Fahrzeug- und Antriebstechnik Bachelor Bachelor of Science an der Fachhochschule Aachen
Der Bachelor Fahrzeug- und Antriebstechnik an der Fachhochschule Aachen verbindet klassischen Maschinenbau mit den Anforderungen moderner Antriebskonzepte – praxisnah, zulassungsfrei und in Vollzeit.Über den Studiengang
Der Studiengang Fahrzeug- und Antriebstechnik an der Fachhochschule Aachen richtet sich an alle, die verstehen wollen, wie Fahrzeuge konstruiert, angetrieben und weiterentwickelt werden. Im Zentrum stehen technische Grundlagen aus Werkstoffkunde, Festigkeitslehre und Thermodynamik, die im Studienverlauf gezielt auf fahrzeugtechnische Fragestellungen angewendet werden.
Als zulassungsfreier Bachelorstudiengang in Aachen bietet das Programm einen direkten Einstieg ohne Numerus-clausus-Hürde, stellt aber inhaltlich hohe Anforderungen an mathematisch-technisches Verständnis. Der Studienort Aachen mit seiner engen Verzahnung von Hochschule und Industrie schafft ein Umfeld, in dem Theorie und Praxisbezug eng beieinanderliegen.
Die Vollzeitstruktur des Studiums ermöglicht eine kontinuierliche fachliche Entwicklung vom Grundlagenstudium bis zu vertiefenden Inhalten rund um Fahrzeug- und Antriebssysteme.
Curriculum & Module
60 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Festigkeitslehre
Thermodynamik
Strömungsmechanik
Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik
Konstruktion und Design II
Nachhaltigkeit und Ethik
Fahrzeugantriebe I
Angewandte Mathematik
Controller- und Prozessortechnik
Software Engineering
Bordnetze und Leistungshalbleiter
Praktikum Fahrzeugelektronik
Sondergebiete der Fahrzeugelektronik
Fahrzeugelemente und -konstruktion
Dynamik/Fahrzeugdynamik
Energie & Ressourcen in der FZE
Fertigungstechnik
Sondergebiete der Fahrzeugtechnik
Angewandte Mikrocontrollertechnik I
Angewandte Mikrocontrollertechnik II
Datenkommunikation und Bussysteme
Elektromagnetische Verträglichkeit
Fahrzeugelektronik für die Elektromobilität
Infotainment in Kraftfahrzeugen
Sensortechnik Technologie
Additive Fertigung
CAD II
CAD / CAM
Fahrzeugakustik
Fahrzeugantriebe II
Fahrzeugdynamik II
FEM
Fertigungsverfahren und -technik
Robotik
Sachverständigenwesen in der Fahrzeugtechnik I
Sachverständigenwesen in der Fahrzeugtechnik II
Karosserieleichtbau mit Faserverbundwerkstoffen
Active Sound Design in der FZE
Betriebswirtschaftslehre und -organisation
Brennstoffzellen
Numerische Verfahren
Python für Ingenieure
Qualitäts- und Projektmanagement
Aktuelle Themen aus der Fahrzeugentwicklung
Studienarbeit
Praxissemester / Auslandssemester
Ingenieurmäßiges Arbeiten
Mathematik I
Grundlagen der Analysis in einer Dimension, Lineare Algebra, komplexe Zahlen und deren Anwendungen in der Technik.
Naturwissenschaftliche Grundlagen I
Physik 1 mit Fokus auf mechanische Systeme und Chemie mit Grundlagen von Atommodellen bis Elektrochemie.
Elektrotechnische Grundlagen I mit E-CAD
Elektrotechnische Basiskonzepte auf physikalischen Grundlagen, Analyse von Gleichstrom- und Wechselstromnetzen sowie elektrische Messverfahren.
Statik
Grundlagen der Statik einschließlich Kräfte, Momente, Gleichgewichtsbedingungen, Lagerreaktionen und Schnittgrößenberechnung in Tragwerken.
Konstruktion und Design I
Technisches Zeichnen mit orthogonaler Projektion, Bemaßungsregeln, Toleranzen, Passungen und Oberflächenangaben.
Ingenieurmethodik/Englisch
Methoden und Werkzeuge für wissenschaftliche Berichte und Versuche sowie englische Fachsprache für Fahrzeugtechnik.
Mathematik II
Naturwissenschaftliche Grundlagen II
Fahrzeugelektronik
Elektrotechnische Grundlagen II mit E-CAD
Informatik
Thesis und Kolloquium
Bachelor-Arbeit mit eigenständiger Bearbeitung einer ingenieurwissenschaftlichen Aufgabe aus dem Fachgebiet Fahrzeugentwicklung und Kolloquium mit Präsentation und Prüfungsgespräch.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Fahrzeug- und Antriebstechnik an der Fachhochschule Aachen ist als ingenieurwissenschaftlicher Bachelorstudiengang konzipiert, der klassische Maschinenbau-Grundlagen mit spezifischem Fahrzeug-Know-how kombiniert. Er richtet sich an technisch interessierte Studierende, die praxisorientiert an konkreten Fahrzeugkomponenten und Antriebssystemen arbeiten möchten.
Die zulassungsfreie Aufnahme senkt die formale Eintrittshürde, ersetzt aber nicht die Notwendigkeit solider mathematisch-physikalischer Vorkenntnisse, die im Studienverlauf vertieft werden.
Studieninhalte
Zu den zentralen Modulen zählen Werkstoffe in der Fahrzeugentwicklung, in denen Materialauswahl und -verhalten für Karosserie- und Antriebsbauteile behandelt werden, sowie Festigkeitslehre, die das mechanische Verhalten von Bauteilen unter Belastung erklärt.
Ergänzend vermittelt Thermodynamik die physikalischen Grundlagen von Verbrennungsprozessen und Energieumwandlung, die für das Verständnis moderner und alternativer Antriebskonzepte unverzichtbar sind. Diese Grundlagenfächer bilden das technische Rückgrat für weiterführende fahrzeugspezifische Inhalte.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für Studieninteressierte mit ausgeprägtem technischem Interesse, die gerne analytisch arbeiten und sich für die Funktionsweise von Fahrzeugen und Antrieben begeistern. Freude an Mathematik und Physik ist eine wichtige Voraussetzung.
Auch wer bereits praktische Erfahrung im technischen Bereich mitbringt, etwa durch eine Ausbildung oder Praktika in der Fahrzeugbranche, findet hier eine passende Vertiefungsmöglichkeit.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolventinnen und Absolventen der Fahrzeug- und Antriebstechnik finden Einsatzfelder in der Fahrzeugentwicklung, bei Zulieferern sowie in Ingenieurdienstleistungen, die sich mit Konstruktion, Erprobung oder Antriebsauslegung befassen.
Der Wandel hin zu alternativen Antriebskonzepten sorgt für neue Aufgabenfelder, in denen klassisches Maschinenbauwissen mit Kenntnissen zu Elektrifizierung und Energieeffizienz kombiniert wird.
Hochschule & Format
Die Fachhochschule Aachen bietet den Studiengang in Vollzeit am Standort Aachen an, einer Region mit enger Vernetzung zwischen technischen Hochschulen und der Fahrzeugindustrie.
Das Vollzeitformat sorgt für einen strukturierten Studienverlauf mit kontinuierlichem fachlichen Aufbau von den Grundlagen bis zu vertiefenden fahrzeugtechnischen Themen.
Zulassung & Zugangswege
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
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Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Bachelor Fahrzeug- und Antriebstechnik öffnet den Zugang zu technischen Berufsfeldern rund um Fahrzeugentwicklung und Antriebssysteme.
- Einstieg als Entwicklungsingenieur:inMitarbeit an Konstruktions- und Berechnungsaufgaben im Fahrzeug- oder Antriebsbereich unter fachlicher Anleitung · 0 bis 3 Jahre
- Fachingenieur:in FahrzeugtechnikEigenständige Bearbeitung von Entwicklungsprojekten, etwa in Versuch, Berechnung oder Antriebsauslegung · 3 bis 6 Jahre
- Projektleitung FahrzeugentwicklungVerantwortung für Teilprojekte, Koordination von Schnittstellen zwischen Konstruktion, Fertigung und Erprobung · 6 bis 10 Jahre
- Leitung Entwicklung/TechnikStrategische und personelle Verantwortung für ganze Entwicklungsbereiche oder Fahrzeugprogramme · ab 10 Jahren
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Fahrzeug- und Antriebstechnik Bachelor-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Die Fahrzeug- und Antriebstechnik befindet sich im Umbruch, geprägt von Elektrifizierung, neuen Werkstoffen und wachsendem Automatisierungsgrad in Entwicklung und Fertigung.
Wie KI den Beruf verändert
Auch in der Fahrzeug- und Antriebstechnik verändert Künstliche Intelligenz zunehmend, wie Entwicklungsprozesse ablaufen.
KI nimmt dir ab
- Simulationsgestützte Berechnung von Festigkeit und Materialverhalten
- Automatisierte Auswertung von Versuchs- und Sensordaten
- Unterstützung bei der Optimierung von Antriebsparametern durch Algorithmen
- Standardisierte Konstruktionsprüfungen und Plausibilitätschecks
Menschlich gefragter denn je
- Kreative Konzeptentwicklung neuer Fahrzeug- und Antriebslösungen
- Bewertung komplexer Zielkonflikte zwischen Gewicht, Kosten und Sicherheit
- Interdisziplinäre Projektkoordination zwischen Fachbereichen
- Verantwortungsvolle Entscheidungsfindung bei sicherheitsrelevanten Fragen
Wer sich für Materialverhalten unter Belastung interessiert, vertieft dies im Modul Festigkeitslehre, während thermodynamische Zusammenhänge von Antrieben im Modul Thermodynamik erarbeitet werden.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Aachen, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Fachhochschule Aachen – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Fachhochschule Aachen
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Praxisnahe Verbindung von Maschinenbau- und Fahrzeugwissen
- Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Studieneinstieg
- Guter Anschluss an die Fahrzeugbranche im Raum Aachen
Worauf du achten solltest
Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte ein solides Fundament in Mathematik und Physik mitbringen, da die technischen Grundlagenfächer wie Festigkeitslehre und Thermodynamik anspruchsvoll sind und kontinuierliches Lernen erfordern.
Passt Fahrzeug- und Antriebstechnik Bachelor zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du interessierst dich für Fahrzeugtechnik und möchtest technische Zusammenhänge tiefgehend verstehen.
- Mathematisch-physikalisches Denken bereitet dir Freude, auch wenn es anspruchsvoll wird.
- Du willst praxisnah in einer Region mit starker Fahrzeugindustrie studieren.
- Ein zulassungsfreier Einstieg ohne NC-Hürde ist dir wichtig.
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang Fahrzeug- und Antriebstechnik an der Fachhochschule Aachen zulassungsbeschränkt?
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, das heißt, es gibt keinen Numerus clausus als formale Zugangshürde.
Welche Vorkenntnisse sollte ich für den Studiengang mitbringen?
Wichtig sind gute Kenntnisse in Mathematik und Physik, da Module wie Festigkeitslehre und Thermodynamik technisch anspruchsvoll sind.
In welcher Form wird der Studiengang an der Fachhochschule Aachen angeboten?
Das Studium findet in Vollzeit am Studienort Aachen statt und führt zum Abschluss B.Sc.
Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?
Absolvent:innen arbeiten unter anderem in der Fahrzeugentwicklung, bei Zulieferern oder in Ingenieurdienstleistungen mit Bezug zu Fahrzeug- und Antriebssystemen.
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