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Technische Hochschule Deggendorf · Bachelor

Electromobility, Autonomous Driving and Mobile Robotics - International Bachelor of Engineering an der Technische Hochschule Deggendorf

Der Bachelorstudiengang Electromobility, Autonomous Driving and Mobile Robotics - International an der Technischen Hochschule Deggendorf verbindet Elektrotechnik, autonome Fahrzeugsysteme und mobile Robotik zu einem zulassungsfreien Vollzeitstudium mit internationaler Ausrichtung.
B.Eng.
Bachelor of Engineering
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Deggendorf
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Studiengang Electromobility, Autonomous Driving and Mobile Robotics - International an der Technischen Hochschule Deggendorf richtet sich an alle, die technologische Zukunftsfelder wie Elektromobilität, autonomes Fahren und mobile Robotik nicht getrennt, sondern als zusammenhängendes Ingenieurgebiet verstehen wollen. Statt eines klassischen Maschinenbau- oder Elektrotechnikstudiums setzt das Programm bewusst auf die Schnittstelle dieser Disziplinen, die in der Fahrzeug- und Automatisierungsindustrie zunehmend zusammenwachsen.

Die internationale Ausrichtung des Programms spiegelt sich sowohl in der Zusammensetzung der Studierenden als auch in der thematischen Ausrichtung wider, da elektromobile und autonome Systeme global entwickelt und eingesetzt werden. Als Hochschule für angewandte Wissenschaften legt die THD dabei Wert auf einen praxisnahen Zugang zu Themen, die sonst oft nur theoretisch behandelt werden.

Wer sich für Zukunftstechnologien an der Schnittstelle von Hardware, Software und Mechanik interessiert, findet hier ein Studienumfeld, das diese Bereiche von Beginn an integriert statt nacheinander abzuarbeiten.

Curriculum & Module

39 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

39 Module
Weitere Module

Principles of Electrical Engineering and Information Technology 3

Weitere Module

Materials Science

Weitere Module

Physics 1

Weitere Module

German B2

Weitere Module

Compulsory Elective Subject of a General Academic Nature (AWP) 2

Weitere Module

Statistics and Stochastics

Weitere Module

Electronic Devices

Weitere Module

Control Techniques 1

Weitere Module

Electrical Measurement Technique

Weitere Module

Physics 2

Weitere Module

Subject-specific Electives

Weitere Module

Computer Technology

Weitere Module

Control Techniques 2

Weitere Module

Power Electronics 1

Weitere Module

Automotive Bus Systems

Weitere Module

Subject-specific Electives 2

Weitere Module

Internship

Weitere Module

Practical Training Seminar

Weitere Module

Electric Machines

Weitere Module

Electromagnetic Compatibility

Weitere Module

Imaging

Weitere Module

Bachelor Thesis

Weitere Module

Sensor Technology and Optics

Weitere Module

Compulsory Elective Subject of a General Academic Nature (AWP) 3

Weitere Module

Key Competencies

Weitere Module

Power Electronics 2

Weitere Module

Technology of Batteries

Weitere Module

Charging Units and Hydrogen Technology

Weitere Module

Model-based Control Design and Testing

Weitere Module

Autonomous Driving

Weitere Module

Mobile Robotics

1. Semester9 ECTS

Mathematics 1

Vermittlung mathematischer Konzepte und Methoden für technische Aufgaben, einschließlich Vektorrechnung, komplexe Zahlen, Differenzial- und Integralrechnung sowie lineare Algebra.

1. Semester8 ECTS

Principles of Electrical Engineering and Information Technology 1

Grundlagen der Elektrotechnik mit Netzwerkanalyse, komplexer Wechselstromrechnung sowie Grundlagen digitaler Technologie und sequenzieller Schaltungen.

1. Semester10 ECTS

German A2

Deutschsprachkurs auf Niveau A2 zur Vermittlung grundlegender Kommunikationsfähigkeiten in Wort und Schrift sowie Vokabular und Grammatik.

1. Semester3 ECTS

Self-organisation during your study

Vermittlung von Techniken zur Selbstorganisation und Zeitmanagement für ein erfolgreiches Studium, einschließlich Lernmethoden und digitaler Ressourcennutzung.

2. Semester7 ECTS

Mathematics 2

Anwendung von Differenzial- und Integralrechnung auf Raumkurven, Flächen und Räume sowie Vertiefung der linearen Algebra mit Gradienten, Divergenz und Rotation.

2. Semester10 ECTS

Principles of Electrical Engineering and Information Technology 2

Behandlung von Übertragungsfunktionen, Transformatoren, Transientenvorgängen sowie Grundlagen der Informatik und Programmierung in C.

2. Semester10 ECTS

German B1

Deutschsprachkurs auf Niveau B1 zur Verbesserung der Kommunikationsfähigkeit, Verständnis komplexerer Texte und Vertiefung der Grammatik.

2. Semester

Compulsory Elective Subject of a General Academic Nature (AWP) 1

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Electromobility, Autonomous Driving and Mobile Robotics - International an der Technischen Hochschule Deggendorf ist als interdisziplinärer Ingenieurstudiengang konzipiert, der elektrotechnische Grundlagen mit den Anforderungen autonomer und mobiler Systeme verknüpft. Damit unterscheidet er sich von traditionelleren, stärker fachlich abgegrenzten Studiengängen.

Die zulassungsfreie Aufnahme senkt die formale Einstiegshürde, verlangt von Studierenden aber ein solides technisches und mathematisch-physikalisches Interesse, um dem Tempo der ingenieurwissenschaftlichen Inhalte zu folgen.

Studieninhalte

Module wie Principles of Electrical Engineering and Information Technology 3 vermitteln die elektrotechnischen Grundlagen, die für elektromobile Antriebe und Steuerungssysteme unverzichtbar sind. Materials Science ergänzt dies um das Verständnis für Werkstoffe, die in Fahrzeugbau und Robotik verwendet werden, etwa hinsichtlich Leichtbau oder Belastbarkeit.

Physics 1 legt das physikalische Fundament, auf dem spätere, spezialisiertere Inhalte zu autonomen Fahrsystemen und mobiler Robotik aufbauen. Die Kombination dieser Grundlagenfächer zeigt den bewusst breit angelegten Einstieg des Studiengangs.

Für wen passt das?

Besonders geeignet ist der Studiengang für Studieninteressierte, die sich nicht auf ein einzelnes Teilgebiet wie reine Elektrotechnik oder reinen Maschinenbau festlegen wollen, sondern die Verbindung von Elektronik, Mechanik und Softwarelogik in autonomen Systemen als Reiz empfinden.

Da die Inhalte international ausgerichtet sind, profitieren insbesondere Studierende, die sich in einem englischsprachig geprägten, technisch orientierten Umfeld wohlfühlen und später in global agierenden Unternehmen arbeiten möchten.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte in Branchen, die sich mit Elektromobilität, autonomen Fahrzeugen und robotischen Systemen befassen, etwa in der Automobil- und Zulieferindustrie oder bei Technologieunternehmen im Bereich Automatisierung.

Die Verbindung mehrerer Zukunftsfelder in einem Studiengang eröffnet Flexibilität bei der späteren Berufswahl, da Kenntnisse in Elektrotechnik, Werkstoffkunde und Systemgrundlagen in verschiedenen technischen Kontexten gefragt sind.

Hochschule & Format

Die Technische Hochschule Deggendorf bietet den Studiengang als Vollzeitprogramm am Studienort Deggendorf an, eingebettet in ein anwendungsorientiertes Hochschulumfeld, das praktische Bezüge zur Industrie sucht.

Die zulassungsfreie Struktur ermöglicht einen unkomplizierten Einstieg, wobei die inhaltliche Tiefe der Module ein kontinuierliches Engagement über das gesamte Studium hinweg voraussetzt.

Zulassung & Zugangswege

ZulassungsfreiElectromobility, Autonomous Driving and Mobile Robotics - International ist an der THD in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

Gute Nachrichten: zulassungsfrei

Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
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Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Studiengang öffnet Türen in mehrere technologisch verwandte Berufsfelder, die sich um autonome und elektromobile Systeme drehen.

  1. Einstieg als Ingenieur:in in Entwicklung oder TestBerufseinstieg in Entwicklungsteams für elektromobile Antriebe oder autonome Systeme, meist mit Unterstützung erfahrener Kolleg:innen · 0 bis 2 Jahre
  2. Fachingenieur:in mit SpezialisierungVertiefte Verantwortung für Teilsysteme wie Sensorik, Steuerung oder Antriebstechnik in Projekten · 2 bis 5 Jahre
  3. Projektleitung technischer EntwicklungenKoordination interdisziplinärer Teams bei der Entwicklung autonomer oder elektromobiler Lösungen · 5 bis 8 Jahre
  4. Leitung Entwicklung oder InnovationsmanagementStrategische Verantwortung für technologische Ausrichtung und Teamführung in größeren Organisationseinheiten · 8 bis 12 Jahre

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Electromobility, Autonomous Driving and Mobile Robotics - International-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Wie sich der Berufsalltag von Fachkräften in diesem Bereich durch KI verändert, lässt sich bereits in Grundzügen absehen.

Wie KI den Beruf verändert

Automatisierung und KI verändern zunehmend, welche Aufgaben Fachkräfte in Elektromobilität, autonomem Fahren und mobiler Robotik übernehmen.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Simulation und Test von Sensor- und Steuerungssystemen
  • KI-gestützte Auswertung großer Mengen an Fahr- und Sensordaten
  • Routineaufgaben in der Dokumentation und Qualitätssicherung technischer Systeme
  • Automatisierte Optimierung von Algorithmen für autonome Fahrfunktionen

Menschlich gefragter denn je

  • Konzeption neuer technischer Systeme und Architekturen
  • Bewertung sicherheitskritischer Entscheidungen in autonomen Systemen
  • Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Elektrotechnik, Mechanik und Software
  • Kreative Problemlösung bei unvorhergesehenen technischen Herausforderungen

Wer die Inhalte aus Principles of Electrical Engineering and Information Technology 3 und Materials Science verinnerlicht, bringt zentrale Grundlagen für die Arbeit an elektromobilen und autonomen Systemen mit.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Deggendorf, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Technische Hochschule Deggendorf – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Technische Hochschule Deggendorf

Staatliche HochschulePräsenzstudiumDeggendorf
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Interdisziplinäre Verbindung von Elektrotechnik, autonomen Systemen und Robotik
  • Internationale Ausrichtung mit Blick auf globale Technologiefelder
  • Zulassungsfreier Zugang senkt die Eintrittshürde

Worauf du achten solltest

Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte sich bewusst sein, dass die Breite der Themenfelder – von Elektrotechnik über Werkstoffkunde bis zu autonomen Systemen – ein hohes Maß an Selbstorganisation erfordert, um in allen Bereichen solide Grundlagen aufzubauen.

Passt Electromobility, Autonomous Driving and Mobile Robotics - International zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du interessierst dich für Elektromobilität, autonomes Fahren und Robotik gleichermaßen, statt dich auf ein Einzelthema zu beschränken.
  • Du bringst mathematisch-physikalisches Grundverständnis mit und arbeitest dich gerne in technische Zusammenhänge ein.
  • Du fühlst dich in einem international geprägten, technisch orientierten Studienumfeld wohl.
  • Du willst später in einem Zukunftsfeld arbeiten, das Elektrotechnik, Software und Mechanik verbindet.

Häufige Fragen

Ist der Studiengang Electromobility, Autonomous Driving and Mobile Robotics - International an der THD zulassungsbeschränkt?

Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, das heißt es gibt keine NC-Hürde beim Einstieg, wohl aber inhaltliche Anforderungen im weiteren Studienverlauf.

Welche Grundlagenfächer erwarten mich zu Beginn?

Zu den zentralen Grundlagenmodulen zählen unter anderem Principles of Electrical Engineering and Information Technology 3, Materials Science und Physics 1, die elektrotechnisches, werkstoffkundliches und physikalisches Basiswissen vermitteln.

Wird der Studiengang komplett auf Englisch unterrichtet?

Der Studiengang ist international ausgerichtet und überwiegend englischsprachig geprägt, was ihn besonders für Studierende attraktiv macht, die in einem global orientierten technischen Umfeld studieren möchten.

Welche Berufsfelder stehen mir nach dem Abschluss offen?

Absolventinnen und Absolventen können in Bereichen wie Elektromobilität, autonomes Fahren und mobile Robotik tätig werden, etwa in der Automobilindustrie, bei Zulieferern oder in Unternehmen der Automatisierungstechnik.

Kostenlos & unverbindlich

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