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Duale Hochschule Baden-Württemberg · Bachelor

Elektrotechnik und Informationstechnik - Fahrzeugelektronik Bachelor of Engineering an der Duale Hochschule Baden-Württemberg

Das duale Studium Elektrotechnik und Informationstechnik – Fahrzeugelektronik an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg in Friedrichshafen verbindet Theoriephasen mit Praxiseinsätzen bei einem Partnerunternehmen und führt zum B.Eng.
B.Eng.
Bachelor of Engineering
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Friedrichshafe
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Am Standort Friedrichshafen setzt die Duale Hochschule Baden-Württemberg mit dem Vertiefungsprofil Fahrzeugelektronik einen klaren Fokus auf elektronische Systeme im Automobil – von Steuergeräten über Bordnetze bis zu Sensorik und Aktorik. Die Region Bodensee ist geprägt von Zulieferern und Technologieunternehmen der Mobilitätsbranche, was den Praxisbezug des dualen Modells zusätzlich verstärkt.

Das Studium ist dual organisiert: Theoriephasen an der Hochschule wechseln sich mit Praxisphasen im Partnerunternehmen ab. Dadurch bleibt der Studiengang trotz zulassungsfreiem Zugang anspruchsvoll, weil parallel zur akademischen Ausbildung reale Projektarbeit im Unternehmen stattfindet.

Der Abschluss B.Eng. qualifiziert für Aufgaben an der Schnittstelle von Elektrotechnik, Informationstechnik und Fahrzeugtechnik – ein Feld, das durch Elektromobilität und zunehmende Fahrzeugvernetzung strukturell wächst.

Curriculum & Module

39 Module · 210 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

39 Module · 210 ECTS
Weitere Module12 ECTS

Bachelorarbeit

1. Semester5 ECTS

Mathematik I

Vermittlung mathematischer Grundlagen einschließlich Linearer Algebra, komplexer Zahlen und Analysis mit einer Variablen. Die Studierenden lernen, mathematische Theoreme und Modelle zur zielgerichteten Berechnung anzuwenden.

1. Semester5 ECTS

Informatik I

Einführung in Softwareentwicklung, Algorithmen und Datenstrukturen mit praktischer Programmierung in einer Hochsprache. Studierenden erwerben Kompetenz in systematischen Vorgehensweisen vom Problem zum Programm.

1. Semester5 ECTS

Einführung in die Volks- und Betriebswirtschaft

Grundlagen der Volkswirtschaftslehre und Betriebswirtschaft für Ingenieure, einschließlich Unternehmensorganisation, Kostenrechnung und Finanzierung. Studierenden verstehen wirtschaftliche Zusammenhänge und betriebswirtschaftliche Analysen.

1. Semester5 ECTS

Grundlagen Elektrotechnik I

Vermittlung grundlegender elektrotechnischer Konzepte wie Strom, Spannung, Widerstand und Analyse von Gleichstromkreisen. Studierenden führen Berechnungen für Standardfälle der Praxis selbstständig durch.

1. Semester5 ECTS

Mathematik II

Fortsetzung der Mathematik mit Folgen, Reihen, Differenzial- und Integralrechnung einer Variablen sowie gewöhnlichen Differenzialgleichungen. Studierenden erwerben Fähigkeit zu zielgerichteten mathematischen Berechnungen.

1. Semester5 ECTS

Grundlagen Elektrotechnik II

Behandlung von Wechselstromnetzen, komplexer Wechselstromrechnung und Leistung bei Wechselstrom mit praktischen Laborübungen. Studierenden erlernen Messtechniken und Kenntnisse von elektrischen Bauelementen.

1. Semester5 ECTS

Elektronik und Messtechnik I

Grundlagen der Halbleiterelektronik, elektronische Bauelemente wie Dioden und Transistoren sowie Messtechnik-Grundlagen. Studierenden können Eigenschaften elektronischer Bauelemente erklären und einfache Schaltungen analysieren.

1. Semester5 ECTS

Informatik II

Vertiefung der Softwareentwicklung mit erweiterten Algorithmen, Datenstrukturen und Objektorientierung. Studierenden können komplexere Problemstellungen analysieren und in modulare Programm-Strukturen umsetzen.

1. Semester5 ECTS

Physik

1. Semester5 ECTS

Digitaltechnik

1. Semester20 ECTS

Praxisprojekt I

2. Semester5 ECTS

Grundlagen Elektrotechnik III

2. Semester5 ECTS

Systemtheorie

2. Semester5 ECTS

Regelungstechnik

2. Semester5 ECTS

Mathematik III

2. Semester5 ECTS

Mikrocomputertechnik

2. Semester5 ECTS

Elektronik und Messtechnik II

2. Semester5 ECTS

Bussysteme, Mechatronik und Simulation

2. Semester5 ECTS

Fahrzeugtechnik

2. Semester20 ECTS

Praxisprojekt II

2. Semester5 ECTS

Qualitäts- und Projektmanagement

2. Semester5 ECTS

Informatik und Software Engineering für Fahrzeugelektronik

3. Semester5 ECTS

Studienarbeit

3. Semester5 ECTS

Studienarbeit II

3. Semester8 ECTS

Praxisprojekt III

3. Semester5 ECTS

Regelungssysteme

3. Semester5 ECTS

Fahrzeugelektronik

3. Semester5 ECTS

Kfz-Mechatronik

3. Semester5 ECTS

Ausgewählte Themen der Elektro- und Informationstechnik

3. Semester5 ECTS

Technologieseminar in der Elektro- und Informationstechnik

3. Semester5 ECTS

Alternative Antriebe

3. Semester5 ECTS

Embedded Systeme und Car IT

3. Semester5 ECTS

Fahrzeugsensorik und Digitale Bilddatenverarbeitungssysteme

3. Semester5 ECTS

Fortgeschrittene Methoden der Software-Entwicklung

3. Semester5 ECTS

Elektromobilität und Alternative Antriebe

3. Semester5 ECTS

Schlüsselqualifikationen für Fahrzeugelektronik

3. Semester5 ECTS

Elektronische Systeme im Kfz

3. Semester5 ECTS

Systems Engineering und Embedded Security im KFZ

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Der Studiengang Elektrotechnik und Informationstechnik mit Vertiefung Fahrzeugelektronik an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg in Friedrichshafen richtet sich an Studierende, die technisches Verständnis für elektronische Systeme mit konkretem Praxisbezug in der Fahrzeugbranche verbinden wollen.

Durch die duale Struktur ist der Studienalltag eng mit einem Partnerunternehmen verzahnt, sodass theoretisches Wissen unmittelbar in der betrieblichen Praxis angewendet wird.

Studieninhalte

Neben mathematisch-naturwissenschaftlichen Grundlagen bildet das Studium eine Basis in Informatik und Elektrotechnik, die im Verlauf um fahrzeugspezifische Elektronikthemen erweitert wird. Module wie Mathematik I und Informatik I legen dabei das methodische Fundament für spätere Vertiefungen.

Am Ende des Studiums steht die Bachelorarbeit, in der eine praxisnahe Fragestellung aus dem Partnerunternehmen oder dem Themenfeld Fahrzeugelektronik eigenständig bearbeitet wird.

Für wen passt das?

Geeignet ist der Studiengang für alle, die Interesse an elektronischen Systemen im Fahrzeug haben und gleichzeitig von Beginn an praktisch im Unternehmensalltag mitarbeiten möchten, statt ausschließlich theoretisch zu studieren.

Da der Zugang zulassungsfrei ist, entscheidet vor allem die erfolgreiche Bewerbung bei einem Partnerunternehmen über den Studienplatz – technisches Interesse und Eigeninitiative sind hier wichtiger als eine bestimmte Abiturnote.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolventinnen und Absolventen finden Anschluss an Tätigkeitsfelder, die der Berufsgruppe Berufe in der Elektrotechnik zugeordnet sind, mit Schwerpunkt auf fahrzeugelektronischen Systemen und deren Entwicklung, Integration und Test.

Die Nähe zu Automobilzulieferern und Technologieunternehmen in der Bodenseeregion erleichtert den Übergang vom dualen Studium in eine Festanstellung beim Partnerunternehmen oder vergleichbaren Arbeitgebern der Branche.

Hochschule & Format

Die Duale Hochschule Baden-Württemberg am Standort Friedrichshafen bietet mit ihrem dualen Modell eine enge Verzahnung von Theorie und Praxis, die sich besonders für anwendungsorientiert Studierende eignet.

Das Format erfordert Organisationstalent, da Theorie- und Praxisphasen im regelmäßigen Wechsel bewältigt werden müssen, bietet dafür aber von Studienbeginn an Berufserfahrung und ein Unternehmensnetzwerk.

Zulassung & Zugangswege

Zulassung nach KapazitätBitte die aktuellen Zulassungsbedingungen direkt bei der Duale Hochschule Baden-Württemberg prüfen.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

NC-Status nicht hinterlegt

Für diesen Studiengang liegt uns keine NC-Grenze vor. Im Studiengang-Match siehst du anhand deiner Note, wie gut du passt, alternativ direkt beim Anbieter prüfen.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.

Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
  • Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
  • Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
  • Bewirb dich über die StudySmarter Jobbörse und CareerKit für deinen ersten Job nach dem Studium
Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der duale Aufbau ebnet einen direkten Weg vom Studium in feste Aufgaben rund um Fahrzeugelektronik.

  1. Einstieg als Entwicklungsingenieur:in FahrzeugelektronikErste Aufgaben in Test, Inbetriebnahme und Dokumentation elektronischer Fahrzeugsysteme · 0 bis 2 Jahre
  2. Fachingenieur:in für Steuergeräte oder BordnetzeEigenverantwortliche Entwicklung und Optimierung einzelner elektronischer Komponenten · 2 bis 5 Jahre
  3. Projektleitung ElektronikentwicklungKoordination von Entwicklungsprojekten und Schnittstellen zu anderen Fachbereichen · 5 bis 8 Jahre
  4. Leitung Entwicklungsabteilung FahrzeugelektronikStrategische Verantwortung für Teams und Technologieausrichtung im Bereich Elektronik · ab 8 Jahren

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Einstieg
46.000 €
Nach 5 Jahren
64.000 €
Nach 10 Jahren
90.000 €
Leitung
bis 125.999 €

Branchenweite Marktorientierung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Elektromobilität und zunehmende Fahrzeugvernetzung verändern, welche Aufgaben in der Fahrzeugelektronik künftig gefragt sind.

70–111 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA Engpassanalyse
Engpassberuf
Offizielle Einstufung für Berufe in der Elektrotechnik (o.S.).
Fachkräftemangel
64.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
Gehalt

Wie KI den Beruf verändert

Auch in der Fahrzeugelektronik übernehmen Automatisierung und KI-Werkzeuge zunehmend Routineaufgaben, während konzeptionelle Arbeit beim Menschen bleibt.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Testläufe und Fehlerdiagnose bei Steuergeräten
  • Simulationsgestützte Auslegung von Bordnetzen
  • Codegenerierung und Dokumentation für Standardkomponenten
  • Erste Auswertung großer Mess- und Sensordatenmengen

Menschlich gefragter denn je

  • Konzeption neuer elektronischer Systemarchitekturen
  • Abwägen von Sicherheits- und Zuverlässigkeitsanforderungen
  • Abstimmung zwischen Entwicklung, Fertigung und Partnerunternehmen
  • Kreative Problemlösung bei komplexen Systemfehlern

Kompetenzen aus Mathematik I und Informatik I bilden die Grundlage für die spätere Arbeit an fahrzeugelektronischen Systemen, die in der Bachelorarbeit vertieft angewendet wird.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Friedrichshafen, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Duale Hochschule Baden-Württemberg – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Duale Hochschule Baden-Württemberg

Staatliche HochschulePräsenzstudiumFriedrichshafen
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Enge Verzahnung von Theorie und Praxis durch das duale Modell
  • Klarer Fachfokus auf Fahrzeugelektronik statt breiter Streuung
  • Direkter Kontakt zu einem Partnerunternehmen der Mobilitätsbranche

Worauf du achten solltest

Wer sich für diesen Studiengang interessiert, sollte bedenken, dass der Studienerfolg stark von der Wahl und Passung des Partnerunternehmens abhängt und der Wechsel zwischen Theorie- und Praxisphasen ein hohes Maß an Selbstorganisation erfordert.

Passt Elektrotechnik und Informationstechnik - Fahrzeugelektronik zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du interessierst dich für elektronische Systeme im Fahrzeug und willst technisches Wissen praktisch anwenden.
  • Du möchtest von Beginn an in einem Unternehmen mitarbeiten, statt ausschließlich an der Hochschule zu lernen.
  • Du bringst Organisationstalent mit, um Theorie- und Praxisphasen im Wechsel zu bewältigen.
  • Du siehst deine berufliche Zukunft in der Mobilitätsbranche, etwa bei Fahrzeugherstellern oder Zulieferern.

Häufige Fragen

Ist der Studiengang an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg in Friedrichshafen zulassungsbeschränkt?

Nein, der Zugang ist zulassungsfrei. Entscheidend für den Studienplatz ist vor allem ein erfolgreicher Ausbildungsvertrag mit einem Partnerunternehmen.

Wie ist das duale Studium mit Praxisphasen organisiert?

Theoriephasen an der Hochschule wechseln sich mit Praxisphasen im Partnerunternehmen ab, sodass Studieninhalte direkt im betrieblichen Alltag angewendet werden.

Welche Module bilden die fachliche Grundlage?

Module wie Mathematik I und Informatik I legen die methodischen Grundlagen, bevor Inhalte der Fahrzeugelektronik vertieft und in der Bachelorarbeit angewendet werden.

Welche beruflichen Perspektiven eröffnet der Abschluss?

Der B.Eng. qualifiziert für Tätigkeiten in der Elektrotechnik mit Schwerpunkt Fahrzeugelektronik, etwa bei Automobilzulieferern und Technologieunternehmen in der Bodenseeregion.

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🤝 Jobgarantie inklusiveJob in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching. Automatisch dabei, wenn du dich über StudySmarter einschreibst.

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