Strategie und Organisation
Vertiefung in Unternehmensstrategien und Organisationsmanagement.
Der duale Studiengang Wirtschaftsingenieur_in für Eisenbahnwesen an der Eberhard-Karls-Universität Tübingen verbindet technisches Verständnis für Schienenverkehrssysteme mit betriebswirtschaftlichem Handwerkszeug. Studierende wechseln zwischen Praxisphasen bei einem Partnerunternehmen aus dem Bahn- oder Bahntechniksektor und theoretischer Ausbildung an der Universität.
Im Zentrum stehen Fragestellungen rund um Organisation, Produktion und Energiewirtschaft, wie sie im Bahnbetrieb, im Anlagenbau oder in der Instandhaltung von Schieneninfrastruktur relevant werden. Die Universität Tübingen bringt dabei ihre wissenschaftliche Tradition in Wirtschaftswissenschaften und angrenzenden Feldern ein, während die Praxisanteile branchennahe Kompetenzen vermitteln.
Der Abschluss Bachelor of Science qualifiziert für Einstiegspositionen an der Schnittstelle von Technik, Betrieb und Wirtschaft – etwa im Projektmanagement, in der Betriebsplanung oder im technischen Vertrieb von Bahntechnik-Unternehmen.
79 Module – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Vertiefung in Unternehmensstrategien und Organisationsmanagement.
Grundlagen und Vertiefung in industrielle Produktionssysteme.
Grundlagen der Energiewirtschaft und Energiemanagement.
Grundlagen der Finanzwirtschaft und Unternehmensfinanzen.
Versicherungsmathematische Grundlagen und Controlling in der Versicherungswirtschaft.
Risikomanagement und Versicherungsmanagement.
Versicherungsmärkte und strategisches Versicherungsmanagement.
Spezialthemen in der Finanzwirtschaft.
Weitere Spezialthemen in der Finanzwirtschaft.
Digitale Geschäftsmodelle und Servicemanagement.
Grundlagen und Vertiefung in Supply Chain Management.
Digitale Finanzwirtschaft und IT-Systeme im Finanzsektor.
Customer Relationship Management und Servicemanagement-Strategien.
Spezielle Themen und Vertiefung im CRM.
Ökologische Aspekte im Bauwesen und nachhaltiges Bauen.
Immobilienmanagement und Immobilienwirtschaft.
Anwendung von Spieltheorie in wirtschaftlichen Entscheidungsproblemen.
Internationale Wirtschaftsbeziehungen und Außenwirtschaft.
Spieltheoretische Analyse von strategischen Interaktionen.
Grundlagen und Instrumente der Wirtschaftspolitik.
Tiefgreifende Behandlung von Konzepten der mikroökonomischen Theorie.
Vertiefung in makroökonomische Theorien und Modelle.
Öffentliche Finanzwissenschaft, Steuersysteme und Fiskalpolitik.
Statistische Methoden im Finanzrisikomanagement.
Vertiefung in Informatik und Informationssysteme.
Wählbare Vertiefungsthemen in der Informatik.
Praktische Anwendungen von OR-Methoden in der Industrie.
Erweiterte Methoden und Theorie des Operations Research.
Stochastische Modellierung und Simulationsmethoden.
Grundlagen der technischen Logistik und Logistiksysteme.
Grundlagen und Systeme der Fahrzeugtechnik.
Eigenschaften und Charakteristiken von Fahrzeugen.
Prozesse und Methoden in der Fahrzeugentwicklung.
Technik und Einsatz von mobilen Arbeitsmaschinen.
Grundlagen und Funktionsweise von Verbrennungsmotoren.
Entwicklungsprozesse und Optimierung von Verbrennungsmotoren.
Grundlagen der Produktionstechnik und Fertigungsverfahren.
Vertiefung in spezielle Fertigungstechniken.
Weitere Spezialthemen in Produktionstechnik.
Vertiefung von grundlegenden ingenieurwissenschaftlichen Konzepten.
Spezialthemen in Werkstoffwissenschaft und Materialverarbeitung.
Verwaltung und Optimierung des Lebenszyklus von Produkten.
Grundlagen der Elektroenergieerzeugung und -verteilung.
Theorie und Praxis der automatischen Regelung.
Aufbau, Betrieb und Planung von Elektroenergienetzen.
Komponenten und Systeme der Energieerzeugung in Netzen.
Planung von Raum und Infrastruktur.
Grundlagen von Bahnsystemen und spurgeführten Verkehren.
Betriebliche Grundlagen und Management im Bauwesen.
Grundlagen der Reaktionstechnik und chemischen Verfahrenstechnik.
Grundlagen zum Verständnis und zur Vorhersage von Katastrophen.
Vertiefung in Katastrophenverständnis und Vorhersagemethoden.
Weitere Spezialthemen in Katastrophenforschung.
Grundlagen der Sicherheitswissenschaft.
Vertiefung in Sicherheitswissenschaftliche Konzepte.
Grundlagen und Funktionsweise von Verbrennungsmotoren.
Vertiefung in Motorentechnik und Motorenentwicklung.
Fertigungsverfahren und Fertigungstechnologien.
Integrierte Planung und Steuerung von Produktionssystemen.
Spezialthemen und Vertiefung in Produktionstechnik.
Technik und Systeme im Eisenbahnwesen.
Werkzeugmaschinen, Handhabungssysteme und Automatisierung.
Ergänzende Ingenieurmodule nach Wahl.
Rechtliche Grundlagen für Wirtschaftsingenieure.
Grundlagen der Soziologie und Methoden der empirischen Sozialforschung.
Methoden und Theorie der qualitativen Sozialforschung.
Seminarveranstaltungen zu verschiedenen Fachthemen.
Praktische Tätigkeit in einem Unternehmen oder einer Organisation.
Einführung in die Allgemeine Betriebswirtschaftslehre mit Grundlagen der Unternehmensorganisation und Betriebswirtschaft.
Grundlagen der Volkswirtschaftslehre mit Einführung in Mikro- und Makroökonomie.
Grundlagen der Informatik und Programmierung für Wirtschaftsingenieure.
Grundlagen der Stoffumwandlung und Bilanzmethoden in der Verfahrenstechnik.
Grundlagen der Werkstoffkunde und Materialwissenschaften.
Mathematische Grundlagen für Ingenieure und Wirtschaftswissenschaftler.
Methodische Grundlagen des Operations Research und Optimierungsverfahren.
Grundlagen der Mechanik und Statik für Ingenieure.
Grundlagen der Elektrotechnik und Elektrizitätslehre.
Grundlagen der Statistik und Wahrscheinlichkeitsrechnung.
Abschlussarbeit zum Wirtschaftsingenieurstudium.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Der Studiengang richtet sich an alle, die Verkehrs- und Bahnsysteme nicht nur technisch, sondern auch wirtschaftlich und organisatorisch durchdringen möchten. Die Anbindung an die Uni Tübingen sorgt für eine wissenschaftlich fundierte Ausbildung, die durch die duale Struktur unmittelbar mit betrieblicher Praxis verzahnt wird.
Charakteristisch ist der ständige Wechsel zwischen Theorie an der Hochschule und Anwendung im Partnerunternehmen, wodurch Studieninhalte direkt auf reale Herausforderungen im Eisenbahnwesen bezogen werden können.
Module wie Strategie und Organisation vermitteln, wie Unternehmen im Bahnsektor strukturiert und gesteuert werden. Industrielle Produktion I legt den Grundstein für das Verständnis von Fertigungs- und Produktionsprozessen, wie sie etwa im Schienenfahrzeugbau oder in der Instandhaltung vorkommen.
Energiewirtschaft ergänzt das Profil um Kenntnisse zu Energieversorgung und -infrastruktur, ein Thema mit wachsender Bedeutung für elektrifizierte Bahnnetze und nachhaltige Mobilitätskonzepte.
Der Studiengang eignet sich für Menschen mit Interesse an Schienenverkehr, technischen Systemen und gleichzeitig wirtschaftlichem Denken. Wer gerne zwischen praktischer Arbeit im Betrieb und akademischem Studium wechselt und sich für Organisation, Produktion und Energiefragen im Bahnkontext interessiert, findet hier ein passendes Profil.
Auch Bewerber_innen, die bereits einen praktischen Bezug zur Bahnbranche haben oder anstreben, profitieren von der engen Verzahnung mit einem Partnerunternehmen.
Absolvent_innen finden Anknüpfungspunkte im Berufsfeld Maschinenbau- und Betriebstechnik, etwa in Bahnbetrieben, bei Infrastrukturunternehmen oder Herstellern von Bahntechnik. Typische Einsatzfelder liegen im Projekt- und Betriebsmanagement, in der Produktionsplanung oder im technischen Einkauf.
Die Kombination aus wirtschaftlichem und technischem Wissen öffnet Wege sowohl in klassische Ingenieursrollen als auch in Positionen mit stärkerem Organisations- und Führungsbezug.
Die Eberhard-Karls-Universität Tübingen bietet mit ihrer langen wissenschaftlichen Tradition ein solides akademisches Umfeld, das durch die duale Struktur um konkrete Praxiserfahrung ergänzt wird. Das Format erfordert Organisationstalent, da Theorie- und Praxisphasen aufeinander abgestimmt werden müssen.
Studierende profitieren von kleineren, forschungsnahen Strukturen der Universität sowie von einem direkten Draht zu einem Partnerunternehmen aus dem Bahnsektor.
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Der duale Aufbau ermöglicht einen fließenden Übergang vom Studium in feste berufliche Verantwortung im Eisenbahnwesen.
Branchenweite Marktorientierung für Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn.(oS) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Digitalisierung und Automatisierung verändern auch das Eisenbahnwesen spürbar, ohne den Bedarf an fachlicher und organisatorischer Kompetenz zu ersetzen.
Im Alltag von Wirtschaftsingenieur_innen im Eisenbahnwesen übernehmen digitale Systeme zunehmend Routineaufgaben, während komplexe Entscheidungen beim Menschen bleiben.
Kompetenzen aus Modulen wie Strategie und Organisation und Energiewirtschaft bilden die Grundlage für genau jene strategischen und bewertenden Aufgaben, die auch künftig nicht automatisiert werden.
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Tübingen, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
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Kurzprofil der Eberhard-Karls-Universität Tübingen – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Da es sich um ein duales Format handelt, solltest du dir vorab genau ansehen, wie Praxis- und Theoriephasen organisatorisch ablaufen und welches Partnerunternehmen für deinen Studienplatz vorgesehen ist, da dies den Studienalltag stark prägt.
Konkrete Zulassungsdetails variieren je nach Partnerunternehmen und Jahrgang; verlässliche Angaben findest du in den offiziellen Zulassungsinformationen der Eberhard-Karls-Universität Tübingen.
Studierende wechseln zwischen Theoriephasen an der Universität Tübingen und Praxisphasen bei einem Partnerunternehmen aus dem Eisenbahnwesen, wodurch Studieninhalte direkt mit betrieblicher Anwendung verknüpft werden.
Der B.Sc. qualifiziert für Einstiegspositionen im Berufsfeld Maschinenbau- und Betriebstechnik, etwa im Projektmanagement, in der Produktionsplanung oder im technischen Bereich von Bahnunternehmen.
Vorerfahrung ist nicht zwingend erforderlich, aber Interesse an technischen und organisatorischen Fragestellungen rund um Schienenverkehr erleichtert den Einstieg in die Praxisphasen.
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