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Fachhochschule Dortmund · Bachelor

Fahrzeugentwicklung Bachelor Bachelor of Science an der Fachhochschule Dortmund

Der Bachelor Fahrzeugentwicklung an der Fachhochschule Dortmund verbindet Maschinenbau-Grundlagen mit fahrzeugspezifischer Ingenieurpraxis in Vollzeit.
B.Sc.
Bachelor of Science
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Dortmund
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Studiengang Fahrzeugentwicklung an der Fachhochschule Dortmund richtet sich an alle, die technisches Interesse an Fahrzeugen mit einer fundierten ingenieurwissenschaftlichen Ausbildung verbinden wollen. Am Studienort Dortmund entsteht so ein Bachelorprogramm, das klassische Disziplinen wie Werkstoffkunde, Festigkeitslehre und Thermodynamik mit Fragestellungen rund um Konstruktion, Entwicklung und Erprobung von Fahrzeugen zusammenführt.

Da die Zulassung zulassungsfrei erfolgt, ist der Einstieg vergleichsweise niedrigschwellig – entscheidend für den Studienerfolg ist vor allem die Bereitschaft, sich in mathematisch-technische Grundlagen einzuarbeiten und diese praxisnah auf reale Fahrzeugentwicklungsprozesse anzuwenden.

Der Abschluss B.Sc. qualifiziert für Einstiegspositionen in der Fahrzeugentwicklung ebenso wie für ein vertiefendes Masterstudium, etwa mit Fokus auf Antriebstechnik, Leichtbau oder Fahrzeugsicherheit.

Curriculum & Module

60 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

60 Module
1. Semester7 ECTS

Mathematik I

Das Modul vermittelt grundlegende Techniken der Analysis in einer Dimension, lineare Algebra, komplexe Zahlen, Vektor- und Matrizenrechnung sowie Differential- und Integralrechnung.

1. Semester5 ECTS

Naturwissenschaftliche Grundlagen I

Das Modul umfasst Physik 1 mit Grundlagen der Mechanik und Chemie mit Atommodellen, chemischen Bindungen und Reaktionsgleichungen.

1. Semester6 ECTS

Elektrotechnische Grundlagen I mit E-CAD

Das Modul vermittelt elektrotechnisches Basiswissen ausgehend von physikalischen Grundlagen sowie Fähigkeiten zur Analyse von Gleichstromnetzwerken und Wechselstromnetzen.

1. Semester5 ECTS

Statik

Das Modul behandelt grundlegende Prinzipien der Statik, Berechnung von Lagerreaktionen, Schnittgrößen in Tragwerken und Fachwerken.

1. Semester2 ECTS

Konstruktion und Design I

Das Modul Technisches Zeichnen vermittelt Grundlagen der orthogonalen Parallelprojektion, Bemaßungsregeln, Toleranzen und die Erstellung normgerechter technischer Zeichnungen.

1. Semester5 ECTS

Ingenieurmethodik/Englisch

Das Modul besteht aus Ingenieurmethodik mit Methoden und Werkzeugen für wissenschaftliche Berichte und Versuche sowie Vehicle Components zur Vermittlung technischer Englischkenntnisse.

2. Semester

Mathematik II

2. Semester

Naturwissenschaftliche Grundlagen II

2. Semester

Fahrzeugelektronik

2. Semester

Elektrotechnische Grundlagen II mit E-CAD

2. Semester

Informatik

2. Semester

Werkstoffe in der Fahrzeugentwicklung

2. Semester

Festigkeitslehre

2. Semester

Thermodynamik

2. Semester

Strömungsmechanik

2. Semester

Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik

2. Semester

Konstruktion und Design II

2. Semester

Nachhaltigkeit und Ethik

3. Semester

Fahrzeugantriebe I

3. Semester

Angewandte Mathematik

3. Semester

Controller- und Prozessortechnik

3. Semester

Software Engineering

3. Semester

Bordnetze und Leistungshalbleiter

3. Semester

Praktikum Fahrzeugelektronik

3. Semester

Sondergebiete der Fahrzeugelektronik

3. Semester

Fahrzeugelemente und -konstruktion

3. Semester

Dynamik/Fahrzeugdynamik

3. Semester

Energie & Ressourcen in der FZE

3. Semester

Fertigungstechnik

3. Semester

Sondergebiete der Fahrzeugtechnik

4. Semester

Angewandte Mikrocontrollertechnik I

4. Semester

Angewandte Mikrocontrollertechnik II

4. Semester

Datenkommunikation und Bussysteme

4. Semester

Elektromagnetische Verträglichkeit

4. Semester

Fahrzeugelektronik für die Elektromobilität

4. Semester

Infotainment in Kraftfahrzeugen

4. Semester

Sensortechnik Technologie

4. Semester

Additive Fertigung

4. Semester

CAD II

4. Semester

CAD / CAM

4. Semester

Fahrzeugakustik

4. Semester

Fahrzeugantriebe II

4. Semester

Fahrzeugdynamik II

4. Semester

FEM

4. Semester

Fertigungsverfahren und -technik

4. Semester

Robotik

4. Semester

Sachverständigenwesen in der Fahrzeugtechnik I

4. Semester

Sachverständigenwesen in der Fahrzeugtechnik II

5. Semester

Karosserieleichtbau mit Faserverbundwerkstoffen

5. Semester

Active Sound Design in der FZE

5. Semester

Betriebswirtschaftslehre und -organisation

5. Semester

Brennstoffzellen

5. Semester

Numerische Verfahren

5. Semester

Python für Ingenieure

5. Semester

Qualitäts- und Projektmanagement

5. Semester

Aktuelle Themen aus der Fahrzeugentwicklung

6. Semester

Studienarbeit

6. Semester

Praxissemester / Auslandssemester

6. Semester

Ingenieurmäßiges Arbeiten

7. Semester15 ECTS

Thesis und Kolloquium

Die Bachelor-Thesis zeigt die Befähigung der Studierenden, innerhalb von 10 Wochen eine praxisorientierte Ingenieuraufgabe aus ihrem Fachgebiet nach wissenschaftlichen und fachpraktischen Methoden zu lösen. Das Kolloquium besteht aus einer Präsentation der Ergebnisse und einem Prüfungsgespräch.

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Fahrzeugentwicklung an der Fachhochschule Dortmund ist ein anwendungsorientierter Ingenieurstudiengang, der die klassische Maschinenbau-Ausbildung um fahrzeugspezifische Inhalte erweitert. Im Zentrum steht die Frage, wie Fahrzeuge von der Werkstoffauswahl bis zur konstruktiven Umsetzung technisch fundiert entwickelt werden.

Die enge Verzahnung von Theorie und Praxis ist typisch für den Fachhochschul-Charakter des Programms: Konzepte aus Festigkeitslehre oder Thermodynamik werden direkt auf Fragestellungen der Fahrzeugtechnik übertragen.

Studieninhalte

Grundlage bilden Module wie Werkstoffe in der Fahrzeugentwicklung, Festigkeitslehre und Thermodynamik, die das ingenieurwissenschaftliche Fundament für spätere Vertiefungen legen. Wer Werkstoffeigenschaften, mechanische Belastungen und thermodynamische Prozesse versteht, kann Bauteile und Systeme im Fahrzeug realistisch beurteilen und weiterentwickeln.

Darauf aufbauend werden im weiteren Studienverlauf typischerweise Konstruktion, Berechnung und Erprobung von Fahrzeugkomponenten vertieft, sodass Studierende ein durchgängiges Verständnis für den gesamten Entwicklungsprozess aufbauen.

Für wen passt das?

Der Studiengang eignet sich für Menschen mit ausgeprägtem technischem Interesse, die gerne rechnen, konstruieren und analysieren – und die sich vorstellen können, an der Entwicklung von Fahrzeugen mitzuwirken, nicht nur an deren Nutzung.

Da die Zulassung zulassungsfrei ist, zählt weniger eine bestimmte Abiturnote als die Motivation, sich intensiv mit Werkstoffen, Mechanik und thermodynamischen Zusammenhängen zu beschäftigen.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolventinnen und Absolventen der Fahrzeugentwicklung finden Einstiegsmöglichkeiten in Konstruktions-, Berechnungs- und Erprobungsabteilungen von Fahrzeugherstellern und Zulieferern. Der Bezug zur Kldb-Berufsgruppe Fahrzeugentwicklung Bachelor-Fachkräfte zeigt, dass der Studiengang gezielt auf diese Tätigkeitsfelder vorbereitet.

Mit wachsender Berufserfahrung öffnen sich Wege in spezialisierte technische Rollen oder in die Projekt- und Teamverantwortung innerhalb der Fahrzeugentwicklung.

Hochschule & Format

Die Fachhochschule Dortmund bietet den Studiengang als Vollzeitprogramm am Standort Dortmund an, eingebettet in ein Umfeld mit engem Bezug zu Industrie und angewandter Forschung.

Das Fachhochschul-Format legt Wert auf praxisnahe Lehre, sodass theoretische Inhalte aus Modulen wie Thermodynamik oder Festigkeitslehre regelmäßig mit konkreten fahrzeugtechnischen Anwendungen verknüpft werden.

Zulassung & Zugangswege

Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der Fachhochschule Dortmund prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

NC-Status nicht hinterlegt

Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
  • Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
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Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Weg vom Studienabschluss in die Fahrzeugentwicklung verläuft typischerweise über mehrere Erfahrungsstufen mit wachsender Verantwortung.

  1. Einstieg als Entwicklungsingenieur:inMitarbeit in Konstruktions- oder Berechnungsteams, Einarbeitung in Fahrzeugentwicklungsprozesse · 0 bis 2 Jahre
  2. Fachliche VertiefungEigenständige Bearbeitung von Teilprojekten, z. B. Bauteilauslegung oder Werkstoffauswahl · 2 bis 5 Jahre
  3. Erfahrene Fachkraft / ProjektverantwortungVerantwortung für komplexere Entwicklungsaufgaben und Koordination mit anderen Fachbereichen · 5 bis 8 Jahre
  4. Teamleitung / EntwicklungsleitungFachliche und organisatorische Leitung von Entwicklungsteams in der Fahrzeugentwicklung · ab 8 Jahren

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Fahrzeugentwicklung Bachelor-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Wie sich Künstliche Intelligenz auf Tätigkeiten in der Fahrzeugentwicklung auswirkt, lässt sich bereits in Grundzügen skizzieren.

Wie KI den Beruf verändert

KI-gestützte Werkzeuge verändern schon heute, welche Aufgaben in der Fahrzeugentwicklung automatisiert und welche weiterhin menschlich geprägt bleiben.

KI nimmt dir ab

  • Erste Simulationsläufe zur Festigkeit oder Thermodynamik von Bauteilen
  • Automatisierte Auswertung großer Werkstoff- und Testdatensätze
  • Vorauswahl von Konstruktionsvarianten anhand definierter Kriterien
  • Dokumentation und Reporting von Entwicklungsschritten

Menschlich gefragter denn je

  • Kreative Konzeptentscheidungen bei der Fahrzeugauslegung
  • Bewertung von Zielkonflikten zwischen Sicherheit, Kosten und Gewicht
  • Kommunikation zwischen Entwicklung, Fertigung und Management
  • Verantwortung für sicherheitsrelevante Freigabeentscheidungen

Die Fähigkeit, Werkstoffverhalten, mechanische Belastungen und thermodynamische Prozesse zusammenzudenken, wird gezielt in Modulen wie Werkstoffe in der Fahrzeugentwicklung, Festigkeitslehre und Thermodynamik aufgebaut.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Dortmund, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Fachhochschule Dortmund – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Fachhochschule Dortmund

Staatliche HochschulePräsenzstudiumDortmund
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Praxisnahe Verknüpfung von Ingenieurgrundlagen mit Fahrzeugthemen
  • Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Studienstart
  • Klarer Bezug zu konkreten Berufsfeldern der Fahrzeugentwicklung

Worauf du achten solltest

Wer mit mathematisch-technischen Grundlagen wie Festigkeitslehre und Thermodynamik fremdelt, sollte einplanen, dass diese Fächer im Studienverlauf durchgängig gefordert werden und solide Vorkenntnisse in Mathematik und Physik hilfreich sind.

Passt Fahrzeugentwicklung Bachelor zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du interessierst dich für Fahrzeuge nicht nur als Nutzer:in, sondern als technisches System, das entwickelt und verbessert wird.
  • Du bringst Motivation für mathematisch-technische Grundlagenfächer wie Festigkeitslehre und Thermodynamik mit.
  • Du willst praxisnah studieren und Ingenieurwissen direkt auf fahrzeugtechnische Fragestellungen anwenden.
  • Du kannst dir einen zulassungsfreien Einstieg in ein anspruchsvolles technisches Studium gut vorstellen.

Häufige Fragen

Ist der Studiengang Fahrzeugentwicklung an der Fachhochschule Dortmund zulassungsbeschränkt?

Nein, die Zulassung erfolgt zulassungsfrei, sodass kein bestimmter Notenschnitt für die Einschreibung erforderlich ist.

Welche Module prägen das Studium besonders?

Zentrale Module sind unter anderem Werkstoffe in der Fahrzeugentwicklung, Festigkeitslehre und Thermodynamik, die das ingenieurwissenschaftliche Fundament des Studiengangs bilden.

In welcher Studienform wird der Studiengang angeboten?

Der Studiengang wird in Vollzeit am Studienort Dortmund angeboten und schließt mit dem Bachelor of Science (B.Sc.) ab.

Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?

Der Studiengang bereitet gezielt auf Tätigkeiten im Bereich Fahrzeugentwicklung Bachelor-Fachkräfte vor, etwa in Konstruktion, Berechnung oder Erprobung von Fahrzeugkomponenten.

Kostenlos & unverbindlich

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