietet als technische Universität ein Umfeld, in dem Forschung und Anwendungsnähe eng verzahnt sind. Der Studienort Braunschweig ist historisch stark mit Fahrzeug- und Luftfahrttechnik verbunden.

Das Teilzeitformat erlaubt es, Studium und berufliche oder private Verpflichtungen zu verbinden, ohne auf ein wissenschaftlich fundiertes Masterstudium zu verzichten.

Zulassung & Zugangswege

ZulassungsfreiElektronische Systeme in Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrt ist an der TU Braunschweig in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

Gute Nachrichten: zulassungsfrei

Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.

Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
  • Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
  • Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
  • Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Studiengang öffnet Wege in technische Entwicklungsrollen rund um elektronische Systeme in Mobilität und Luftfahrt.

  1. Einstieg als Entwicklungsingenieur:inMitarbeit an elektronischen Steuerungs- und Systemkomponenten in Fahrzeug- oder Luftfahrtprojekten · 0 bis 3 Jahre
  2. Fachingenieur:in für eingebettete SystemeEigenverantwortliche Entwicklung von Hard- und Softwaremodulen für sicherheitskritische Anwendungen · 2 bis 5 Jahre
  3. Projektleitung SystementwicklungKoordination interdisziplinärer Entwicklungsteams und technischer Schnittstellen · 5 bis 8 Jahre
  4. Leitende Funktion in Entwicklung oder ForschungStrategische Verantwortung für elektronische Systemarchitekturen in Fahrzeug- oder Luftfahrtprogrammen · ab 8 Jahren

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Einstieg
46.000 €
Nach 5 Jahren
64.000 €
Nach 10 Jahren
90.000 €
Leitung
bis 125.999 €

Branchenweite Marktorientierung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Elektronische Systeme in Fahrzeugen und Flugzeugen werden zunehmend komplex, softwaregetrieben und vernetzt.

70–111 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA Engpassanalyse
Engpassberuf
Offizielle Einstufung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.).
Fachkräftemangel
64.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
Gehalt

Wie KI den Beruf verändert

Auch in der Entwicklung elektronischer Systeme verändert KI Arbeitsabläufe, ohne die ingenieurtechnische Verantwortung zu ersetzen.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Codegenerierung und Testabläufe für Softwarearchitekturen
  • KI-gestützte Simulation von Systemverhalten unter verschiedenen Betriebsbedingungen
  • Mustererkennung bei der Fehlersuche in komplexen Rechnerstrukturen
  • Automatisierte Dokumentation technischer Spezifikationen

Menschlich gefragter denn je

  • Systemarchitektur-Entscheidungen unter Sicherheits- und Zuverlässigkeitsanforderungen
  • Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Hardware, Software und Fahrzeug- bzw. Luftfahrtanforderungen
  • Bewertung neuartiger Technologien für den praktischen Einsatz
  • Verantwortung für sicherheitskritische Entwicklungsentscheidungen

Kompetenzen aus Softwarearchitektur sowie Rechnerstrukturen I und Rechnerstrukturen II bilden die technische Grundlage für die Entwicklung elektronischer Systeme in Fahrzeug- und Luftfahrtanwendungen.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Braunschweig, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Technische Universität Braunschweig – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Technische Universität Braunschweig

Staatliche HochschulePräsenzstudiumBraunschweig
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Klarer Anwendungsbezug zu Fahrzeug-, Luft- und Raumfahrtelektronik
  • Teilzeitformat mit zulassungsfreiem Zugang erleichtert die Vereinbarkeit mit Beruf
  • Fundierte technische Basis durch Module zu Softwarearchitektur und Rechnerstrukturen

Worauf du achten solltest

Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte technisch bereits gut vorbereitet sein und einschätzen, dass ein Teilzeitstudium neben Beruf oder anderen Verpflichtungen zusätzliche Selbstorganisation erfordert.

Passt Elektronische Systeme in Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrt zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du hast Interesse an elektronischen Systemen in Fahrzeugen, Flugzeugen oder Raumfahrtanwendungen.
  • Du bringst bereits elektrotechnisches oder informationstechnisches Grundwissen mit.
  • Du möchtest berufsbegleitend studieren und schätzt die Flexibilität eines Teilzeitformats.
  • Du interessierst dich für das Zusammenspiel von Hardware, Software und Systemarchitektur.

Häufige Fragen

Ist der Studiengang Elektronische Systeme in Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrt an der TU Braunschweig zulassungsbeschränkt?

Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass keine Aufnahmebeschränkung wie ein Numerus clausus besteht.

Kann ich diesen Master neben dem Beruf studieren?

Ja, der Studiengang ist als Teilzeitprogramm konzipiert und richtet sich explizit an Personen, die Studium und Berufstätigkeit oder andere Verpflichtungen kombinieren möchten.

Welche fachlichen Inhalte stehen im Mittelpunkt?

Zentrale Module sind unter anderem Softwarearchitektur sowie Rechnerstrukturen I und II, die die Grundlage für die Entwicklung elektronischer Systeme in Fahrzeug- und Luftfahrtanwendungen bilden.

Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?

Absolvent:innen orientieren sich vor allem an Berufen in der Elektrotechnik mit Schwerpunkt auf elektronischen Systemen in Fahrzeug-, Luft- und Raumfahrttechnik, etwa in Entwicklungsabteilungen der Industrie.

Kostenlos & unverbindlich

Infomaterial zu Elektronische Systeme in Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrt bekommen

Studienführer, Termine, Zulassung & Finanzierung – kostenlos direkt in dein Postfach.

🤝 Jobgarantie inklusiveJob in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching. Automatisch dabei, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.

Kostenlos · kein Spam · jederzeit abbestellbar.

StudyKit · kostenlos

Noch unsicher bei der Studienwahl?

Mit StudyKit gehst du Studienwahl, Bewerbung und Finanzierung an einem Ort an, begleitet von einem persönlichen KI-Assistenten. Finde heraus, was wirklich zu dir passt, und starte deine Bewerbung Schritt für Schritt.

Karriere-QuizBewerbungs-WalkthroughGehalts- & CV-Check