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Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg · Master

Sustainable Engineering of Infrastructure Master of Science an der Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg

Der Masterstudiengang Sustainable Engineering of Infrastructure an der OTH Regensburg verbindet klassisches Bauingenieurwesen mit nachhaltiger Infrastrukturplanung für ein zukunftsfähiges Berufsfeld.
M.Sc.
Master of Science
90
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Regensburg
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Studiengang Sustainable Engineering of Infrastructure an der Ostbayerischen Technischen Hochschule Regensburg richtet sich an Ingenieurinnen und Ingenieure, die Infrastrukturprojekte – von Verkehrswegen über Wasserver- und -entsorgung bis hin zu Energienetzen – konsequent unter Nachhaltigkeitsgesichtspunkten planen und umsetzen wollen. Der Masterabschluss vertieft technisches Fachwissen und ergänzt es um Kompetenzen im ressourcenschonenden und klimagerechten Bauen.

Als Standort im Herzen der Oberpfalz bietet Regensburg mit seiner Mischung aus historischer Bausubstanz und wachsender Stadtentwicklung ein praxisnahes Umfeld, um Fragestellungen der nachhaltigen Infrastrukturentwicklung direkt vor Ort zu untersuchen. Die OTH Regensburg legt dabei traditionell Wert auf anwendungsorientierte Lehre mit engem Bezug zu Wirtschaft und öffentlicher Verwaltung.

Der Studiengang ist zulassungsfrei, richtet sich in Vollzeit an Absolventinnen und Absolventen technischer Bachelorstudiengänge und führt zum akademischen Grad Master of Science.

Curriculum & Module

100 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

100 Module
Weitere Module2.5 ECTS

Numerische Methoden

Iterationsverfahren, Eigenwert-Berechnung, Kurvenverfolgung und Lösungsverfahren für lineare Gleichungssysteme. Computerorientierte numerische Verfahren mit Umsetzung in Python basierend auf NumPy, Matplotlib, SciPy und SymPy.

Weitere Module2.5 ECTS

Ausgewählte Kapitel der Mathematik

Partielle Differentialgleichungen mit Fourierreihenentwicklung sowie Statistik einschließlich Wahrscheinlichkeitsrechnung und schließender Statistik mit Parametertests und Hypothesentests.

Weitere Module5 ECTS

Numerische Methoden und ausgewählte Kapitel der Mathematik

Kombination aus Numerischen Methoden und Ausgewählten Kapiteln der Mathematik als Schwerpunkt-Pflichtmodul.

Weitere Module2.5 ECTS

Projektmanagement

Grundlagen, Aufgaben und Methoden des Projektmanagements einschließlich Stakeholder-Management, Projektorganisation, Kosten- und Terminplanung, Qualitäts-, Risiko- und Änderungsmanagement sowie Projektcontrolling.

Weitere Module2.5 ECTS

Methoden und Technologien der Digitalisierung

Digitale Transformation, Building Information Modeling (BIM), Business Process Model Notation (BPMN), Interoperabilität mit Standards wie IFC und STEP, sowie digitale Werkzeuge wie Autodesk Revit und visuelle Programmierung.

Weitere Module5 ECTS

Projektmanagement, Methoden und Technologien der Digitalisierung

Kombination aus Projektmanagement und Methoden und Technologien der Digitalisierung als Schwerpunkt-Pflichtmodul.

Weitere Module

Allgemeinwissenschaftliches Wahlpflichtmodul

Weitere Module

Technical Englisch for Building and Infrastructure Rehabilitation

Weitere Module

Verhandeln in Konfliktsituationen

Weitere Module

RSDS

Weitere Module

RSDS / AW 1

Weitere Module

AW 2

Weitere Module

Interdisziplinäre Projektarbeit

Weitere Module

Schriftliche Ausarbeitung

Weitere Module

Masterarbeit mit Präsentation

Weitere Module

Bewertung und Erhaltung von Baukonstruktionen

Weitere Module

Ertüchtigung von geotechnischen Konstruktionen

Weitere Module

Bewertung und Erhaltung von Bauwerken

Weitere Module

Tragwerksplanung im Bestand

Weitere Module

Nachhaltige Instandhaltung von Betonbauwerken

Weitere Module

Energieeffizientes und ressourcenschonendes Sanieren

Weitere Module

Brückenbau-Erhaltung und Ertüchtigung

Weitere Module

Baugrunddynamik und Erdbeben

Weitere Module

Modellierung im Brückenbau

Weitere Module

Rückbau und Altlastensanierung

Weitere Module

Holzbau im Bestand

Weitere Module

Erweiterte betontechnologische Ausbildung

Weitere Module

Glasbau und Schalenstatik

Weitere Module

Schalenstatik

Weitere Module

Tiefe Baugruben

Weitere Module

Stahlverbundbau

Weitere Module

Grundlagen des Stahlverbundbaus

Weitere Module

Stahlverbundbrückenbau

Weitere Module

Stahlbetonbau-erweiterte Grundlagen

Weitere Module

Bauphysik im Bestand

Weitere Module

Ausgewählte Kapitel der Baustoffe in der Erhaltung

Weitere Module

Mauerwerksbau im Bestand

Weitere Module

Geodätische Bestandsaufnahme und Überwachungsvermessung im Bauwesen

Weitere Module

Geodätische Bestandsaufnahme im Bauwesen

Weitere Module

Überwachungsvermessung im Bauwesen

Weitere Module

Energetische und nachhaltige Optimierung

Weitere Module

Weitere Kapitel der Tragwerksberechnung

Weitere Module

FE-Modellierung

Weitere Module

Traglastberechnungen

Weitere Module

Brandschutz in Neu- und Bestandsbauten

Weitere Module

Brandschutzingenieurwesen

Weitere Module

Bemessung für den Brandfall

Weitere Module

Verkehrsmodelle und Verkehrsmanagement

Weitere Module

Verkehrsmodelle

Weitere Module

Verkehrsmanagement

Weitere Module

Hydrodynamik in Wasserwirtschaft und Wasserbau

Weitere Module

Hydrodynamische und hydrologische Berechnungsmethoden

Weitere Module

Hydrodynamisch-numerische 2D-Simulation

Weitere Module

Geodätische Datenerhebung

Weitere Module

Mobile Mapping

Weitere Module

Geodatenmanagement

Weitere Module

Geotechnik

Weitere Module

Numerische Modellierung in der Geotechnik

Weitere Module

Digitalisierung in der Geotechnik

Weitere Module

Ausgewählte digitale Methoden der Straßenplanung - Baugerätesteuerung und AsBuilt Datenerfassung

Weitere Module

Bauprozessoptimierung, Baugerätesteuerung und BIM-Anwendungsfälle

Weitere Module

Baugerätesteuerung und As-Built Datenerfassung

Weitere Module

Automatisiertes und vernetztes Fahren, Verkehrsdatenerfassung

Weitere Module

Automatisiertes und vernetztes Fahren

Weitere Module

Verkehrsdatenerfassung

Weitere Module

BIM im Infrastrukturbau

Weitere Module

Nachhaltige Entwicklung von Fließgewässern

Weitere Module

Projektmanagement in der Genehmigung und rechtliche Rahmenbedingungen

Weitere Module

Rechtsverfahren für (Groß-) Projekte sicher planen und durchführen

Weitere Module

Rechtliche Rahmenbedingungen: Vergütungsrecht der Planer und Vergaberecht

Weitere Module

Tunnelbau und erweiterte Grundlagen der numerischen Modellierung in der Geotechnik

Weitere Module

Tunnelbau

Weitere Module

Erweiterte Grundlagen der numerischen Modellierung in der Geotechnik

Weitere Module

Straßenerhaltungsmanagement und Straßenumbau und -ausbau

Weitere Module

Straßenerhaltung und Erhaltungsbauweisen

Weitere Module

Straßenumbau und -ausbau

Weitere Module

Öffentlicher Personennahverkehr

Weitere Module

Ausgewählte digitale Methoden der Verkehrstechnik

Weitere Module

Verkehrsingenieursarbeitsplätze

Weitere Module

Datenanalyseverfahren in der Verkehrstechnik und Verkehrsplanung

Weitere Module

Erhaltung und Ertüchtigung von wasserbaulichen Anlagen

Weitere Module

Wasserkraftanlagen

Weitere Module

Flussbau

Weitere Module

Erhaltung und Ertüchtigung von Bauwerken der Abwasserbeseitigung

Weitere Module

Digital-Vernetze Bauplanung – BIM2Design

Weitere Module

Computergestützte Werkzeuge und Automatisierung im Bauwesen

Weitere Module

Digital-Vernetzes Baustellenmanagement – BIM2Field

Weitere Module

Digitale Bauproduktion, Maschinensteuerung und Robotik - BIM2Machine

Weitere Module

Parametrische Modellierung

Weitere Module

BIM in der Planung

Weitere Module

Smart Building (Facility Management)

Weitere Module

Modellbasiertes Projektmanagement

Weitere Module

Computergestützte Fertigung

Weitere Module

Angewandtes Projektmanagement

Weitere Module

BIM im Spezialtiefbau

Weitere Module

BIM in der Bauausführung

Weitere Module

Industrielles Bauen 4.0

Weitere Module

Adaptive Fertigungsverfahren

Weitere Module

KI Technologien im Bauwesen

Weitere Module

Ausgewählte Ingenieurkompetenzen im Ausland

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Sustainable Engineering of Infrastructure baut auf einem ingenieurwissenschaftlichen Bachelorabschluss auf und vertieft die Planung, Bewertung und Umsetzung nachhaltiger Infrastrukturprojekte. Im Zentrum steht die Frage, wie Bauwerke und Netze so gestaltet werden können, dass sie ökologische, ökonomische und soziale Anforderungen gleichermaßen erfüllen.

An der OTH Regensburg wird dieser Anspruch mit einer engen Verzahnung von Theorie und Praxisprojekten verfolgt, sodass Studierende reale Infrastrukturfragestellungen aus der Region bearbeiten können.

Studieninhalte

Im Zentrum des Studiums steht das Modul Sustainable Engineering of Infrastructure, das nachhaltige Planungsansätze, Lebenszyklusbetrachtungen und ressourcenschonende Bauweisen für Verkehrs-, Ver- und Entsorgungsinfrastruktur vermittelt.

Ergänzend werden Methodenkompetenzen für Bewertung, Simulation und Management von Infrastrukturprojekten aufgebaut, sodass Absolventinnen und Absolventen komplexe Vorhaben ganzheitlich begleiten können.

Für wen passt das?

Der Studiengang eignet sich für Ingenieurinnen und Ingenieure mit erstem berufsqualifizierendem Abschluss, die technisches Wissen um eine klare Nachhaltigkeitsperspektive erweitern möchten.

Interesse an interdisziplinärem Arbeiten, analytisches Denken und der Wille, Infrastrukturprojekte langfristig und verantwortungsvoll zu gestalten, sind gute Voraussetzungen.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolventinnen und Absolventen finden Einsatzfelder in Ingenieurbüros, Bauunternehmen, kommunalen Bauämtern sowie bei Infrastrukturbetreibern, die zunehmend nachhaltige Planungsansätze integrieren.

Die Nachfrage nach Fachkräften, die klassische Ingenieurkompetenz mit Nachhaltigkeitswissen verbinden, wächst mit steigenden Anforderungen an klimaresiliente Infrastruktur.

Hochschule & Format

Die OTH Regensburg bietet den Studiengang in einem praxisorientierten Vollzeitformat an, das durch überschaubare Gruppengrößen und engen Austausch mit Lehrenden geprägt ist.

Der Studienort Regensburg profitiert von guter Anbindung an regionale Bau- und Infrastrukturprojekte, die als Anschauungs- und Praxisbeispiele in die Lehre einfließen.

Zulassung & Zugangswege

ZulassungsfreiSustainable Engineering of Infrastructure ist an der OTH Regensburg in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

Gute Nachrichten: zulassungsfrei

Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
  • Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
  • Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
  • Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Karriereweg im Bereich nachhaltiger Infrastruktur führt vom Einstieg in Planungsteams bis zur Leitung komplexer Infrastrukturprojekte.

  1. Einstieg als Projektingenieur:inMitarbeit an Planungs- und Genehmigungsprozessen für Infrastrukturprojekte unter fachlicher Anleitung · 0 bis 2 Jahre
  2. Fachingenieur:in Nachhaltige InfrastrukturEigenständige Bearbeitung von Teilprojekten mit Fokus auf Nachhaltigkeitsbewertung und Ressourcenplanung · 2 bis 5 Jahre
  3. ProjektleitungVerantwortung für Budget, Termine und interdisziplinäre Teams bei größeren Infrastrukturvorhaben · 5 bis 9 Jahre
  4. Leitung InfrastrukturentwicklungStrategische Steuerung von Infrastrukturprogrammen und Beratung von Kommunen oder Unternehmen · 9 bis 15 Jahre

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Sustainable Engineering of Infrastructure-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Wie sich der Berufsalltag von Sustainable-Engineering-of-Infrastructure-Fachkräften durch Digitalisierung und KI verändert, lässt sich bereits heute in Grundzügen skizzieren.

Wie KI den Beruf verändert

KI-gestützte Werkzeuge verändern zunehmend, wie Infrastrukturprojekte geplant, simuliert und überwacht werden.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Auswertung von Sensordaten zur Zustandsüberwachung von Infrastruktur
  • KI-gestützte Simulation von Lebenszyklus- und Ressourcenverbräuchen
  • Automatisierte Erstellung erster Planungsvarianten auf Basis von Vorgaben
  • Routineberechnungen in Statik und Mengenermittlung durch Software

Menschlich gefragter denn je

  • Abwägung zwischen ökologischen, sozialen und wirtschaftlichen Zielen
  • Kommunikation mit Behörden, Kommunen und Anwohnerschaft
  • Kreative Lösungsentwicklung bei komplexen, standortspezifischen Herausforderungen
  • Verantwortungsvolle Entscheidungsfindung bei Zielkonflikten im Projekt

Die im Modul Sustainable Engineering of Infrastructure vermittelten Bewertungs- und Planungsmethoden bilden die fachliche Grundlage für spätere Aufgaben in der nachhaltigen Infrastrukturentwicklung.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Regensburg, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg

Staatliche HochschulePräsenzstudiumRegensburg
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Klarer Fokus auf Nachhaltigkeit in einem zukunftsrelevanten Berufsfeld
  • Praxisnahe Anbindung an regionale Infrastrukturprojekte in Regensburg
  • Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Einstieg in den Masterstudiengang

Worauf du achten solltest

Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte Interesse an interdisziplinärem Arbeiten mitbringen, da Nachhaltigkeitsfragen selten rein technisch zu lösen sind, sondern ökologische, wirtschaftliche und gesellschaftliche Aspekte zusammenführen.

Passt Sustainable Engineering of Infrastructure zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du interessierst dich für nachhaltige Planung und Umsetzung von Infrastrukturprojekten.
  • Du bringst einen technischen Bachelorabschluss mit und möchtest dein Wissen vertiefen.
  • Du denkst gerne interdisziplinär und beziehst ökologische wie soziale Faktoren in Entscheidungen ein.
  • Du willst in einem praxisnahen Umfeld mit regionalem Bezug studieren.

Wer ausschließlich klassische, rein technische Bauingenieurthemen sucht, ohne Nachhaltigkeitsaspekte, sollte prüfen, ob ein anderer Schwerpunkt besser passt.

Häufige Fragen

Ist der Studiengang Sustainable Engineering of Infrastructure an der OTH Regensburg zulassungsbeschränkt?

Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass keine Aufnahmeprüfung oder Notengrenze über die Zulassung entscheidet.

Welche Vorkenntnisse sollte ich für den Master mitbringen?

In der Regel wird ein erster ingenieurwissenschaftlicher Bachelorabschluss vorausgesetzt, auf dem die Inhalte des Studiengangs konsekutiv aufbauen.

In welcher Sprache wird der Studiengang an der OTH Regensburg unterrichtet?

Die Lehre erfolgt überwiegend auf Deutsch, einzelne Modulanteile können auch auf Englisch angeboten werden.

Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?

Absolventinnen und Absolventen arbeiten häufig in Ingenieurbüros, bei Infrastrukturbetreibern oder in kommunalen Bauämtern mit Schwerpunkt auf nachhaltiger Planung.

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