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Fachhochschule Dortmund · Master

Fahrzeugentwicklung Master Master of Science an der Fachhochschule Dortmund

Der Master Fahrzeugentwicklung an der Fachhochschule Dortmund vertieft technisches Ingenieurwissen rund um moderne Fahrzeugkonzepte – praxisnah, in Vollzeit und ohne Zulassungsbeschränkung.
M.Sc.
Master of Science
180
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Dortmund
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Studiengang Fahrzeugentwicklung Master an der Fachhochschule Dortmund richtet sich an Ingenieurinnen und Ingenieure, die nach einem ersten berufsqualifizierenden Abschluss tiefer in die Entwicklung von Fahrzeugen und Fahrzeugkomponenten einsteigen möchten. Der Standort Dortmund mit seiner engen Verzahnung von Hochschule und regionaler Industrie bietet dafür ein praxisnahes Umfeld.

Studierende bauen auf ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen auf und beschäftigen sich mit den komplexen Prozessen, die von der Konzeptidee bis zum serienreifen Fahrzeug führen. Dabei verbindet der Studiengang klassische Fahrzeugtechnik mit aktuellen Entwicklungen in Antriebstechnik, Elektronik und Werkstoffen.

Da der Zugang zulassungsfrei ist, steht der Master grundsätzlich allen fachlich passenden Bewerberinnen und Bewerbern offen – die inhaltliche Tiefe und der Anspruch des Programms sorgen dennoch für ein forderndes Studium auf Master-Niveau.

Curriculum & Module

60 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

60 Module
Weitere Module

Werkstoffe in der Fahrzeugentwicklung

Weitere Module

Festigkeitslehre

Weitere Module

Thermodynamik

Weitere Module

Strömungsmechanik

Weitere Module

Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik

Weitere Module

Konstruktion und Design II

Weitere Module

Nachhaltigkeit und Ethik

Weitere Module

Fahrzeugantriebe I

Weitere Module

Angewandte Mathematik

Weitere Module

Controller- und Prozessortechnik

Weitere Module

Software Engineering

Weitere Module

Bordnetze und Leistungshalbleiter

Weitere Module

Praktikum Fahrzeugelektronik

Weitere Module

Sondergebiete der Fahrzeugelektronik

Weitere Module

Fahrzeugelemente und -konstruktion

Weitere Module

Dynamik/Fahrzeugdynamik

Weitere Module

Energie & Ressourcen in der FZE

Weitere Module

Fertigungstechnik

Weitere Module

Sondergebiete der Fahrzeugtechnik

Weitere Module

Angewandte Mikrocontrollertechnik I

Weitere Module

Angewandte Mikrocontrollertechnik II

Weitere Module

Datenkommunikation und Bussysteme

Weitere Module

Elektromagnetische Verträglichkeit

Weitere Module

Fahrzeugelektronik für die Elektromobilität

Weitere Module

Infotainment in Kraftfahrzeugen

Weitere Module

Sensortechnik Technologie

Weitere Module

Additive Fertigung

Weitere Module

CAD II

Weitere Module

CAD/CAM

Weitere Module

Fahrzeugakustik

Weitere Module

Fahrzeugantriebe II

Weitere Module

Fahrzeugdynamik II

Weitere Module

FEM

Weitere Module

Fertigungsverfahren und -technik

Weitere Module

Robotik

Weitere Module

Sachverständigenwesen in der Fahrzeugtechnik I

Weitere Module

Sachverständigenwesen in der Fahrzeugtechnik II

Weitere Module

Karosserieleichtbau mit Faserverbundwerkstoffen

Weitere Module

Active Sound Design in der FZE

Weitere Module

Betriebswirtschaftslehre und -organisation

Weitere Module

Brennstoffzellen

Weitere Module

Numerische Verfahren

Weitere Module

Python für Ingenieure

Weitere Module

Qualitäts- und Projektmanagement

Weitere Module

Aktuelle Themen aus der Fahrzeugentwicklung

Weitere Module

Studienarbeit

Weitere Module

Praxissemester/Auslandssemester

Weitere Module

Ingenieurmäßiges Arbeiten

1. Semester7 ECTS

Mathematik I

Grundlagen der Analysis in einer Dimension, Lineare Algebra, komplexe Zahlen, Grenzwerte, Stetigkeit, Differential- und Integralrechnung mit praktischen Anwendungen in der Fahrzeugtechnik.

1. Semester5 ECTS

Naturwissenschaftliche Grundlagen I

Physik 1 mit Mechanik, Kinematik und Dynamik sowie Chemie mit Atommodellen, chemischen Bindungen, Stöchiometrie und Säure-Base-Grundlagen für technische Anwendungen.

1. Semester6 ECTS

Elektrotechnische Grundlagen I mit E-CAD

Gleichstrom- und Wechselstromtechnik, Netzwerkanalyse, elektrische Messverfahren sowie Grundlagen elektrostatischer und magnetischer Felder mit praktischen Anwendungsbeispielen.

1. Semester5 ECTS

Statik

Grundlagen der Statik einschließlich Kräfte, Momente, Lagerreaktionen, Schnittgrößenberechnung in Balken und Rahmen sowie kombinierte Tragwerke.

1. Semester2 ECTS

Konstruktion und Design I

Technisches Zeichnen mit orthogonaler Parallelprojektion, Toleranzen, Passungen, Oberflächenangaben und normgerechte Erstellung von Einzelteil- und Zusammenstellungszeichnungen.

1. Semester5 ECTS

Ingenieurmethodik/Englisch

Methoden und Werkzeuge für wissenschaftliche Berichte, Versuchsdurchführung und Auswertung sowie englische Fachbegriffe in der Fahrzeugtechnik.

2. Semester

Mathematik II

2. Semester

Naturwissenschaftliche Grundlagen II

2. Semester

Fahrzeugelektronik

2. Semester

Elektrotechnische Grundlagen II mit E-CAD

2. Semester

Informatik

7. Semester15 ECTS

Thesis und Kolloquium

Eigenständige Bearbeitung einer praxisorientierten Ingenieuraufgabe aus dem Fahrzeugtechnik-Bereich innerhalb von 10 Wochen mit anschließendem Kolloquium und Prüfungsgespräch.

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Fachhochschule Dortmund. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Der Master Fahrzeugentwicklung an der Fachhochschule Dortmund setzt auf eine anwendungsorientierte Ausbildung, die technische Tiefe mit Bezug zur industriellen Praxis verbindet. Er baut auf einem grundständigen ingenieurwissenschaftlichen Studium auf und vertieft dieses gezielt in Richtung Fahrzeugtechnik.

Charakteristisch für den Studiengang ist die Nähe zu Entwicklungsprozessen, wie sie in der Automobil- und Zulieferindustrie tatsächlich ablaufen – von der ersten Konzeptphase bis zur Absicherung und Erprobung.

Studieninhalte

Im Zentrum des Curriculums stehen Inhalte der Fahrzeugentwicklung, die sowohl konstruktive als auch methodische Aspekte umfassen. Themen wie Fahrzeugkonzeption, Berechnung, Simulation und Erprobung bilden das fachliche Rückgrat.

Ergänzt wird dies durch Fragestellungen zu neuen Antriebsformen, Leichtbau und der zunehmenden Digitalisierung von Entwicklungsprozessen, sodass Studierende ein breites, aktuelles Bild der Fahrzeugtechnik erhalten.

Für wen passt das?

Der Studiengang eignet sich für Absolventinnen und Absolventen eines ingenieurwissenschaftlichen Erststudiums, die ihre fachliche Spezialisierung auf Fahrzeuge und deren Entwicklung ausrichten möchten.

Wer gerne technisch-analytisch arbeitet, Interesse an komplexen Systemen hat und sich für die Zukunft der Mobilität interessiert, findet hier ein passendes Studienumfeld.

Karriere & Arbeitsmarkt

Fahrzeugentwicklung Master-Fachkräfte sind in der Automobilindustrie, bei Zulieferern und in Ingenieurdienstleistungsunternehmen gefragt. Die Aufgabenfelder reichen von der Bauteilentwicklung bis zur Gesamtfahrzeugintegration.

Die Region Dortmund mit ihrer Nähe zu bedeutenden Industriestandorten bietet dabei gute Anknüpfungspunkte für den Berufseinstieg und Kooperationsprojekte während des Studiums.

Hochschule & Format

Die Fachhochschule Dortmund bietet den Studiengang als Vollzeitprogramm am Standort Dortmund an und legt dabei Wert auf einen praxisorientierten, anwendungsnahen Lehransatz, wie er für Fachhochschulen typisch ist.

Die zulassungsfreie Struktur ermöglicht einen unkomplizierten Einstieg, während die fachliche Ausrichtung hohe Anforderungen an das technische Verständnis stellt.

Zulassung & Zugangswege

Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der Fachhochschule Dortmund prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

NC-Status nicht hinterlegt

Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.

Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
  • Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
  • Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
  • Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Master eröffnet Wege in verschiedene Bereiche der Fahrzeugentwicklung, von der operativen Konstruktion bis zur Leitung von Entwicklungsprojekten.

  1. Junior-Entwicklungsingenieur:inEinstieg in Konstruktion, Berechnung oder Erprobung einzelner Fahrzeugkomponenten · 0 bis 2 Jahre
  2. Entwicklungsingenieur:inEigenverantwortliche Bearbeitung von Entwicklungsaufgaben und Schnittstellenkoordination · 2 bis 5 Jahre
  3. Projektleitung FahrzeugentwicklungSteuerung von Teilprojekten über mehrere Fachbereiche und Lieferanten hinweg · 5 bis 8 Jahre
  4. Leitung EntwicklungsbereichVerantwortung für strategische Entwicklungsthemen und Führung größerer Teams · 8 bis 12 Jahre

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Fahrzeugentwicklung Master-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Die Fahrzeugentwicklung befindet sich im Umbruch, geprägt von neuen Antrieben, Digitalisierung und veränderten Entwicklungsprozessen.

Wie KI den Beruf verändert

Auch in der Fahrzeugentwicklung verändert künstliche Intelligenz zunehmend, wie Entwicklungsprozesse ablaufen.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Simulationsläufe und Berechnungsvarianten
  • Generierung erster Konstruktionsentwürfe auf Basis von Vorgaben
  • Datenauswertung aus Erprobungs- und Testreihen
  • Unterstützung bei der Dokumentation von Entwicklungsständen

Menschlich gefragter denn je

  • Bewertung von Zielkonflikten zwischen Kosten, Gewicht und Sicherheit
  • Kreative Konzeptentwicklung für neue Fahrzeuglösungen
  • Kommunikation zwischen Entwicklung, Produktion und Zulieferern
  • Verantwortung für finale technische Entscheidungen

Kompetenzen in Simulation und Konstruktion werden gezielt in Modulen der Fahrzeugentwicklung Master aufgebaut.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Dortmund, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Fachhochschule Dortmund – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Fachhochschule Dortmund

Staatliche HochschulePräsenzstudiumDortmund
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Enger Praxisbezug zur Automobil- und Zulieferindustrie
  • Fokussierte Vertiefung auf Fahrzeugentwicklung im Master
  • Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Einstieg

Worauf du achten solltest

Da der Studiengang zulassungsfrei ist, solltest du dir bewusst sein, dass der fachliche Anspruch dennoch hoch bleibt – ein solides ingenieurwissenschaftliches Fundament aus dem Erststudium ist wichtig, um im Master erfolgreich mitzuhalten.

Da der Zugang zulassungsfrei ist, solltest du deine fachliche Eignung selbst realistisch einschätzen, bevor du dich einschreibst.

Ist der Master Fahrzeugentwicklung an der Fachhochschule Dortmund zulassungsbeschränkt?

Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, das heißt, es gibt keinen Numerus Clausus als formale Hürde für den Zugang.

Welche Vorkenntnisse sollte ich für den Master mitbringen?

Empfehlenswert ist ein ingenieurwissenschaftliches Erststudium mit Bezug zu Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder verwandten Fachrichtungen, da der Master darauf aufbaut.

In welcher Studienform wird der Studiengang angeboten?

Der Master Fahrzeugentwicklung wird an der Fachhochschule Dortmund in Vollzeit am Standort Dortmund angeboten.

Welche beruflichen Perspektiven bietet der Abschluss?

Absolventinnen und Absolventen finden Einstiegsmöglichkeiten als Fahrzeugentwicklung Master-Fachkräfte in der Automobilindustrie, bei Zulieferern und in Ingenieurdienstleistungsunternehmen.

Kostenlos & unverbindlich

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