Mathematik I
Das Modul vermittelt grundlegende Techniken der Analysis in einer Dimension, lineare Algebra, komplexe Zahlen, Vektor- und Matrizenrechnung sowie Differential- und Integralrechnung.
Der Studiengang Fahrzeugentwicklung an der Fachhochschule Dortmund richtet sich an alle, die technisches Interesse an Fahrzeugen mit einer fundierten ingenieurwissenschaftlichen Ausbildung verbinden wollen. Am Studienort Dortmund entsteht so ein Bachelorprogramm, das klassische Disziplinen wie Werkstoffkunde, Festigkeitslehre und Thermodynamik mit Fragestellungen rund um Konstruktion, Entwicklung und Erprobung von Fahrzeugen zusammenführt.
Da die Zulassung zulassungsfrei erfolgt, ist der Einstieg vergleichsweise niedrigschwellig – entscheidend für den Studienerfolg ist vor allem die Bereitschaft, sich in mathematisch-technische Grundlagen einzuarbeiten und diese praxisnah auf reale Fahrzeugentwicklungsprozesse anzuwenden.
Der Abschluss B.Sc. qualifiziert für Einstiegspositionen in der Fahrzeugentwicklung ebenso wie für ein vertiefendes Masterstudium, etwa mit Fokus auf Antriebstechnik, Leichtbau oder Fahrzeugsicherheit.
60 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Das Modul vermittelt grundlegende Techniken der Analysis in einer Dimension, lineare Algebra, komplexe Zahlen, Vektor- und Matrizenrechnung sowie Differential- und Integralrechnung.
Das Modul umfasst Physik 1 mit Grundlagen der Mechanik und Chemie mit Atommodellen, chemischen Bindungen und Reaktionsgleichungen.
Das Modul vermittelt elektrotechnisches Basiswissen ausgehend von physikalischen Grundlagen sowie Fähigkeiten zur Analyse von Gleichstromnetzwerken und Wechselstromnetzen.
Das Modul behandelt grundlegende Prinzipien der Statik, Berechnung von Lagerreaktionen, Schnittgrößen in Tragwerken und Fachwerken.
Das Modul Technisches Zeichnen vermittelt Grundlagen der orthogonalen Parallelprojektion, Bemaßungsregeln, Toleranzen und die Erstellung normgerechter technischer Zeichnungen.
Das Modul besteht aus Ingenieurmethodik mit Methoden und Werkzeugen für wissenschaftliche Berichte und Versuche sowie Vehicle Components zur Vermittlung technischer Englischkenntnisse.
Die Bachelor-Thesis zeigt die Befähigung der Studierenden, innerhalb von 10 Wochen eine praxisorientierte Ingenieuraufgabe aus ihrem Fachgebiet nach wissenschaftlichen und fachpraktischen Methoden zu lösen. Das Kolloquium besteht aus einer Präsentation der Ergebnisse und einem Prüfungsgespräch.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Fahrzeugentwicklung an der Fachhochschule Dortmund ist ein anwendungsorientierter Ingenieurstudiengang, der die klassische Maschinenbau-Ausbildung um fahrzeugspezifische Inhalte erweitert. Im Zentrum steht die Frage, wie Fahrzeuge von der Werkstoffauswahl bis zur konstruktiven Umsetzung technisch fundiert entwickelt werden.
Die enge Verzahnung von Theorie und Praxis ist typisch für den Fachhochschul-Charakter des Programms: Konzepte aus Festigkeitslehre oder Thermodynamik werden direkt auf Fragestellungen der Fahrzeugtechnik übertragen.
Grundlage bilden Module wie Werkstoffe in der Fahrzeugentwicklung, Festigkeitslehre und Thermodynamik, die das ingenieurwissenschaftliche Fundament für spätere Vertiefungen legen. Wer Werkstoffeigenschaften, mechanische Belastungen und thermodynamische Prozesse versteht, kann Bauteile und Systeme im Fahrzeug realistisch beurteilen und weiterentwickeln.
Darauf aufbauend werden im weiteren Studienverlauf typischerweise Konstruktion, Berechnung und Erprobung von Fahrzeugkomponenten vertieft, sodass Studierende ein durchgängiges Verständnis für den gesamten Entwicklungsprozess aufbauen.
Der Studiengang eignet sich für Menschen mit ausgeprägtem technischem Interesse, die gerne rechnen, konstruieren und analysieren – und die sich vorstellen können, an der Entwicklung von Fahrzeugen mitzuwirken, nicht nur an deren Nutzung.
Da die Zulassung zulassungsfrei ist, zählt weniger eine bestimmte Abiturnote als die Motivation, sich intensiv mit Werkstoffen, Mechanik und thermodynamischen Zusammenhängen zu beschäftigen.
Absolventinnen und Absolventen der Fahrzeugentwicklung finden Einstiegsmöglichkeiten in Konstruktions-, Berechnungs- und Erprobungsabteilungen von Fahrzeugherstellern und Zulieferern. Der Bezug zur Kldb-Berufsgruppe Fahrzeugentwicklung Bachelor-Fachkräfte zeigt, dass der Studiengang gezielt auf diese Tätigkeitsfelder vorbereitet.
Mit wachsender Berufserfahrung öffnen sich Wege in spezialisierte technische Rollen oder in die Projekt- und Teamverantwortung innerhalb der Fahrzeugentwicklung.
Die Fachhochschule Dortmund bietet den Studiengang als Vollzeitprogramm am Standort Dortmund an, eingebettet in ein Umfeld mit engem Bezug zu Industrie und angewandter Forschung.
Das Fachhochschul-Format legt Wert auf praxisnahe Lehre, sodass theoretische Inhalte aus Modulen wie Thermodynamik oder Festigkeitslehre regelmäßig mit konkreten fahrzeugtechnischen Anwendungen verknüpft werden.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Weg vom Studienabschluss in die Fahrzeugentwicklung verläuft typischerweise über mehrere Erfahrungsstufen mit wachsender Verantwortung.
Branchenweite Marktorientierung für Fahrzeugentwicklung Bachelor-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Wie sich Künstliche Intelligenz auf Tätigkeiten in der Fahrzeugentwicklung auswirkt, lässt sich bereits in Grundzügen skizzieren.
KI-gestützte Werkzeuge verändern schon heute, welche Aufgaben in der Fahrzeugentwicklung automatisiert und welche weiterhin menschlich geprägt bleiben.
Die Fähigkeit, Werkstoffverhalten, mechanische Belastungen und thermodynamische Prozesse zusammenzudenken, wird gezielt in Modulen wie Werkstoffe in der Fahrzeugentwicklung, Festigkeitslehre und Thermodynamik aufgebaut.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Dortmund, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
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Kurzprofil der Fachhochschule Dortmund – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer mit mathematisch-technischen Grundlagen wie Festigkeitslehre und Thermodynamik fremdelt, sollte einplanen, dass diese Fächer im Studienverlauf durchgängig gefordert werden und solide Vorkenntnisse in Mathematik und Physik hilfreich sind.
Nein, die Zulassung erfolgt zulassungsfrei, sodass kein bestimmter Notenschnitt für die Einschreibung erforderlich ist.
Zentrale Module sind unter anderem Werkstoffe in der Fahrzeugentwicklung, Festigkeitslehre und Thermodynamik, die das ingenieurwissenschaftliche Fundament des Studiengangs bilden.
Der Studiengang wird in Vollzeit am Studienort Dortmund angeboten und schließt mit dem Bachelor of Science (B.Sc.) ab.
Der Studiengang bereitet gezielt auf Tätigkeiten im Bereich Fahrzeugentwicklung Bachelor-Fachkräfte vor, etwa in Konstruktion, Berechnung oder Erprobung von Fahrzeugkomponenten.
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