1. Semester5 ECTS
Grundlagen Mobilität
Vermittlung von Mobilitätsbedürfnissen, Verkehrserzeugung und Kenngrößen verschiedener Verkehrsträger mit Fokus auf Nachhaltigkeit und kybernetische Systeme der Mobilitätsentwicklung.
Hochschule Karlsruhe · Bachelor
Verkehrssystemmanagement Bachelor of Science an der Hochschule Karlsruhe
An der Hochschule Karlsruhe verbindet der zulassungsfreie Bachelor Verkehrssystemmanagement Verkehrsplanung, Mobilitätskonzepte und Informatik zu einem praxisnahen Vollzeitstudium.B.Sc.
Bachelor of Science
210
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Karlsruhe
Studienort
Über den Studiengang
Der Studiengang Verkehrssystemmanagement an der Hochschule Karlsruhe (HKA) richtet sich an alle, die Mobilität von morgen mitgestalten wollen – von der Straßenverkehrsplanung über den ÖPNV bis zu digitalen Steuerungssystemen. Karlsruhe als Verkehrsknotenpunkt und Technologiestandort bietet dafür ein passendes Umfeld mit Nähe zu Verkehrsbetrieben, Ingenieurbüros und Forschungseinrichtungen.
Das Studium ist als Vollzeitprogramm angelegt und zulassungsfrei, sodass der Einstieg unkompliziert möglich ist. Im Zentrum stehen die Analyse, Planung und Steuerung von Verkehrssystemen, ergänzt um informatische Grundlagen, die für moderne Mobilitätslösungen zunehmend wichtig werden.
Wer sich für die Schnittstelle aus Technik, Planung und gesellschaftlicher Verantwortung interessiert, findet hier ein Fach, das sowohl ingenieurwissenschaftliche als auch organisatorische Kompetenzen vermittelt.
Curriculum & Module
42 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
1. Semester5 ECTS
Grundlagen Verkehrsplanung
Überblick über Verkehrsplanungsprozesse, Planungsphasen, Zielsysteme, Erhebungs- und Prognosemethoden sowie multikriterielle Bewertungsmethoden für die Entscheidungsvorbereitung.
1. Semester5 ECTS
Grundlagen Informatik
Theoretische Grundlagen der Informatik einschließlich Rechneraufbau, Betriebssysteme, objektorientierte Programmierung und praktische Anwendung in Java mit LEGO Mindstorms.
1. Semester5 ECTS
Grundlagen Psychologie
Überblick über psychologische Disziplin mit Themen wie kognitives Lernen, Emotionen, Motivation, Sozialpsychologie und Kommunikation, angewendet auf Verkehrsteilnehmer.
1. Semester3 ECTS
Grundlagen CAD
Technisches Zeichnen und computergestütztes Design von Verkehrsanlagen in 2D und 3D mit ansprechender Visualisierung und Datenexport.
1. Semester7 ECTS
Mathematik I
Analysis und Lineare Algebra mit Inhalten zu elementaren Funktionen, Differenzialrechnung, Vektorgeometrie, linearen Gleichungssystemen und Matrizenrechnung.
2. Semester5 ECTS
Entwurf von Verkehrsanlagen
Analyse und Entwurf von Verkehrsanlagen innerorts und außerorts unter Berücksichtigung von Trassierungsparametern, Straßenraumgestaltung und Regelwerken.
2. Semester4 ECTS
Verkehr und Umwelt
Erfassung und Bewertung von Umweltfolgen des Verkehrs mit Fokus auf Klimaschutz, Luftreinhaltung, Lärmschutz, Gewässerschutz und Naturschutz sowie Handlungskonzepte.
2. Semester5 ECTS
Programmieren
Objektorientierte Programmierung mit Java, Algorithmen für Suche und Sortierung, Graphen und Optimierungsprobleme mit praktischer Anwendung in Übungen.
2. Semester5 ECTS
Quantitative und qualitative Forschungsmethoden
Sozialwissenschaftliche methodische Grundlagen zur Bearbeitung wissenschaftlicher Fragestellungen mit Auswahl von quantitativen und qualitativen Forschungsmethoden.
2. Semester
GIS für Mobilität und Verkehr
2. Semester
Mathematik II
3. Semester
Fuß-, Radverkehr und Barrierefreiheit
3. Semester
Planungsrecht, Straßenverkehrsrecht und Partizipation
3. Semester
Digitalisierung und Mobilsoftware
3. Semester
Datenanalyse und Statistik in der Mobilität
3. Semester
Verkehrsmodellierung
3. Semester
Wissenschaftliches Arbeiten und Projektmanagement
4. Semester
Straßenverkehrstechnik
4. Semester
ÖPNV
4. Semester
Softwareentwicklung
4. Semester
Human Factors
4. Semester
Mikroskopische Simulation
4. Semester
Verkehrswirtschaft
5. Semester
Praktisches Studiensemester Vorbereitung
5. Semester
Praktische Tätigkeit
5. Semester
Praktisches Studiensemester Nachbereitung
6. Semester
Intelligente Mobilität
6. Semester
User Centered Design
6. Semester
Mobilitätsmanagement
6. Semester
Verkehrssicherheit
6. Semester
ÖPNV-Planung und Betrieb
6. Semester
Radverkehrsplanung
6. Semester
Projekt Intelligente Mobilitätssysteme und Human Factors
6. Semester
Projekt Verkehrsplanung
6. Semester
Projekt ÖPNV
6. Semester
Projekt Radverkehr
6. Semester
Mobilitätslabor
7. Semester
Nachhaltige Mobilität
7. Semester
Mobilitätsmarketing und -kampagnen
7. Semester
Softskills
7. Semester
Bachelor-Thesis
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Verkehrssystemmanagement an der Hochschule Karlsruhe verknüpft klassische Verkehrsplanung mit systemischem Denken: Wie funktionieren Verkehrsnetze, wie werden sie geplant, gesteuert und zukunftsfähig gemacht? Der Studiengang ist praxisorientiert ausgerichtet und profitiert von der Lage in einer Region mit dichtem Verkehrsaufkommen und aktiven Mobilitätsprojekten.
Die Zulassungsfreiheit erleichtert den Zugang, verlangt aber Eigenmotivation, da technische und planerische Inhalte von Beginn an anspruchsvoll ineinandergreifen.
Studieninhalte
Grundlagen Mobilität vermittelt das Verständnis für unterschiedliche Verkehrsträger und deren Zusammenspiel im Gesamtsystem. Grundlagen Verkehrsplanung führt in Methoden zur Analyse und Gestaltung von Verkehrsinfrastruktur ein, während Grundlagen Informatik die digitalen Werkzeuge liefert, die für Verkehrsmodellierung, Datenanalyse und Steuerungssysteme heute unverzichtbar sind.
Im weiteren Verlauf vertiefen Studierende diese Grundlagen und lernen, komplexe Verkehrssysteme ganzheitlich zu bewerten – unter technischen, wirtschaftlichen und ökologischen Gesichtspunkten.
Für wen passt das?
Gut aufgehoben sind Studierende, die sich für Mobilität, Infrastruktur und deren digitale Steuerung interessieren und dabei sowohl analytisch als auch praktisch denken. Interesse an Zahlen, Modellen und gesellschaftlichen Fragestellungen rund um Verkehr ist hilfreich.
Wer Freude an interdisziplinärer Arbeit hat und komplexe Systeme durchdringen möchte, findet hier ein Studium mit klarem Anwendungsbezug.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolventinnen und Absolventen finden Anknüpfungspunkte in der Unternehmensorganisation und -planung, etwa bei Verkehrsunternehmen, Planungsbüros, Kommunen oder Consulting-Firmen mit Fokus auf Mobilität und Logistik.
Die Kombination aus Verkehrsplanung und digitalen Kompetenzen macht Absolventinnen und Absolventen für ein breites Feld an Aufgaben interessant, von der Projektplanung bis zur strategischen Systemsteuerung.
Hochschule & Format
Die Hochschule Karlsruhe steht für anwendungsorientierte Lehre mit engem Praxisbezug. Das Vollzeitformat in Karlsruhe ermöglicht eine strukturierte Studienorganisation mit direktem Zugang zu regionalen Verkehrsbetrieben und Forschungsprojekten.
Praxisnahe Projekte und der Austausch mit Akteuren aus Verkehrsplanung und -betrieb prägen das Studienklima.
Zulassung & Zugangswege
ZulassungsfreiVerkehrssystemmanagement ist an der HKA in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Gute Nachrichten: zulassungsfrei
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Studiengang öffnet Türen in ein Berufsfeld, das Planung, Organisation und digitale Systeme miteinander verbindet.
- Einstieg als Verkehrsplaner:in oder ProjektassistenzErste Aufgaben in der Datenerhebung, Verkehrsanalyse und Unterstützung bei Planungsprojekten · 0 bis 2 Jahre
- Fachkraft für VerkehrssystemplanungEigenständige Bearbeitung von Planungs- und Organisationsprojekten im Verkehrsbereich · 2 bis 5 Jahre
- Projektleitung Mobilität & VerkehrVerantwortung für größere Verkehrsprojekte, Koordination von Teams und Schnittstellen · 5 bis 8 Jahre
- Leitung Verkehrsmanagement oder UnternehmensorganisationStrategische Steuerung von Verkehrssystemen oder organisatorischen Einheiten · ab 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Berufe Unternehmensorganisation,-planung (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Digitale Technologien verändern, wie Verkehrssysteme geplant, gesteuert und bewertet werden.
48–48 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA Engpassanalysekein Engpassberuf
Arbeitsmarkt-Einstufung für Berufe Unternehmensorganisation,-planung.
Arbeitsmarkt66.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
GehaltWie KI den Beruf verändert
Auch im Verkehrssystemmanagement übernehmen automatisierte Systeme zunehmend Analyseaufgaben, während strategisches und gestalterisches Denken beim Menschen bleibt.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Verkehrsdatenerfassung und -auswertung
- Modellierung von Verkehrsflüssen mittels Simulationssoftware
- Erstellung von Standardberichten und Kennzahlen-Dashboards
- Optimierung von Ampelschaltungen durch KI-gestützte Systeme
Menschlich gefragter denn je
- Strategische Planung von Verkehrsinfrastruktur
- Abwägung gesellschaftlicher, ökologischer und wirtschaftlicher Interessen
- Kommunikation mit Kommunen, Bürger:innen und Unternehmen
- Kreative Lösungsentwicklung für komplexe Mobilitätsprobleme
Kompetenzen aus Grundlagen Verkehrsplanung und Grundlagen Informatik bilden die Basis für den späteren Umgang mit digitalen Planungs- und Steuerungswerkzeugen im Beruf.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Karlsruhe, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin KarlsruheLive Praktikain KarlsruheLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Hochschule Karlsruhe – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
HK
Hochschule Karlsruhe
Staatliche HochschulePräsenzstudiumKarlsruhe
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Praxisnahe Verbindung von Verkehrsplanung und Informatik
- Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Studienstart
- Standortvorteil durch Verkehrsknotenpunkt Karlsruhe
Worauf du achten solltest
Wer wenig Interesse an technischen und quantitativen Inhalten mitbringt, sollte bedenken, dass Informatik- und Planungsgrundlagen einen festen Platz im Studium einnehmen und kontinuierliches Engagement erfordern.
Passt Verkehrssystemmanagement zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Interesse an Mobilität, Verkehrsplanung und digitalen Systemen
- Freude an analytischem und interdisziplinärem Arbeiten
- Bereitschaft, technische und organisatorische Inhalte zu verbinden
- Interesse an gesellschaftlichen Fragen rund um Verkehr und Infrastruktur
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang Verkehrssystemmanagement an der Hochschule Karlsruhe zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, eine Einschreibung ist ohne Numerus-Clausus-Verfahren möglich.
Welche Vorkenntnisse sind für das Studium hilfreich?
Interesse an Mathematik, Technik und logischem Denken ist von Vorteil, da Module wie Grundlagen Informatik und Grundlagen Verkehrsplanung analytische Fähigkeiten voraussetzen.
In welchen Berufsfeldern arbeiten Absolvent:innen später?
Viele finden Aufgaben im Bereich Unternehmensorganisation und -planung, etwa bei Verkehrsunternehmen, Planungsbüros oder Kommunen im Mobilitätssektor.
Warum eignet sich Karlsruhe als Studienort für dieses Fach?
Karlsruhe ist ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt mit vielfältigen Mobilitätsprojekten, was praxisnahe Einblicke und Kooperationen während des Studiums begünstigt.
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