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Bergische Universität Wuppertal · Bachelor
Verkehrswirtschaftsingenieurwesen Bachelor of Science an der Bergische Universität Wuppertal
Der Bachelor Verkehrswirtschaftsingenieurwesen an der Bergischen Universität Wuppertal verbindet ingenieurwissenschaftliches Denken mit betriebs- und volkswirtschaftlicher Analyse von Mobilität und Logistik.B.Sc.
Bachelor of Science
180
ECTS-Punkte
6 Sem.
Regelstudienzeit
Wuppertal
Studienort
Über den Studiengang
Der Studiengang Verkehrswirtschaftsingenieurwesen an der Bergischen Universität Wuppertal richtet sich an alle, die Verkehrssysteme nicht nur technisch, sondern auch wirtschaftlich verstehen und gestalten wollen. In Wuppertal, einer Stadt mit langer Tradition im Verkehrswesen und einer bekannten innerstädtischen Schwebebahn, trifft diese Fachrichtung auf ein besonders praxisnahes Umfeld.
Im Zentrum steht die Kombination aus ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen und wirtschaftswissenschaftlicher Perspektive: Studierende beschäftigen sich mit Fragen der Produktions- und Absatzplanung, mikroökonomischen Zusammenhängen sowie rechtlichen Rahmenbedingungen, die für Verkehrsunternehmen und -infrastruktur relevant sind. So entsteht ein Profil, das technisches Verständnis mit unternehmerischem und volkswirtschaftlichem Denken verzahnt.
Der zulassungsfreie Zugang macht den Studiengang für Studieninteressierte mit unterschiedlichen Vorkenntnissen attraktiv, sofern Interesse an Mathematik, Wirtschaft und Verkehrsthemen vorhanden ist. Die Vollzeitstruktur des Bachelorstudiengangs ermöglicht ein kontinuierliches, aufeinander aufbauendes Lernen.
Curriculum & Module
45 Module · 180 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Weitere Module
Grundzüge der Volkswirtschaftslehre II (Mikroökonomie)
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Grundzüge des öffentlichen Rechts
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Bauplanungsrecht und Verkehrsrecht
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Bachelor-Seminar
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Seminar Raumplanung und Verkehr
Weitere Module
Projekt Güterverkehr
Weitere Module
Projekt ÖPNV
Weitere Module
Projekt Umwelt und Verkehr
Weitere Module
Projekt Individualverkehr
Weitere Module
Rail System Engineering Project
Weitere Module
Grundzüge der Volkswirtschaftslehre I (Makroökonomie)
Weitere Module
Grundzüge der Volkswirtschaftslehre III (Wirtschaftspolitik)
Weitere Module
Organisation
Weitere Module
Produktions- und Logistikmanagement
Weitere Module
Controlling
Weitere Module
Corporate Finance
Weitere Module
Marketing
Weitere Module
Handelsmarketing
Weitere Module
Entrepreneurship und Gründungsmanagement
Weitere Module
Operations Management und Informationstechnologien
Weitere Module
Wirtschaftsstatistik
Weitere Module
Methoden und Modelle des Operations Research
Weitere Module
Wettbewerbs- und Produktmanagement im ÖV
Weitere Module
Systemanalysen im Güterverkehr
Weitere Module
Straßenentwurf mit CAD
Weitere Module
Verkehr, Politik, Umwelt
Weitere Module
LSA-Steuerung und Finanzierung des Verkehrs
Weitere Module
Englisch für Verkehrswirtschaftsingenieure
Weitere Module
Abschlussarbeit & Kolloquium
1. Semester5 ECTS
Mathematik für Verkehrswirtschaftsingenieure I
Grundlagen der mathematischen Sprache, Folgen, Reihen, Grenzwertbegriff, Ableitungen, Integrale, Funktionen und elementare Differentialgleichungen.
1. Semester5 ECTS
Computergestütztes Zeichnen und Präsentieren
CAD-Systeme, technisches Zeichnen, Kommunikation und Präsentation von Projekten im Verkehrswesen.
1. Semester6 ECTS
Grundlagen der Verkehrsplanung und Verkehrssysteme
Verkehrsplanungsprozesse, Gestaltung und Dimensionierung von Verkehrsanlagen, verschiedene Nahverkehrssysteme und ÖPNV-Linienentwicklung.
1. Semester5 ECTS
Einführung in GIS-Systeme
Grundlegende Funktionen von GIS-Systemen mit praktischen Anwendungen.
1. Semester10 ECTS
Grundzüge der Betriebswirtschaftslehre I (Rechnungswesen)
Grundlagen des internen und externen Rechnungswesens, Kosten- und Erlösrechnung, Finanzbuchführung.
2. Semester5 ECTS
Mathematik für Verkehrswirtschaftsingenieure II
Vektor- und Matrizenrechnung, lineare Gleichungssysteme, lineare Optimierung, partielle Ableitungen, Extremwertaufgaben und lineare Ausgleichsrechnung.
2. Semester6 ECTS
Statistik I (Deskriptive Statistik)
Grundlegende Techniken zur Beschreibung von empirischen Daten, Maßzahlen, Wahrscheinlichkeitsrechnung und Verteilungen.
2. Semester6 ECTS
Straßenbauwesen
Bitumenhaltige Baustoffe, Asphalt, geometrischer Entwurf von Straßen und Straßenoberbau-Bemessung.
3. Semester6 ECTS
Statistik II (Induktive Statistik)
Mathematische Statistik, Punkt- und Intervallschätzung, Hypothesentests, Korrelation und Regression.
3. Semester10 ECTS
Grundlagen des ÖV und GV
Öffentlicher Verkehr, Güterverkehr, Bahnsysteme, Transportlogistik und Betriebsplanung.
4. Semester6 ECTS
Einführung in die Wirtschaftsinformatik (Grundlagen von Decision Support Systemen)
Datenbanksysteme, relationale Datenbanken, Datenmanagement und Anwendungen des Operations Management.
4. Semester6 ECTS
Einführung in die Programmierung mit Python
Grundlegende Kenntnisse über Datenstrukturen, Syntax und Algorithmen der Programmiersprache Python mit Anwendungen zur Datenverarbeitung.
4. Semester3 ECTS
Stadtplanung
Stadt- und Infrastrukturbaugeschichte, Grundlagen der Stadtplanung, Raumordnung und Planungsrecht.
4. Semester5 ECTS
Boden- und Umweltschutz
Bodenkunde, Bodenbildung und Bodenschutz, Umwelteinwirkungen von Verkehr und Strategien zur umweltschonenden Gestaltung.
5. Semester9 ECTS
Grundlagen der Verkehrsmodellierung und Systemtheorie
Methoden der Modellbildung, makroskopische Verkehrsmodelle, Modellqualität und systemdynamische Simulation.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Verkehrswirtschaftsingenieurwesen an der Bergischen Universität Wuppertal verbindet klassische Ingenieurthemen mit wirtschaftswissenschaftlicher Fundierung. Der Studiengang positioniert sich an der Schnittstelle zwischen technischer Planung von Verkehrssystemen und ökonomischer Bewertung von Mobilitätslösungen.
Die Universität Wuppertal bietet dafür ein Umfeld, in dem ingenieurwissenschaftliche und wirtschaftswissenschaftliche Fakultäten eng zusammenarbeiten, was den interdisziplinären Charakter des Studiengangs unterstützt.
Studieninhalte
Zu den inhaltlichen Schwerpunkten zählen betriebswirtschaftliche Grundlagen wie Produktion und Absatz, volkswirtschaftliche Konzepte der Mikroökonomie sowie Grundzüge des öffentlichen Rechts, die insbesondere für die Regulierung von Verkehr und Infrastruktur relevant sind.
Diese Kombination vermittelt ein Verständnis dafür, wie unternehmerische Entscheidungen, gesamtwirtschaftliche Zusammenhänge und rechtliche Rahmenbedingungen im Verkehrssektor zusammenwirken.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für Studieninteressierte, die sich für Verkehr, Logistik und Mobilität begeistern und dabei sowohl technisches als auch wirtschaftliches Denken einbringen möchten. Wer gerne analytisch arbeitet und komplexe Systeme aus mehreren Perspektiven betrachtet, findet hier ein passendes Studienumfeld.
Da der Zugang zulassungsfrei ist, steht der Studiengang grundsätzlich allen offen, die die formalen Voraussetzungen erfüllen und Interesse an einer Verbindung aus Ingenieurwesen und Wirtschaft mitbringen.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolvent:innen des Verkehrswirtschaftsingenieurwesens finden Anknüpfungspunkte in Berufsfeldern der Maschinenbau- und Betriebstechnik, ergänzt um wirtschaftliche und planerische Aufgaben rund um Verkehrssysteme, Logistikprozesse und Infrastrukturprojekte.
Das Profil eröffnet Wege in Unternehmen der Verkehrs- und Logistikbranche, in Planungsbüros sowie in öffentlichen und privaten Organisationen, die sich mit Mobilitätsfragen befassen.
Hochschule & Format
Die Bergische Universität Wuppertal bietet den Studiengang als Vollzeit-Präsenzstudium an. Der Standort Wuppertal mit seiner ausgeprägten Verkehrsgeschichte liefert ein anschauliches Praxisumfeld für verkehrswirtschaftliche Fragestellungen.
Als Universität legt die Hochschule Wert auf wissenschaftliche Fundierung, sodass Studierende neben praxisnahen Themen auch methodisches und theoretisches Rüstzeug erwerben.
Zulassung & Zugangswege
ZulassungsfreiVerkehrswirtschaftsingenieurwesen ist an der Uni Wuppertal in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Gute Nachrichten: zulassungsfrei
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.
Jobgarantie
6 Monate
Findest du innerhalb von 6 Monaten nach deinem Abschluss keinen Job, übernehmen wir dein professionelles Jobcoaching – so lange, bis du einen hast.
Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
- Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
- Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
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Ohne Zusatzkosten
Automatisch dabei.
Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen.
Infomaterial anfordern
Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Studiengang öffnet Türen in verschiedene Etappen einer Karriere zwischen Technik, Wirtschaft und Verkehrsplanung.
- Einstieg als Fachkraft für Verkehrs- und BetriebsplanungErste Aufgaben in Planung, Analyse und Unterstützung wirtschaftlicher Prozesse bei Verkehrsunternehmen oder Logistikdienstleistern · 0 bis 2 Jahre
- Projektmitarbeit in Verkehrs- und LogistikprojektenEigenverantwortliche Übernahme von Teilprojekten, Koordination zwischen technischen und wirtschaftlichen Fragestellungen · 2 bis 5 Jahre
- Fachliche Verantwortung für Verkehrsplanung oder BetriebswirtschaftSteuerung komplexerer Vorhaben, Schnittstellenfunktion zwischen Technik, Wirtschaft und Recht · 5 bis 8 Jahre
- Leitungsposition im Verkehrs- oder MobilitätsmanagementVerantwortung für strategische Entscheidungen, Teamführung und langfristige Planung von Verkehrsprojekten · 8 bis 12 Jahre
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn.(oS) (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Wie sich der Beruf durch Digitalisierung und Automatisierung verändert, betrifft sowohl technische als auch wirtschaftliche Aufgabenbereiche.
32–89 Tage
Vakanzzeit – so lange bleibt eine gemeldete Stelle im Schnitt offen.
BA Engpassanalysekein Engpassberuf
Arbeitsmarkt-Einstufung für Berufe Maschinenbau-, Betriebstechn.(oS).
Arbeitsmarkt68.000 €
Orientierungswert Bruttojahresgehalt (Median).
GehaltWie KI den Beruf verändert
Automatisierung und KI verändern zunehmend, welche Aufgaben in Verkehrsplanung und -wirtschaft von Maschinen übernommen werden und welche menschliches Urteilsvermögen erfordern.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Auswertung großer Verkehrs- und Mobilitätsdaten
- Standardisierte betriebswirtschaftliche Berechnungen und Prognosen
- Routinemäßige Kapazitäts- und Auslastungsplanung
- Erstellung von Basisberichten aus digitalen Verkehrssystemen
Menschlich gefragter denn je
- Strategische Entscheidungen zu Infrastruktur- und Mobilitätsprojekten
- Abwägung wirtschaftlicher, rechtlicher und gesellschaftlicher Interessen
- Verhandlungen mit Behörden, Unternehmen und Interessengruppen
- Kreative Lösungsentwicklung bei komplexen Verkehrsproblemen
Fähigkeiten wie wirtschaftliches Denken und rechtliches Verständnis werden direkt in Modulen wie Grundzüge der Betriebswirtschaftslehre II (Produktion und Absatz) und Grundzüge des öffentlichen Rechts aufgebaut.
Arbeiten neben dem Studium
Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Wuppertal, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.
bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt
Werkstudentenjobsin WuppertalLive Praktikain WuppertalLive Werkstudent Maschinenbaubundesweit & remoteLive
Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.
Tools & Rechner
Kostenlose StudySmarter-Tools für Finanzierung, Karriere und Bewerbung – direkt einsatzbereit.
GehaltsrechnerWas verdienst du mit diesem Abschluss? Gehälter nach Beruf und Region.BAföG-RechnerBerechne in zwei Minuten deinen möglichen BAföG-Anspruch.Karriere-QuizFinde heraus, welche Berufe und Studiengänge zu dir passen.CV-CheckLass deinen Lebenslauf prüfen und erhalte konkrete Verbesserungen.Skills-AnalyseWelche Skills brauchst du im Beruf – und wo hast du noch Lücken?KarrierepfadSieh typische Karrierewege und Gehaltsstufen für deinen Beruf.
Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Bergische Universität Wuppertal – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
UW
Bergische Universität Wuppertal
Staatliche HochschulePräsenzstudiumWuppertal
StudySmarter-Score
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Interdisziplinäre Verbindung von Technik, Wirtschaft und Recht
- Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Studieneinstieg
- Praxisnahes Umfeld durch die Verkehrstradition Wuppertals
Worauf du achten solltest
Wer sich für den Studiengang entscheidet, sollte Freude an mathematisch-analytischem Denken ebenso mitbringen wie Interesse an wirtschaftlichen und rechtlichen Zusammenhängen, da beide Bereiche gleichermaßen gefordert werden.
Passt Verkehrswirtschaftsingenieurwesen zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du interessierst dich für Verkehr, Mobilität und Logistik und möchtest technische wie wirtschaftliche Perspektiven verbinden.
- Du bringst analytisches Denken mit und arbeitest gerne mit mikroökonomischen und betriebswirtschaftlichen Konzepten.
- Du möchtest verstehen, wie rechtliche Rahmenbedingungen Verkehrssysteme und Unternehmen beeinflussen.
- Du schätzt ein universitäres, wissenschaftlich geprägtes Studienumfeld in Vollzeit.
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang Verkehrswirtschaftsingenieurwesen an der Uni Wuppertal zulassungsbeschränkt?
Nein, der Zugang ist zulassungsfrei, sodass keine spezielle Zulassungsbeschränkung besteht, sofern die formalen Voraussetzungen für ein Studium erfüllt sind.
Welche Rolle spielt Wirtschaft im Studiengang?
Wirtschaftliche Inhalte wie Grundzüge der Betriebswirtschaftslehre und Volkswirtschaftslehre sind zentrale Bestandteile und werden eng mit ingenieurwissenschaftlichen Themen des Verkehrswesens verknüpft.
Warum ist der Standort Wuppertal für diesen Studiengang besonders?
Wuppertal verfügt über eine ausgeprägte Verkehrstradition, etwa durch die bekannte Schwebebahn, was ein anschauliches Praxisumfeld für verkehrswirtschaftliche Fragestellungen bietet.
Für welche Berufsfelder qualifiziert der Abschluss?
Der Abschluss eröffnet Perspektiven in Berufsfeldern der Maschinenbau- und Betriebstechnik sowie in wirtschaftlich geprägten Aufgaben rund um Verkehr, Logistik und Infrastruktur.
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