Der Bachelorstudiengang Fahrzeugtechnik (Technische Informatik) an der Europäischen Fernhochschule Hamburg richtet sich an alle, die technisches Verständnis für Fahrzeuge mit informatiknahen Inhalten verbinden möchten, ohne dafür ihren Wohnort oder Arbeitsplatz aufzugeben. Da die Zulassung zulassungsfrei erfolgt, steht der Weg in dieses Fach vielen offen, die Interesse an Mobilität, Technik und digitalen Systemen mitbringen.
Als Fernstudiengang ist das Programm konsequent auf Online-Lehre ausgelegt: Inhalte werden zeit- und ortsunabhängig vermittelt, sodass Berufstätigkeit, Familie oder andere Verpflichtungen mit dem Studium vereinbar bleiben. Die Europäische Fernhochschule Hamburg als Studienort bietet dabei den organisatorischen Rahmen, während die eigentliche Lernarbeit von überall aus erfolgen kann.
Inhaltlich verknüpft der Studiengang klassische Fahrzeugtechnik-Themen mit Grundlagen der technischen Informatik, wodurch Absolvent:innen sowohl mechanische und physikalische Zusammenhänge als auch informatiknahe Denkweisen mitbringen – eine Kombination, die in einer zunehmend vernetzten Automobil- und Mobilitätsbranche gefragt ist.
13 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Professioneller Erfolg in Studium, Forschung und Beruf erfordert fortgeschrittene Kompetenz in englischer Fachkommunikation auf mündlicher und schriftlicher Ebene. Das Modul vermittelt fortgeschrittene Englischkenntnisse für gehobene schriftliche und mündliche Fachkommunikation in Studium und Beruf.
Die Aerodynamik beschäftigt sich mit den Strömungsvorgängen bei der Bewegung eines Fahrzeuges in der Atmosphäre und den dabei wirkenden Luftkräften. Sie bildet die Grundlage für den Entwurf von Luftfahrzeugen, Turbomaschinen und Hochgeschwindigkeits-Straßenfahrzeugen.
Das Modul vermittelt mathematisch-naturwissenschaftliches Grundlagenwissen zur Akustik und Optik sowie grundlegendes Wissen zu Medientechnik und Mediengestaltung. Behandelt werden Schwingungen und Wellen, akustische und optische Phänomene.
Das Modul behandelt Phasenübergänge, Verbrennung, Wärmeübertragung und technische Anwendungen wie Kraftwerke und Klimatisierung. Es vermittelt wissenschaftlich/technische Methoden zur Entwicklung und Bewertung von thermodynamischen Komponenten und energietechnischen Systemen.
Das Modul vermittelt die Grundlagen hydraulischer, pneumatischer und elektrischer Antriebe als Energieübertragungsmittel. Studierende erlernen die rechnerische Auslegung von Antrieben und die Auswahl geeigneter Antriebskomponenten.
Das Modul behandelt die festigkeitsmäßige Auslegung verfahrenstechnischer Apparate und Behälter auf Basis der Theorie rotationssymmetrischer Schalentragwerke. Vermittelt wird das theoretische Grundlagenwissen und dessen praktische Anwendung in der Auslegung von Druckbehältern und Rohrleitungen.
Die Bachelorarbeit soll zeigen, dass Studierende in der Lage sind, ein konkretes komplexes Problem aus ihrer Fachrichtung anwendungsbezogen auf wissenschaftlicher Basis selbstständig zu bearbeiten. Ergänzt wird die Arbeit durch ein Kolloquium zur Präsentation der Ergebnisse.
Das Modul vermittelt Grundlagen der technischen Fachkommunikation in Englisch auf Niveau B1 des Gemeinsamen Europäischen Referenzrahmens. Behandelt werden Präsentationstechniken, Fachtexte, Fachvokabular und berufliche Kommunikation.
Das Modul behandelt grundsätzliche Funktionen von Betriebssystemen sowie gängige Systemschnittstellen. Themen umfassen Prozessverwaltung, Speicherverwaltung, Dateisysteme und Programmierschnittstellen.
Das Modul vermittelt betriebswirtschaftliche Grundkenntnisse einschließlich Grundzüge des Rechts, Rechnungswesen, Investition und Finanzierung, Produktionsmanagement, Unternehmensorganisation und Marketing.
Das Modul vermittelt fortgeschrittene technische Kommunikation auf Englisch, Techniken der Projektarbeit und grundlegende Kenntnisse der beruflichen interkulturellen Kommunikation. Studierende lernen, erfolgreich in internationalen Teams zu arbeiten.
Das Modul behandelt den Einsatz von Informationstechnik in Produkten für unterschiedliche Zielgruppen unter Berücksichtigung demografischer Entwicklungen, Technikakzeptanz und Diversity-Aspekten.
Das Modul behandelt Datenbanksysteme, Entity-Relationship-Modell und Datenbankarchitektur. Datenbanken bilden die übliche Methode zum Persistieren, Wiederfinden und Pflegen von Massendaten in Informatiksystemen.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Fahrzeugtechnik (Technische Informatik) an der Europäischen Fernhochschule Hamburg ist als berufsbegleitendes Fernstudium konzipiert, das ingenieurwissenschaftliche Grundlagen mit informatiknahen Inhalten kombiniert. Der Studiengang eignet sich für Personen, die bereits im technischen Umfeld arbeiten oder dorthin wechseln möchten.
Die zulassungsfreie Aufnahme senkt die Einstiegshürde deutlich, sodass auch Quereinsteiger:innen mit entsprechender Motivation und Vorbildung den Zugang finden können.
Module wie Aerodynamik sowie Akustik und Optik vermitteln physikalisch-technisches Grundlagenwissen, das für die Entwicklung und Bewertung von Fahrzeugkomponenten zentral ist. Ergänzt wird dies durch Academic Writing and Business Communication, das wissenschaftliches Arbeiten und kommunikative Kompetenzen für den späteren Berufsalltag stärkt.
Die Verbindung von Fahrzeugtechnik und technischer Informatik zeigt sich in der Herangehensweise an Problemstellungen: Neben klassischer Mechanik und Aerodynamik spielen digitale und informationstechnische Aspekte eine zunehmend wichtige Rolle im Fahrzeugbau.
Der Studiengang passt zu Menschen mit technischem Interesse, die selbstorganisiert lernen können und ein Online-Studium bevorzugen. Wer bereits berufstätig ist und sich neben dem Job weiterqualifizieren möchte, findet in der Fernstudienstruktur ein passendes Format.
Auch für Personen, die aus geografischen oder zeitlichen Gründen kein Präsenzstudium aufnehmen können, bietet dieser Weg eine praktikable Alternative zum klassischen Vollzeitstudium.
Absolvent:innen positionieren sich im Berufsfeld der technischen Informatik mit fahrzeugtechnischem Schwerpunkt. Damit eröffnen sich Perspektiven sowohl in klassischen Automobilunternehmen als auch in Betrieben, die Fahrzeugtechnik mit digitalen Systemen verbinden.
Die Kombination aus ingenieurtechnischem und informatiknahem Wissen erleichtert den Einstieg in Tätigkeitsfelder, die an der Schnittstelle von Hardware, Software und Mobilität liegen.
Die Europäische Fernhochschule Hamburg ist auf Fernstudiengänge spezialisiert und stellt entsprechende didaktische und technische Infrastruktur für das Online-Lernen bereit. Der Studienort Hamburg dient dabei als organisatorischer Anker, während das Studium selbst flexibel von jedem Ort aus stattfinden kann.
Diese Struktur erfordert Eigenverantwortung und Selbstdisziplin, bietet im Gegenzug aber hohe zeitliche und örtliche Flexibilität.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
Als private Hochschule erhebt die Einrichtung Studiengebühren. Die genaue Höhe und die Zahlungsmodelle erfährst du direkt bei der Hochschule.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | bei der Hochschule prüfen |
| Modelle | Monats- oder Semesterbeiträge üblich |
| Semesterbeitrag | ggf. zusätzlich |
Höhe und Modell hängen von der Hochschule ab.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der Karriereweg in der technischen Informatik mit fahrzeugtechnischem Fokus verläuft typischerweise über mehrere Stufen der fachlichen und persönlichen Weiterentwicklung.
Branchenweite Marktorientierung für Berufe in der technischen Informatik (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Die Zukunft dieses Berufsfelds wird stark davon geprägt, wie sich Automatisierung und künstliche Intelligenz auf Entwicklungs- und Testprozesse in der Fahrzeugtechnik auswirken.
In der technischen Informatik rund um Fahrzeugtechnik verändert KI bereits heute, welche Aufgaben automatisiert und welche weiterhin von Menschen übernommen werden.
Kompetenzen aus Modulen wie Aerodynamik und Akustik und Optik bilden die fachliche Grundlage für technische Bewertungs- und Entwicklungsaufgaben im Berufsalltag.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Hamburg, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
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Kurzprofil der Europäische Fernhochschule Hamburg – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Wer sich für diesen Studiengang entscheidet, sollte bedenken, dass ein Fernstudium ein hohes Maß an Selbstorganisation erfordert und der direkte Austausch mit Kommiliton:innen und Lehrenden anders ausfällt als im Präsenzstudium. Zudem sollte vorab geprüft werden, wie stark die informatiknahen Inhalte im individuellen Berufsziel tatsächlich benötigt werden.
Nein, der Studiengang ist zulassungsfrei, sodass keine Aufnahmebeschränkung wie ein Numerus clausus besteht.
Ja, das Fernstudium an der Europäischen Fernhochschule Hamburg ist als Online-Format konzipiert, das sich flexibel mit Berufstätigkeit vereinbaren lässt.
Neben fahrzeugtechnischen Themen wie Aerodynamik sowie Akustik und Optik werden auch wissenschaftliche und kommunikative Kompetenzen etwa durch Academic Writing and Business Communication vermittelt.
Der Studiengang schließt mit dem Bachelor of Engineering (B.Eng.) ab.
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