Der zulassungsfreie Masterstudiengang Automotive Systems Engineering an der Hochschule Karlsruhe richtet sich an Absolvent:innen technischer Bachelorstudiengänge, die das Zusammenspiel von Mechanik, Elektronik und Software im modernen Fahrzeug ganzheitlich verstehen wollen. Statt einzelne Disziplinen isoliert zu betrachten, steht die Systemperspektive im Mittelpunkt: Wie greifen Antrieb, Sensorik, Steuergeräte und Softwareschichten ineinander, damit ein Fahrzeug zuverlässig, sicher und zunehmend automatisiert funktioniert.
Die Hochschule Karlsruhe – Technik und Wirtschaft ist als anwendungsorientierte Hochschule für ihre enge Verzahnung von Lehre und Industriepraxis bekannt, was sich im Automotive-Master durch Projektarbeit und Praxisbezug widerspiegelt. Der Standort Karlsruhe mit seiner Nähe zu Automobil- und Zulieferindustrie in Baden-Württemberg bietet dafür ein passendes Umfeld.
Der Vollzeitstudiengang schließt mit dem M.Sc. ab und baut auf einem technischen oder ingenieurwissenschaftlichen Erststudium auf, ohne dass eine zusätzliche Eignungsprüfung über die formale Zulassung hinaus im Vordergrund steht.
17 Module · 120 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Vermittlung von Basiswissen aus Human Resource und Unternehmensführung mit Fokus auf Personalführung, Personalentwicklung und betriebswirtschaftliche Kenntnisse für Businessplan-Entwicklung und Unternehmensfinanzierung.
Vermittlung von Security-Entwicklungen in cyber-physikalischen Systemen, kryptographische Verfahren und Konzepte zur Umsetzung von Security-Goals wie Geheimhaltung, Integrität und Verfügbarkeit.
Vermittlung von Methoden zur Modellierung komplexer mechatronischer Systeme, deren numerische Simulation und Optimierung in MATLAB/SIMULINK sowie Zustandsreglerentwurf.
Einordnung von Bussystemen, Transportprotokollen und Diagnoseprotokollen im Fahrzeugkontext sowie Grundlagen der KFZ-Diagnose und Fehlerdiagnose in Steuergeräten.
Bearbeitung eines Forschungs- und Entwicklungsprojekts in Gruppen mit strukturierter Projektplanung, methodischer Durchführung und schriftlicher sowie mündlicher Präsentation der Ergebnisse.
Vermittlung von Verfahren der Künstlichen Intelligenz einschließlich Klassifikation, Mustererkennung und maschinelles Lernen sowie Grundlagen vernetzter Produktionssysteme und cyberphysikalischer Systeme.
Vermittlung von Optimierungsverfahren (linear und nichtlinear) sowie Soft-Computing-Methoden wie Simulated Annealing, genetische Algorithmen und Particle-Swarm-Optimierung.
Vermittlung von Linux-Grundlagen, Prozessen und Threads, Komponentenarchitekturen, Anbindung von Sensoren und Aktuatoren sowie Softwaretesting für eingebettete Systeme.
Vermittlung von Vektoranalysis, partiellen Differentialgleichungen und numerischen Methoden (Finite-Differenzen, Finite-Volumen, Finite-Elemente) zur Lösung ingenieurwissenschaftlicher Probleme.
Vermittlung von Anforderungen an Sensoren und Systemen für autonomes Fahren, Softwareentwicklung im automotiven Kontext, AUTOSAR und modellbasierte Softwareentwicklung für autonome Fahrfunktionen.
Vermittlung der Erhaltungsgleichungen der Thermofluiddynamik und numerischer Lösungsverfahren (FDM, FVM) mit praktischen Anwendungsbeispielen und Nutzung von Open-Source und kommerziellen Softwarepaketen.
Modul zur Effizienzoptimierung in Kälte- und Klimatechnik (Details nicht vollständig im Dokument enthalten).
Modul zu ausgewählten Themen der Konstruktion (Details nicht vollständig im Dokument enthalten).
Bearbeitung eines weiteren Forschungs- und Entwicklungsprojekts mit selbstständiger Projektbearbeitung, Dokumentation und Präsentation.
Wahlpflichtmodul mit variablem Inhalt nach Wahl des Studierenden.
Master-Thesis zur Abschlussarbeit des Studiums.
Abschlussprüfung des Masterstudiengangs.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule Karlsruhe - Technik und Wirtschaft. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Automotive Systems Engineering an der Hochschule Karlsruhe verbindet klassische Fahrzeugtechnik mit den Anforderungen vernetzter, softwaregetriebener Mobilität. Der Studiengang setzt bewusst auf Systemdenken statt Detailtiefe in nur einer Disziplin.
Damit richtet er sich an alle, die nach einem technischen Bachelor die Schnittstellen zwischen Hardware, Software und Fahrzeugarchitektur professionell gestalten möchten.
Im Zentrum stehen Themen rund um vernetzte Steuergeräte, Sensor- und Aktuatorik, Fahrzeugsoftware sowie Methoden des systematischen Engineerings, wie sie im Kernmodul Automotive Systems Engineering Master gebündelt werden.
Ergänzt wird dies typischerweise durch Projekt- und Entwicklungsarbeiten, die den gesamten Produktentstehungsprozess eines Fahrzeugsystems nachvollziehen – von der Anforderungsanalyse bis zur Integration.
Geeignet ist der Studiengang für Absolvent:innen aus Maschinenbau, Elektrotechnik, Mechatronik oder verwandten technischen Fächern, die ihr Profil in Richtung Fahrzeugsystementwicklung schärfen wollen.
Wer gerne interdisziplinär denkt, komplexe technische Systeme durchdringt und sich für die Zukunft der Mobilität interessiert, findet hier ein passendes Studienumfeld.
Automotive Systems Engineering-Fachkräfte werden in der Automobilindustrie, bei Zulieferern und in Ingenieurdienstleistungsunternehmen gesucht, insbesondere dort, wo Fahrzeugsysteme immer stärker softwarebasiert und vernetzt werden.
Der Master öffnet Türen zu anspruchsvollen Entwicklungs- und Systemingenieurrollen, die über klassische Fachgrenzen hinausgehen.
Die Hochschule Karlsruhe – Technik und Wirtschaft bietet den Studiengang in Vollzeit am Standort Karlsruhe an, eingebettet in eine Region mit starker Automobil- und Technologiebranche.
Die anwendungsorientierte Ausrichtung der Hochschule zeigt sich in Projektarbeiten und einem engen Praxisbezug, der typisch für Fachhochschulen dieses Profils ist.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Master öffnet den Weg in Rollen, die technisches Tiefenwissen mit systemischem Überblick über vernetzte Fahrzeugtechnik verbinden.
Branchenweite Marktorientierung für Automotive Systems Engineering Master-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Die Automobilbranche befindet sich im Umbruch, und Systemingenieur:innen gestalten diesen Wandel technisch mit.
Auch in der Fahrzeugsystementwicklung verändert Künstliche Intelligenz Arbeitsabläufe spürbar, ohne die Rolle der Ingenieur:innen überflüssig zu machen.
Kompetenzen in Systemarchitektur und Fahrzeugvernetzung werden gezielt im Modul Automotive Systems Engineering Master aufgebaut.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Karlsruhe, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Kurzprofil der Hochschule Karlsruhe - Technik und Wirtschaft – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer lieber tief in einer einzelnen Fachdisziplin wie reiner Softwareentwicklung oder klassischem Maschinenbau bleiben möchte, sollte prüfen, ob der interdisziplinäre Systemansatz zum eigenen Interesse passt, da der Studiengang bewusst Schnittstellenkompetenz statt Spezialisierung in nur einem Bereich in den Mittelpunkt stellt.
Wer lieber tief in einer einzelnen Fachdisziplin wie reiner Softwareentwicklung oder klassischem Maschinenbau bleiben möchte, sollte prüfen, ob der interdisziplinäre Systemansatz zum eigenen Interesse passt, da der Studiengang bewusst Schnittstellenkompetenz statt Spezialisierung in nur einem Bereich in den Mittelpunkt stellt.
Nein, der Studiengang ist laut den vorliegenden Angaben zulassungsfrei, ein technischer Bachelorabschluss wird jedoch vorausgesetzt.
Geeignet sind in der Regel technische Bachelorstudiengänge wie Maschinenbau, Elektrotechnik oder Mechatronik, da der Master auf systemischem Ingenieurwissen aufbaut.
Der Master wird in Vollzeit am Standort Karlsruhe angeboten.
Absolvent:innen arbeiten typischerweise als Automotive Systems Engineering-Fachkräfte in der Automobilindustrie, bei Zulieferern oder in Ingenieurdienstleistungsunternehmen mit Fokus auf vernetzte Fahrzeugsysteme.
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