Mechatronik ist die Antwort auf Systeme, die heute selten noch rein mechanisch oder rein elektrisch funktionieren: Roboterarme, autonome Fahrzeugkomponenten oder intelligente Sensorik brauchen Ingenieurinnen und Ingenieure, die mehrere Disziplinen gleichzeitig denken können. An der Hochschule für angewandte Wissenschaften München wird dieser Anspruch mit einem klar anwendungsorientierten Profil umgesetzt, das Theorie im Labor direkt erfahrbar macht.
Der Studiengang führt in Vollzeit zum B.Sc. und ist zulassungsfrei, was den Einstieg erleichtert, ohne den fachlichen Anspruch zu senken. Wer sich für das Zusammenspiel von Mechanik, Elektronik, Regelungstechnik und Softwareentwicklung interessiert, findet hier ein Umfeld, das München als starken Standort für Automatisierung, Mobilität und Industrietechnik nutzt.
14 Module · 120 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Vermittlung fortgeschrittener mathematischer Kenntnisse und Methoden zur Modellierung physikalisch-technischer Vorgänge sowie Grundlagen numerischer Mathematik für die kritische Beurteilung von Lösungsverfahren.
Vermittlung fundierter Kenntnisse des stationären und instationären Fahrverhaltens, Fahrstabilität und Beurteilungsmethoden sowie Simulation von Fahrdynamik.
Vermittlung von Kompetenzen in Softwareentwicklung und Netzwerkmanagement für Fahrzeugmechatronik-Systeme.
Vertiefung fortgeschrittener Methoden und Techniken der Regelungstechnik für mechatronische Fahrzeugsysteme.
Analyse und Simulation von Mehrkörpersystemen in der Fahrzeugmechatronik.
Einführung in strategische Unternehmensführung, Projektmanagement und Wissensmanagement mit praktischen Fallstudien und computergestütztem Planspiel zur Führung internationaler Teams.
Vertiefung der theoretischen Grundlagen von Fahrzeugantrieben mit Fokus auf Verbrennungsmotoren, Elektromobilität, Alternativkraftstoffe und Integration mechatronischer Systeme zur Decarbonisierung und Digitalisierung.
Behandlung von Sensorik und Aktorik für Fahrzeugmechatronik-Anwendungen.
Behandlung von Echtzeitsimulationsmethoden und -techniken für Fahrzeugmechatronik-Systeme.
Vertiefung der Motorsteuerung und Fahrdynamikregelsysteme als Wahlpflichtmodul.
Kombination von Fahrdynamikregelsystemen mit Automatisiertes Fahren und Sicherheit als Wahlpflichtmodul.
Verbindung von Automatisiertes Fahren und Sicherheit mit Motorsteuerung als Wahlpflichtmodul.
Vertiefende Ausarbeitung eines vorgegebenen oder selbstgewählten Themas in Einzel- oder Gruppenarbeit mit einem Aufwand von 180 Arbeitsstunden.
Anfertigung einer wissenschaftlichen Abschlussarbeit mit nachfolgender Verteidigung in Form einer Präsentation und eines Fachgesprächs.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Mechatronik Bachelor an der Hochschule für angewandte Wissenschaften München richtet sich an technikaffine Studierende, die nicht nur eine Disziplin, sondern das Zusammenspiel mehrerer Ingenieurfelder verstehen wollen. Der anwendungsorientierte Charakter der Hochschule zeigt sich in einem Studienaufbau, der Wert auf praktische Umsetzung und Projektarbeit legt.
Da der Zugang zulassungsfrei ist, steht der Studiengang grundsätzlich allen offen, die die formalen Hochschulzugangsvoraussetzungen erfüllen – der fachliche Anspruch bleibt dabei unverändert hoch.
Im Zentrum stehen die klassischen Säulen der Mechatronik: Maschinenbau-Grundlagen, Elektrotechnik, Regelungstechnik sowie Informatik und Softwareentwicklung für eingebettete Systeme. Diese Bereiche werden nicht isoliert vermittelt, sondern immer wieder in gemeinsamen Projekten zusammengeführt, etwa bei der Konstruktion und Programmierung mechatronischer Systeme.
Labore und Praxisprojekte spielen eine zentrale Rolle, um theoretisches Wissen aus Mathematik, Physik und Ingenieurwissenschaften unmittelbar an realen Aufbauten zu erproben.
Gut aufgehoben sind Studieninteressierte mit Freude an Technik, Tüftelgeist und der Bereitschaft, sich in mehrere Fachrichtungen gleichzeitig einzuarbeiten. Wer lieber ausschließlich Software oder ausschließlich Mechanik vertiefen möchte, findet in spezialisierteren Studiengängen womöglich die passendere Wahl.
Analytisches Denken, Durchhaltevermögen bei mathematisch-technischen Inhalten und Teamfähigkeit für Projektarbeiten sind hilfreiche Voraussetzungen.
Mechatronik-Absolventinnen und -Absolventen sind in der Industrie gefragt, insbesondere im Umfeld von Automatisierungstechnik, Automobilzulieferern, Robotik und Anlagenbau. Der Verwandtschaft zu Berufen in der Elektrotechnik entsprechend öffnen sich Wege sowohl in klassische Ingenieurrollen als auch in Schnittstellenpositionen zwischen Hardware und Software.
Der Standort München mit seiner Dichte an Technologie- und Industrieunternehmen bietet zusätzliche Nähe zu potenziellen Arbeitgebern bereits während des Studiums.
Die Hochschule für angewandte Wissenschaften München steht für ein praxisnahes Studienformat mit engem Bezug zur beruflichen Anwendung. Das Vollzeitstudium in München ermöglicht eine intensive Auseinandersetzung mit den Inhalten und gute Anbindung an lokale Unternehmen für Praktika und Abschlussarbeiten.
Die zulassungsfreie Aufnahme senkt die Eintrittshürde, verlangt aber von Studierenden ein hohes Maß an Eigenverantwortung im Studienverlauf.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Mechatronik eröffnet einen breiten Karrierepfad zwischen klassischem Maschinenbau, Elektrotechnik und Softwareentwicklung.
Branchenweite Marktorientierung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Die Berufsbilder rund um Mechatronik verändern sich durch zunehmende Automatisierung und softwaregetriebene Systeme spürbar.
Auch in der Mechatronik übernehmen KI-gestützte Werkzeuge zunehmend Routineaufgaben, während konzeptionelle Arbeit beim Menschen bleibt.
Kompetenzen aus Modulen wie Mechatronik Bachelor bilden die fachliche Grundlage für spätere interdisziplinäre Entwicklungsarbeit.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in München, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Kurzprofil der Hochschule für angewandte Wissenschaften München – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer sich nicht auf mehrere technische Disziplinen gleichzeitig einlassen möchte, sollte prüfen, ob ein spezialisierterer Studiengang wie reiner Maschinenbau oder Elektrotechnik besser passt – die Breite der Mechatronik verlangt kontinuierliches Jonglieren zwischen Fächern.
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, das heißt, es gibt keine Auswahlgrenze wie einen Numerus clausus – die formalen Hochschulzugangsvoraussetzungen genügen für die Einschreibung.
Mechatronik Bachelor wird an der Hochschule für angewandte Wissenschaften München in Vollzeit in München angeboten und führt zum Abschluss B.Sc.
Absolvent:innen finden Anschluss an Berufe in der Elektrotechnik sowie an angrenzende Bereiche wie Automatisierungstechnik, Robotik und Anlagenbau, häufig mit gutem Zugang zu Unternehmen am Technologiestandort München.
Besonders geeignet ist der Studiengang für alle, die sich nicht auf ein einzelnes Ingenieurfach festlegen möchten, sondern Interesse an der Verbindung von Mechanik, Elektronik und Softwareentwicklung mitbringen.
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