Weitere Module6 ECTS
Studium Generale
Fakultätsübergreifende und allgemeinwissenschaftliche Inhalte, die in beliebigen Semestern belegt werden können.
Hochschule Landshut - Hochschule für angewandte Wissenschaften · Bachelor
Automobilinformatik Bachelor Bachelor of Science an der Hochschule Landshut - Hochschule für angewandte Wissenschaften
Der duale Bachelor Automobilinformatik an der Hochschule Landshut verbindet Fahrzeugtechnik und Softwareentwicklung mit einem festen Praxispartner in der Automobilbranche.B.Sc.
Bachelor of Science
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Landshut
Studienort
Über den Studiengang
Der Studiengang Automobilinformatik an der Hochschule Landshut ist als duales Studium konzipiert und richtet sich an alle, die Informatik nicht abstrakt, sondern direkt im Kontext von Fahrzeugtechnik, Steuergeräten und vernetzten Systemen lernen wollen. Landshut liegt im Umfeld einer stark automobil- und zuliefergeprägten Industrieregion, was dem dualen Format an dieser Hochschule eine besonders praxisnahe Note gibt.
Der Abschluss B.Sc. wird zulassungsfrei vergeben, sodass der Zugang nicht über eine Notenhürde, sondern über die Kombination aus Studienplatz und Praxispartner geregelt wird. Studierende wechseln über die Regelstudienzeit hinweg zwischen Theoriephasen an der Hochschule und Praxisphasen im Unternehmen, wodurch informatisches Grundlagenwissen unmittelbar auf reale Entwicklungsprozesse in der Automobilbranche trifft.
Charakteristisch für das Landshuter Profil ist, dass neben klassischer Softwareentwicklung auch Module zur Kognitiven Psychologie eingebunden sind – ein Hinweis darauf, dass Mensch-Maschine-Interaktion und Nutzerverhalten im Fahrzeugkontext als eigenständiges Thema ernst genommen werden.
Curriculum & Module
21 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
1. Semester4 ECTS
Grundlagen der Informatik
Einführung in die grundlegenden Konzepte und Methoden der Informatik.
1. Semester6 ECTS
Programmieren I
Grundlagen der Programmierung mit praktischen Übungen und Übungsaufgaben.
1. Semester2 ECTS
Digitaltechnik
Einführung in die Grundlagen der Digitaltechnik und digitalen Schaltungen.
1. Semester6 ECTS
Ingenieurmathematik I
Mathematische Grundlagen für Ingenieursanwendungen im ersten Semester.
1. Semester4 ECTS
Grundlagen der Elektrotechnik
Einführung in die grundlegenden Konzepte der Elektrotechnik.
1. Semester4 ECTS
Technische Mechanik
Grundlagen der technischen Mechanik und Statik.
2. Semester6 ECTS
Programmieren II
Fortgeschrittene Programmierkonzepte mit praktischen Anwendungen und Übungen.
2. Semester6 ECTS
Ingenieurmathematik II
Aufbau auf mathematischen Grundlagen für Ingenieursanwendungen im zweiten Semester.
2. Semester6 ECTS
Elektronik und Messtechnik
Grundlagen der Elektronik und praktische Messtechniken mit Laborpraktikum.
2. Semester6 ECTS
Angewandte Physik
Anwendung physikalischer Konzepte in der Ingenieurwissenschaft.
3. Semester4 ECTS
Datenbanken
Grundlagen von Datenbanksystemen und deren Anwendung mit praktischen Übungen.
3. Semester6 ECTS
Modellbasierte Entwicklung I
Einführung in modellbasierte Entwicklungsmethoden und deren praktische Anwendung.
3. Semester4 ECTS
Regelungstechnik
Grundlagen der Regelungstechnik mit Praktikum und Versuchsprotokollen.
3. Semester4 ECTS
Konstruktion und Entwicklung
Grundlagen der Konstruktion und Entwicklung von Systemen mit praktischen Anwendungen.
3. Semester4 ECTS
IT-Sicherheit
Grundlagen der IT-Sicherheit und deren Anwendung in der Praxis.
3. Semester4 ECTS
Datenkommunikation
Grundlagen der Datenkommunikation und Netzwerktechnik mit praktischen Übungen.
4. Semester4 ECTS
Software Engineering
Methoden und Praktiken des Software Engineering mit Übungen und Projektarbeiten.
4. Semester4 ECTS
Echtzeitbetriebssysteme
Grundlagen und Anwendung von Echtzeitbetriebssystemen in Automobilen.
4. Semester4 ECTS
Algorithmen und Datenstrukturen
Grundlagen von Algorithmen und Datenstrukturen mit praktischen Anwendungen.
4. Semester4 ECTS
Modellbasierte Entwicklung II
Fortgeschrittene modellbasierte Entwicklungsmethoden mit praktischen Projekten.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Automobilinformatik an der Hochschule Landshut positioniert sich an der Schnittstelle von Informatik und Fahrzeugtechnik und ist von Beginn an dual angelegt, sodass Studierende parallel zur Theorie in einem Unternehmen der Automobilbranche eingebunden sind.
Die zulassungsfreie Vergabe des Studienplatzes senkt die formale Eintrittshürde, verlagert die eigentliche Auswahl aber auf die Suche nach einem passenden dualen Partnerunternehmen.
Studieninhalte
Im Kern stehen Programmierung, Softwarearchitektur und eingebettete Systeme, wie sie in modernen Fahrzeugen zum Einsatz kommen. Ergänzt wird dies durch Module wie Studium Generale, die den fachlichen Horizont über die reine Technik hinaus erweitern.
Mit Kognitive Psychologie I und II fließt zudem ein Themenfeld ein, das sich mit menschlicher Wahrnehmung, Entscheidungsprozessen und Interaktion befasst – relevant etwa für Fahrerassistenzsysteme oder Bedienkonzepte im Fahrzeuginnenraum.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für alle, die technisches Interesse an Fahrzeugen mit einer klaren Neigung zu Softwareentwicklung verbinden und dabei von Anfang an praktisch arbeiten möchten, statt ausschließlich im Hörsaal zu bleiben.
Wer zusätzlich verstehen möchte, wie Menschen Technik im Fahrzeug wahrnehmen und bedienen, findet durch die psychologischen Module einen für ein Informatikstudium ungewöhnlichen, aber sinnvollen Zusatzaspekt.
Karriere & Arbeitsmarkt
Der Studiengang ordnet sich fachlich den Berufen in der Informatik zu und bereitet auf Tätigkeiten vor, die Softwareentwicklung mit fahrzeugspezifischem Fachwissen verbinden, etwa in der Entwicklung von Steuergeräte-Software oder vernetzten Fahrzeugsystemen.
Durch die duale Struktur entsteht bereits während des Studiums ein enger Kontakt zum Arbeitsmarkt der Automobil- und Zulieferindustrie, was den Berufseinstieg nach Abschluss erleichtern kann.
Hochschule & Format
Als Hochschule für angewandte Wissenschaften legt die Hochschule Landshut Wert auf anwendungsnahe Lehre, was sich im dualen Format des Studiengangs konsequent fortsetzt.
Der Studienort Landshut profitiert von der Nähe zu Unternehmen der Automobilbranche in Bayern, was die Suche nach dualen Partnern und Praxisstellen im regionalen Umfeld begünstigt.
Zulassung & Zugangswege
Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der Hochschule Landshut - Hochschule für angewandte Wissenschaften prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
NC-Status nicht hinterlegt
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | auf Anfrage |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
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Ohne Zusatzkosten
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Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der duale Aufbau des Studiengangs ebnet einen Karriereweg, der Informatik- und Fahrzeugkompetenz von Anfang an zusammenführt.
- Einstieg als Junior-Entwickler:in im FahrzeugumfeldErste eigenständige Aufgaben in Softwareentwicklung oder Steuergerätetests im Anschluss an das duale Studium · 0 bis 2 Jahre
- Softwareentwickler:in für FahrzeugsystemeVerantwortung für Teilmodule in Fahrerassistenz-, Infotainment- oder Steuerungssystemen · 2 bis 5 Jahre
- Senior-Entwickler:in / technische:r Spezialist:inFachliche Verantwortung für komplexe Systemarchitekturen und Schnittstellen zu Partnerteams · 5 bis 8 Jahre
- Teamleitung Softwareentwicklung AutomotiveFührung eines Entwicklungsteams sowie Steuerung von Projekten im Automobilumfeld · ab 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Berufe in der Informatik (o.S.) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Auch im Feld der Automobilinformatik verändert Künstliche Intelligenz zunehmend, wie Softwareentwicklung im Fahrzeugkontext abläuft.
46–86 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA EngpassanalyseEngpassberuf
Offizielle Einstufung für Berufe in der Informatik (o.S.).
Fachkräftemangel66.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
GehaltWie KI den Beruf verändert
Ein Blick darauf, welche Aufgaben KI-Systeme im Berufsalltag übernehmen können und wo menschliche Expertise weiterhin zählt.
KI nimmt dir ab
- Automatisiertes Testen von Fahrzeugsoftware und Steuergeräte-Code
- Codegenerierung und Vorschläge für wiederkehrende Programmierpattern
- Analyse großer Sensordaten- und Logdatenmengen aus Testfahrten
- Erkennung von Fehlermustern in bestehendem Code oder Systemarchitekturen
Menschlich gefragter denn je
- Konzeption komplexer Systemarchitekturen für sicherheitsrelevante Fahrzeugfunktionen
- Bewertung von Nutzerverhalten und Mensch-Maschine-Interaktion im Fahrzeug
- Verantwortung für sicherheitskritische Entscheidungen in der Softwareentwicklung
- Kommunikation zwischen Entwicklungsteam, Praxispartner und Fachabteilungen
Kompetenzen aus Modulen wie Kognitive Psychologie I und Kognitive Psychologie II fließen direkt in die Gestaltung nutzerfreundlicher Fahrzeugsysteme ein.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Landshut, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin LandshutLive Praktikain LandshutLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Hochschule Landshut - Hochschule für angewandte Wissenschaften – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
HLH
Hochschule Landshut - Hochschule für angewandte Wissenschaften
Staatliche HochschulePräsenzstudiumLandshut
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Duales Format mit direktem Praxisbezug zur Automobilbranche
- Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Einstieg ins Studium
- Kombination aus Informatik-Kernfächern und psychologischen Zusatzmodulen
Worauf du achten solltest
Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte bedenken, dass der duale Charakter eine eigenständige Suche nach einem passenden Praxispartner erfordert und die Doppelbelastung aus Theorie- und Praxisphasen ein hohes Maß an Organisation verlangt.
Passt Automobilinformatik Bachelor zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du interessierst dich für Fahrzeugtechnik und möchtest Informatik direkt darauf anwenden.
- Du bringst die Bereitschaft mit, neben dem Studium aktiv einen dualen Praxispartner zu suchen und Verantwortung im Unternehmen zu übernehmen.
- Du findest es spannend, wie Menschen Technik im Fahrzeug wahrnehmen und bedienen, und bist offen für psychologische Grundlagenfächer neben der Technik.
- Du kannst mit einem strukturierten Wechsel zwischen Theorie- und Praxisphasen gut umgehen.
Bedenke, dass der Studienerfolg im dualen Modell stark von der Qualität und Verfügbarkeit eines passenden Praxispartners in der Automobilbranche abhängt.
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang Automobilinformatik an der Hochschule Landshut zulassungsbeschränkt?
Nein, der Zugang ist zulassungsfrei geregelt. Entscheidend für den Studienstart ist stattdessen, einen passenden dualen Praxispartner in der Automobilbranche zu finden.
Wie läuft das duale Studium an der Hochschule Landshut konkret ab?
Studierende wechseln über die Studienzeit hinweg zwischen Theoriephasen an der Hochschule Landshut und Praxisphasen im Partnerunternehmen, sodass Informatikwissen direkt im betrieblichen Umfeld angewendet wird.
Welche Rolle spielen die psychologischen Module im Studium?
Module wie Kognitive Psychologie I und II vermitteln Grundlagen menschlicher Wahrnehmung und Entscheidungsprozesse, die etwa bei der Gestaltung von Bedien- und Assistenzsystemen im Fahrzeug relevant werden.
Welche beruflichen Perspektiven eröffnet der Abschluss?
Der Abschluss ordnet sich den Berufen in der Informatik zu und bereitet auf Tätigkeiten in der Softwareentwicklung für Fahrzeugsysteme vor, häufig mit engem Bezug zum dualen Praxispartner aus der Automobilbranche.
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