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Frankfurt University of Applied Sciences · Master

Infrastruktur – Wasser und Verkehr Master of Science an der Frankfurt University of Applied Sciences

Der berufsbegleitende Master Infrastruktur – Wasser und Verkehr an der Frankfurt University of Applied Sciences qualifiziert für die technische und planerische Weiterentwicklung von Verkehrs- und Wasserinfrastruktur.
M.Sc.
Master of Science
90
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Frankfurt Am M
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Studiengang Infrastruktur – Wasser und Verkehr richtet sich an Berufstätige, die neben ihrer Tätigkeit einen konsekutiven Master in Teilzeit anstreben und ihr Fachwissen im Bereich Verkehrsplanung sowie Wasserinfrastruktur vertiefen wollen. An der Frankfurt UAS verbindet sich die Nähe zur wachsenden Rhein-Main-Region mit ihrem hohen Bedarf an Infrastrukturplanung mit einer praxisnahen, forschungsorientierten Lehre.

Im Zentrum stehen digitale Planungsmethoden, nachhaltiger Materialeinsatz im Verkehrswegebau und die vernetzte Betrachtung von Mobilitäts- und Versorgungssystemen. Damit reagiert der Studiengang auf den Umbau bestehender Infrastruktur hin zu klimaresilienten, digital gesteuerten Netzen.

Da der Zugang zulassungsfrei ist, richtet sich das Programm an alle, die einen ersten einschlägigen Abschluss mitbringen und ihre Karriere in Ingenieurbüros, Behörden oder Infrastrukturbetreibern akademisch untermauern möchten.

Curriculum & Module

48 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

48 Module · 210 ECTS
Weitere Module5 ECTS

Digitales Planen im Verkehr

Digitale Planungsmethoden und Tools speziell für Verkehrsprojekte.

Weitere Module5 ECTS

Nachhaltiger Einsatz von Baustoffen im Verkehrswegebau

Nachhaltige Baustoffauswahl und -einsatz im Straßen- und Verkehrswegebau.

Weitere Module5 ECTS

Vernetzte Verkehrsplanung

Integrierte Planung von Verkehrssystemen und Mobilitätsangeboten.

Weitere Module5 ECTS

Schienenverkehrstechnik

Technische Grundlagen und Systeme des Schienenverkehrs.

Weitere Module5 ECTS

Nahmobilität und Mobilitätsmanagement

Planung und Management von Nahverkehr und aktiven Mobilitätsformen.

Weitere Module5 ECTS

Straßenverkehrstechnik

Technische Grundlagen und Systeme des Straßenverkehrs.

Weitere Module5 ECTS

Digitales Planen in der Wasserwirtschaft

Digitale Planungsmethoden und Simulationen für Wasserwirtschaftsprojekte.

Weitere Module5 ECTS

Aufbereitungstechnologien für Wasser und Abwasser

Technologien und Verfahren zur Aufbereitung von Wasser und Abwasser.

Weitere Module5 ECTS

Abwasserlabor und Simulation in der Abwasserreinigung

Praktische Laborarbeit und Simulation von Abwasserreinigungsprozessen.

Weitere Module5 ECTS

Kanalsanierung

Sanierungsmethoden und -techniken für Kanalnetze.

Weitere Module5 ECTS

Weitergehende Siedlungsentwässerung

Nachhaltige Entwässerungssysteme und deren Planung in Siedlungen.

Weitere Module5 ECTS

Geoinformations-Systeme 2

Fortgeschrittene GIS-Anwendungen für Infrastrukturmanagement und -analyse.

1. Semester5 ECTS

Ingenieurmathematik 1

Grundlagen der Ingenieurmathematik für Infrastrukturingenieure.

1. Semester5 ECTS

Grundlagen des Verkehrswesens

Einführung in die Grundlagen und Systeme des Verkehrswesens.

1. Semester5 ECTS

Naturwissenschaften

Grundlagen naturwissenschaftlicher Konzepte für Infrastrukturingenieure.

1. Semester5 ECTS

Nachhaltigkeit

Einführung in nachhaltige Entwicklung und deren Anwendung im Infrastrukturbereich.

1. Semester5 ECTS

Grundlagen der Mechanik und Tragkonstruktionen

Grundlagen der Mechanik und Tragkonstruktionen für Infrastrukturprojekte.

1. Semester5 ECTS

Baustoffkunde

Grundlagen und Eigenschaften von Baustoffen in der Infrastruktur.

1. Semester5 ECTS

Betrieblicher Studienabschnitt I

Betriebliche Praxisphase in den ersten Semestern für Dual Studierende.

2. Semester5 ECTS

Ingenieurmathematik 2

Fortgeschrittene Ingenieurmathematik für Infrastrukturangwendungen.

2. Semester5 ECTS

Grundlagen der Wasserwirtschaft

Einführung in die Grundlagen der Wasserwirtschaft und Wassersysteme.

2. Semester5 ECTS

Baubetriebswirtschaft

Grundlagen der Baubetriebswirtschaft und des Baubetriebs.

2. Semester5 ECTS

Vermessung

Grundlagen von Vermessungstechniken und deren Anwendung in der Infrastruktur.

2. Semester5 ECTS

Digitales Planen von Infrastruktur 1

Einführung in digitale Planungsmethoden und -tools für Infrastrukturprojekte.

2. Semester5 ECTS

Tiefbau

Grundlagen des Tiefbaus und unterirdischer Infrastrukturprojekte.

2. Semester7 ECTS

Betrieblicher Studienabschnitt II

Fortsetzung der betrieblichen Praxisphase im zweiten Semester für Dual Studierende.

3. Semester5 ECTS

Grundlagen Städtebau

Einführung in städtebauliche Planung und Gestaltungsprinzipien.

3. Semester5 ECTS

Verkehrswesen 1

Vertiefung in Verkehrssysteme und Verkehrsplanung.

3. Semester5 ECTS

Wasserwirtschaft 1

Vertiefung in Wasserwirtschaft und Wasserbewirtschaftungssysteme.

3. Semester5 ECTS

Energie

Grundlagen der Energieinfrastruktur und nachhaltiger Energiesysteme.

3. Semester5 ECTS

Digitales Planen von Infrastruktur 2

Fortgeschrittene digitale Planungsmethoden und BIM-Anwendungen in der Infrastruktur.

3. Semester5 ECTS

Umweltmanagement und Landmanagement

Grundlagen des Umweltmanagements und der Flächenbewirtschaftung.

3. Semester5 ECTS

Betrieblicher Studienabschnitt III

Fortsetzung der betrieblichen Praxisphase im dritten Semester für Dual Studierende.

4. Semester5 ECTS

Stadtgestaltung und öffentlicher Raum

Planung und Gestaltung von städtischen Räumen und öffentlichen Flächen.

4. Semester5 ECTS

Verkehrswesen 2

Spezialisierung in Verkehrssystemen und Verkehrsinfrastruktur.

4. Semester5 ECTS

Wasserwirtschaft 2

Spezialisierung in Wasserwirtschaft und Abwassersystemen.

4. Semester5 ECTS

Interdisziplinäres Studium Generale

Interdisziplinäre Themen und allgemeinbildende Inhalte für Infrastrukturingenieure.

4. Semester5 ECTS

Geoinformations-Systeme 1

Grundlagen von GIS und deren Anwendung in der Infrastrukturplanung.

4. Semester5 ECTS

Rechtliche Fragen der Infrastruktur

Rechtliche Grundlagen und Regelungen für Infrastrukturprojekte.

4. Semester8 ECTS

Betrieblicher Studienabschnitt IV

Fortsetzung der betrieblichen Praxisphase im vierten Semester für Dual Studierende.

5. Semester25 ECTS

Berufspraktisches Semester

Praktisches Semester in einem Infrastrukturunternehmen oder einer Behörde.

5. Semester5 ECTS

International Project

Internationales Projekt in Zusammenarbeit mit Partnerhochschulen.

5. Semester5 ECTS

Betrieblicher Studienabschnitt V

Abschließende betriebliche Praxisphase im fünften Semester für Dual Studierende.

6. Semester5 ECTS

Nachhaltige Kreislaufwirtschaft und Ressourcenmanagement

Konzepte der Kreislaufwirtschaft und nachhaltigen Ressourcennutzung in der Infrastruktur.

6. Semester5 ECTS

Instandhaltungsmanagement

Management und Planung der Instandhaltung von Infrastruktureinrichtungen.

6. Semester5 ECTS

Kooperatives Projekt 1 - Infrastruktur planen

Kooperatives Projekt zur Planung von Infrastruktureinrichtungen mit Partnern.

7. Semester10 ECTS

Bachelor-Thesis mit Kolloquium

Abschlussarbeit zu einem Thema der Infrastruktur und Umwelt mit mündlicher Prüfung.

7. Semester5 ECTS

Kooperatives Projekt 2 - Infrastruktur bauen und betreiben

Kooperatives Projekt zur Realisierung und zum Betrieb von Infrastruktureinrichtungen.

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Der Master Infrastruktur – Wasser und Verkehr an der Frankfurt UAS bündelt zwei klassische Infrastrukturbereiche, die zunehmend gemeinsam gedacht werden müssen: Verkehrswege und Wasserwirtschaft. Das Teilzeitformat erlaubt es, Studium und Berufstätigkeit in Ingenieurbüros, Kommunen oder Verkehrsunternehmen zu verbinden.

Die zulassungsfreie Aufnahme senkt die formale Hürde, setzt aber ein hohes Maß an Eigenmotivation voraus, da die Inhalte auf einem grundständigen ingenieur- oder planungswissenschaftlichen Studium aufbauen.

Studieninhalte

Zu den prägenden Modulen zählen Digitales Planen im Verkehr, das den Einsatz von BIM- und Simulationswerkzeugen in der Verkehrsplanung vermittelt, sowie Nachhaltiger Einsatz von Baustoffen im Verkehrswegebau, das ökologische und ökonomische Aspekte der Materialwahl verbindet.

Ergänzend behandelt das Modul Vernetzte Verkehrsplanung die Verzahnung unterschiedlicher Verkehrsträger und Infrastrukturnetze, wodurch Studierende lernen, Projekte im Gesamtsystem statt isoliert zu betrachten.

Für wen passt das?

Der Studiengang eignet sich für Berufstätige aus dem Bauingenieurwesen, der Verkehrsplanung oder der Wasserwirtschaft, die ihre Kompetenzen akademisch vertiefen möchten, ohne den Job aufzugeben.

Wer Freude an interdisziplinärem Arbeiten zwischen Technik, Nachhaltigkeit und Planungsrecht hat, findet hier ein passendes Format.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolventinnen und Absolventen arbeiten typischerweise in Ingenieurbüros, bei Infrastrukturbetreibern, kommunalen Verkehrsbetrieben oder in Planungsbehörden, wo sie Projekte im Bereich Verkehrswege und Wasserinfrastruktur verantworten.

Die Nähe der Hochschule zur Metropolregion Frankfurt bietet Zugang zu einem dichten Netz an Infrastrukturprojekten und potenziellen Arbeitgebern.

Hochschule & Format

Die Frankfurt UAS ist bekannt für anwendungsorientierte Ingenieurstudiengänge mit engem Praxisbezug zur Region Rhein-Main.

Das Teilzeitformat ist speziell auf Berufstätige zugeschnitten und kombiniert Präsenzphasen mit flexibleren Lernzeiten.

Zulassung & Zugangswege

ZulassungsfreiInfrastruktur – Wasser und Verkehr ist an der Frankfurt UAS in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

Gute Nachrichten: zulassungsfrei

Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
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Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Studiengang öffnet Wege in technische und planerische Positionen der Infrastrukturentwicklung.

  1. Projektingenieur:in InfrastrukturEinstieg in die technische Bearbeitung von Verkehrs- oder Wasserbauprojekten · 0 bis 3 Jahre
  2. Fachplaner:in Verkehr & WasserEigenständige Planung und Koordination von Teilprojekten · 3 bis 6 Jahre
  3. Projektleiter:in InfrastrukturplanungVerantwortung für Budget, Termine und interdisziplinäre Teams · 6 bis 10 Jahre
  4. Leitung Infrastruktur / AbteilungsleitungStrategische Steuerung größerer Infrastrukturprogramme · ab 10 Jahren

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Infrastruktur – Wasser und Verkehr-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Die Zukunft dieses Berufsfelds wird stark von Digitalisierung und Klimaanpassung der Infrastruktur geprägt.

Wie KI den Beruf verändert

Auch in der Infrastrukturplanung verändert KI Arbeitsabläufe, ohne die fachliche Verantwortung zu ersetzen.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Verkehrssimulationen und Datenanalysen
  • KI-gestützte Auswertung von Sensordaten aus Wassernetzen
  • Digitale Planungstools zur Variantenprüfung im Verkehrswegebau
  • Automatisierte Erstellung von Planungsdokumenten

Menschlich gefragter denn je

  • Bewertung rechtlicher und politischer Rahmenbedingungen
  • Abstimmung mit Kommunen, Bürger:innen und Behörden
  • Kreative Lösungsfindung bei komplexen Infrastrukturkonflikten
  • Verantwortung für Sicherheit und Nachhaltigkeit von Bauwerken

Kompetenzen in digitaler Planung werden im Modul Digitales Planen im Verkehr und in vernetztem Denken im Modul Vernetzte Verkehrsplanung gezielt aufgebaut.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Frankfurt Am Main, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Frankfurt University of Applied Sciences – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Frankfurt University of Applied Sciences

Staatliche HochschulePräsenzstudiumFrankfurt Am Main
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Praxisnahe Verbindung von Verkehrs- und Wasserinfrastruktur
  • Berufsbegleitendes Format für Vollzeitbeschäftigte
  • Starker Regionalbezug zur Infrastrukturregion Rhein-Main

Worauf du achten solltest

Da der Studiengang zulassungsfrei ist, solltest du dir bewusst sein, dass der fachliche Anschluss an ein grundständiges Ingenieur- oder Planungsstudium vorausgesetzt wird und das Teilzeitformat eine hohe Selbstorganisation neben dem Beruf erfordert.

Passt Infrastruktur – Wasser und Verkehr zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du arbeitest bereits im Bauingenieurwesen, in der Verkehrsplanung oder Wasserwirtschaft und willst dich akademisch weiterentwickeln.
  • Du möchtest Studium und Beruf in Teilzeit kombinieren, statt eine Auszeit zu nehmen.
  • Dich interessiert die Verzahnung von Verkehrswegen und Wasserinfrastruktur als gemeinsames Planungsfeld.
  • Du bringst bereits einen ersten einschlägigen Abschluss mit und suchst gezielte Vertiefung statt Grundlagenausbildung.

Häufige Fragen

Ist der Studiengang Infrastruktur – Wasser und Verkehr an der Frankfurt UAS zulassungsbeschränkt?

Nein, die Zulassung erfolgt zulassungsfrei, sodass kein Numerus Clausus über die Aufnahme entscheidet.

Kann ich den Master neben einer Vollzeitstelle studieren?

Ja, das Studienformat ist als Teilzeitstudium konzipiert und richtet sich explizit an Berufstätige.

Welche Vorkenntnisse sollte ich mitbringen?

Sinnvoll ist ein erster Abschluss mit Bezug zu Bauingenieurwesen, Verkehrsplanung oder Wasserwirtschaft, da Module wie Vernetzte Verkehrsplanung darauf aufbauen.

Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?

Typische Einsatzfelder liegen in Ingenieurbüros, Behörden und Infrastrukturbetreibern im Bereich Verkehrs- und Wasserinfrastruktur, besonders in der Metropolregion Frankfurt.

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