Allgemeine Betriebswirtschaftslehre
Grundlagen betriebswirtschaftlicher Konzepte und Methoden in Vorlesung und Übung.
Der Studiengang Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen Master an der Fachhochschule Erfurt richtet sich an Personen, die bereits einen ersten Hochschulabschluss im technischen oder wirtschaftsnahen Bereich mitbringen und sich gezielt auf Planung, Steuerung und Management von Verkehrssystemen spezialisieren möchten. Als Teilzeitstudium ist das Programm so konzipiert, dass es sich mit Berufstätigkeit oder anderen Verpflichtungen kombinieren lässt.
Im Zentrum steht die Verbindung von ingenieurwissenschaftlicher Systemkompetenz mit betriebswirtschaftlichem und organisatorischem Know-how, wie es für die Gestaltung moderner Mobilitäts- und Logistiklösungen gebraucht wird. Die Fachhochschule Erfurt bietet dafür ein anwendungsorientiertes Umfeld, das Theorie eng mit Praxisbezügen aus der Verkehrsbranche verknüpft.
Da der Studiengang zulassungsfrei ist, steht er grundsätzlich allen qualifizierten Bewerber:innen offen, die die formalen Voraussetzungen für ein Masterstudium erfüllen.
51 Module · 180 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Grundlagen betriebswirtschaftlicher Konzepte und Methoden in Vorlesung und Übung.
Vermittlung von Grundlagen der Nachhaltigkeit und Techniken wissenschaftlichen Arbeitens.
Einführung in nachhaltige Logistik und Supply Chain Management.
Vermittlung von Grundlagen der Volkswirtschaftslehre.
Behandlung von Investition, Finanzierung sowie Kosten- und Erlösrechnung.
Grundlagen der Statik und Mechanik.
Überblick über verschiedene Verkehrsträger und deren Technologien einschließlich Schiene, Straße und ÖPNV.
Behandlung dynamischer Prozesse in der Mechanik.
Planung und Konstruktion von Verkehrsinfrastruktur.
Grundlagen des Personenverkehrs und Mobilitätsmanagement.
Einführung in Enterprise Resource Planning Systeme mit Fokus auf SAP.
Vertiefung von Projektmanagement-Methoden und -Tools.
Einführung in globale Logistikkonzepte und internationale Logistikketten.
Grundlagen von Güterverkehr, Materialfluss und logistischen Prozessen.
Betriebliches Operations Research und Optimierungsmethoden.
Telematik und Nachrichtentechnik in Verkehrssystemen.
Vermittlung von öffentlichem Verkehrsrecht und privatem Transportrecht.
Betrieb und Management von ÖPNV-Systemen.
Grundlagen der Softwareentwicklung und deren Anwendung im Verkehrswesen.
Telematische Systeme und deren Einsatz in modernen Verkehrssystemen.
Grundlagen der Raumordnung und Regionalentwicklung in Bezug auf Mobilität.
Fördertechnik und Materialflusssysteme in der Logistik.
Optimierungsmethoden für Verkehrs- und Logistikprobleme.
Wirtschaftliche Aspekte des Transportgewerbes.
Spezifische Aspekte der Verkehrsträger Schiene und Straße mit praktischen Anwendungen.
Externes Rechnungswesen und betriebliche Steuerlehre.
Einführung in Verkehrspolitik und -wirtschaft.
Management von Lieferketten und Wertschöpfungsnetzwerken.
Spezifische betriebswirtschaftliche Aspekte wie Air Transport Economics.
Anwendung von GIS-Technologien im Verkehrswesen.
Umweltaspekte von Verkehrssystemen und Nachhaltigkeit.
Fachspezifisches Wirtschafts- und Technisches Englisch.
Simulationstechniken für Materialfluss und Logistikprozesse.
Technische Systeme zur Verkehrssteuerung und -management.
Unternehmensführung, Marketing und Personalmanagement.
Management von intermodalen Transportketten und Logistikverbindungen.
Grundlagen und Anwendung von Qualitätsmanagementsystemen in der Logistik.
Management von Produktions- und Logistikprozessen.
Wählbares Vertiefungsmodul nach Interessensschwerpunkt.
Bearbeitung eines Projektantrags mit praktischer Anwendung erworbener Fähigkeiten.
Praktische Erfahrung in einem Unternehmen des Verkehrs- oder Logistikbereichs.
Begleitseminar zur Reflexion und Nachbereitung des Praktikums.
Selbstständige Bearbeitung einer Forschungs- oder Entwicklungsaufgabe mit anschließender Verteidigung.
Modul vermittelt Fähigkeiten zum Lesen und Interpretieren technischer Zeichnungen sowie Grundlagen des Projektmanagements und systematischen Problemlösens.
Vermittlung von Basiswissen zur Erstellung geometrischer Konstruktionen und Projektionszeichnungen in verschiedenen Ingenieurdisziplinen.
Umfassende Vermittlung mathematischer Grundlagen einschließlich Analysis, Lineare Algebra, Differentialgleichungen und Wahrscheinlichkeitsrechnung für Ingenieuranwendungen.
Einführung in Verkehrsplanung und verschiedene Verkehrsträger mit Fokus auf nachhaltige Entwicklung und deren Auswirkungen.
Vermittlung grundlegender Konzepte der Verkehrsplanung und deren Zusammenhänge mit Stadtentwicklung sowie Nachhaltigkeitsindikatoren.
Überblick über verschiedene Verkehrsträger (Straße, Schiene, Luft, Wasser) mit Analyse ihrer Einsatzmöglichkeiten und Nachhaltigkeit.
Vermittlung von Basiswissen der Informatik für Verkehrsingenieure, einschließlich Netze und Datenaufbereitung.
Überblick über Projektmanagement mit Fokus auf Projektablauf, Projektstrukturplanung, Ressourcen- und Zeitplanung sowie Problemlösungsprozesse.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Fachhochschule Erfurt. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Der Master Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen an der Fachhochschule Erfurt vertieft Kenntnisse aus einem grundständigen ingenieur- oder wirtschaftswissenschaftlichen Studium und richtet sie konsequent auf das Verkehrswesen aus. Ziel ist es, komplexe Verkehrssysteme sowohl technisch zu verstehen als auch wirtschaftlich zu bewerten und zu steuern.
Durch die Teilzeitform eignet sich das Programm besonders für Personen, die parallel bereits im Berufsleben stehen und ihre Qualifikation gezielt erweitern wollen, ohne den Beruf vollständig zu unterbrechen.
Die Inhalte orientieren sich an den zentralen Themen des Verkehrswesens: von der Planung und Organisation von Verkehrsnetzen über die wirtschaftliche Bewertung von Infrastrukturprojekten bis hin zu Fragen der Mobilitäts- und Logistiksteuerung. Wirtschaftsingenieurwissenschaftliche Methoden bilden dabei die verbindende Klammer zwischen technischer und betriebswirtschaftlicher Perspektive.
Studierende setzen sich mit Planungsprozessen, Kosten-Nutzen-Betrachtungen sowie organisatorischen und managementbezogenen Fragestellungen im Kontext von Verkehrsunternehmen und -infrastruktur auseinander.
Der Studiengang eignet sich für Personen mit ingenieur- oder wirtschaftswissenschaftlichem Erststudium, die sich für die Schnittstelle von Technik, Wirtschaft und Mobilität interessieren. Wer bereits berufliche Erfahrung im Verkehrs-, Logistik- oder Infrastrukturbereich mitbringt, kann diese im Studium direkt einordnen und vertiefen.
Da das Studium in Teilzeit angeboten wird, passt es gut zu Berufstätigen, die eine akademische Weiterqualifikation neben dem Job anstreben.
Absolvent:innen finden Anknüpfungspunkte in Berufsfeldern rund um Maschinenbau- und Betriebstechnik sowie in Planungs-, Steuerungs- und Managementfunktionen im Verkehrssektor. Die Kombination aus technischem und wirtschaftlichem Wissen öffnet Türen zu Positionen an der Schnittstelle zwischen Ingenieurabteilungen und kaufmännischer Steuerung.
Typische Einsatzbereiche liegen bei Verkehrsunternehmen, Infrastrukturbetreibern, Planungsbüros sowie in Industrieunternehmen mit Bezug zu Mobilität und Logistik.
Die Fachhochschule Erfurt bietet den Studiengang als praxisorientiertes Teilzeitprogramm an, das auf die Bedürfnisse berufsbegleitend Studierender zugeschnitten ist. Der Studienort Erfurt bietet dabei ein überschaubares, anwendungsnahes Hochschulumfeld.
Die zulassungsfreie Struktur erleichtert den Einstieg für Interessierte, die die formalen Zugangsvoraussetzungen erfüllen.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Master eröffnet Wege in technisch-wirtschaftliche Führungs- und Planungsfunktionen im Verkehrs- und Mobilitätssektor.
Branchenweite Marktorientierung für Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn.(oS) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Wie sich der Beruf durch Automatisierung und KI verändert, lässt sich anhand typischer Aufgabenfelder im Verkehrswesen einordnen.
Im Verkehrswesen übernehmen digitale Systeme zunehmend Routineaufgaben, während strategische und koordinierende Tätigkeiten beim Menschen bleiben.
Kompetenzen aus Modulen wie Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen Master bilden die Grundlage für die spätere Arbeit an der Schnittstelle von Technik und Wirtschaft im Verkehrssektor.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Erfurt, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
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Kurzprofil der Fachhochschule Erfurt – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer sich für diesen Studiengang interessiert, sollte bedenken, dass ein Teilzeitstudium neben Beruf oder anderen Verpflichtungen zusätzliche Selbstorganisation erfordert und die Studiendauer entsprechend länger ausfällt als in Vollzeitprogrammen.
Wer sich für diesen Studiengang interessiert, sollte bedenken, dass ein Teilzeitstudium neben Beruf oder anderen Verpflichtungen zusätzliche Selbstorganisation erfordert und die Studiendauer entsprechend länger ausfällt als in Vollzeitprogrammen.
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass alle formal qualifizierten Bewerber:innen sich einschreiben können.
Ja, das Programm ist als Teilzeitstudium konzipiert und richtet sich gezielt an Personen, die parallel berufstätig sind oder andere Verpflichtungen haben.
Idealerweise verfügst du über einen ersten Abschluss im ingenieur- oder wirtschaftswissenschaftlichen Bereich sowie Interesse an Verkehrs- und Mobilitätsthemen.
Absolvent:innen finden Anknüpfungspunkte in Planungs-, Steuerungs- und Managementfunktionen im Verkehrswesen sowie in verwandten technisch-betriebswirtschaftlichen Berufsfeldern.
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