Strategische Produkt- und Innovationsentwicklung Master of Science an der Bergische Universität Wuppertal
Der Master Strategische Produkt- und Innovationsentwicklung an der Bergischen Universität Wuppertal verbindet Ingenieurwissen mit strategischem Innovationsmanagement für die Produktentwicklung von morgen.Über den Studiengang
Der Masterstudiengang Strategische Produkt- und Innovationsentwicklung an der Bergischen Universität Wuppertal richtet sich an Studierende, die technische Produktentwicklung nicht isoliert, sondern eingebettet in strategische Unternehmensprozesse verstehen wollen. Wuppertal als traditionsreicher Standort für Ingenieurwissenschaften und angewandte Forschung bietet dafür ein passendes Umfeld, in dem Konstruktionsmethodik, digitale Werkzeuge und Managementperspektiven zusammengeführt werden.
Im Zentrum steht die Frage, wie Produkte von der ersten Idee bis zur Serienreife systematisch, ressourcenschonend und marktgerecht entwickelt werden können. Dabei verzahnt der Studiengang klassische Konstruktionslehre mit modernen Konzepten wie Smart Engineering und digitalen Lebenszyklusmodellen, sodass Absolvent:innen sowohl technisch als auch strategisch handlungsfähig werden.
Curriculum & Module
47 Module · 120 ECTS gesamt – der vollständige Studienverlauf. Durchsuche alle Module oder filtere nach Semester.
Product Lifecycle Management & Smart Engineering
Kooperative Produktentwicklung in der Fahrzeugtechnik
Machine Learning
Q-Tools im Innovationsprozess
Produkt- und Prozesssicherheit
Agile Entwicklung innovativer Produkte
Innovation sicherheitsgerechter Produkte
Gründerakademie Technik II
Design for Additive Manufacturing
Global Collaborative Engineering
Sicherheitstechnologien - Komponenten und Methoden
Einführung in die Kryptographie und IT-Sicherheit
Smart Materials
Passive Sicherheit von Fahrzeugkarosserien
Schadensanalyse
Elektromagnetische Aktoren
Lasermesstechnik
Mikrocomputer in Aktoren und Antrieben
Computergestützte Werkstoffentwicklung
Seminar Computergestützte Werkstoffentwicklung
Höhere Fertigungsverfahren
Mikrocharakterisierung von Werkstoffen und Bauelementen der Elektronik
Advanced Thin Film Technologies
Experimentelle Röntgenphysik
Wissenschafts- und Technikgeschichte
Werkstoffmodellierung
Verschleißschutztechnologie
Entwicklung von Fahrzeugkarosserien
Entwicklung automobiler Systeme
Faserverbundstrukturen
Kontinuumsmechanik
Numerische Strömungsberechnung
Modellbildung von Mehrphasenströmungen
Angewandte Mehrphasenströmungen
Numerische Berechnung von Mehrphasenströmungen
Ausgewählte Kapitel der Strömungsmechanik
Strukturoptimierung
Vermittlung mathematischer Grundlagen der Optimierung und deren Anwendung auf strukturmechanische Problemstellungen, einschließlich Gestaltoptimierung und Topologieoptimierung.
Werkstoffe und nachhaltige Entwicklung
Behandlung von Werkstoffklassen, Lebenszyklusanalyse, Werkstoffrecycling und Methoden zur anforderungsgerechten Werkstoffauswahl unter Berücksichtigung von Nachhaltigkeitsaspekten.
Konstruktions- und Entwicklungsmanagement
Vermittlung von Methoden und Werkzeugen zur Planung und Steuerung von Entwicklungsprozessen sowie Grundlagen des Technologie- und Innovationsmanagements.
Robust Design
Methoden zur Erzielung von robustem Verhalten technischer Produkte durch Sensitivitätsstudien und Optimierung funktionsbestimmender Parameter.
Nichtlineare Finite Elemente Methoden
Durchführung nicht-linearer Finite Element Simulationen mit expliziten und impliziten Verfahren sowie Behandlung von nichtlinearem Materialverhalten und großen Verformungen.
Mechatronik
Energiemethoden zur Modellierung und Analyse von mechanischen, elektrischen und elektromechanischen Systemen mit praktischen Laborversuchen.
Qualitätsvorausplanung in der Entwicklung
Einsatz von Qualitätstools in frühen Phasen der Produktentstehlung, einschließlich QFD, FMEA und Design of Experiments in strukturierter Produktentwicklung.
Optimierung komplexer Strukturen
Einsatz von Optimierungsmethoden für komplexe Aufgabenstellungen mit Integration von Simulationssequenzen in Optimierungsschleifen.
Masterthesis mit Kolloquium
Selbstständige Bearbeitung einer ingenieurwissenschaftlichen Aufgabenstellung mit abschließendem Kolloquium zur Präsentation und Verteidigung der Ergebnisse.
Forschungs- und Industriepraktikum
Praktikum zur Vorbereitung auf die Masterthesis mit Einarbeitung in Forschungsthemen und Ausbau der Methodenkompetenz im wissenschaftlichen Arbeiten.
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Moduldaten aus dem offiziellen Modulhandbuch der Hochschule München. Umfang und Angebot können sich je Studien- und Prüfungsordnung ändern.
Studiengang im Detail
Über den Studiengang
Der Studiengang verknüpft ingenieurwissenschaftliche Kompetenzen mit strategischem Denken, um Produktentwicklung als ganzheitlichen, unternehmerisch relevanten Prozess zu vermitteln. An der Bergischen Universität Wuppertal profitieren Studierende von der engen Verzahnung mit den Maschinenbau- und Fahrzeugtechnik-Instituten der Fakultät.
Statt reiner Konstruktionsausbildung steht die strategische Einordnung von Innovationsprojekten im Vordergrund: Wie werden neue Produkte im Wettbewerbsumfeld positioniert, wie lassen sich Entwicklungsprozesse effizient steuern und wie werden technische Entscheidungen mit unternehmerischen Zielen verbunden.
Studieninhalte
Zu den prägenden Modulen zählen Topologieoptimierung, mit der Bauteile rechnergestützt hinsichtlich Materialeinsatz und Leistungsfähigkeit optimiert werden, sowie Product Lifecycle Management & Smart Engineering, das digitale Werkzeuge zur Steuerung des gesamten Produktlebenszyklus vermittelt.
Ergänzt wird dies durch das Modul Kooperative Produktentwicklung in der Fahrzeugtechnik, das praxisnah zeigt, wie interdisziplinäre Teams komplexe Fahrzeugkomponenten gemeinsam entwickeln – ein Bezug, der die industrielle Prägung des Rheinlands und Bergischen Landes widerspiegelt.
Für wen passt das?
Der Studiengang eignet sich für Absolvent:innen ingenieurwissenschaftlicher Bachelorstudiengänge, die ihre technische Basis um strategische und methodische Kompetenzen erweitern möchten, ohne den Bezug zur konkreten Produktentwicklung zu verlieren.
Wer gerne zwischen technischer Detailarbeit und übergeordneter Prozessgestaltung wechselt und Interesse an digitalen Entwicklungswerkzeugen sowie interdisziplinärer Zusammenarbeit mitbringt, findet hier ein passendes Profil.
Karriere & Arbeitsmarkt
Absolvent:innen finden Einstiegsmöglichkeiten in Entwicklungsabteilungen der Automobil- und Zulieferindustrie, im Maschinenbau sowie in Beratungs- und Innovationseinheiten, die technische und strategische Perspektiven verbinden müssen.
Die Kombination aus Konstruktionsmethodik und Produktmanagement-Wissen positioniert Absolvent:innen für Rollen an der Schnittstelle zwischen Technik, Projektsteuerung und strategischer Produktverantwortung.
Hochschule & Format
Die Bergische Universität Wuppertal bietet den Studiengang als zulassungsfreies Vollzeitprogramm an, das eng mit der industriellen Praxis der Region verzahnt ist und Zugang zu Laboren und Forschungsprojekten der ingenieurwissenschaftlichen Fakultäten ermöglicht.
Das Präsenzformat erlaubt einen direkten Austausch mit Lehrenden aus Forschung und Industriekooperationen, was insbesondere bei anwendungsnahen Modulen wie der kooperativen Fahrzeugentwicklung zum Tragen kommt.
Zulassung & Zugangswege
Deine Zulassungschancen
Ehrliche Einordnung auf Basis der gebundenen Daten, plus dein persönlicher Match.
Dieser Studiengang hat keinen Numerus Clausus. Deine Abiturnote ist für die Zulassung nicht entscheidend, oft ist sogar ein Einstieg ohne Abitur möglich.
Kosten & Finanzierung
An staatlichen Hochschulen fallen in der Regel keine Studiengebühren an – du zahlst nur den Semesterbeitrag.
| Position | Betrag |
|---|---|
| Studiengebühren | 0 € |
| Semesterbeitrag | ca. 250 bis 350 € / Semester |
| Enthalten | u. a. Semesterticket & Studierendenwerk |
Richtwerte – den genauen Semesterbeitrag nennt die Hochschule.
Deine Jobgarantie mit StudySmarter
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Es gelten die Teilnahmebedingungen. Details und Bedingungen erhältst du mit dem Infomaterial.
Karriere & Gehalt
Der Studiengang öffnet Wege in technische und strategische Rollen der Produktentwicklung, die mit wachsender Erfahrung zunehmend Führungsverantwortung übernehmen.
- Einstieg als Entwicklungsingenieur:inMitarbeit an Konstruktions- und Optimierungsaufgaben unter Anleitung erfahrener Kolleg:innen · 0 bis 3 Jahre
- Projektverantwortliche:r ProduktentwicklungEigenständige Leitung von Teilprojekten und Koordination interdisziplinärer Entwicklungsteams · 3 bis 6 Jahre
- Innovationsmanager:inStrategische Steuerung von Produktportfolios und Innovationsprozessen im Unternehmen · 6 bis 10 Jahre
- Leitung Produktentwicklung/InnovationVerantwortung für Entwicklungsabteilungen und langfristige Innovationsstrategie · 10 Jahre und mehr
Gehaltsspanne nach Karrierephase
Branchenweite Marktorientierung für Strategische Produkt- und Innovationsentwicklung-Profile (brutto pro Jahr), kein hochschulspezifischer Wert. Tatsächliche Gehälter hängen von Branche, Region und Erfahrung ab.
Arbeitsmarkt & Zukunft
Wie sich der Beruf durch technologische Entwicklungen verändert, lässt sich anhand typischer Aufgabenfelder skizzieren.
Wie KI den Beruf verändert
Auch in der strategischen Produktentwicklung verschieben KI-gestützte Werkzeuge die Aufgabenverteilung zwischen Automatisierung und menschlicher Expertise.
KI nimmt dir ab
- Automatisierte Topologieoptimierung und generative Designvorschläge für Bauteile
- Datengestützte Auswertung von Produktlebenszyklusdaten im PLM-System
- Simulationsgestützte Vorabprüfung von Konstruktionsvarianten
- Standardisierte Dokumentation und Reporting in Entwicklungsprozessen
Menschlich gefragter denn je
- Strategische Priorisierung von Innovationsprojekten im Unternehmenskontext
- Interdisziplinäre Abstimmung zwischen Konstruktion, Produktion und Management
- Bewertung komplexer Zielkonflikte zwischen Kosten, Qualität und Nachhaltigkeit
- Führung und Moderation kooperativer Entwicklungsteams
Kompetenzen in rechnergestützter Bauteiloptimierung werden im Modul Topologieoptimierung aufgebaut, während interdisziplinäre Teamarbeit im Modul Kooperative Produktentwicklung in der Fahrzeugtechnik praktisch eingeübt wird.
Arbeiten neben dem Studium
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Tools & Rechner
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Die Hochschule im Profil
Kurzprofil der Bergische Universität Wuppertal – Trägerschaft, Format und, wo verfügbar, unsere Einschätzung aus Studierendenbewertungen.
Bergische Universität Wuppertal
Für diese Hochschule liegen noch keine aggregierten Studierendenbewertungen vor.
Was Studierende sagen
Das wird gelobt
- Enge Verzahnung von technischer Konstruktion und strategischem Innovationsmanagement
- Praxisnaher Bezug zur Fahrzeugtechnik durch kooperative Entwicklungsprojekte
- Zulassungsfreier Zugang erleichtert den Einstieg für qualifizierte Bachelorabsolvent:innen
Worauf du achten solltest
Wer ausschließlich vertiefte klassische Konstruktionsarbeit ohne strategische Anteile sucht, sollte prüfen, ob der Fokus auf Produktlebenszyklus- und Innovationsmanagement den eigenen Interessen entspricht.
Passt Strategische Produkt- und Innovationsentwicklung zu dir?
Das solltest du mitbringen
- Du hast einen ingenieurwissenschaftlichen Bachelorabschluss und willst dein technisches Wissen strategisch erweitern.
- Du interessierst dich für digitale Werkzeuge wie Topologieoptimierung und Product Lifecycle Management.
- Du arbeitest gerne interdisziplinär, etwa in kooperativen Projekten mit der Fahrzeugtechnik.
- Du möchtest später nicht nur konstruieren, sondern Entwicklungsprozesse strategisch mitgestalten.
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Häufige Fragen
Ist der Studiengang an der Bergischen Universität Wuppertal zulassungsbeschränkt?
Nein, der Master Strategische Produkt- und Innovationsentwicklung ist zulassungsfrei, ein grundständiger fachlich passender Bachelorabschluss wird jedoch vorausgesetzt.
Welche Rolle spielt die Fahrzeugtechnik im Studium?
Im Modul Kooperative Produktentwicklung in der Fahrzeugtechnik arbeiten Studierende praxisnah an interdisziplinären Entwicklungsprojekten, die typische Herausforderungen der Automobil- und Zulieferindustrie widerspiegeln.
Brauche ich Vorkenntnisse in Simulationssoftware für die Topologieoptimierung?
Grundlegende Kenntnisse aus dem ingenieurwissenschaftlichen Bachelorstudium sind hilfreich, die vertiefte Anwendung wird im entsprechenden Modul systematisch aufgebaut.
Für welche Berufsfelder qualifiziert der Abschluss?
Absolvent:innen finden Einstiegsmöglichkeiten in Entwicklungsabteilungen, Innovationsmanagement und Projektsteuerung in Maschinenbau, Automobilindustrie und verwandten Branchen.
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