1. Semester5 ECTS
Einführung System Bahn
Einführung in die Grundlagen und Systemübersicht des Bahnsystems.
Hochschule Bielefeld – University of Applied Sciences and Arts (HSBI) · Bachelor
Digitale Bahnsysteme Bachelor Bachelor of Science an der Hochschule Bielefeld – University of Applied Sciences and Arts (HSBI)
Digitale Bahnsysteme an der Hochschule Bielefeld (HSBI) verbindet klassischen Bahnbetrieb mit Digitalisierung, Automatisierung und Leittechnik der Schiene von morgen.B.Sc.
Bachelor of Science
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Bielefeld , Mi
Studienort
Über den Studiengang
Der Bachelorstudiengang Digitale Bahnsysteme an der Hochschule Bielefeld – University of Applied Sciences and Arts (HSBI) richtet sich an alle, die die Zukunft der Schiene technisch mitgestalten wollen. Im Zentrum stehen digitale Stellwerke, Leit- und Sicherungstechnik sowie die zunehmende Vernetzung von Fahrzeugen, Infrastruktur und Betriebsführung – Themen, die die Bahnbranche derzeit grundlegend verändern.
Standorte des Studiengangs sind Bielefeld und Minden, was die enge Verzahnung mit regionalen Bahn- und Industriepartnern widerspiegelt. Die Zulassung ist zulassungsfrei, sodass der Einstieg unkompliziert möglich ist und Interessierte mit technischem Grundinteresse direkt starten können.
Das Studium ist als Vollzeitprogramm konzipiert und schließt mit dem B.Sc. ab. Es bereitet gezielt auf Tätigkeiten vor, die klassisches Ingenieurwissen mit digitalen Kompetenzen rund um Automatisierung, Datenanalyse und Systemintegration verbinden.
Curriculum & Module
33 Module · 180 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
1. Semester
Elektrotechnik
1. Semester
Grundlagen der Informatik
1. Semester
Mathematik 1
1. Semester
Naturwissenschaftliche Grundlagen
1. Semester
Technische Mechanik
2. Semester5 ECTS
Fahrzeugtechnik
Grundlagen und Anwendungen der Fahrzeugtechnik im Bahnsystem.
2. Semester
Mathematik 2
2. Semester
Messtechnik
2. Semester
Objektorientierte Programmierung
2. Semester
Technische Mechanik 2
2. Semester
Technisches Englisch
3. Semester
Betriebswirtschaftslehre
3. Semester5 ECTS
Eisenbahninfrastruktur (Fahrweg, Leit- und Sicherungstechnik)
Grundlagen der Eisenbahninfrastruktur einschließlich Fahrweg, Leit- und Sicherungstechnik.
3. Semester
Kommunikationstechnik
3. Semester
Numerische Mathematik
3. Semester
Sensorik und Aktorik
3. Semester
Software Engineering
4. Semester
Logistik und Verkehrssysteme
4. Semester
Maschinen- und Systemdynamik
4. Semester
Modellbildung und Simulation
4. Semester
Projektmodul 1
Praktische Anwendung der erworbenen Kompetenzen in einem Projektmodul mit bahnspezifischem Bezug.
4. Semester
Signale und Systeme
4. Semester
Software Gruppenprojekt
5. Semester
Grundlagen Maschinelles Lernen
Einführung in die Grundlagen und Anwendungen des maschinellen Lernens.
5. Semester
Grundlagen der Bildverarbeitung
Grundlagen und Verfahren der Bildverarbeitung in digitalen Bahnsystemen.
5. Semester
Projektmanagement
5. Semester
Projektmodul 2
Zweites Projektmodul mit Vertiefung und bahnspezifischem Bezug.
5. Semester
Regelungstechnik
5. Semester
Zulassung und Recht, formelle Randbedingungen Eisenbahnbetrieb
6. Semester
Praxisphase
Praktische Anwendungsphase mit bahnspezifischem Bezug in einem Unternehmen.
6. Semester
Bachelorarbeit
Abschlussarbeit mit bahnspezifischem Bezug zur Demonstration der erworbenen Kompetenzen.
6. Semester
Kolloquium
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Digitale Bahnsysteme an der HSBI positioniert sich an der Schnittstelle von Verkehrsingenieurwesen, Elektrotechnik und Informatik. Der Studiengang reagiert auf den wachsenden Bedarf an Fachkräften, die digitale Leit- und Sicherungstechnik im Bahnbereich verstehen und weiterentwickeln können.
Die Verteilung auf die Standorte Bielefeld und Minden ermöglicht praxisnahe Lehre in enger Anbindung an regionale Infrastruktur- und Bahnprojekte in Nordrhein-Westfalen.
Studieninhalte
Im Zentrum der Ausbildung stehen digitale Stellwerkstechnik, Bahnbetrieb, Sicherungssysteme sowie die Digitalisierung von Fahrzeug- und Infrastrukturkommunikation. Ergänzt wird dies durch Grundlagen aus Elektrotechnik, Informatik und Systemtechnik.
Studierende setzen sich mit realen Anforderungen der Bahnbranche auseinander, etwa der Integration neuer Leittechnik in bestehende Netze oder der Auswertung von Betriebsdaten zur Optimierung von Abläufen.
Für wen passt das?
Geeignet ist der Studiengang für alle, die technisches Interesse mit gesellschaftlicher Relevanz verbinden möchten – etwa im Kontext von Mobilitätswende und nachhaltigem Verkehr. Analytisches Denken und Freude an komplexen technischen Systemen sind hilfreich.
Auch wer bereits eine technische Vorbildung mitbringt und sich auf Bahntechnik spezialisieren möchte, findet hier einen klaren fachlichen Fokus.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolvent:innen finden Einsatzfelder bei Bahnbetreibern, Infrastrukturunternehmen, Ingenieurbüros und Herstellern von Leit- und Sicherungstechnik. Die Nachfrage nach digitalen Kompetenzen im Schienenverkehr wächst mit der fortschreitenden Modernisierung des Bahnnetzes.
Typische Tätigkeitsfelder reichen von Planung und Projektierung digitaler Stellwerke bis hin zu Systemintegration und Betriebsführung.
Hochschule & Format
Die HSBI bietet den Studiengang als praxisorientiertes Vollzeitprogramm an zwei Standorten an, was kurze Wege zu regionalen Partnerunternehmen der Bahnbranche schafft.
Der zulassungsfreie Zugang erleichtert den Einstieg, während die enge Verzahnung von Theorie und Anwendung während des Studiums vertieft wird.
Zulassung & Zugangswege
Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der Hochschule Bielefeld – University of Applied Sciences and Arts (HSBI) prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
NC-Status nicht hinterlegt
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
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Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
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Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Weg vom Studienabschluss in die Bahnbranche führt über mehrere typische Karrierestufen, die technisches Fachwissen und Verantwortung schrittweise erweitern.
- Einstieg als Fachkraft für digitale BahnsystemeMitarbeit an Projekten zur digitalen Leit- und Sicherungstechnik, Einarbeitung in Betriebsprozesse · 0 bis 3 Jahre
- Projektingenieur:in BahntechnikEigenständige Planung und Umsetzung von Teilprojekten im digitalen Bahnbetrieb · 2 bis 5 Jahre
- Fachverantwortliche:r für SystemintegrationKoordination komplexer Digitalisierungsprojekte und Schnittstellen zwischen Infrastruktur und Betrieb · 5 bis 8 Jahre
- Leitung Digitale Bahnsysteme / InfrastrukturprojekteVerantwortung für Teams, Budgets und strategische Digitalisierungsvorhaben im Bahnbereich · 8 bis 12 Jahre
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Digitale Bahnsysteme Bachelor-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die digitale Transformation der Schiene verändert Arbeitsweisen in diesem Berufsfeld spürbar.
Wie KI den Beruf verändert
Automatisierung und künstliche Intelligenz spielen bei digitalen Bahnsystemen bereits heute eine zentrale Rolle.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Auswertung von Betriebs- und Sensordaten zur Störungsfrüherkennung
- Digitale Stellwerke übernehmen Routineabläufe der Zugsteuerung
- Systeme zur automatischen Fahrplan- und Kapazitätsoptimierung
- Vorausschauende Wartung durch datenbasierte Analysemodelle
Menschlich gefragter denn je
- Bewertung komplexer Sicherheitsfragen und Risikoabwägungen im Bahnbetrieb
- Kommunikation zwischen Fachabteilungen, Behörden und Infrastrukturbetreibern
- Kreative Lösungsfindung bei der Integration neuer Systeme in bestehende Netze
- Verantwortung für Entscheidungen mit Sicherheitsrelevanz
Kompetenzen in digitaler Leit- und Sicherungstechnik werden gezielt im Modul Digitale Bahnsysteme vermittelt und praxisnah vertieft.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Bielefeld , Minden, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin Bielefeld , MindenLive Praktikain Bielefeld , MindenLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
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Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Hochschule Bielefeld – University of Applied Sciences and Arts (HSBI) – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
HB–
Hochschule Bielefeld – University of Applied Sciences and Arts (HSBI)
Staatliche HochschulePräsenzstudiumBielefeld , Minden
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Klarer Fokus auf digitale Zukunftsthemen der Bahnbranche
- Praxisnähe durch Standorte in Bielefeld und Minden
- Zulassungsfreier, unkomplizierter Studieneinstieg
Worauf du achten solltest
Wer sich für Digitale Bahnsysteme entscheidet, sollte technisches Interesse an Elektrotechnik, Informatik und Systemtechnik mitbringen, da der Studiengang mehrere Disziplinen eng miteinander verzahnt.
Passt Digitale Bahnsysteme Bachelor zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Interesse an digitaler Leit- und Sicherungstechnik im Bahnbereich
- Freude an interdisziplinärem Arbeiten zwischen Elektrotechnik, Informatik und Verkehrstechnik
- Bereitschaft, sich mit komplexen technischen Systemen auseinanderzusetzen
- Interesse an nachhaltiger Mobilität und Modernisierung der Schiene
Weitere & ähnliche Studiengänge
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang Digitale Bahnsysteme an der HSBI zulassungsbeschränkt?
Nein, die Zulassung ist zulassungsfrei, sodass ein direkter Einstieg ohne NC-Verfahren möglich ist.
An welchen Standorten wird der Studiengang angeboten?
Digitale Bahnsysteme wird an der Hochschule Bielefeld an den Standorten Bielefeld und Minden angeboten.
Welcher Abschluss wird erreicht?
Der Studiengang schließt mit dem Bachelor of Science (B.Sc.) ab und wird in Vollzeit studiert.
Für welche Berufsfelder qualifiziert das Studium?
Absolvent:innen sind vor allem für Tätigkeiten als Digitale Bahnsysteme Bachelor-Fachkräfte bei Bahnbetreibern, Infrastrukturunternehmen und in der Leit- und Sicherungstechnik qualifiziert.
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