1. Semester9 ECTS
Mathematik 1
Vermittlung mathematischer Grundlagen einschließlich Zahlen, Vektoren, komplexe Zahlen, Funktionen, Differentiation, Integration und lineare Algebra mit Anwendung auf technische Aufgaben.
Technische Hochschule Deggendorf · Bachelor
Elektromobilität, autonomes Fahren und mobile Robotik (International) Bachelor of Science an der Technische Hochschule Deggendorf
Der Studiengang Elektromobilität, autonomes Fahren und mobile Robotik (International) an der Technischen Hochschule Deggendorf verbindet Elektrotechnik, Fahrzeugtechnik und Softwarekompetenz für die Mobilität von morgen.B.Sc.
Bachelor of Science
240
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Deggendorf
Studienort
Über den Studiengang
Mit dem B.Sc. in Elektromobilität, autonomes Fahren und mobile Robotik (International) bietet die Technische Hochschule Deggendorf ein Studium, das gezielt auf die technologischen Umbrüche in der Fahrzeug- und Robotikbranche ausgerichtet ist. Der internationale Zuschnitt des Programms bereitet Studierende darauf vor, in global agierenden Entwicklungsteams zu arbeiten, in denen elektrische Antriebe, Sensorik und autonome Systeme zusammenwachsen.
Im Zentrum steht die Verknüpfung klassischer elektrotechnischer Grundlagen mit den Anforderungen moderner Mobilitätslösungen. Themen wie Batterietechnik, Sensor- und Regelungstechnik sowie die Programmierung autonomer Systeme fließen in die Ausbildung ein und schaffen eine breite technische Basis, die sowohl auf Fahrzeugtechnik als auch auf mobile Robotik anwendbar ist.
Die zulassungsfreie Vollzeit-Studienform am Standort Deggendorf ermöglicht einen direkten Einstieg ohne Numerus-clausus-Hürde, verlangt aber technisches Interesse und Durchhaltevermögen in den mathematisch-physikalischen Grundlagenfächern.
Curriculum & Module
8 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
1. Semester6 ECTS
Physik 1
Klassische Physik mit Fokus auf Kinematik und Dynamik von Punktmassen, harmonische Schwingungen sowie praktische Ingenieuranwendungen.
1. Semester9 ECTS
Grundlagen der Elektrotechnik 1
Grundkonzepte der Elektrotechnik einschließlich Stromkreisanalyse, Netzwerktheoreme, komplexe Wechselstromrechnung und Mehrphasensysteme.
1. Semester6 ECTS
Grundlagen der Technischen Informatik
Einführung in digitale Systeme, Boolsche Algebra, Programmierung in C und Assembler sowie kombinatorische Schaltungen.
2. Semester7 ECTS
Mathematik 2
Fortgeschrittene Mathematik mit Funktionen mehrerer Variablen, Differentiation, Integration, Kurvenintegrale und Vektorfelder.
2. Semester5 ECTS
Physik 2
Klassische Physik einschließlich gekoppelter Schwingungen, Wellen, Akustik, starrer Körper, Thermodynamik und Elektromagnetismus mit praktischen Versuchen.
2. Semester8 ECTS
Grundlagen der Elektrotechnik 2
Vertiefung der Elektrotechnik mit elektrischen Filtern, Transformatoren, Einschwingvorgängen, Vierpoltheorie und Zustandsraumdarstellung.
2. Semester5 ECTS
Materialwissenschaften
Eigenschaften, Aufbau und Anwendung von Funktions- und Konstruktionsmaterialien einschließlich Metalle, Gläser, Keramiken und Kunststoffe mit Fokus auf Fahrzeugbau.
Keine Module gefunden. Suche anpassen oder Filter zurücksetzen.
Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Der Studiengang an der Technischen Hochschule Deggendorf wurde konzipiert, um dem wachsenden Bedarf an Fachkräften für Elektromobilität und autonome Systeme zu begegnen. Er richtet sich an technikinteressierte Studierende, die nicht nur klassische Fahrzeugtechnik, sondern auch die Schnittstellen zu Robotik und Softwaresystemen verstehen wollen.
Die internationale Ausrichtung des Programms spiegelt sich in der Zusammenarbeit mit Partnern und der Vorbereitung auf global vernetzte Arbeitsumgebungen wider, in denen Entwicklungsteams oft standortübergreifend agieren.
Studieninhalte
Grundlegende Module wie Mathematik 1, Physik 1 und Grundlagen der Elektrotechnik 1 legen das technische Fundament, auf dem später spezialisiertere Inhalte zu Elektromobilität, Fahrzeugsensorik und autonomen Regelungssystemen aufbauen. Diese Grundlagen sind essenziell, um komplexe technische Zusammenhänge in späteren Modulen zu Antriebstechnik und Robotik zu erfassen.
Im weiteren Studienverlauf verschieben sich die Schwerpunkte zunehmend in Richtung praxisnaher Anwendung, etwa bei der Entwicklung von Steuerungssystemen für autonome Fahrzeuge oder mobile Roboter.
Für wen passt das?
Wer sich für die Zukunft der Mobilität begeistert und sowohl an Hardware als auch an Software interessiert ist, findet in diesem Studiengang ein passendes Umfeld. Besonders geeignet ist er für Studierende mit solidem mathematisch-physikalischem Verständnis und der Bereitschaft, sich in interdisziplinäre Themen einzuarbeiten.
Da der Studiengang zulassungsfrei ist, steht er grundsätzlich allen Interessierten mit entsprechender Hochschulzugangsberechtigung offen, verlangt aber ein hohes Maß an Eigenmotivation in den technischen Grundlagenfächern.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolvent:innen finden Anknüpfungspunkte in der Elektrotechnik-Branche, insbesondere in Bereichen, die sich mit Elektromobilität, Fahrzeugentwicklung und Robotik beschäftigen. Die Nähe zum verwandten Berufsfeld der Elektrotechnik-Berufe eröffnet vielfältige Einstiegsmöglichkeiten in Industrie und Entwicklung.
Die Kombination aus klassischer Elektrotechnik und zukunftsorientierten Themen wie autonomem Fahren positioniert Absolvent:innen an einer Schnittstelle, die in den kommenden Jahren an Bedeutung gewinnen dürfte.
Hochschule & Format
Die Technische Hochschule Deggendorf ist für ihre anwendungsorientierte, praxisnahe Lehre bekannt. Der Studienort Deggendorf bietet ein überschaubares, technisch geprägtes Umfeld, in dem Studierende von einer engen Betreuung profitieren können.
Das Vollzeitformat erfordert kontinuierliche Präsenz und eignet sich für Studierende, die sich voll auf ein intensives technisches Studium konzentrieren möchten.
Zulassung & Zugangswege
ZulassungsfreiElektromobilität, autonomes Fahren und mobile Robotik (International) ist an der THD in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Gute Nachrichten: zulassungsfrei
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
- Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Weg vom Studienabschluss bis in Führungspositionen führt über praxisnahe Entwicklungstätigkeiten in der Elektrotechnik- und Mobilitätsbranche.
- Junior-Entwicklungsingenieur:inEinstieg in Entwicklungsteams für Elektromobilität, Sensorik oder autonome Systeme · 0 bis 2 Jahre
- Projektingenieur:inEigenverantwortliche Übernahme von Teilprojekten in Fahrzeug- oder Robotikentwicklung · 2 bis 5 Jahre
- Senior-Entwicklungsingenieur:in / Fachexpert:inTechnische Verantwortung für komplexe Systeme und Koordination interdisziplinärer Teams · 5 bis 8 Jahre
- Teamleitung / EntwicklungsleitungStrategische und personelle Verantwortung für Entwicklungsabteilungen · ab 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Automatisierung und künstliche Intelligenz verändern die Arbeit in der Elektromobilitäts- und Robotikentwicklung spürbar.
70–111 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA EngpassanalyseEngpassberuf
Offizielle Einstufung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.).
Fachkräftemangel64.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
GehaltWie KI den Beruf verändert
In diesem technischen Berufsfeld übernehmen KI-Systeme zunehmend Routineaufgaben, während komplexe Entscheidungen beim Menschen bleiben.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Simulation und Testverfahren für Fahrzeugkomponenten
- KI-gestützte Auswertung von Sensordaten in autonomen Systemen
- Routinemäßige Code-Generierung und Fehlererkennung in Steuerungssoftware
- Automatisierte Optimierung von Batteriemanagement-Algorithmen
Menschlich gefragter denn je
- Konzeption und Systemdesign komplexer Mobilitätslösungen
- Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Hardware- und Softwareteams
- Ethische und sicherheitsrelevante Entscheidungen bei autonomen Systemen
- Kreative Problemlösung bei neuartigen technischen Herausforderungen
Kompetenzen aus Grundlagen der Elektrotechnik 1 bilden die Basis für spätere Arbeiten an elektrischen Antriebssystemen und Sensorik in der Elektromobilität.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Deggendorf, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin DeggendorfLive Praktikain DeggendorfLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Technische Hochschule Deggendorf – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
TH
Technische Hochschule Deggendorf
Staatliche HochschulePräsenzstudiumDeggendorf
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Zukunftsorientierte Ausrichtung auf Elektromobilität und autonome Systeme
- Zulassungsfreier Zugang ohne Numerus-clausus-Hürde
- Internationale Perspektive für spätere globale Entwicklungsarbeit
Worauf du achten solltest
Wer mit den mathematisch-physikalischen Grundlagenfächern wie Mathematik 1 und Physik 1 fremdelt, sollte sich auf einen anspruchsvollen Einstieg einstellen, da diese das Fundament für alle weiteren technischen Inhalte bilden.
Passt Elektromobilität, autonomes Fahren und mobile Robotik (International) zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Technisches und mathematisches Interesse, insbesondere an Elektrotechnik und Physik
- Begeisterung für Zukunftstechnologien wie Elektromobilität und autonomes Fahren
- Bereitschaft, sich in interdisziplinäre Themen zwischen Hardware und Software einzuarbeiten
- Offenheit für eine internationale Studienausrichtung und globale Karriereperspektiven
Weitere & ähnliche Studiengänge
Ähnliche Studiengänge an der THD
Angewandte Informatik / Infotronik
Studiengang ansehen
Angewandte Informatik / Infotronik
Studiengang ansehen
Angewandte Sportwissenschaften
Studiengang ansehen
Angewandte Sportwissenschaften
Studiengang ansehen
Angewandte Sportwissenschaften mit Schwerpunkt Interprofessionelle Betreuung im Sport
Studiengang ansehen
Angewandte Sportwissenschaften mit Schwerpunkt Training und Gesundheit
Studiengang ansehen
Häufige Fragen
Ist der Studiengang Elektromobilität, autonomes Fahren und mobile Robotik (International) an der THD zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, das heißt es gibt keinen Numerus clausus. Interessierte mit entsprechender Hochschulzugangsberechtigung können sich direkt einschreiben.
Welche Vorkenntnisse sollte ich für das Studium in Deggendorf mitbringen?
Solide Kenntnisse in Mathematik und Physik sind hilfreich, da Module wie Mathematik 1 und Physik 1 die Basis für die weiteren technischen Inhalte legen. Vorerfahrung mit Elektrotechnik ist von Vorteil, aber nicht zwingend erforderlich.
Wie international ist der Studiengang tatsächlich ausgerichtet?
Der Zusatz "International" im Studiengangnamen verweist auf eine Ausrichtung, die Studierende auf global vernetzte Arbeitsumgebungen in der Mobilitäts- und Robotikbranche vorbereiten soll, unter anderem durch entsprechende Lehrinhalte und Sprachanteile.
Welche beruflichen Perspektiven eröffnet der Abschluss?
Absolvent:innen können in Berufsfeldern der Elektrotechnik Fuß fassen, insbesondere in Bereichen mit Bezug zu Elektromobilität, Fahrzeugentwicklung und mobiler Robotik, etwa in Entwicklungsabteilungen der Industrie.
Kostenlos & unverbindlich
Infomaterial zu Elektromobilität, autonomes Fahren und mobile Robotik (International) bekommen
Studienführer, Termine, Zulassung & Finanzierung – kostenlos direkt in dein Postfach.
StudyKit · kostenlos
Noch unsicher bei der Studienwahl?
Mit StudyKit gehst du Studienwahl, Bewerbung und Finanzierung an einem Ort an, begleitet von einem persönlichen KI-Assistenten. Finde heraus, was wirklich zu dir passt, und starte deine Bewerbung Schritt für Schritt.
Karriere-QuizBewerbungs-WalkthroughGehalts- & CV-Check