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Friedrich-Schiller-Universität Jena · Master

Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen Master of Science an der Friedrich-Schiller-Universität Jena

Der Master Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen an der Eberhard-Karls-Universität Tübingen verbindet wirtschaftswissenschaftliches Denken mit technisch-organisatorischem Verständnis für Mobilität und Verkehrssysteme – berufsbegleitend in Teilzeit studierbar.
M.Sc.
Master of Science
120
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Jena
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Studiengang Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen an der Uni Tübingen richtet sich an alle, die wirtschaftliche und technische Fragestellungen rund um Verkehr und Mobilität gemeinsam denken wollen. Statt sich rein auf Ingenieurwissen oder rein auf Betriebswirtschaft zu konzentrieren, verknüpft das Programm beide Perspektiven und bereitet damit auf Schnittstellenpositionen in Planung, Steuerung und Management von Verkehrssystemen vor.

Die Teilzeitorganisation des Master of Science erlaubt es, das Studium neben Beruf oder anderen Verpflichtungen zu absolvieren. Damit eignet sich das Angebot besonders für Personen, die bereits berufliche Erfahrung im Umfeld von Mobilität, Logistik oder Technik mitbringen und sich strukturiert weiterqualifizieren möchten, ohne ihre bisherige Tätigkeit vollständig aufzugeben.

Als traditionsreiche Universität bringt die Eberhard-Karls-Universität Tübingen eine forschungsorientierte Grundhaltung in den Studiengang ein, die wirtschaftswissenschaftliche Methodik mit technischem Systemverständnis verzahnt und so eine fundierte Basis für Verkehrsplanung und -management schafft.

Curriculum & Module

79 Module · 180 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

79 Module · 180 ECTS
Weitere Module

Betriebswirtschaftslehre

Grundlagen der Betriebswirtschaftslehre mit Vorlesungen in BWL A, B und C zur Vermittlung von wirtschaftlichen Grundkenntnissen.

Weitere Module

Volkswirtschaftslehre

Einführung in volkswirtschaftliche Grundlagen mit Vorlesungen zu Mikroökonomie und Makroökonomie.

Weitere Module5 ECTS

Einführung in die Informatik

Vermittlung von Grundlagen der Informatik mit praktischen Programmierübungen.

Weitere Module4 ECTS

Einführung in das Operations Research

Grundlagen des Operations Research mit Methoden zur Optimierung und Entscheidungsfindung.

Weitere Module

Technische Mechanik

Vermittlung von Grundlagen der technischen Mechanik einschließlich Statik und Dynamik.

Weitere Module

Elektrotechnik

Grundlagen der Elektrotechnik für Wirtschaftsingenieure mit Anwendungen in der Praxis.

Weitere Module

Strategie und Organisation

Vertiefung im Bereich Strategische Unternehmensführung und Organisationsgestaltung.

Weitere Module

Industrielle Produktion I

Grundlagen und Methoden der industriellen Produktionswirtschaft.

Weitere Module

Energiewirtschaft

Einführung in die Energiewirtschaft mit Fokus auf Unternehmensführung im Energiesektor.

Weitere Module

Essentials of Finance

Grundlagen der Finanzwirtschaft und des Finanzmanagements.

Weitere Module

Insurance: Calculation and Control

Versicherungsrechnung und -kontrolle mit Fokus auf Kalkulationsmethoden.

Weitere Module

Risk and Insurance Management

Risikomanagement und Versicherungsmanagement in Unternehmen.

Weitere Module

Insurance Markets and Management

Analyse von Versicherungsmärkten und deren Management.

Weitere Module

Topics in Finance I

Spezielle Themen der Finanzwirtschaft in fortgeschrittenem Niveau.

Weitere Module

Topics in Finance II

Weitere spezielle Themen der Finanzwirtschaft mit praktischen Anwendungen.

Weitere Module

eBusiness und Service Management

Integration von E-Business-Konzepten und Service Management in Unternehmensstrukturen.

Weitere Module

Supply Chain Management

Gestaltung und Optimierung von Supply Chains in globalen Unternehmensnetzen.

Weitere Module

eFinance

Anwendung von Informationswirtschaft und E-Business-Technologien in der Finanzbranche.

Weitere Module

CRM und Servicemanagement

Customer Relationship Management und Servicemanagement mit IT-Anwendungen.

Weitere Module

Vertiefung im Customer Relationship Management

Vertiefte Behandlung von CRM-Strategien und Kundenmanagementkonzepten.

Weitere Module

Bauökologie

Ökologische Aspekte von Bauwirtschaft und nachhaltiges Bauen.

Weitere Module

Real Estate Management

Management von Immobilien und Grundstücken mit wirtschaftlichem Fokus.

Weitere Module

Spieltheoretische Anwendungen

Anwendung von Spieltheorie auf wirtschaftliche Problemstellungen.

Weitere Module

Internationale Wirtschaft

Grundlagen und Vertiefung internationaler wirtschaftlicher Beziehungen und Märkte.

Weitere Module

Strategische Spiele

Analyse strategischer Interaktionen zwischen Wirtschaftsakteuren mittels Spieltheorie.

Weitere Module

Wirtschaftspolitik I

Grundlagen und Instrumente der Wirtschaftspolitik auf nationaler und internationaler Ebene.

Weitere Module

Mikroökonomische Theorie

Vertiefte Behandlung mikroökonomischer Theorien und Modelle.

Weitere Module

Makroökonomische Theorie

Vertiefte Analyse makroökonomischer Zusammenhänge und Theorien.

Weitere Module

Finanzwissenschaft

Theorie und Praxis der öffentlichen Finanzen und Finanzpolitik.

Weitere Module

Statistical Applications of Financial Risk Management

Statistische Methoden zur Analyse und zum Management von Finanzrisiken.

Weitere Module

Vertiefungsmodul Informatik

Spezialisierung in Informatik mit Fokus auf betriebliche Informationssysteme.

Weitere Module

Wahlpflichtmodul Informatik

Wahlbare Spezialthemen aus dem Bereich der angewandten Informatik.

Weitere Module

Anwendungen des Operations Research

Praktische Anwendungen von OR-Methoden in Industrie und Wirtschaft.

Weitere Module

Methodische Grundlagen des OR

Vertiefte Behandlung mathematischer und methodischer Grundlagen des Operations Research.

Weitere Module

Stochastische Methoden und Simulation

Einsatz stochastischer Verfahren und Simulationstechniken in der Entscheidungsunterstützung.

Weitere Module

Einführung in die Technische Logistik

Grundlagen und Systeme der technischen Logistik und Materialflusssysteme.

Weitere Module

Fahrzeugtechnik

Grundlagen der Fahrzeugtechnik und Fahrzeugkomponenten.

Weitere Module

Fahrzeugeigenschaften

Analyse und Bewertung dynamischer und komfortbezogener Fahrzeugeigenschaften.

Weitere Module

Fahrzeugentwicklung

Prozesse und Methoden der integrierten Fahrzeugentwicklung.

Weitere Module

Mobile Arbeitsmaschinen

Konstruktion, Technologie und Einsatz mobiler Arbeitsmaschinen.

Weitere Module

Verbrennungsmotoren

Grundlagen von Verbrennungsmotoren einschließlich Aufladung und Nachbehandlung.

Weitere Module

Motorenentwicklung

Entwicklungsprozesse und -methoden im Motorenbau.

Weitere Module

Produktionstechnik I

Grundlagen der Fertigungstechnologien und Produktionsprozesse.

Weitere Module

Produktionstechnik II

Vertiefte Behandlung von Fertigungsverfahren und deren Optimierung.

Weitere Module

Produktionstechnik III

Spezielle Produktionstechnologien und fortgeschrittene Fertigungsmethoden.

Weitere Module

Vertiefung ingenieurwissenschaftlicher Grundlagen

Vertiefende Inhalte zu technischen Grundlagen aus Mechanik und Werkstoffwissenschaft.

Weitere Module

Vertiefung Werkstoffkunde

Spezielle Werkstoffklassen und deren Anwendungen in der Industrie.

Weitere Module

Product Lifecycle Management

Ganzheitlicher Ansatz zum Management von Produktlebenszyklen in Unternehmen.

Weitere Module

Elektrische Energietechnik

Grundlagen der Elektroenergieerzeugung und -verteilung.

Weitere Module

Regelungstechnik

Theorie und Praxis von Regelungssystemen in technischen Anwendungen.

Weitere Module

Elektrische Energienetze

Aufbau, Betrieb und Berechnung von Elektroenergienetzen.

Weitere Module

Energieerzeugung und Netzkomponenten

Technologie und Management von Energieerzeugungsanlagen und Netzkomponenten.

Weitere Module

Grundlagen der Raum- und Infrastrukturplanung

Prinzipien und Methoden der räumlichen Planung und Infrastrukturentwicklung.

Weitere Module

Grundlagen Spurgeführte Systeme

Technologie und Betriebsprinzipien spurgeführter Transportsysteme wie Eisenbahnen.

Weitere Module

Grundlagen des Baubetriebs

Betriebswirtschaftliche und organisatorische Grundlagen der Bauindustrie.

Weitere Module

Reaktionstechnik I

Grundlagen chemischer Reaktoren und Prozessgestaltung in der Verfahrenstechnik.

Weitere Module

Katastrophenverständnis und -vorhersage I

Grundlagen zum Verständnis natürlicher Katastrophen und ihrer Prognose.

Weitere Module

Katastrophenverständnis und -vorhersage II

Vertiefte Analyse von Katastrophenprozessen und Vorhersagemethoden.

Weitere Module

Katastrophenverständnis und -vorhersage III

Spezielle Anwendungen und Fallstudien zu Naturkatastrophen.

Weitere Module

Sicherheitswissenschaft I

Grundlagen der Sicherheitswissenschaft und des Sicherheitsmanagements.

Weitere Module

Sicherheitswissenschaft II

Vertiefung in Sicherheitstechnik und Sicherheitsmanagementkonzepte.

Weitere Module

Verbrennungsmotoren I

Grundlagen und Funktionsprinzipien von Verbrennungsmotoren.

Weitere Module

Verbrennungsmotoren II

Erweiterte Themen der Motorentechnik und Motorenentwicklung.

Weitere Module

Fertigungstechnik

Techniken und Verfahren zur Herstellung von Produkten in der Industrie.

Weitere Module

Integrierte Produktionsplanung

Methoden der ganzheitlichen Produktionsplanung und -steuerung.

Weitere Module

Vertiefung der Produktionstechnik

Spezialisierung in modernen Produktionstechnologien und Fertigungskonzepten.

Weitere Module

Bahnsystemtechnik

Technologie und Betrieb von Eisenbahnverkehrssystemen.

Weitere Module

Werkzeugmaschinen und Handhabungstechnik

Konstruktion und Anwendung von Werkzeugmaschinen und Automatisierungssystemen.

Weitere Module

Außerplanmäßiges Ingenieurmodul

Wahlbare Spezialthemen aus dem Bereich Ingenieurwissenschaften.

Weitere Module

Wahlpflichtmodul Recht

Einführung in rechtliche Grundlagen für Wirtschaftsingenieure.

Weitere Module

Soziologie/Empirische Sozialforschung

Grundlagen soziologischer Analyse und empirische Forschungsmethoden.

Weitere Module

Qualitative Sozialforschung

Methoden qualitativer Forschung in der Sozialwissenschaft.

Weitere Module5 ECTS

Seminarmodul

Seminaristisches Arbeiten zu vertieften Themen aus dem Wirtschaftsingenieurwesen.

Weitere Module12 ECTS

Berufspraktikum

Praktische Erfahrung in einem Unternehmen oder einer Institution.

1. Semester3 ECTS

Stoffumwandlung und Bilanzen

Vermittlung von Grundlagen zur Stoffumwandlung und Bilanzierungsmethoden in Ingenieurprozessen.

1. Semester3 ECTS

Werkstoffkunde

Grundlagen der Werkstoffwissenschaft und Werkstoffkunde mit Fokus auf Materialauswahl und Eigenschaften.

1. Semester7 ECTS

Mathematik

Mathematische Grundlagen bestehend aus Mathematik 1, 2 und 3 zur Unterstützung ingenieur- und wirtschaftswissenschaftlicher Studieninhalte.

2. Semester5 ECTS

Statistik

Einführung in statistische Methoden mit Anwendungen in Wirtschaft und Ingenieurwesen.

6. Semester12 ECTS

Bachelorarbeit

Selbstständige wissenschaftliche Arbeiten zu einem Problem aus dem Wirtschaftsingenieurwesen.

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Der Studiengang positioniert sich an der Schnittstelle zwischen Wirtschaftswissenschaften und Verkehrstechnik und qualifiziert für Aufgaben, bei denen ökonomische Entscheidungen und technische Machbarkeit gemeinsam bewertet werden müssen. Das macht ihn zu einem Angebot für alle, die Verkehrssysteme nicht nur technisch, sondern auch aus Sicht von Kosten, Effizienz und Organisation verstehen wollen.

Die enge Verzahnung von betriebswirtschaftlichen und technischen Inhalten spiegelt den Anspruch wider, Absolvent:innen auf komplexe, interdisziplinäre Aufgabenstellungen in der Mobilitätsbranche vorzubereiten.

Studieninhalte

Zu den zentralen Bausteinen zählen Betriebswirtschaftslehre, Volkswirtschaftslehre und eine Einführung in die Informatik – eine Kombination, die sowohl unternehmerisches Denken als auch quantitative und digitale Kompetenzen vermittelt. Ergänzt werden diese Grundlagen um verkehrsspezifische Inhalte, die technisches und organisatorisches Systemverständnis für Verkehrsnetze und -infrastrukturen aufbauen.

Die Kombination aus wirtschaftswissenschaftlicher Theorie und informationstechnischer Grundausbildung bereitet darauf vor, Daten- und Planungsprozesse in Verkehrsunternehmen und Behörden mitzugestalten.

Für wen passt das?

Geeignet ist der Studiengang für Personen mit einem ersten technischen oder wirtschaftswissenschaftlichen Abschluss, die sich für Mobilität, Logistik und Infrastruktur interessieren und bereit sind, sich in beide Disziplinen einzuarbeiten. Da das Studium in Teilzeit angeboten wird, passt es besonders zu Berufstätigen, die parallel zum Job weiterlernen möchten.

Analytisches Denken, Interesse an gesellschaftlich relevanten Fragen der Mobilitätswende sowie Durchhaltevermögen für ein berufsbegleitendes Studium sind gute Voraussetzungen.

Karriere & Arbeitsmarkt

Der Studiengang öffnet Zugänge zu Positionen, die der Kldb-Berufsgruppe Berufe Maschinenbau-, Betriebstechnik (oS) nahestehen, etwa in der Planung, Steuerung und Optimierung technischer und betrieblicher Prozesse im Verkehrsumfeld. Wirtschaftsingenieur:innen mit Verkehrsschwerpunkt werden sowohl bei Verkehrsunternehmen und -verbünden als auch bei Beratungen, Behörden und Industrieunternehmen mit Mobilitätsbezug gesucht.

Die Vielseitigkeit der Ausbildung erlaubt Einstiege in Planung, Consulting oder Projektmanagement gleichermaßen.

Hochschule & Format

Die Eberhard-Karls-Universität Tübingen bietet mit ihrer universitären Prägung ein forschungsnahes Studienumfeld, das theoretische Fundierung mit anwendungsorientierten Fragestellungen verbindet. Der Standort Tübingen steht dabei für eine traditionsreiche, akademisch geprägte Lernatmosphäre.

Das Teilzeitformat ermöglicht eine flexible Studiengestaltung, die sich an den Lebensrealitäten berufstätiger oder anderweitig eingebundener Studierender orientiert.

Zulassung & Zugangswege

Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der Uni Jena prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

NC-Status nicht hinterlegt

Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.

Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
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  • Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
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Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Wirtschaftsingenieur:innen mit Verkehrsschwerpunkt finden vielfältige Einstiegsmöglichkeiten zwischen Technik, Wirtschaft und Organisation.

  1. Einstieg als Trainee oder Junior-Planer:inErste Praxiserfahrung in Verkehrsplanung, Projektsteuerung oder betrieblicher Analyse sammeln · 0 bis 2 Jahre
  2. Fachliche SpezialisierungVertiefung in Bereichen wie Verkehrsmanagement, Logistikplanung oder technischem Controlling · 2 bis 5 Jahre
  3. Projekt- oder TeamverantwortungLeitung von Projekten oder kleinen Teams an der Schnittstelle Technik und Wirtschaft · 5 bis 8 Jahre
  4. Führungsposition im MobilitätsumfeldVerantwortung für Abteilungen, Standorte oder strategische Verkehrsprojekte · ab 8 bis 10 Jahren

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Einstieg
48.000 €
Nach 5 Jahren
68.000 €
Nach 10 Jahren
95.000 €
Leitung
bis 133.000 €

Branchenweite Marktorientierung für Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn.(oS) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Die Digitalisierung von Verkehrssystemen verändert schrittweise, welche Aufgaben Wirtschaftsingenieur:innen im Verkehrswesen künftig übernehmen.

32–89 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA Engpassanalyse
kein Engpassberuf
Arbeitsmarkt-Einstufung für Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn.(oS).
Arbeitsmarkt
68.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
Gehalt

Wie KI den Beruf verändert

Auch in diesem Berufsfeld verschieben sich Aufgaben zwischen automatisierbaren und dezidiert menschlichen Tätigkeiten.

KI nimmt dir ab

  • Auswertung großer Verkehrs- und Mobilitätsdatensätze
  • Standardisierte Kapazitäts- und Auslastungsberechnungen
  • Erstellung routinemäßiger Planungs- und Statusberichte
  • Simulation einfacher Verkehrsszenarien

Menschlich gefragter denn je

  • Strategische Planung komplexer Verkehrsinfrastrukturprojekte
  • Verhandlung mit Behörden, Kommunen und Partnerunternehmen
  • Abwägung wirtschaftlicher, technischer und gesellschaftlicher Zielkonflikte
  • Führung interdisziplinärer Projektteams

Kompetenzen wie ökonomisches Abwägen und Datenverständnis werden direkt in Modulen wie Betriebswirtschaftslehre, Volkswirtschaftslehre und Einführung in die Informatik aufgebaut.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Jena, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Friedrich-Schiller-Universität Jena – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Friedrich-Schiller-Universität Jena

Staatliche HochschulePräsenzstudiumJena
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Interdisziplinäre Verbindung von Wirtschaft und Technik
  • Teilzeitformat ermöglicht Studium neben dem Beruf
  • Universitäre, forschungsnahe Ausbildung in Tübingen

Worauf du achten solltest

Wer ein rein technisches Ingenieurstudium erwartet, sollte bedenken, dass wirtschaftswissenschaftliche Inhalte einen deutlichen Anteil einnehmen; gleichzeitig verlangt das Teilzeitformat ein hohes Maß an Selbstorganisation neben Beruf oder anderen Verpflichtungen.

Passt Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du interessierst dich sowohl für wirtschaftliche Zusammenhänge als auch für technische Systeme im Verkehrsbereich.
  • Du möchtest berufsbegleitend studieren und bringst bereits Berufserfahrung oder feste zeitliche Verpflichtungen mit.
  • Du willst an Schnittstellenpositionen zwischen Planung, Management und Technik arbeiten.
  • Du bist bereit, dich in quantitative und informatikbezogene Grundlagen einzuarbeiten.

Häufige Fragen

Ist der Master Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen an der Uni Tübingen auch ohne technischen Erststudienabschluss geeignet?

Der Studiengang verbindet wirtschaftswissenschaftliche und technische Inhalte, daher ist es sinnvoll, bereits Grundkenntnisse in mindestens einem der beiden Bereiche mitzubringen; genaue Zulassungsvoraussetzungen erfragst du am besten direkt bei der Uni Tübingen.

Wie ist das Teilzeitstudium organisiert?

Das Teilzeitformat streckt das Studium über einen längeren Zeitraum, sodass Studieninhalte neben Beruf oder anderen Verpflichtungen bearbeitet werden können, ohne den vollen zeitlichen Umfang eines Vollzeitstudiums leisten zu müssen.

Welche Berufsfelder stehen nach dem Abschluss offen?

Absolvent:innen finden Einstiege in Bereichen, die der Kldb-Berufsgruppe Berufe Maschinenbau-, Betriebstechnik (oS) nahestehen, etwa in Verkehrsplanung, technischem Projektmanagement oder betrieblicher Prozessoptimierung bei Verkehrsunternehmen und verwandten Organisationen.

Was unterscheidet diesen Studiengang von einem klassischen Wirtschaftsingenieurstudium?

Der Schwerpunkt Verkehrswesen richtet die wirtschaftsingenieurwissenschaftlichen Inhalte gezielt auf Mobilität und Verkehrssysteme aus, wodurch Themen wie Verkehrsplanung und -management stärker im Fokus stehen als in allgemeinen Wirtschaftsingenieur-Studiengängen.

Kostenlos & unverbindlich

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