Projekt
Umsetzung des theoretischen Wissens in die Praxis durch Berechnungen, Simulationen, Hardware-Aufbauten und Konzepte, mit Recherche und Konzeption im ersten Semester sowie praktischer Umsetzung im zweiten Semester.
Der Studiengang Elektrische Energiesysteme und Elektromobilität an der Technischen Hochschule Ulm richtet sich an Ingenieurinnen und Ingenieure, die ihr Wissen aus einem elektrotechnischen oder verwandten Bachelorstudium vertiefen und auf die Anforderungen moderner Energiesysteme sowie der Elektromobilität zuschneiden möchten. Der konsekutive Master (M.Eng.) ist zulassungsfrei und wird in Vollzeit am Studienort Ulm angeboten.
Im Zentrum stehen elektrische Energiesysteme – von der Erzeugung über die Netzintegration bis hin zur Speicherung – sowie die technischen Grundlagen elektrisch angetriebener Fahrzeuge. Damit verbindet der Studiengang zwei Themenfelder, die durch den Umbau der Energieversorgung und den Wandel der Mobilitätsbranche eng zusammenwachsen.
Die praxisnahe Ausrichtung der Technischen Hochschule Ulm zeigt sich in anwendungsorientierten Projekten und Laborarbeit, die theoretisches Fachwissen mit konkreten technischen Fragestellungen aus Energie- und Fahrzeugtechnik verknüpfen.
15 Module · 120 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Umsetzung des theoretischen Wissens in die Praxis durch Berechnungen, Simulationen, Hardware-Aufbauten und Konzepte, mit Recherche und Konzeption im ersten Semester sowie praktischer Umsetzung im zweiten Semester.
Vermittlung der Vorgehensweise in der Thermodynamik und der Prinzipien der technischen Thermodynamik, einschließlich Hauptsätze, Kreisprozesse und Thermodynamik reiner Stoffe.
Befähigung zur Analyse von EMV-Problemen heterogener Systeme und deren Überführung in EMV-gerechtes System-Design, mit Fokus auf leistungselektronische Systeme und schnelle Digitalsysteme.
Vermittlung von Verständnis über die Funktionsweise der Energiewirtschaft, Energiemärkte, Preisbildung und die Auswirkungen regenerativer Energiesysteme.
Vermittlung von wissenschaftlichen Grundlagen verschiedener physikalisch-instrumenteller Verfahren zur Material-, Kristallstruktur- und Oberflächenanalyse.
Vermittlung von Überblickswissen zu aktuellen Entwicklungen und Forschungsergebnissen auf dem Gebiet regenerativer Energien sowie Einblick in industrielle Fragestellungen.
Vermittlung von Verständnis für Sensoren und ihre Modellierung sowie Kenntnisse der Funktionsprinzipien und Anwendungsbereiche von Energy Harvesting Systemen.
Befähigung zur Formulierung von Problemen der Systemdynamik mit kybernetischen Methoden und zur Beschreibung einfacher Systeme durch mathematische Modelle.
Vermittlung von Grundlagenkenntnissen in Web- und Datenbanktechnologien sowie Fähigkeit zur Umsetzung datenbankbasierter interaktiver Web-Auftritte.
Vermittlung von Grundkenntnissen zum Aufbau und der Funktionsweise elektrochemischer Stromquellen in Anwendungen der Energieversorgung und Elektromobilität, einschließlich elektrochemischer Grundlagen, Akkumulatortypen und Brennstoffzellen.
Vermittlung von Grundkenntnissen der elektrischen Energieversorgung, einschließlich Netzformen, Kurzschlussströmberechnung, Stabilität der Energieübertragung und Netzintegration dezentraler Erzeugung.
Vermittlung von Kenntnissen über leistungselektronische Bauelemente, aktuelle Schaltungstopologien und deren Systemeinbindung für stationäre Anlagen und Elektro-Traktion.
Vertiefung der Kenntnisse zur Zusammenfassung von Zellen elektrochemischer Stromquellen zu Batterien und deren Integration in Systeme, mit Fokus auf PEM-Brennstoffzellen, Akkumulatoren und Hybridisierung.
Befähigung zur Bewertung und Berechnung von Konzepten und Antriebsstrang-Topologien in Elektro-Fahrzeugen, einschließlich feldorientierter Regelung, Systemvernetzung und Energieoptimierung.
Vermittlung von Kenntnissen zur Funktionsweise und den Technologien von Solarzellen sowie Systemkompetenz auf dem Gebiet photovoltaischer Systeme.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Technische Hochschule Ulm. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Der Master Elektrische Energiesysteme und Elektromobilität an der Technischen Hochschule Ulm baut auf einem grundständigen elektrotechnischen Studium auf und vertieft dieses gezielt in Richtung Energietechnik und Fahrzeugelektrifizierung.
Die zulassungsfreie Aufnahme ermöglicht Absolventinnen und Absolventen mit passendem fachlichen Hintergrund einen unkomplizierten Einstieg in das weiterführende Studium.
Im Mittelpunkt steht das namensgebende Modul Elektrische Energiesysteme und Elektromobilität, das die Verbindung von Netztechnik, Energieerzeugung und -speicherung mit den elektrotechnischen Grundlagen von Elektrofahrzeugen herstellt.
Ergänzt wird dies typischerweise durch vertiefende Inhalte zu Leistungselektronik, Antriebstechnik und Systemintegration, die auf die praktischen Herausforderungen realer Energie- und Mobilitätssysteme vorbereiten.
Angesprochen sind Bachelorabsolventinnen und -absolventen der Elektrotechnik oder verwandter Ingenieurdisziplinen, die sich für die technischen Grundlagen der Energiewende und der Elektromobilität interessieren.
Wer gerne systemisch denkt, sich für die Schnittstelle von Energieversorgung und Fahrzeugtechnik begeistert und praxisnah arbeiten möchte, findet hier ein passendes Vertiefungsstudium.
Der Studiengang qualifiziert für Tätigkeiten in Berufen der Elektrotechnik mit Schwerpunkt auf Energiesystemen und Elektromobilität, etwa in der Energiewirtschaft, bei Netzbetreibern, Automobilherstellern und Zulieferern.
Die Kombination aus Energie- und Fahrzeugtechnik-Know-how gilt als zukunftsrelevant, da beide Branchen zunehmend miteinander verzahnt sind.
Die Technische Hochschule Ulm bietet den Studiengang als Vollzeitprogramm am Standort Ulm an und legt Wert auf anwendungsorientierte Lehre mit Bezug zu Industrie und Praxisprojekten.
Das Format in Vollzeit ermöglicht eine fokussierte, zügige Vertiefung der fachlichen Kompetenzen im Bereich elektrischer Energiesysteme und Elektromobilität.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Master eröffnet Wege in technische Berufe rund um Energiesysteme und Elektromobilität, die sich mit wachsender Erfahrung zunehmend in Richtung Verantwortung und Führung entwickeln.
Branchenweite Marktorientierung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Die technische Landschaft der Energiesysteme und Elektromobilität verändert sich rasant, wodurch sich auch die Rolle von Ingenieurinnen und Ingenieuren stetig weiterentwickelt.
Auch in der Elektrotechnik verändert der Einsatz von KI und Automatisierung, welche Aufgaben Ingenieurinnen und Ingenieure künftig selbst übernehmen und welche zunehmend unterstützt werden.
Kompetenzen in Systemdenken und technischer Integration werden gezielt im Modul Elektrische Energiesysteme und Elektromobilität aufgebaut.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Ulm, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
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Kurzprofil der Technische Hochschule Ulm – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer sich für diesen Master entscheidet, sollte ein solides elektrotechnisches Grundlagenwissen mitbringen, da die Inhalte gezielt auf Energiesysteme und Elektromobilität vertiefen und weniger breit angelegt sind als ein allgemeiner Elektrotechnik-Master.
Wer breiter gefächertes Elektrotechnik-Wissen ohne klaren Fokus auf Energie und Mobilität sucht, sollte alternative Masterprogramme in Betracht ziehen.
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, ein grundständiger elektrotechnischer oder fachlich passender Bachelorabschluss wird jedoch vorausgesetzt.
Der Master wird an der Technischen Hochschule Ulm als Vollzeitstudiengang am Studienort Ulm angeboten.
Absolventinnen und Absolventen finden Einstiegsmöglichkeiten in Berufen der Elektrotechnik mit Schwerpunkt auf Energiesystemen und Elektromobilität, etwa bei Energieversorgern, Netzbetreibern oder in der Automobilindustrie.
Er richtet sich an Personen mit elektrotechnischem Hintergrund, die sich gezielt auf die Schnittstelle von Energiesystemen und Elektromobilität spezialisieren möchten.
Studienführer, Termine, Zulassung & Finanzierung – kostenlos direkt in dein Postfach.
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