Weitere Module5 ECTS
Hochschule Bielefeld · Bachelor
Digitale Bahnsysteme Bachelor of Science an der Hochschule Bielefeld
Der Studiengang Digitale Bahnsysteme an der Hochschule Bielefeld (HSBI) verbindet klassischen Schienenverkehr mit Digitalisierung, Elektromobilität und Automatisierungstechnik.B.Sc.
Bachelor of Science
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Bielefeld
Studienort
Über den Studiengang
Digitale Bahnsysteme an der Hochschule Bielefeld richtet sich an alle, die den Wandel der Schiene hin zu digitalen Stellwerken, automatisiertem Fahren und vernetzter Infrastruktur aktiv mitgestalten wollen. Der zulassungsfreie Bachelorstudiengang bringt klassische Bahntechnik mit Themen wie Elektromobilität und elektrischen Antriebssystemen zusammen und positioniert sich damit an der Schnittstelle von Verkehrs-, Elektro- und Informationstechnik.
Praxisnähe steht im Zentrum: Die HSBI ist als Fachhochschule stark anwendungsorientiert ausgerichtet und bindet Labore, Projektarbeiten und Kontakte zur Bahnbranche in der Region eng in das Studium ein. Wer sich für Systemtechnik, Betriebsführung und die digitale Zukunft der Schiene interessiert, findet hier ein Vollzeitstudium mit klarem Branchenbezug.
Curriculum & Module
61 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Weitere Module5 ECTS
Electromobility
Weitere Module5 ECTS
Elektrische Antriebssysteme
Weitere Module5 ECTS
Mikromobilität
Weitere Module5 ECTS
Optische Systeme in mobilen und autonomen Anwendungen
Weitere Module5 ECTS
Sensor- und Aktorsysteme
Weitere Module5 ECTS
Verkehrswirtschaft
Weitere Module10 ECTS
Auslandsaufenthalt
Weitere Module5 ECTS
Betriebswirtschaftliche Steuerlehre
Weitere Module5 ECTS
Digitale Transformation von industriellen Unternehmensprozessen
Weitere Module5 ECTS
English for Business und Engineering 2
Weitere Module5 ECTS
Gender und Diversity: Erfolgsfaktoren für Unternehmen
Weitere Module5 ECTS
International Activities
Weitere Module5 ECTS
Textile Technologies
Weitere Module5 ECTS
Energiemanagement
Weitere Module5 ECTS
Integrierte Produktentwicklung
Weitere Module5 ECTS
Nachhaltige Gebäude
Weitere Module5 ECTS
Photovoltaik
Weitere Module5 ECTS
Produkt-Risikomanagement
Weitere Module5 ECTS
Projekt Nachhaltige Produkte und Prozesse
Weitere Module5 ECTS
Sensorik
Weitere Module5 ECTS
Thermische Nutzung regenerativer Energien
Weitere Module5 ECTS
Wind- und Wasserkraft
1. Semester5 ECTS
Allgemeine Betriebswirtschaftslehre
1. Semester5 ECTS
Allgemeine Volkswirtschaftslehre
1. Semester5 ECTS
Berufsfeldorientiertes Arbeiten
1. Semester5 ECTS
Mathematik 1
1. Semester5 ECTS
Physik
1. Semester5 ECTS
Technische Mechanik
2. Semester5 ECTS
Grundlagen der Elektrotechnik
2. Semester5 ECTS
Internes Rechnungswesen
2. Semester5 ECTS
Konstruktion
2. Semester5 ECTS
Marketing
2. Semester5 ECTS
Mathematik 2
2. Semester5 ECTS
Werkstofftechnik
3. Semester5 ECTS
Anwendungen und Methoden der Elektrotechnik
3. Semester5 ECTS
Einführung in die Informatik
3. Semester5 ECTS
Externes Rechnungswesen
3. Semester5 ECTS
Innovations- und Projektmanagement
3. Semester5 ECTS
Investition und Finanzierung
3. Semester5 ECTS
Maschinenelemente
4. Semester5 ECTS
Angewandte Informatik
4. Semester5 ECTS
Controlling
4. Semester5 ECTS
Grundlagen Produktion und Logistik
4. Semester5 ECTS
Mess- und Systemtechnik
4. Semester5 ECTS
Produktionstechnik
4. Semester5 ECTS
Statistik
5. Semester5 ECTS
English for Business and Engineering 1
5. Semester5 ECTS
Projekt
5. Semester5 ECTS
Regelungs- und Automatisierungssysteme
5. Semester5 ECTS
Zirkuläre Wertschöpfung
5. Semester5 ECTS
Fahrzeugdynamik
5. Semester5 ECTS
Schienenfahrzeugtechnik
6. Semester5 ECTS
Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren
6. Semester5 ECTS
Personal und Organisation
6. Semester5 ECTS
Projekt Mobilität
6. Semester5 ECTS
Qualitätsmanagement
6. Semester5 ECTS
Nachhaltigkeitsbewertung und -analyse
7. Semester12 ECTS
Bachelorarbeit
7. Semester3 ECTS
Kolloquium
7. Semester15 ECTS
Praxisphase
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Digitale Bahnsysteme wurde konzipiert, um dem Fachkräftebedarf der Bahnbranche im Zuge von Digitalisierung und Elektromobilität zu begegnen. An der HSBI verschmelzen dafür klassische Systemtechnik der Schiene mit modernen Themen wie digitaler Leit- und Sicherungstechnik.
Der zulassungsfreie Zugang senkt die Einstiegshürde, verlangt aber Eigenmotivation, da technische und mathematische Grundlagen von Anfang an gefordert sind.
Studieninhalte
Zu den zentralen Modulen zählen Einführung System Bahn, das einen Überblick über Fahrzeuge, Infrastruktur und Betrieb gibt, sowie Electromobility, das elektrische Antriebskonzepte für Fahrzeuge auf der Schiene und im Verkehr allgemein behandelt.
Ergänzt wird das Curriculum durch Elektrische Antriebssysteme, wo technische Grundlagen von Motoren, Steuerungen und Energieversorgung vertieft werden – ein direkter Bezug zur Antriebstechnik moderner Bahnfahrzeuge.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für technikaffine Studieninteressierte mit Freude an Systemdenken, die sich weder rein auf Elektrotechnik noch rein auf klassischen Maschinenbau festlegen wollen, sondern die Verbindung aus beidem im Bahnkontext suchen.
Auch wer sich für nachhaltige Mobilität und die digitale Transformation von Infrastruktur interessiert, findet hier passende Anknüpfungspunkte.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolvent:innen richten sich beruflich häufig auf Tätigkeiten als Digitale Bahnsysteme-Fachkräfte aus, etwa bei Bahnbetreibern, Infrastrukturunternehmen oder Zulieferern der Bahnindustrie.
Die Kombination aus digitalem und klassischem bahntechnischem Wissen schafft ein Profil, das in der laufenden Modernisierung der Schieneninfrastruktur gefragt ist.
Hochschule & Format
Die Hochschule Bielefeld bietet den Studiengang in Vollzeit am Standort Bielefeld an und setzt dabei auf die praxisorientierte Lehre, für die Fachhochschulen bekannt sind.
Labore und projektbasierte Module sollen den Theorie-Praxis-Transfer unterstützen und Studierende früh mit realen bahntechnischen Fragestellungen vertraut machen.
Zulassung & Zugangswege
ZulassungsfreiDigitale Bahnsysteme ist an der HSBI in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Gute Nachrichten: zulassungsfrei
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Studiengang öffnet Wege in eine Branche, die sich gerade durch Digitalisierung grundlegend wandelt.
- Einstieg als Fachkraft für digitale BahnsystemeMitarbeit an Projekten zur digitalen Leit- und Sicherungstechnik oder Fahrzeugtechnik unter Anleitung erfahrener Kolleg:innen · 0 bis 2 Jahre
- Projektingenieur:in BahntechnikEigenverantwortliche Bearbeitung von Teilprojekten, etwa zu Antriebssystemen oder Digitalisierungsvorhaben · 2 bis 5 Jahre
- Fachreferent:in oder Systemplaner:inVerantwortung für komplexere technische Konzepte und Schnittstellen zwischen Digital- und Bahntechnik · 5 bis 8 Jahre
- Teamleitung oder technische ProjektleitungFührung von Projektteams und strategische Steuerung größerer Digitalisierungs- oder Infrastrukturvorhaben · ab 8 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Digitale Bahnsysteme-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Wie sich der Beruf der Digitale Bahnsysteme-Fachkraft durch KI und Automatisierung verändert, lässt sich bereits in Grundzügen absehen.
Wie KI den Beruf verändert
Automatisierung verändert Planung und Betrieb von Bahnsystemen spürbar, ersetzt aber nicht die gesamte fachliche Tätigkeit.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Auswertung von Sensordaten aus Gleisen und Fahrzeugen
- Digitale Simulation von Betriebsszenarien und Störungsfällen
- Teilautomatisierte Planung von Instandhaltungsintervallen
- Unterstützung bei der Überwachung digitaler Stellwerke durch Algorithmen
Menschlich gefragter denn je
- Bewertung sicherheitskritischer Entscheidungen im Bahnbetrieb
- Integration neuer digitaler Systeme in bestehende Infrastruktur
- Kommunikation zwischen Technik, Betrieb und Aufsichtsbehörden
- Kreative Lösungsfindung bei komplexen Systemkonflikten
Kompetenzen aus Modulen wie Einführung System Bahn und Elektrische Antriebssysteme bilden die fachliche Grundlage für viele dieser Aufgaben.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Bielefeld, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin BielefeldLive Praktikain BielefeldLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Hochschule Bielefeld – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
HS
Hochschule Bielefeld
Staatliche HochschulePräsenzstudiumBielefeld
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Klarer Branchenbezug zur Zukunft der Schiene
- Verbindung aus Digitalisierung, Elektrotechnik und Bahnsystemen
- Zulassungsfreier, praxisorientierter Einstieg an einer Fachhochschule
Worauf du achten solltest
Wer sich für Digitale Bahnsysteme entscheidet, sollte Interesse an technischen Details aus mehreren Disziplinen mitbringen, da der Studiengang bewusst Elektrotechnik, Systemtechnik und Digitalisierungsthemen kombiniert – reine Software- oder reine Maschinenbau-Interessierte sollten prüfen, ob ihnen diese Bandbreite zusagt.
Passt Digitale Bahnsysteme zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Interesse an digitaler Leit- und Sicherungstechnik sowie klassischer Bahntechnik
- Freude an interdisziplinärem Denken zwischen Elektrotechnik, Systemtechnik und Digitalisierung
- Bereitschaft, sich in technische Grundlagen wie elektrische Antriebssysteme einzuarbeiten
- Interesse an nachhaltiger Mobilität und der Zukunft der Schieneninfrastruktur
Weitere & ähnliche Studiengänge
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang Digitale Bahnsysteme an der HSBI zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass keine Aufnahmebeschränkung wie ein Numerus clausus besteht.
Welche Vorkenntnisse sind für Digitale Bahnsysteme an der Hochschule Bielefeld hilfreich?
Grundlegendes Interesse und Verständnis für Mathematik, Physik und technische Zusammenhänge sind hilfreich, da Module wie Elektrische Antriebssysteme technisches Denken voraussetzen.
Welche Berufe kann ich nach dem Studium ergreifen?
Absolvent:innen arbeiten häufig als Digitale Bahnsysteme-Fachkräfte bei Bahnbetreibern, Infrastrukturunternehmen oder in der Zulieferindustrie der Bahntechnik.
Ist Digitale Bahnsysteme an der HSBI ein reines Elektrotechnik-Studium?
Nein, der Studiengang kombiniert Elektrotechnik mit klassischer Bahnsystemtechnik und Digitalisierungsthemen, wie die Module Einführung System Bahn und Electromobility zeigen.
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