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Bergische Universität Wuppertal · Master

Strategische Produkt- und Innovationsentwicklung Master of Science an der Bergische Universität Wuppertal

Der Master Strategische Produkt- und Innovationsentwicklung an der Bergischen Universität Wuppertal verbindet Ingenieurwissen mit strategischem Innovationsmanagement für die Produktentwicklung von morgen.
M.Sc.
Master of Science
120
ECTS-Punkte
4 Sem.
Regelstudienzeit
Wuppertal
Studienort
🤝 Jobgarantie: Job in 6 Monaten nach dem Abschluss – oder wir zahlen dein Coaching.Mehr erfahren →

Über den Studiengang

Der Masterstudiengang Strategische Produkt- und Innovationsentwicklung an der Bergischen Universität Wuppertal richtet sich an Studierende, die technische Produktentwicklung nicht isoliert, sondern eingebettet in strategische Unternehmensprozesse verstehen wollen. Wuppertal als traditionsreicher Standort für Ingenieurwissenschaften und angewandte Forschung bietet dafür ein passendes Umfeld, in dem Konstruktionsmethodik, digitale Werkzeuge und Managementperspektiven zusammengeführt werden.

Im Zentrum steht die Frage, wie Produkte von der ersten Idee bis zur Serienreife systematisch, ressourcenschonend und marktgerecht entwickelt werden können. Dabei verzahnt der Studiengang klassische Konstruktionslehre mit modernen Konzepten wie Smart Engineering und digitalen Lebenszyklusmodellen, sodass Absolvent:innen sowohl technisch als auch strategisch handlungsfähig werden.

Curriculum & Module

47 Module · 120 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.

47 Module · 120 ECTS
Weitere Module

Topologieoptimierung

Weitere Module

Product Lifecycle Management & Smart Engineering

Weitere Module

Kooperative Produktentwicklung in der Fahrzeugtechnik

Weitere Module

Machine Learning

Weitere Module

Q-Tools im Innovationsprozess

Weitere Module

Produkt- und Prozesssicherheit

Weitere Module

Agile Entwicklung innovativer Produkte

Weitere Module

Innovation sicherheitsgerechter Produkte

Weitere Module

Gründerakademie Technik II

Weitere Module

Design for Additive Manufacturing

Weitere Module

Global Collaborative Engineering

Weitere Module

Sicherheitstechnologien - Komponenten und Methoden

Weitere Module

Einführung in die Kryptographie und IT-Sicherheit

Weitere Module

Smart Materials

Weitere Module

Passive Sicherheit von Fahrzeugkarosserien

Weitere Module

Schadensanalyse

Weitere Module

Elektromagnetische Aktoren

Weitere Module

Lasermesstechnik

Weitere Module

Mikrocomputer in Aktoren und Antrieben

Weitere Module

Computergestützte Werkstoffentwicklung

Weitere Module

Seminar Computergestützte Werkstoffentwicklung

Weitere Module

Höhere Fertigungsverfahren

Weitere Module

Mikrocharakterisierung von Werkstoffen und Bauelementen der Elektronik

Weitere Module

Advanced Thin Film Technologies

Weitere Module

Experimentelle Röntgenphysik

Weitere Module

Wissenschafts- und Technikgeschichte

Weitere Module

Werkstoffmodellierung

Weitere Module

Verschleißschutztechnologie

Weitere Module

Entwicklung von Fahrzeugkarosserien

Weitere Module

Entwicklung automobiler Systeme

Weitere Module

Faserverbundstrukturen

Weitere Module

Kontinuumsmechanik

Weitere Module

Numerische Strömungsberechnung

Weitere Module

Modellbildung von Mehrphasenströmungen

Weitere Module

Angewandte Mehrphasenströmungen

Weitere Module

Numerische Berechnung von Mehrphasenströmungen

Weitere Module

Ausgewählte Kapitel der Strömungsmechanik

1. Semester5 ECTS

Strukturoptimierung

Vermittlung mathematischer Grundlagen der Optimierung und deren Anwendung auf strukturmechanische Problemstellungen, einschließlich Gestaltoptimierung und Topologieoptimierung.

1. Semester5 ECTS

Werkstoffe und nachhaltige Entwicklung

Behandlung von Werkstoffklassen, Lebenszyklusanalyse, Werkstoffrecycling und Methoden zur anforderungsgerechten Werkstoffauswahl unter Berücksichtigung von Nachhaltigkeitsaspekten.

1. Semester5 ECTS

Konstruktions- und Entwicklungsmanagement

Vermittlung von Methoden und Werkzeugen zur Planung und Steuerung von Entwicklungsprozessen sowie Grundlagen des Technologie- und Innovationsmanagements.

1. Semester5 ECTS

Robust Design

Methoden zur Erzielung von robustem Verhalten technischer Produkte durch Sensitivitätsstudien und Optimierung funktionsbestimmender Parameter.

2. Semester5 ECTS

Nichtlineare Finite Elemente Methoden

Durchführung nicht-linearer Finite Element Simulationen mit expliziten und impliziten Verfahren sowie Behandlung von nichtlinearem Materialverhalten und großen Verformungen.

2. Semester5 ECTS

Mechatronik

Energiemethoden zur Modellierung und Analyse von mechanischen, elektrischen und elektromechanischen Systemen mit praktischen Laborversuchen.

2. Semester5 ECTS

Qualitätsvorausplanung in der Entwicklung

Einsatz von Qualitätstools in frühen Phasen der Produktentstehlung, einschließlich QFD, FMEA und Design of Experiments in strukturierter Produktentwicklung.

2. Semester5 ECTS

Optimierung komplexer Strukturen

Einsatz von Optimierungsmethoden für komplexe Aufgabenstellungen mit Integration von Simulationssequenzen in Optimierungsschleifen.

3. Semester20 ECTS

Masterthesis mit Kolloquium

Selbstständige Bearbeitung einer ingenieurwissenschaftlichen Aufgabenstellung mit abschließendem Kolloquium zur Präsentation und Verteidigung der Ergebnisse.

3. Semester10 ECTS

Forschungs- und Industriepraktikum

Praktikum zur Vorbereitung auf die Masterthesis mit Einarbeitung in Forschungsthemen und Ausbau der Methodenkompetenz im wissenschaftlichen Arbeiten.

Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.

Studiengang im Detail

Über den Studiengang

Der Studiengang verknüpft ingenieurwissenschaftliche Kompetenzen mit strategischem Denken, um Produktentwicklung als ganzheitlichen, unternehmerisch relevanten Prozess zu vermitteln. An der Bergischen Universität Wuppertal profitieren Studierende von der engen Verzahnung mit den Maschinenbau- und Fahrzeugtechnik-Instituten der Fakultät.

Statt reiner Konstruktionsausbildung steht die strategische Einordnung von Innovationsprojekten im Vordergrund: Wie werden neue Produkte im Wettbewerbsumfeld positioniert, wie lassen sich Entwicklungsprozesse effizient steuern und wie werden technische Entscheidungen mit unternehmerischen Zielen verbunden.

Studieninhalte

Zu den prägenden Modulen zählen Topologieoptimierung, mit der Bauteile rechnergestützt hinsichtlich Materialeinsatz und Leistungsfähigkeit optimiert werden, sowie Product Lifecycle Management & Smart Engineering, das digitale Werkzeuge zur Steuerung des gesamten Produktlebenszyklus vermittelt.

Ergänzt wird dies durch das Modul Kooperative Produktentwicklung in der Fahrzeugtechnik, das praxisnah zeigt, wie interdisziplinäre Teams komplexe Fahrzeugkomponenten gemeinsam entwickeln – ein Bezug, der die industrielle Prägung des Rheinlands und Bergischen Landes widerspiegelt.

Für wen passt das?

Der Studiengang eignet sich für Absolvent:innen ingenieurwissenschaftlicher Bachelorstudiengänge, die ihre technische Basis um strategische und methodische Kompetenzen erweitern möchten, ohne den Bezug zur konkreten Produktentwicklung zu verlieren.

Wer gerne zwischen technischer Detailarbeit und übergeordneter Prozessgestaltung wechselt und Interesse an digitalen Entwicklungswerkzeugen sowie interdisziplinärer Zusammenarbeit mitbringt, findet hier ein passendes Profil.

Karriere & Arbeitsmarkt

Absolvent:innen finden Einstiegsmöglichkeiten in Entwicklungsabteilungen der Automobil- und Zulieferindustrie, im Maschinenbau sowie in Beratungs- und Innovationseinheiten, die technische und strategische Perspektiven verbinden müssen.

Die Kombination aus Konstruktionsmethodik und Produktmanagement-Wissen positioniert Absolvent:innen für Rollen an der Schnittstelle zwischen Technik, Projektsteuerung und strategischer Produktverantwortung.

Hochschule & Format

Die Bergische Universität Wuppertal bietet den Studiengang als zulassungsfreies Vollzeitprogramm an, das eng mit der industriellen Praxis der Region verzahnt ist und Zugang zu Laboren und Forschungsprojekten der ingenieurwissenschaftlichen Fakultäten ermöglicht.

Das Präsenzformat erlaubt einen direkten Austausch mit Lehrenden aus Forschung und Industriekooperationen, was insbesondere bei anwendungsnahen Modulen wie der kooperativen Fahrzeugentwicklung zum Tragen kommt.

Zulassung & Zugangswege

ZulassungsfreiStrategische Produkt- und Innovationsentwicklung ist an der Uni Wuppertal in der Regel zulassungsfrei – der Einstieg ist ohne Numerus Clausus möglich.
ZugangswegeIn der Regel Abitur oder Fachhochschulreife – auch beruflich Qualifizierte können zugelassen werden; ein einschlägiges Vorpraktikum ist teils empfohlen.

Deine Zulassungschancen

Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.

Gute Nachrichten: zulassungsfrei

Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.

Kosten & Finanzierung

An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.

PositionBetrag
Studiengebühren0 €
Semesterbeitragca. 250 bis 350 € / Semester
Enthaltenu. a. Semesterticket & Studierendenwerk

Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.

Deine Jobgarantie mit StudySmarter

Wenn du deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit findest und dich darüber einschreibst, ist die Jobgarantie automatisch dabei.

Jobgarantie 6 Monate

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Gilt ab dem Tag deines Studienabschlusses.
So sicherst du sie dir
  • Finde & wähle deinen Studiengang über StudySmarter und das StudyKit
  • Schreib dich darüber an deiner Uni ein und schließe erfolgreich ab
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Alle Bedingungen findest du in den Teilnahmebedingungen.
Ohne Zusatzkosten Automatisch dabei. Mit deiner Einschreibung über StudySmarter ist die Jobgarantie inklusive – du musst nichts extra buchen. Infomaterial anfordern

Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.

Karriere & Gehalt

Der Studiengang öffnet Wege in technische und strategische Rollen der Produktentwicklung, die mit wachsender Erfahrung zunehmend Führungsverantwortung übernehmen.

  1. Einstieg als Entwicklungsingenieur:inMitarbeit an Konstruktions- und Optimierungsaufgaben unter Anleitung erfahrener Kolleg:innen · 0 bis 3 Jahre
  2. Projektverantwortliche:r ProduktentwicklungEigenständige Leitung von Teilprojekten und Koordination interdisziplinärer Entwicklungsteams · 3 bis 6 Jahre
  3. Innovationsmanager:inStrategische Steuerung von Produktportfolios und Innovationsprozessen im Unternehmen · 6 bis 10 Jahre
  4. Leitung Produktentwicklung/InnovationVerantwortung für Entwicklungsabteilungen und langfristige Innovationsstrategie · 10 Jahre und mehr

Gehaltsspanne nach Karrierephase

Branchenweite Marktorientierung für Strategische Produkt- und Innovationsentwicklung-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.

Arbeitsmarkt & Zukunft

Wie sich der Beruf durch technologische Entwicklungen verändert, lässt sich anhand typischer Aufgabenfelder skizzieren.

Wie KI den Beruf verändert

Auch in der strategischen Produktentwicklung verschieben KI-gestützte Werkzeuge die Aufgabenverteilung zwischen Automatisierung und menschlicher Expertise.

KI nimmt dir ab

  • Automatisierte Topologieoptimierung und generative Designvorschläge für Bauteile
  • Datengestützte Auswertung von Produktlebenszyklusdaten im PLM-System
  • Simulationsgestützte Vorabprüfung von Konstruktionsvarianten
  • Standardisierte Dokumentation und Reporting in Entwicklungsprozessen

Menschlich gefragter denn je

  • Strategische Priorisierung von Innovationsprojekten im Unternehmenskontext
  • Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Konstruktion, Produktion und Management
  • Bewertung komplexer Zielkonflikte zwischen Kosten, Qualität und Nachhaltigkeit
  • Führung und Moderation kooperativer Entwicklungsteams

Kompetenzen in rechnergestützter Bauteiloptimierung werden im Modul Topologieoptimierung aufgebaut, während interdisziplinäre Teamarbeit im Modul Kooperative Produktentwicklung in der Fahrzeugtechnik praktisch eingeübt wird.

Arbeiten neben dem Studium

Sammle schon im Studium Praxis und verdiene dazu – Werkstudentenjobs und Praktika in Wuppertal, ideal neben dem Präsenzstudium am Campus.

bis 20 Std.pro Woche im Semester – das erlaubt das Werkstudentenprivileg
ab 13,90 €pro Stunde gesetzlicher Mindestlohn; technische Werkstudierende oft darüber
SV-freiWerkstudentenjobs sind weitgehend sozialversicherungsfrei – mehr netto bleibt

Stellen live aus der StudySmarter Jobbörse · laufend aktualisiert.

Die Hochschule im Profil

Kurzprofil der Bergische Universität Wuppertal – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.

Bergische Universität Wuppertal

Staatliche HochschulePräsenzstudiumWuppertal
StudySmarter-Score

Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.

Zum Hochschulprofil

Was Studierende sagen

Das wird gelobt

  • Enge Verzahnung von technischer Konstruktion und strategischem Innovationsmanagement
  • Praxisnaher Bezug zur Fahrzeugtechnik durch kooperative Entwicklungsprojekte
  • Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Einstieg für qualifizierte Bachelorabsolvent:innen

Worauf du achten solltest

Wer ausschließlich vertiefte klassische Konstruktionsarbeit ohne strategische Anteile sucht, sollte prüfen, ob der Fokus auf Produktlebenszyklus- und Innovationsmanagement den eigenen Interessen entspricht.

Passt Strategische Produkt- und Innovationsentwicklung zu dir?

Das solltest du mitbringen

  • Du hast einen ingenieurwissenschaftlichen Bachelorabschluss und willst dein technisches Wissen strategisch erweitern.
  • Du interessierst dich für digitale Werkzeuge wie Topologieoptimierung und Product Lifecycle Management.
  • Du arbeitest gerne interdisziplinär, etwa in kooperativen Projekten mit der Fahrzeugtechnik.
  • Du möchtest später nicht nur konstruieren, sondern Entwicklungsprozesse strategisch mitgestalten.

Häufige Fragen

Ist der Studiengang an der Bergischen Universität Wuppertal zulassungsbeschränkt?

Nein, der Master Strategische Produkt- und Innovationsentwicklung ist zulassungsfrei, ein grundständiger fachlich passender Bachelorabschluss wird jedoch vorausgesetzt.

Welche Rolle spielt die Fahrzeugtechnik im Studium?

Im Modul Kooperative Produktentwicklung in der Fahrzeugtechnik arbeiten Studierende praxisnah an interdisziplinären Entwicklungsprojekten, die typische Herausforderungen der Automobil- und Zulieferindustrie widerspiegeln.

Brauche ich Vorkenntnisse in Simulationssoftware für die Topologieoptimierung?

Grundlegende Kenntnisse aus dem ingenieurwissenschaftlichen Bachelorstudium sind hilfreich, die vertiefte Anwendung wird im entsprechenden Modul systematisch aufgebaut.

Für welche Berufsfelder qualifiziert der Abschluss?

Absolvent:innen finden Einstiegsmöglichkeiten in Entwicklungsabteilungen, Innovationsmanagement und Projektsteuerung in Maschinenbau, Automobilindustrie und verwandten Branchen.

Kostenlos & unverbindlich

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