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Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes · Master

Fahrzeugtechnik Master Master of Science an der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes

Der Master Fahrzeugtechnik an der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes bietet berufsbegleitend Vertiefung für alle, die neben dem Job in die Fahrzeugtechnik hineinwachsen wollen.
M.Sc.
Master of Science
180
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Saarbrücken
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Master Fahrzeugtechnik am Standort Saarbrücken richtet sich an Fachkräfte, die ihr technisches Grundwissen aus einem ersten Studienabschluss vertiefen und in Richtung Fahrzeugtechnik weiterentwickeln möchten. Die Teilzeitform ist so konzipiert, dass sich Berufstätigkeit und Studium parallel organisieren lassen – ein Modell, das besonders für Ingenieurinnen und Ingenieure aus der Automobil- und Zulieferindustrie im Saarland und der angrenzenden Großregion attraktiv ist.

Da der Studiengang zulassungsfrei ist, entfällt die Hürde eines Auswahlverfahrens; wichtiger ist die inhaltliche Passung zum eigenen beruflichen Werdegang. Das Studium schließt mit dem international anerkannten Grad Master of Science ab und öffnet damit auch den Weg zu weiterführenden akademischen Qualifikationen oder Führungspositionen.

Die Nähe zur regionalen Fahrzeugindustrie prägt den Praxisbezug: Themen aus der Fahrzeugentwicklung, Produktion und Systemintegration lassen sich unmittelbar mit dem eigenen Arbeitsumfeld verknüpfen, was den Transfer von Studieninhalten in den Berufsalltag erleichtert.

Curriculum & Module

23 Module · 240 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

23 Module · 240 ECTS
Weitere Module

Deutsch (Samstag) KS 1

Optionales Intensivtraining im Kurzsemester zwischen Semester 2 und 3 zur Vertiefung der Deutschkenntnisse.

Weitere Module4 ECTS

Praxis 2

Zweites 6-wöchiges Grundpraktikum im Kurzsemester zwischen Semester 2 und 3.

Weitere Module6 ECTS

Deutsch/Kultur KS 2

Deutsch- und Kulturunterricht im Kurzsemester zwischen Semester 4 und 5 zur Vertiefung der Sprachkompetenz und des kulturellen Verständnisses.

1. Semester5 ECTS

Mathematik 1

Mathematische Grundkenntnisse im Bereich der reellen und komplexen Zahlenmengen, Differential- und Integralrechnung.

1. Semester18 ECTS

Deutsch 1. Sem.

Schaffung der grundlegenden Voraussetzungen zur Teilnahme an Lehrveranstaltungen in deutscher Sprache mit Fokus auf Verständnis von einfachen Texten der Allgemein- und Fachsprache.

1. Semester

Deutsch (Samstag) 1. Sem.

Optionales Intensivtraining zur Begleitung und Erweiterung der Deutschkenntnisse durch zusätzliche Veranstaltungen an Samstagen.

1. Semester6 ECTS

Praxis 1

Erstes Werkstattpraktikum mit Vermittlung praktischer Grundkenntnisse, handwerklicher Tätigkeiten und betrieblicher Strukturen sowie 6-wöchiges Grundpraktikum bevorzugt in chinesischen Niederlassungen deutscher Unternehmen.

2. Semester5 ECTS

Mathematik 2

Mathematische Kenntnisse im Bereich der Infinitesimalrechnung, höhere Mathematik und deren Anwendung auf studiengangspezifische Ausbildung.

2. Semester5 ECTS

Physik 1

Experimentalphysik mit Schwerpunkten auf Mechanik, Elektromagnetismus und Wärmelehre mit Erklärung physikalischer Grundlagen durch Experimente.

2. Semester7 ECTS

Konstruktion 1

Modul bestehend aus Werkstoffkunde und Konstruktionslehre mit CAD zur Vermittlung von Grundlagen der Konstruktion und Materialwissenschaften.

2. Semester6 ECTS

Deutsch/Kultur 2. Sem.

Deutsch- und Kulturunterricht zur Vertiefung der Sprachkompetenz und des kulturellen Verständnisses.

2. Semester

Deutsch (Samstag) 2. Sem.

Optionales Intensivtraining zur Begleitung und Erweiterung der Deutschkenntnisse durch zusätzliche Veranstaltungen an Samstagen.

3. Semester8 ECTS

Informatik

Einführung in EDV und Betriebssysteme, objektorientierte Programmierung mit Java sowie Vertiefung mit C++ und Linux im Grundstudium über zwei Semester.

3. Semester5 ECTS

Mathematik 3

Fortgeschrittene mathematische Kenntnisse zur Anwendung auf studiengangspezifische Ausbildung.

3. Semester8 ECTS

Physik 2

Vertiefung der Experimentalphysik mit Schwerpunkten auf Elektromagnetismus sowie Technische Mechanik als Grundlagen für maschinenbautechnische Anwendungen.

3. Semester6 ECTS

Deutsch/Kultur 3. Sem.

Deutsch- und Kulturunterricht zur weiteren Vertiefung der Sprachkompetenz und des kulturellen Verständnisses.

3. Semester

Deutsch (Samstag) 3. Sem.

Optionales Intensivtraining zur Begleitung und Erweiterung der Deutschkenntnisse durch zusätzliche Veranstaltungen an Samstagen.

4. Semester8 ECTS

Elektrogrundlagen

Elektrotechnik und elektrische Messtechnik sowie Elektronik und Digitaltechnik 1 über zwei Semester zur Vermittlung von Grundlagen der Elektrotechnik.

4. Semester4 ECTS

Politik

Nichttechnische Fächer über zwei Semester bestehend aus philosophischen Grundkenntnissen, Wert- und Weltanschauung sowie politischen Inhalten zur Persönlichkeitsbildung.

4. Semester6 ECTS

Grundlagen des Maschinenbaus

Technische Mechanik 2 und Fertigungstechnik zur Vermittlung von Grundlagen des Maschinenbaus.

4. Semester10 ECTS

Elektro- und Regelungstechnik

Elektrotechnik und Regelungstechnik zur Vermittlung von Grundlagen der Elektrotechnik und Regelung in mechatronischen Systemen.

4. Semester

Deutsch (Samstag) 4. Sem.

Optionales Intensivtraining zur Begleitung und Erweiterung der Deutschkenntnisse durch zusätzliche Veranstaltungen an Samstagen.

5. Semester

English 1

English Refresher Course über zwei Semester zur Auffrischung und Verbesserung der englischen Sprachkompetenz.

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Der Master Fahrzeugtechnik an der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes vertieft ingenieurwissenschaftliche Kompetenzen mit klarem Fokus auf Fahrzeugsysteme, deren Entwicklung und Weiterentwicklung. Die Teilzeitorganisation erlaubt es, das Studium mit einer bestehenden Berufstätigkeit zu verbinden.

Der Studienort Saarbrücken profitiert von der räumlichen Nähe zu Unternehmen der Automobilzulieferindustrie, wodurch Praxisprojekte und Kooperationen naheliegen.

Studieninhalte

Im Zentrum stehen Module rund um Fahrzeugtechnik, die technische, methodische und systemische Aspekte der Fahrzeugentwicklung abdecken. Studierende setzen sich mit aktuellen Fragestellungen der Branche auseinander, etwa der Integration neuer Antriebs- und Assistenzsysteme.

Der Aufbau ist darauf ausgelegt, vorhandenes Ingenieurwissen zu vertiefen statt Grundlagen von Null zu vermitteln, was Berufstätigen entgegenkommt.

Für wen passt das?

Der Studiengang eignet sich für Ingenieurinnen und Ingenieure mit erstem Studienabschluss, die sich fachlich auf Fahrzeugtechnik spezialisieren und dabei berufstätig bleiben möchten.

Wer bereits in der Automobil- oder Zulieferbranche arbeitet und eine akademische Höherqualifizierung anstrebt, findet hier ein passendes Format.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolventinnen und Absolventen positionieren sich als Fahrzeugtechnik Master-Fachkräfte für anspruchsvollere Aufgaben in Entwicklung, Konstruktion oder Projektleitung.

Die regionale Verankerung im Saarland mit seiner traditionsreichen Fahrzeug- und Zulieferindustrie schafft Anknüpfungspunkte für den beruflichen Aufstieg.

Hochschule & Format

Die Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes bietet den Master in Teilzeit an, wodurch Studierende ihr Lerntempo an berufliche Verpflichtungen anpassen können.

Die zulassungsfreie Aufnahme erleichtert den Einstieg, ohne dass die inhaltliche Qualität des Programms darunter leidet.

Zulassung & Zugangswege

Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

NC-Status nicht hinterlegt

Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.

Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
  • Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
  • Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
  • Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Master eröffnet Wege in anspruchsvollere technische und leitende Positionen der Fahrzeugtechnik.

  1. Einstieg als Fahrzeugtechnik Master-FachkraftErste fachliche Vertiefung nach dem Master, Mitarbeit in Entwicklungs- oder Konstruktionsteams · 0 bis 2 Jahre
  2. Fachlich vertiefte ProjektarbeitÜbernahme komplexerer Teilaufgaben und technischer Verantwortung innerhalb von Fahrzeugprojekten · 2 bis 5 Jahre
  3. Projekt- oder TeamleitungKoordination von Entwicklungsprojekten und fachliche Führung kleinerer Teams · 5 bis 8 Jahre
  4. Leitende Funktion in Entwicklung oder ProduktionVerantwortung für größere Bereiche der Fahrzeugentwicklung oder Fertigung · 8 bis 12 Jahre

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Fahrzeugtechnik Master-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Die Fahrzeugtechnik verändert sich durch neue Antriebe, Vernetzung und zunehmende Digitalisierung fortlaufend.

Wie KI den Beruf verändert

Auch in der Fahrzeugtechnik verschiebt KI die Aufgabenverteilung zwischen Routine und Fachexpertise.

KI nimmt dir ab

  • Simulationsläufe und Berechnungsroutinen in der Konstruktion
  • Erste Auswertung von Test- und Messdaten
  • Dokumentation und Reporting standardisierter Entwicklungsschritte
  • Automatisierte Qualitätsprüfungen in der Fertigung

Menschlich gefragter denn je

  • Konzeptionelle Entscheidungen bei der Fahrzeugentwicklung
  • Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Konstruktion, Produktion und Design
  • Bewertung komplexer Zielkonflikte, etwa zwischen Kosten und Sicherheit
  • Kommunikation mit Kunden, Zulieferern und Behörden

Kompetenzen aus dem Modul Fahrzeugtechnik Master bilden die fachliche Grundlage für viele dieser Aufgaben.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Saarbrücken, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes

Staatliche HochschulePräsenzstudiumSaarbrücken
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Berufsbegleitende Teilzeitform mit klarem Praxisbezug
  • Zulassungsfreier Zugang senkt die Einstiegshürde
  • Nähe zur regionalen Fahrzeug- und Zulieferindustrie im Saarland

Worauf du achten solltest

Wer sich für dieses Teilzeitprogramm entscheidet, sollte einplanen, dass Studium und Beruf über einen längeren Zeitraum parallel laufen und eine gute Selbstorganisation erfordern.

Bedenke, dass die Teilzeitorganisation Durchhaltevermögen über mehrere Jahre erfordert und Studium sowie Beruf gut abgestimmt werden müssen.

Ist der Master Fahrzeugtechnik an der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes zulassungsbeschränkt?

Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass kein Auswahlverfahren durchlaufen werden muss.

Kann ich den Master neben einer Berufstätigkeit in Saarbrücken studieren?

Ja, das Programm ist als Teilzeitstudium konzipiert und richtet sich explizit an Berufstätige, die Studium und Job kombinieren möchten.

Welcher Abschluss wird am Ende verliehen?

Der Studiengang schließt mit dem Master of Science (M.Sc.) ab.

Für wen eignet sich der Studiengang besonders?

Er passt gut zu Ingenieurinnen und Ingenieuren mit erstem Studienabschluss, die sich fachlich auf Fahrzeugtechnik vertiefen und beruflich in der Automobil- oder Zulieferbranche im Saarland verankert sind.

Kostenlos & unverbindlich

Infomaterial zu Fahrzeugtechnik Master bekommen

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