Fahrzeugentwicklung Master Master of Science an der Fachhochschule Dortmund
Der Master Fahrzeugentwicklung an der Fachhochschule Dortmund vertieft technisches Ingenieurwissen rund um moderne Fahrzeugkonzepte – praxisnah, in Vollzeit und ohne Zulassungsbeschränkung.Über den Studiengang
Der Studiengang Fahrzeugentwicklung Master an der Fachhochschule Dortmund richtet sich an Ingenieurinnen und Ingenieure, die nach einem ersten berufsqualifizierenden Abschluss tiefer in die Entwicklung von Fahrzeugen und Fahrzeugkomponenten einsteigen möchten. Der Standort Dortmund mit seiner engen Verzahnung von Hochschule und regionaler Industrie bietet dafür ein praxisnahes Umfeld.
Studierende bauen auf ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen auf und beschäftigen sich mit den komplexen Prozessen, die von der Konzeptidee bis zum serienreifen Fahrzeug führen. Dabei verbindet der Studiengang klassische Fahrzeugtechnik mit aktuellen Entwicklungen in Antriebstechnik, Elektronik und Werkstoffen.
Da der Zugang zulassungsfrei ist, steht der Master grundsätzlich allen fachlich passenden Bewerberinnen und Bewerbern offen – die inhaltliche Tiefe und der Anspruch des Programms sorgen dennoch für ein forderndes Studium auf Master-Niveau.
Curriculum & Module
60 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Festigkeitslehre
Thermodynamik
Strömungsmechanik
Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik
Konstruktion und Design II
Nachhaltigkeit und Ethik
Fahrzeugantriebe I
Angewandte Mathematik
Controller- und Prozessortechnik
Software Engineering
Bordnetze und Leistungshalbleiter
Praktikum Fahrzeugelektronik
Sondergebiete der Fahrzeugelektronik
Fahrzeugelemente und -konstruktion
Dynamik/Fahrzeugdynamik
Energie & Ressourcen in der FZE
Fertigungstechnik
Sondergebiete der Fahrzeugtechnik
Angewandte Mikrocontrollertechnik I
Angewandte Mikrocontrollertechnik II
Datenkommunikation und Bussysteme
Elektromagnetische Verträglichkeit
Fahrzeugelektronik für die Elektromobilität
Infotainment in Kraftfahrzeugen
Sensortechnik Technologie
Additive Fertigung
CAD II
CAD/CAM
Fahrzeugakustik
Fahrzeugantriebe II
Fahrzeugdynamik II
FEM
Fertigungsverfahren und -technik
Robotik
Sachverständigenwesen in der Fahrzeugtechnik I
Sachverständigenwesen in der Fahrzeugtechnik II
Karosserieleichtbau mit Faserverbundwerkstoffen
Active Sound Design in der FZE
Betriebswirtschaftslehre und -organisation
Brennstoffzellen
Numerische Verfahren
Python für Ingenieure
Qualitäts- und Projektmanagement
Aktuelle Themen aus der Fahrzeugentwicklung
Studienarbeit
Praxissemester/Auslandssemester
Ingenieurmäßiges Arbeiten
Mathematik I
Grundlagen der Analysis in einer Dimension, Lineare Algebra, komplexe Zahlen, Grenzwerte, Stetigkeit, Differential- und Integralrechnung mit praktischen Anwendungen in der Fahrzeugtechnik.
Naturwissenschaftliche Grundlagen I
Physik 1 mit Mechanik, Kinematik und Dynamik sowie Chemie mit Atommodellen, chemischen Bindungen, Stöchiometrie und Säure-Base-Grundlagen für technische Anwendungen.
Elektrotechnische Grundlagen I mit E-CAD
Gleichstrom- und Wechselstromtechnik, Netzwerkanalyse, elektrische Messverfahren sowie Grundlagen elektrostatischer und magnetischer Felder mit praktischen Anwendungsbeispielen.
Statik
Grundlagen der Statik einschließlich Kräfte, Momente, Lagerreaktionen, Schnittgrößenberechnung in Balken und Rahmen sowie kombinierte Tragwerke.
Konstruktion und Design I
Technisches Zeichnen mit orthogonaler Parallelprojektion, Toleranzen, Passungen, Oberflächenangaben und normgerechte Erstellung von Einzelteil- und Zusammenstellungszeichnungen.
Ingenieurmethodik/Englisch
Methoden und Werkzeuge für wissenschaftliche Berichte, Versuchsdurchführung und Auswertung sowie englische Fachbegriffe in der Fahrzeugtechnik.
Mathematik II
Naturwissenschaftliche Grundlagen II
Fahrzeugelektronik
Elektrotechnische Grundlagen II mit E-CAD
Informatik
Thesis und Kolloquium
Eigenständige Bearbeitung einer praxisorientierten Ingenieuraufgabe aus dem Fahrzeugtechnik-Bereich innerhalb von 10 Wochen mit anschließendem Kolloquium und Prüfungsgespräch.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Fachhochschule Dortmund. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Der Master Fahrzeugentwicklung an der Fachhochschule Dortmund setzt auf eine anwendungsorientierte Ausbildung, die technische Tiefe mit Bezug zur industriellen Praxis verbindet. Er baut auf einem grundständigen ingenieurwissenschaftlichen Studium auf und vertieft dieses gezielt in Richtung Fahrzeugtechnik.
Charakteristisch für den Studiengang ist die Nähe zu Entwicklungsprozessen, wie sie in der Automobil- und Zulieferindustrie tatsächlich ablaufen – von der ersten Konzeptphase bis zur Absicherung und Erprobung.
Studieninhalte
Im Zentrum des Curriculums stehen Inhalte der Fahrzeugentwicklung, die sowohl konstruktive als auch methodische Aspekte umfassen. Themen wie Fahrzeugkonzeption, Berechnung, Simulation und Erprobung bilden das fachliche Rückgrat.
Ergänzt wird dies durch Fragestellungen zu neuen Antriebsformen, Leichtbau und der zunehmenden Digitalisierung von Entwicklungsprozessen, sodass Studierende ein breites, aktuelles Bild der Fahrzeugtechnik erhalten.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für Absolventinnen und Absolventen eines ingenieurwissenschaftlichen Erststudiums, die ihre fachliche Spezialisierung auf Fahrzeuge und deren Entwicklung ausrichten möchten.
Wer gerne technisch-analytisch arbeitet, Interesse an komplexen Systemen hat und sich für die Zukunft der Mobilität interessiert, findet hier ein passendes Studienumfeld.
Karriere & Arbeitsmarkt
Fahrzeugentwicklung Master-Fachkräfte sind in der Automobilindustrie, bei Zulieferern und in Ingenieurdienstleistungsunternehmen gefragt. Die Aufgabenfelder reichen von der Bauteilentwicklung bis zur Gesamtfahrzeugintegration.
Die Region Dortmund mit ihrer Nähe zu bedeutenden Industriestandorten bietet dabei gute Anknüpfungspunkte für den Berufseinstieg und Kooperationsprojekte während des Studiums.
Hochschule & Format
Die Fachhochschule Dortmund bietet den Studiengang als Vollzeitprogramm am Standort Dortmund an und legt dabei Wert auf einen praxisorientierten, anwendungsnahen Lehransatz, wie er für Fachhochschulen typisch ist.
Die zulassungsfreie Struktur ermöglicht einen unkomplizierten Einstieg, während die fachliche Ausrichtung hohe Anforderungen an das technische Verständnis stellt.
Zulassung & Zugangswege
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
- Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Master eröffnet Wege in verschiedene Bereiche der Fahrzeugentwicklung, von der operativen Konstruktion bis zur Leitung von Entwicklungsprojekten.
- Junior-Entwicklungsingenieur:inEinstieg in Konstruktion, Berechnung oder Erprobung einzelner Fahrzeugkomponenten · 0 bis 2 Jahre
- Entwicklungsingenieur:inEigenverantwortliche Bearbeitung von Entwicklungsaufgaben und Schnittstellenkoordination · 2 bis 5 Jahre
- Projektleitung FahrzeugentwicklungSteuerung von Teilprojekten über mehrere Fachbereiche und Lieferanten hinweg · 5 bis 8 Jahre
- Leitung EntwicklungsbereichVerantwortung für strategische Entwicklungsthemen und Führung größerer Teams · 8 bis 12 Jahre
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Fahrzeugentwicklung Master-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Fahrzeugentwicklung befindet sich im Umbruch, geprägt von neuen Antrieben, Digitalisierung und veränderten Entwicklungsprozessen.
Wie KI den Beruf verändert
Auch in der Fahrzeugentwicklung verändert künstliche Intelligenz zunehmend, wie Entwicklungsprozesse ablaufen.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Simulationsläufe und Berechnungsvarianten
- Generierung erster Konstruktionsentwürfe auf Basis von Vorgaben
- Datenauswertung aus Erprobungs- und Testreihen
- Unterstützung bei der Dokumentation von Entwicklungsständen
Menschlich gefragter denn je
- Bewertung von Zielkonflikten zwischen Kosten, Gewicht und Sicherheit
- Kreative Konzeptentwicklung für neue Fahrzeuglösungen
- Kommunikation zwischen Entwicklung, Produktion und Zulieferern
- Verantwortung für finale technische Entscheidungen
Kompetenzen in Simulation und Konstruktion werden gezielt in Modulen der Fahrzeugentwicklung Master aufgebaut.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Dortmund, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Fachhochschule Dortmund – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Fachhochschule Dortmund
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enger Praxisbezug zur Automobil- und Zulieferindustrie
- Fokussierte Vertiefung auf Fahrzeugentwicklung im Master
- Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Einstieg
Worauf du achten solltest
Da der Studiengang zulassungsfrei ist, solltest du dir bewusst sein, dass der fachliche Anspruch dennoch hoch bleibt – ein solides ingenieurwissenschaftliches Fundament aus dem Erststudium ist wichtig, um im Master erfolgreich mitzuhalten.
- Du hast bereits ein ingenieurwissenschaftliches Erststudium abgeschlossen und möchtest dich vertiefen.
- Du interessierst dich für die technische Entwicklung von Fahrzeugen und deren Komponenten.
- Du arbeitest gerne analytisch mit Simulationen, Berechnungen und Konstruktionsdaten.
- Du möchtest praxisnah an einer Fachhochschule in Dortmund studieren.
- Du bist offen für Themen wie neue Antriebe, Leichtbau und digitale Entwicklungsprozesse.
Da der Zugang zulassungsfrei ist, solltest du deine fachliche Eignung selbst realistisch einschätzen, bevor du dich einschreibst.
Ist der Master Fahrzeugentwicklung an der Fachhochschule Dortmund zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, das heißt, es gibt keinen Numerus Clausus als formale Hürde für den Zugang.
Welche Vorkenntnisse sollte ich für den Master mitbringen?
Empfehlenswert ist ein ingenieurwissenschaftliches Erststudium mit Bezug zu Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder verwandten Fachrichtungen, da der Master darauf aufbaut.
In welcher Studienform wird der Studiengang angeboten?
Der Master Fahrzeugentwicklung wird an der Fachhochschule Dortmund in Vollzeit am Standort Dortmund angeboten.
Welche beruflichen Perspektiven bietet der Abschluss?
Absolventinnen und Absolventen finden Einstiegsmöglichkeiten als Fahrzeugentwicklung Master-Fachkräfte in der Automobilindustrie, bei Zulieferern und in Ingenieurdienstleistungsunternehmen.
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