Weitere Module5 ECTS
CAX
Selbstständige Bearbeitung einer ingenieurwissenschaftlichen Fragestellung im Maschinenbau und in der Fahrzeugtechnik mit computergestützten CAX-Techniken wie CAD, FEM und Simulation mit wissenschaftlicher Dokumentation.
Hochschule Trier - Trier University of Applied Sciences · Master
Maschinenbau Master Master of Science an der Hochschule Trier - Trier University of Applied Sciences
Der Master Maschinenbau an der Hochschule Trier vertieft technisches Know-how für Konstruktion, Antriebstechnik und Produktion und bereitet auf Fach- und Führungsaufgaben in der Industrie vor.M.Sc.
Master of Science
180
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Trier
Studienort
Über den Studiengang
Der Master Maschinenbau an der Hochschule Trier - Trier University of Applied Sciences richtet sich an Bachelorabsolvent:innen, die ihr ingenieurwissenschaftliches Profil in Vollzeit vertiefen möchten. Der Studiengang schließt zulassungsfrei an ein grundständiges Maschinenbau- oder verwandtes Ingenieurstudium an und legt den Schwerpunkt auf anwendungsnahe Vertiefung statt reiner Grundlagenwiederholung.
Am Studienort Trier profitiert das Programm von der praxisorientierten Ausrichtung einer Fachhochschule: Labore, Projektarbeiten und der Austausch mit regionalen Industriepartnern prägen den Alltag stärker als reine Theorievermittlung. Wer bereits während des Bachelors gemerkt hat, dass ihm konkrete Konstruktions- und Entwicklungsprojekte mehr liegen als rein abstrakte Modellbildung, findet hier ein passendes Umfeld.
Der Abschluss M.Sc. qualifiziert sowohl für anspruchsvolle Ingenieurpositionen in Unternehmen als auch für eine mögliche spätere Promotion in Kooperation mit promotionsberechtigten Universitäten.
Curriculum & Module
40 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Weitere Module
Ethik und Compliance
Weitere Module
Fahrzeugantriebe und Fahrwerke
Weitere Module
Fahrzeugsicherheit
Weitere Module
Fertigungstechnik
Weitere Module
Finite Elemente Methode
Weitere Module
Hydraulische Systemtechnik
Weitere Module
Höhere Maschinenelemente
Weitere Module
Internationales Management
Weitere Module
Masterarbeit
Weitere Module
Materialwirtschaft und Logistik
Weitere Module
Mathematik
Weitere Module
Numerische Mathematik
Weitere Module
Optische Messtechnik
Weitere Module
Patentrecht
Weitere Module
Programmierung von ERP-Systemen am Beispiel von SAP S/4HANA
Weitere Module
Projektarbeit
Weitere Module
Präzisionsmaschinen
Weitere Module
Qualität und Zuverlässigkeit I
Weitere Module
Qualität und Zuverlässigkeit II
Weitere Module
Schwingungstechnik
Weitere Module
Simulation dynamischer Systeme
Weitere Module
Statistik
Weitere Module
Strömungslehre
Weitere Module
Systemtechnik
Weitere Module
Technisches Messen
Weitere Module
Thermodynamik
Weitere Module
Turbomaschinen
Weitere Module
Verbrennungsmotoren I
Weitere Module
Verbrennungsmotoren II
Weitere Module
Verkehrssysteme
Weitere Module
Volkswirtschaftslehre
Weitere Module
Werkzeugmaschinen und Produktionsanlagen I
Weitere Module
Werkzeugmaschinen und Produktionsanlagen II
Weitere Module
Wettbewerb und Innovation
Weitere Module
Wirtschaftspsychologie
Weitere Module
Wissenschaftliche Methodik
2. Semester5 ECTS
CAE/Projektmanagement I
Vermittlung von Fähigkeiten zur Gestaltung, Terminierung und Leitung von Innovationsprojekten unter Einsatz von CAE-Techniken und klassischen Projektmanagementmethoden. Inhalte umfassen Projektorganisation, Kostenrechnung, technische Dokumentation und Präsentationstechniken.
2. Semester
Energieeffiziente Fahrzeuge
Analyse von Energieeffizienzmaßnahmen bei Fahrzeugen unter Berücksichtigung von Antriebstechniken, Fahrwiderständen, Fahrassistenzsystemen und künftiger Kraftstoffoptionen sowie deren Bewertung nach well-to-wheel-Ansatz.
3. Semester5 ECTS
CAE/Projektmanagement II
Vertiefung und praktische Anwendung von Innovationsprojektmanagement durch Fallbeispiele und selbstständige Projektarbeit mit umfangreichem Einsatz von CAE-Software und klassischen Projektmanagementmethoden.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Der Master Maschinenbau an der Hochschule Trier baut konsequent auf einem ersten ingenieurwissenschaftlichen Abschluss auf und vertieft Themen, die im Bachelor meist nur angerissen werden. Die zulassungsfreie Aufnahme senkt die formale Hürde, verlangt von Studierenden aber umso mehr Eigenverantwortung, das eigene Vertiefungsprofil aktiv zu gestalten.
Charakteristisch ist die enge Verzahnung von Theorie und angewandter Projektarbeit, wie sie für Fachhochschulen typisch ist. Das Studium eignet sich besonders für alle, die nach dem Bachelor unmittelbar spezialisiertes Fachwissen aufbauen wollen, ohne den Anwendungsbezug zur Industrie zu verlieren.
Studieninhalte
Zu den typischen Modulen zählen CAX-Anwendungen, mit denen digitale Konstruktions- und Simulationswerkzeuge professionell eingesetzt werden, sowie Fahrzeugantriebe und Fahrwerke als Vertiefung in Richtung Mobilität und Antriebstechnik. Ergänzt wird das technische Profil durch das Modul Ethik und Compliance, das verantwortungsvolles Handeln in Entwicklung, Produktion und Unternehmensführung thematisiert.
Diese Kombination aus digitalen Werkzeugen, fahrzeugtechnischer Vertiefung und ethisch-rechtlicher Reflexion macht deutlich, dass der Studiengang nicht nur auf reine Konstruktionsarbeit zielt, sondern auf Ingenieur:innen, die technische Entscheidungen auch im gesellschaftlichen und unternehmerischen Kontext einordnen können.
Für wen passt das?
Gut aufgehoben sind Bachelorabsolvent:innen des Maschinenbaus oder verwandter Ingenieurdisziplinen, die ihre fachliche Tiefe erhöhen und sich in Richtung Antriebstechnik, digitale Konstruktion oder verantwortungsvolle Produktentwicklung spezialisieren möchten. Wichtig ist Freude an konkreter, projektbasierter Arbeit mit CAx-Software und technischen Systemen.
Wer lieber sehr theorielastig forscht oder eine rein universitäre Grundlagenausbildung sucht, sollte prüfen, ob das anwendungsorientierte Profil einer Fachhochschule den eigenen Erwartungen entspricht.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolvent:innen finden Anschluss an Tätigkeiten im Umfeld der Berufe Maschinenbau- und Betriebstechnik, etwa in Konstruktion, Entwicklung, Produktionsplanung oder technischem Projektmanagement. Die Vertiefung in Fahrzeugantriebe und Fahrwerke öffnet zusätzlich Türen in die Automobil- und Zulieferindustrie.
Der Master-Abschluss signalisiert Arbeitgebern vertiefte fachliche Kompetenz und eröffnet perspektivisch auch Wege in Fach- und Führungslaufbahnen, die mit einem Bachelorabschluss allein seltener direkt erreichbar sind.
Hochschule & Format
Die Hochschule Trier - Trier University of Applied Sciences bietet den Studiengang als Vollzeitprogramm am Studienort Trier an und setzt dabei auf die für Fachhochschulen typische enge Betreuung in Laboren und Projekten. Die zulassungsfreie Struktur erleichtert den direkten Übergang vom Bachelor.
Das Format eignet sich für Studierende, die kontinuierlich vor Ort studieren und von einem engen Praxisbezug zur regionalen und überregionalen Industrie profitieren möchten.
Zulassung & Zugangswege
Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der Hochschule Trier - Trier University of Applied Sciences prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
NC-Status nicht hinterlegt
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
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Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Master Maschinenbau öffnet den Weg von der Fachkraft zur technischen Führungspersönlichkeit in Entwicklung und Produktion.
- Einstieg als Entwicklungs- oder Konstruktionsingenieur:inErste Aufgaben in CAx-gestützter Konstruktion, Berechnung und Erprobung von Bauteilen · 0 bis 3 Jahre
- Projektingenieur:in / Fachingenieur:inEigenverantwortliche Betreuung von Entwicklungs- oder Antriebstechnik-Projekten · 3 bis 6 Jahre
- Fach- oder Teamleitung Konstruktion/ProduktentwicklungKoordination von Teams, Verantwortung für technische und terminliche Ergebnisse · 6 bis 10 Jahre
- Leitung Entwicklung/Technik oder AbteilungsleitungStrategische Verantwortung für Produktlinien, Budget und Personal · ab 10 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn.(oS) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Automatisierung und KI verändern die Werkzeuge im Maschinenbau, verschieben aber vor allem den Fokus menschlicher Arbeit hin zu Bewertung und Verantwortung.
32–89 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA Engpassanalysekein Engpassberuf
Arbeitsmarkt-Einstufung für Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn.(oS).
Arbeitsmarkt68.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
GehaltWie KI den Beruf verändert
Im Berufsfeld rund um Maschinenbau- und Betriebstechnik übernehmen KI-Systeme zunehmend repetitive und rechenintensive Aufgaben.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Simulationen und Optimierungsläufe in CAx-Umgebungen
- Generative Konstruktionsvorschläge für Bauteile und Baugruppen
- Automatisierte Auswertung von Test- und Sensordaten aus Antriebs- und Fahrwerkserprobung
- Routinemäßige Dokumentations- und Prüfprozesse in der Produktentwicklung
Menschlich gefragter denn je
- Bewertung technischer Trade-offs zwischen Kosten, Sicherheit und Leistung
- Verantwortungsvolle Entscheidungen im Sinne von Ethik und Compliance
- Kommunikation und Abstimmung zwischen Entwicklung, Produktion und Kund:innen
- Kreative Problemlösung bei neuartigen Antriebs- und Fahrwerkskonzepten
Kompetenzen wie digitale Konstruktion, Antriebstechnik und verantwortungsvolles Handeln werden konkret in Modulen wie CAX, Fahrzeugantriebe und Fahrwerke sowie Ethik und Compliance aufgebaut.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Trier, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Hochschule Trier - Trier University of Applied Sciences – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
HTT
Hochschule Trier - Trier University of Applied Sciences
Staatliche HochschulePräsenzstudiumTrier
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enger Praxisbezug durch fachhochschultypische Projektarbeit
- Klare fachliche Vertiefung in Antriebstechnik und digitaler Konstruktion
- Zulassungsfreier, direkter Übergang vom Bachelor möglich
Worauf du achten solltest
Wer stark forschungsorientiert arbeiten oder eine sehr theoretische universitäre Ausbildung sucht, sollte das anwendungsnahe Profil einer Fachhochschule mit den eigenen Zielen abgleichen, bevor er sich für diesen Studiengang entscheidet.
Passt Maschinenbau Master zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du hast bereits einen Bachelor in Maschinenbau oder einem verwandten Ingenieurfach abgeschlossen.
- Du willst dich gezielt in Antriebstechnik, digitaler Konstruktion oder verantwortungsvoller Produktentwicklung vertiefen.
- Dir liegt praxisnahes, projektbasiertes Arbeiten mehr als rein theoretische Forschung.
- Du möchtest langfristig in Richtung Fach- oder Führungsverantwortung in der Industrie wachsen.
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Häufige Fragen
Ist der Master Maschinenbau an der Hochschule Trier zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist laut den vorliegenden Angaben zulassungsfrei, was den direkten Übergang von einem passenden Bachelorabschluss erleichtert.
Welche fachlichen Schwerpunkte kann ich im Studium setzen?
Typische Module umfassen unter anderem CAX, Fahrzeugantriebe und Fahrwerke sowie Ethik und Compliance, wodurch sich eine Vertiefung in Richtung digitaler Konstruktion, Antriebstechnik und verantwortungsvoller Produktentwicklung ergibt.
Wird der Studiengang in Vollzeit oder berufsbegleitend angeboten?
Der Master Maschinenbau wird an der Hochschule Trier - Trier University of Applied Sciences als Vollzeitstudium am Studienort Trier angeboten.
Welche beruflichen Perspektiven eröffnet der Abschluss?
Absolvent:innen finden Anschluss an Tätigkeiten im Bereich Maschinenbau- und Betriebstechnik, etwa in Konstruktion, Entwicklung, Produktionsplanung oder in der Automobil- und Zulieferindustrie mit Bezug zu Antriebs- und Fahrwerkstechnik.
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