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Frankfurt University of Applied Sciences · Master

Aviation and Tourism Management Master Master of Science an der Frankfurt University of Applied Sciences

Der Aviation and Tourism Management Master an der Frankfurt University of Applied Sciences verbindet Luftverkehrs- und Tourismuswirtschaft in einem berufsbegleitend studierbaren Format mitten im Rhein-Main-Verkehrsknoten.
M.Sc.
Master of Science
180
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Frankfurt am M
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Studiengang Aviation and Tourism Management Master an der Frankfurt University of Applied Sciences richtet sich an Menschen, die Managementkompetenzen für die eng miteinander verflochtenen Branchen Luftfahrt und Tourismus aufbauen wollen. Der Standort Frankfurt am Main mit seinem internationalen Flughafen und der Nähe zu Airlines, Reiseveranstaltern und Logistikdienstleistern prägt den Praxisbezug des Programms spürbar.

Da der Master in Teilzeit angelegt ist, lässt sich das Studium mit einer Berufstätigkeit in der Aviation- oder Tourismusbranche kombinieren. Die zulassungsfreie Aufnahme senkt die Einstiegshürde, verlangt von Studierenden aber Eigenverantwortung, um die inhaltliche Tiefe des Programms selbstständig auszuschöpfen.

Inhaltlich verzahnt der Studiengang betriebswirtschaftliche Steuerungsinstrumente mit branchenspezifischem Wissen zu Luftverkehr, Destinationsmanagement und internationalen Wertschöpfungsketten – ein Zuschnitt, der an der Frankfurt UAS durch die Nähe zur Praxis vor Ort besonders greifbar wird.

Curriculum & Module

33 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

33 Module · 210 ECTS
1. Semester5 ECTS

Einführung in die Betriebswirtschaftslehre und Schlüsselkompetenzen

Vermittlung grundlegender betriebswirtschaftlicher Entscheidungen, Theorien und Forschungsmethoden sowie Methoden des wissenschaftlichen Arbeitens einschließlich Literaturrecherche, Zitierweise und wissenschaftliches Schreiben.

1. Semester5 ECTS

Wirtschaftsmathematik

Grundlegende mathematische Methoden zur Lösung wirtschaftswissenschaftlicher Aufgaben und Fähigkeit zur mathematischen Beschreibung betriebs- und volkswirtschaftlicher Probleme.

1. Semester5 ECTS

Personal und Organisation

1. Semester5 ECTS

Wirtschaftsprivatrecht

1. Semester5 ECTS

Luftverkehrswirtschaft I – Verkehrswirtschaftliche Grundlagen

1. Semester5 ECTS

Business English

2. Semester5 ECTS

Mikroökonomik

2. Semester5 ECTS

Externes Rechnungswesen

2. Semester5 ECTS

Methoden der Betriebswirtschaftslehre

2. Semester5 ECTS

Luftverkehrswirtschaft II – Logistische Prozesse bei der Produktion eines Fluges

2. Semester5 ECTS

Wirtschaftsinformatik

2. Semester15 ECTS

Betrieblicher Studienabschnitt I

Praktische Anwendung theoretischer Kenntnisse in einem kooperierenden Unternehmen der Luftverkehrsbranche über 13 Wochen.

3. Semester5 ECTS

Macroeconomics

3. Semester5 ECTS

Internes Rechnungswesen

3. Semester5 ECTS

Statistik

3. Semester5 ECTS

Luftverkehrswirtschaft III – Entwicklung von Flughafeninfrastruktur

3. Semester5 ECTS

Marketing

4. Semester5 ECTS

Internationales und Nationales Luftverkehrsrecht

4. Semester5 ECTS

Vertiefung Externes/Internes Rechnungswesen

4. Semester5 ECTS

Interdisziplinäres Studium Generale

4. Semester5 ECTS

Luftverkehrswirtschaft IV – Management des Luftraums

4. Semester5 ECTS

Logistics and Purchasing Management

4. Semester20 ECTS

Betrieblicher Studienabschnitt II

Praktische Anwendung und Vertiefung betriebswirtschaftlichen Wissens in einem kooperierenden Unternehmen der Luftverkehrsbranche über 26 Wochen.

5. Semester5 ECTS

Betriebliche Steuerlehre

5. Semester5 ECTS

Finance and Investment

5. Semester5 ECTS

Angewandtes IT-Projekt- und Anforderungsmanagement

5. Semester5 ECTS

Luftverkehrswirtschaft V – Marketing der Systempartner des Luftverkehrs

5. Semester5 ECTS

Controlling

6. Semester5 ECTS

Risiko Management

6. Semester15 ECTS

Bachelor-Arbeit mit Kolloquium

Anfertigung einer wissenschaftlichen Abschlussarbeit mit anschließendem Kolloquium zur Verteidigung der Ergebnisse.

6. Semester5 ECTS

Luftverkehrswirtschaft VI – Strategien und Anforderungen an eine nachhaltige Mobilitätskultur

6. Semester5 ECTS

International and Cross-Cultural Management

6. Semester15 ECTS

Betrieblicher Studienabschnitt III mit integriertem Praxisfallprojekt

Praktische Anwendung und Vertiefung im kooperierenden Unternehmen mit Bearbeitung eines integrierten Praxisfallprojekts über 5 Wochen.

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Frankfurt University of Applied Sciences. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Der Aviation and Tourism Management Master bündelt an der Frankfurt University of Applied Sciences Managementwissen für zwei Branchen, die operativ und wirtschaftlich eng verbunden sind. Die Lage im Rhein-Main-Gebiet mit einem der größten Flughäfen Europas verschafft dem Programm einen unmittelbaren Bezug zu realen Marktstrukturen.

Als Teilzeitstudium ist der Master auf Berufstätige zugeschnitten, die parallel zum Job ihre Qualifikation in Richtung Führungsaufgaben erweitern möchten. Die zulassungsfreie Zulassung macht den Einstieg planbar, ohne dass die inhaltlichen Ansprüche des Studiums sinken.

Studieninhalte

Im Zentrum steht das Modul Aviation and Tourism Management, in dem strategische, operative und ökonomische Fragestellungen beider Branchen zusammengeführt werden. Themen wie Airline-Ökonomie, Destinationsentwicklung, Nachhaltigkeit im Reiseverkehr und internationales Verkehrsmanagement fließen in die Ausbildung ein.

Ergänzt wird dies durch Managementkompetenzen aus Organisation und Unternehmensplanung, die branchenübergreifend anwendbar sind und Studierende auf Steuerungs- und Koordinationsaufgaben vorbereiten.

Für wen passt das?

Der Studiengang eignet sich für Berufstätige aus Airlines, Flughafenbetrieben, Reiseveranstaltern oder verwandten Dienstleistern, die ihre Karriere mit einem Masterabschluss untermauern möchten. Auch Quereinsteiger:innen mit betriebswirtschaftlichem Erststudium finden hier einen fachlich fokussierten Zugang zur Aviation- und Tourismusbranche.

Wer strukturiertes Lernen neben dem Beruf organisieren kann und sich für internationale, dynamische Branchen interessiert, findet in diesem Format ein passendes Studienumfeld.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolvent:innen finden Anknüpfungspunkte in Berufen der Unternehmensorganisation und -planung, etwa in Fluggesellschaften, Flughafengesellschaften, Reiseveranstaltern oder Beratungsunternehmen mit Branchenfokus. Die Kombination aus Managementkompetenz und Branchenwissen eröffnet Wege in Planungs-, Steuerungs- und Koordinationsfunktionen.

Die Nähe zum Frankfurter Flughafen als Arbeitgeberumfeld bietet zusätzliche Berührungspunkte zu potenziellen Arbeitgebern während des Studiums.

Hochschule & Format

Die Frankfurt University of Applied Sciences ist als anwendungsorientierte Hochschule bekannt und verbindet im Aviation and Tourism Management Master theoretische Managementausbildung mit Praxisnähe zur regionalen Luftverkehrs- und Tourismuswirtschaft.

Das Teilzeitformat ermöglicht es, Studium und Beruf über einen längeren Zeitraum zu vereinbaren, ohne auf einen anerkannten M.Sc.-Abschluss verzichten zu müssen.

Zulassung & Zugangswege

Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der Frankfurt UAS prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

NC-Status nicht hinterlegt

Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.

Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
  • Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
  • Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
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Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Master öffnet Türen in Managementpositionen der Luftverkehrs- und Tourismusbranche.

  1. Einstieg als Sachbearbeiter:in Organisation/PlanungErste Aufgaben in der operativen Planung bei Airlines, Flughäfen oder Reiseveranstaltern · 0 bis 2 Jahre
  2. Projektkoordination Aviation/TourismusVerantwortung für Teilprojekte im Streckennetz-, Destinations- oder Kapazitätsmanagement · 2 bis 5 Jahre
  3. Fachliche Leitung / TeamleitungSteuerung von Teams in Planung, Vertrieb oder Operations mit Budgetverantwortung · 5 bis 8 Jahre
  4. Management- bzw. BereichsleitungStrategische Gesamtverantwortung für Geschäftsfelder in Airline, Flughafen oder Touristik · 8 bis 12 Jahre

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Einstieg
48.000 €
Nach 5 Jahren
66.000 €
Nach 10 Jahren
95.000 €
Leitung
bis 133.000 €

Branchenweite Marktorientierung für Berufe Unternehmensorganisation,-planung (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Automatisierung verändert Planungs- und Buchungsprozesse in Luftfahrt und Tourismus spürbar.

48–48 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA Engpassanalyse
kein Engpassberuf
Arbeitsmarkt-Einstufung für Berufe Unternehmensorganisation,-planung.
Arbeitsmarkt
66.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
Gehalt

Wie KI den Beruf verändert

In beiden Branchen übernehmen Algorithmen zunehmend Routineaufgaben der Kapazitäts- und Preissteuerung.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Preis- und Kapazitätssteuerung (Revenue Management)
  • KI-gestützte Reise- und Streckenempfehlungen
  • Standardisierte Buchungs- und Umbuchungsprozesse
  • Datenbasierte Nachfrageprognosen für Flüge und Reiseziele

Menschlich gefragter denn je

  • Strategische Entscheidungen bei Krisen und Marktveränderungen
  • Verhandlungen mit Partnern, Airlines und Destinationen
  • Nachhaltigkeits- und Stakeholder-Management
  • Führung und Entwicklung von Teams vor Ort

Kompetenzen aus dem Modul Aviation and Tourism Management bilden die fachliche Grundlage für Planungs- und Steuerungsaufgaben in beiden Branchen.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Frankfurt am Main, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Frankfurt University of Applied Sciences – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Frankfurt University of Applied Sciences

Staatliche HochschulePräsenzstudiumFrankfurt am Main
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Enger Praxisbezug durch die Nähe zum Frankfurter Flughafen
  • Teilzeitformat mit Vereinbarkeit von Studium und Beruf
  • Fokus auf zwei eng verzahnte, international geprägte Branchen

Worauf du achten solltest

Wer ein Vollzeitstudium mit schnellem Abschluss sucht, sollte bedenken, dass das Teilzeitformat mehr Selbstorganisation und einen längeren Studienzeitraum erfordert.

Wer lieber in Vollzeit und ohne Berufstätigkeit studieren möchte, sollte prüfen, ob ein Vollzeitprogramm besser passt.

Ist der Aviation and Tourism Management Master an der Frankfurt UAS zulassungsbeschränkt?

Nein, die Zulassung erfolgt zulassungsfrei, sodass formale Voraussetzungen im Vordergrund stehen statt eines Auswahlverfahrens.

Kann ich den Master neben dem Beruf studieren?

Ja, das Programm ist als Teilzeitstudium konzipiert und richtet sich gezielt an Berufstätige aus der Luftfahrt- und Tourismusbranche.

Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?

Absolvent:innen finden Anknüpfungspunkte in Berufen der Unternehmensorganisation und -planung, etwa bei Airlines, Flughäfen oder Reiseveranstaltern.

Warum ist der Standort Frankfurt am Main für diesen Studiengang relevant?

Die Nähe zum internationalen Flughafen Frankfurt bietet direkten Praxisbezug zu Airlines, Flughafenbetrieb und angrenzenden Dienstleistungen der Tourismusbranche.

Kostenlos & unverbindlich

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